Çfarë lloje avionësh ekzistojnë? Modeli, lloji, lloji i avionit (foto)

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Ndërtimi i avionëve është një degë e zhvilluar e ekonomisë botërore, e cila prodhon një shumëllojshmëri të gjerë avionësh, nga super të lehtë dhe të shpejtë deri te të rëndë dhe të mëdhenj. Liderët botërorë në prodhimin e avionëve janë Shtetet e Bashkuara, Bashkimi Evropian dhe Rusia. Në këtë artikull, ne do të shqyrtojmë se cilat lloje të avionëve janë në ndërtimin modern të avionëve, qëllimin e tyre dhe disa veçori strukturore.

Çfarë është një aeroplan?

Në të kaluarën e afërt, njerëzit mund të udhëtonin në distanca të gjata vetëm nga toka dhe deti, duke shpenzuar shumë kohë. Për fat të mirë, shkenca ka qenë në gjendje të zhvillojë një lloj të ri automjeti - një avion që mund të lëvizë pasagjerët dhe ngarkesat në distanca të gjata në kohën më të shkurtër të mundshme.

Aeroplani është një avion, vetia kryesore e të cilit është aftësia për të fluturuar në hapësirat e atmosferës së tokës, duke përdorur termocentralet e nevojshme. Ai ndryshon në një numër strukturorkarakteristika nga llojet e tjera të transportit ajror. Për shembull, një aeroplan ndryshon nga një helikopter në atë që ka krahë të fiksuar. Edhe krahu i gliderit është i fiksuar, por nuk ka motor si aeroplani, ndërsa nga avioni ndryshon në parimin e fluturimit.

Historia e avionit

Përpjekjet për të ndërtuar një avion me motor u bënë nga shumë shpikës në shekullin e 19-të. Midis tyre janë J. Cayley, W. Henson, N. Teleshov, A. Mozhaisky. Disa prej tyre janë shumë të suksesshëm në këtë industri. Sidoqoftë, 17 dhjetori 1903 konsiderohet ditëlindja e aviacionit botëror. Ishte në këtë ditë që për herë të parë një avion i projektuar nga zhvilluesit amerikanë (vëllezërit Wright) u ngrit mbi sipërfaqen e tokës. Megjithëse fluturimi i tij ishte i shkurtër, vetëm 59 sekonda në një lartësi prej 260 m, kjo ngjarje ishte një përparim në aviacion.

Elementet strukturorë të avionit

Elementët përbërës jo vetëm që formojnë pamjen e avionit, por përcaktojnë edhe veçoritë funksionale të tij, përkatësisht shpejtësinë e lëvizjes së automjeteve në ajër. Dizajni standard i një avioni të këtij lloji përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

• Trupi i avionit është pjesa më voluminoze dhe më e madhe e avionit, e cila bashkon të gjithë elementët e tjerë të anijes. Ai strehon gjithashtu një ndarje për akomodimin dhe transportin e pasagjerëve, ekuipazhit dhe ngarkesave. Megjithatë, trupi i avionit ka dimensione të mëdha jo në të gjitha modelet, por në një masë më të madhe në anijet e mallrave-pasagjerëve.
• Krahët janë organi kryesor fluturues. Ashtu si një zogNjë aeroplan është i paimagjinueshëm pa krahë. Para së gjithash, ata krijojnë forcën ngritëse të nevojshme për të ngritur pajisjen në ajër. Krahu i avionit duhet të ketë pajisje shtesë për kthimin e anijes përgjatë boshtit (ailerons) dhe mekanizmat e ngritjes (flaps).
• Pjesa e bishtit konstruktivisht përbëhet nga tre pjesë kryesore: keel, tastierë majtas dhe djathtas. Bishti ka gjithashtu kontrolle të anijes: timon dhe thellësi.
• Elektrocentrali në versionin klasik përfaqësohet nga një motor, helikë (nëse ka) dhe pajisje të nevojshme për funksionimin e tyre.
• Shasi - një sistem i pajisjeve të ngritjes dhe uljes së përdorur gjatë ngritjes së një avioni, uljes, si dhe lëvizjes së tij në sipërfaqen e tokës ose të ujit. Më shpesh shasia paraqitet në formën e rrotave, por ka një lloj avioni që ulet në ski, dhe disa modele edhe në rrëshqitje ose noton.
• Elektronikë në bord - një grup pajisjesh që lejon ekuipazhin të kontrollojë avionin.

