Valvula e frymëmarrjes së rezervuarit: qëllimi, pajisja, parimi i funksionimit, verifikimi
Valvula e frymëmarrjes së rezervuarit: qëllimi, pajisja, parimi i funksionimit, verifikimi

Video: Valvula e frymëmarrjes së rezervuarit: qëllimi, pajisja, parimi i funksionimit, verifikimi

Video: Valvula e frymëmarrjes së rezervuarit: qëllimi, pajisja, parimi i funksionimit, verifikimi
Video: Farat e kungullit janë il aç për këto probleme shëndetësore 2024, Mund
Anonim

Rfineritë e naftës dhe komplekset teknologjike që përdorin produkte nafte dhe gazi përmbajnë një sistem tubacionesh për servisimin e lëndëve djegëse në infrastrukturën e tyre të punës. Ruajtja e performancës së mjaftueshme në qarqet e qarkullimit të të njëjtit vaj kërkon përdorimin e pajisjeve të posaçme hidraulike. Elementi kryesor i tij është valvula e frymëmarrjes së rezervuarit, për shkak të së cilës presioni rregullohet në kushtet e presionit dhe vakumit të enës së operuar.

Detyra e pajisjes

Sfera e aplikimeve për valvula të tilla është e gjerë dhe mbulon pothuajse të gjitha pikat ku organizohen proceset e ruajtjes së produkteve të naftës dhe gazit. Përdorimi i valvulave speciale të kontrollit për rezervuarët që përmbajnë karburant është për shkak të kërkesave për funksionimin e sigurt të objekteve të tilla. Produktet e naftës -lëndë të para të djegshme, zjarri dhe shpërthyese, gjë që çon në kërkesa të larta për përmbajtjen e saj. Dhe këtu nuk flasim për rregullat e veçanta për ruajtjen afatgjatë të vajit, i cili ruan vetitë e tij optimale të punës.

Aplikimi i valvulës së frymëmarrjes së rezervuarit
Aplikimi i valvulës së frymëmarrjes së rezervuarit

Si mund të ndihmojë një valvul thithës i rezervuarit në këtë kontekst? Qëllimi i pajisjeve të tilla në një pamje të gjerë mund të reduktohet në sigurimin e mbylljes së hapësirës kapacitore, e cila përmban produktet e ruajtjes së synuar. Si rregull, ne po flasim për tanke me një medium të gaztë, të cilët duhet të mbrohen nga depërtimi i një flake. Funksioni i rregullimit të presionit të brendshëm është gjithashtu bazë dhe përcakton shkallën e sigurisë në mirëmbajtjen e objekteve të depozitimit të vajit.

Dizajn

Grupi më i zakonshëm i valvulave të kontrollit në këtë klasë është valvula e frymëmarrjes së rezervuarit SMDK, domethënë një rregullator mekanik i kombinuar, pajisja e të cilit siguron një pllakë presioni standard dhe një pllakë presioni me pesha. Në anën e pasme, trupi është i pajisur me një ekran refraktar që parandalon kalimin e flakës në enën me produkte karburanti. Ky opsion aktivizohet kur përzierjet e gazit dhe avujt largohen nga rezervuari së bashku me ajrin. Pllakat me vakum dhe presion mund të ndryshojnë pozicionin e tyre duke rregulluar volumin e zonës tampon.

Trupat mekanike të punës të strukturës përfshijnë një pajisje për trajtimin e ngarkesës (heqjen dhe instalimin), kllapat e kapëseve, volantin, montimet e fllanxhave, etj. Megjithatë, në plan të parë nëKur zgjidhni një dizajn, shpesh del lloji i faktorit të formës, nga i cili do të varet drejtimi i rrjedhës së gazit-ajrit. Për shembull, dizajni i valvulës së frymëmarrjes së rezervuarit është projektuar për të orientuar këtë rrjedhë poshtë vertikalisht, gjë që e bën të vështirë heqjen e nxehtësisë ndërsa stabilizon djegien. Prandaj, rezistenca ndaj zjarrit e vetë siguresës zvogëlohet. Ky konfigurim është tipik për rregullatorët që nuk ngrijnë që kanë sipërfaqe horizontale të valvulave. Por nuk duhet të mbështetemi plotësisht në rezistencën ndaj ngricave të pajisjeve të tilla - në veçanti, është në sipërfaqet e jashtme që kondensata e ngrirë mund të jetë deri në 50 mm e trashë, gjë që nuk mund të mos ndikojë në performancën e siguresës në tërësi.