Klasifikimi i avionëve

Një ose një lloj tjetër avioni mund të ndryshojë nga të tjerët në paraqitjen e tij, gjë që ndikon në funksionet që kryen. Prandaj, klasifikimi i avionëve mund të bëhet sipas kritereve të ndryshme, kryesore prej të cilave janë tiparet e projektimit dhe qëllimi i avionit. Sipas qëllimit të avionit, ato janë civile dhe ushtarake.

Dallimet, dhe si rrjedhim llojet e avionëve, mund të lidhen me elementët dhe parametrat e mëposhtëm: motori, opsionet e paraqitjes, shpejtësia e fluturimit,masat.

Sipas parametrave të peshës, avionët mund të jenë: super të rëndë, të rëndë, të mesëm dhe të lehtë. Sipas shpejtësisë së fluturimit: nënsonik, transonik, supersonik, hipersonik. Këto të fundit janë një lloj i ri avioni që është i aftë për fluturime ultra të shpejta në një lartësi prej më shumë se 100 km. Për sa i përket termocentralit, kriteret e klasifikimit janë: numri i motorëve (nga 1 në 12), vendndodhja e tyre (në trup, në krah) dhe lloji (motorët me djegie të brendshme, termocentrale raketore, helikë, avion, elektrik).

Në varësi të paraqitjes, avionët klasifikohen sipas kritereve të mëposhtme:

• numri i krahëve dhe rregullimi i tyre;
• natyra e vendndodhjes së bishtit;
• lloji i shasisë;
• lloji dhe dimensionet e gypit.

Llojet e avionëve të pasagjerëve

Aeroplanët e projektuar për qëllime civile transportojnë pasagjerë, të gjitha llojet e ngarkesave dhe korrespondencës. Ata mund të shërbejnë fluturime si në distanca të shkurtra, të mesme dhe të gjata. Avionët civilë mund të ndryshojnë në numrin e vendeve (nga 8 në 700). Sipas qëllimit të përdorimit, këto anije mund të ndahen me kusht në:

• pasagjer;
• kargo;
• kargo-pasagjer;
• bujqësor (për spërkatje dhe përpunim të bimëve);
• sanitar;
• trajnim (për trajnimin e pilotëve);
• modele sportive për sportin e aviacionit.

Ndër aeroplanët më të zakonshëm të pasagjerëve janë modelet e mëposhtme: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86,IL-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing-737, Boeing-747, Boeing-767. Lloji më i madh dhe më i gjerë i avionit për transportin e pasagjerëve është Airbus A380. Në një kohë, kjo pajisje është e aftë të transportojë deri në 700 njerëz në një distancë prej rreth 15 mijë km.

Llojet e avionëve luftarakë

Aeroplanët përdoren me sukses jo vetëm për qëllime paqësore, por edhe për qëllime ushtarake për të zmbrapsur sulmet e armikut dhe për të goditur forcat armike nga ajri.

Aeroplanët luftarakë mund të jenë gjithashtu të ndryshëm, kryesisht për qëllimin e tyre të synuar:

• bombarduesit hedhin bomba mbi forcën ushtarake të armikut;
• bombardues me raketa dhe silur;
• luftëtarët thirren për të zmbrapsur sulmet ajrore të armikut;
• përgjues;
• furnizuesit janë të pajisur me rezervuarë karburanti dhe përmbushin qëllimin e tyre kryesor - furnizimin me karburant të avionëve në ajër;
• transportuesit transportojnë pajisje aviacioni të nevojshme për operacionet luftarake.