Parimi i funksionimit të valvulave të frymëmarrjes së rezervuarit

Ndërtimi i valvulës së frymëmarrjes për rezervuarin
Ndërtimi i valvulës së frymëmarrjes për rezervuarin

Skemat më të thjeshta të valvulave të frymëmarrjes industriale mund të krahasohen me funksionin e kanaleve të ajrit, të cilat përdoren gjerësisht për të hequr ajrin e tepërt nga tubat shtëpiake. Në këtë rast, funksionon i njëjti parim i formimit të një zone tampon me dy nivele rregullimi të kalimit të avullit të tepërt dhe ajrit. Në gjendje normale, të dy valvulat janë të mbyllura, dhe ndryshimi i kapacitetit fillon që nga momenti i tejkalimit të presionit në qark, gjë që natyrisht bën që valvula të ngrihet nga sedilja. Presioni specifik në të cilin valvula e frymëmarrjes së rezervuarit fillon të çlirojë përzierjet e tepërta gaz-ajër, vendoset individualisht në përputhje me kërkesat përzona e servisuar. Për më tepër, pika e aktivizimit të kushtëzuar të valvulave mund të jetë jo vetëm një vlerë e presionit të lartë, por edhe luhatje të mprehta të temperaturës, si dhe një nënvlerësim i tepruar i presionit me formimin e një vakumi. Në përfundim të sa më sipër, mund të përmblidhet se gjatë rregullimit të presionit të tepërt, hyn në punë valvula e kontrollit të presionit dhe kur vakuumi është i tepruar, sistemi i valvulave të vakumit. Vetë procesi i rregullimit parashikon ose çlirimin e avullit dhe ajrit të tepërt, ose një rritje të izolimit në kushtet e injektimit artificial të përzierjeve teknike të gazit.

Valvola mbyllëse mekanike

Forma më e vjetër dhe më e zakonshme e valvulës së frymëmarrjes e krijuar për të mbajtur presion të mjaftueshëm në kontejnerët horizontalë të naftës dhe gazit. Por ky grup ka edhe dallimet e veta. Pra, modelet e tipit të mbyllur përdoren për të kapur avujt e produkteve të paqëndrueshme, dhe një valvul frymëmarrjeje mekanike e kombinuar përdoret për rezervuarët e stacioneve të benzinës (stacionet e benzinës), ku është e nevojshme të sigurohet siguria e vetive operacionale të burimit. Cili është ndryshimi midis modelit me një grilë mekanike në parim? Kryesisht - mënyrat e fiksimit të pllakave në trup. Për shembull, fiksimi mund të sigurohet nga shufra të ngurtë udhëzues ose varëse periferike të pllakës duke përdorur jakë. Dallimi midis dy qasjeve të ndryshme për instalimin e valvulës është i njëjtë si kur lidhni tubacionet konvencionale. Mbërthimi i ngurtë siguron stabilitetin e lidhjes në terren dhe palëvizshmërinë e qarkut, gjë që është e dobishme kurfunksionimin e komunikimeve të kapaciteteve të vogla. Megjithatë, edhe dridhjet e lehta gjatë mirëmbajtjes së një rezervuari të madh mund të deformojnë ose të shqyejnë plotësisht montimin e fiksimit të fortë. Prandaj, në sisteme të tilla, është zakon të përdoret një fiksim mekanik "lundrues" me kapëse që ofrojnë një gamë të vogël lëkundjesh.

Elementet e valvulës së frymëmarrjes për rezervuarin
Elementet e valvulës së frymëmarrjes për rezervuarin

Valvola mbyllëse të lagura

Vulat hidraulike funksionojnë në parimin e rregullimit të presionit të brendshëm të krijuar nga një lëng me viskozitet të ulët, me avullim të ulët dhe pa ngrirje të mbushur në strukturën e rregullatorit. Mund të jetë një zgjidhje e glicerinës, vajit të naftës, naftës, etilen glikolit dhe përzierjeve të tjera që janë të afta të gjenerojnë forcë të mjaftueshme për funksionimin e një vulë hidraulike. Vetë valvula është montuar rreptësisht horizontalisht, pasi funksionimi i saj llogaritet në krijimin e një rregullimi të reduktuar të vakumit dhe presionit si rezultat i një uljeje të masës së lëngut në lidhje me vlerën standarde. Hidraulika e frymëmarrjes së rezervuarit po zëvendëson valvulat mekanike për të kontrolluar më mirë presionin në dyqanet e produkteve shumë të paqëndrueshme. Valvulat hidraulike kanë një membranë që ndan hapësirën avull-gaz të rezervuarit nga atmosfera, nëse është e nevojshme, duke shuar edhe flakën brenda qarkut për shkak të siguresës së zjarrit të integruar.

Dizajni i valvulave

Të dhënat kryesore të projektimit të përdorura në procesin e projektimit të valvulave të frymëmarrjes industriale përfshijnënormat e xhiros. Këto të dhëna varen drejtpërdrejt nga performanca e qarkut dhe aftësia për të rregulluar rrjedhën. Për më tepër, në llogaritjet e valvulave të frymëmarrjes për rezervuarët, përdoren dy tregues të xhiros - nga presioni i brendshëm dhe nga vakum. Në të dyja rastet, prodhimi jepet si një masë specifike e kalimit të lëngut në orë. Për llogaritjen e drejtpërdrejtë, përdoret parametri i performancës për mbushjen dhe kullimin e produktit nga rezervuari. Ndikon në sasinë e xhiros dhe karakteristikat e mjedisit të shërbimit. Në varësi të vetive të të njëjtit produkt vaji, faktori i kontabilitetit të performancës mund të ndryshojë. Për shembull, përmbajtja e gazit të naftës së papërpunuar ka një ndikim të rëndësishëm.

Valvula e frymëmarrjes së rezervuarit
Valvula e frymëmarrjes së rezervuarit

Aksesorë valvulash

Pas përcaktimit të parametrave të valvulës dhe karakteristikave të dizajnit të saj, mund të filloni të zgjidhni elementët përmes të cilëve pajisja do të ndërveprojë me komunikimet e rezervuarit. Para së gjithash, kjo vlen për tubin për lidhjen me rezervuarin. Dy parametra do të jenë të rëndësishëm - diametri i hundës dhe performanca. Rrjedha aktuale do të kufizohet nga vetë valvula, dhe diametri i tubit të lidhjes do të përcaktojë shkallën e rrjedhës, e cila nuk rregullohet nga dokumentacioni teknik. Megjithatë, ekzistojnë rregulla të përgjithshme për valvulat e ventilimit të rezervuarit që thonë se, në parim, nyjet me trashësi më të vogël se 350 mm nuk duhet të përdoren. Ekziston edhe një kufi i sipërm prej 1500-1700 mm, mee cila ka një qendër të lartë graviteti dhe një erë të madhe, e cila në fund të fundit jep një ngarkesë të konsiderueshme në grykë. Kur zgjidhni një tub valvulash lidhjeje komunikimi, është optimale t'i përmbaheni formatit 400-600 mm, duke marrë gjithashtu parasysh ndikimet e jashtme gjatë funksionimit.

Nëse është e nevojshme, njësia rregulluese furnizohet edhe me strija. Në përgjithësi rekomandohen për përdorim si element ndihmës në instalimet e valvulave ku priten ngarkesat më të mëdha hidraulike. Telat e tipit janë fiksuar në çatinë e rezervuarit, i cili siguron sigurim shtesë për infrastrukturën e punës.

Një komponent tjetër i rëndësishëm i valvulave të kontrollit është disku i reflektorit. Përdoret për të reduktuar humbjen e produkteve të naftës dhe përzierjeve të gazit gjatë procesit të avullimit. Disku i bllokimit funksionon në kombinim me valvulën e frymëmarrjes së rezervuarit për të reduktuar emetimet e materialeve të shitshme me 3-5%. Kjo pajisje formon një lloj ombrellë filtri mbi kanalin e nxjerrjes, duke devijuar një pjesë të produktit të dobishëm që rrjedh në rrafshin horizontal. Në fazat e ardhshme të përpunimit teknologjik, këto përzierje merren nga kolektorë të veçantë dhe transportohen në kanalin kryesor të qarkullimit të produktit të naftës dhe gazit pa përkeqësim të performancës.

Aplikimi i valvulave

Valvula e frymëmarrjes së stacionit të benzinës
Valvula e frymëmarrjes së stacionit të benzinës

Menjëherë përpara punës së instalimit, ngrini mbajtësin e valvulës me mbulesa dhe më pas hiqni pllakat dhe mëngët e transportit. Më pas, struktura e strehimit duhet të fryhet me ajër të kompresuar dhe të rimontohet në rend të kundërt. InstalimiKomunikimi i valvulës në rezervuar kryhet përmes një fllanxhe të veçantë të një formati të përshtatshëm. Gjithashtu, gjatë lidhjes përdoret një copë litari. Mbërthimi mekanik kryhet me bulona dhe dado që janë të përshtatshme në dizajn për një njësi të veçantë të instalimit. Në të ardhmen, gjatë funksionimit, kryhet mirëmbajtja periodike e valvulës së frymëmarrjes së rezervuarit, e cila mund të përfshijë masa riparimi. Për shembull, si rezultat i një kontrolli teknik ose gjatë funksionimit normal të qarkut, shpesh zbulohen problemet e mëposhtme:

  • Ndryshim jo karakteristik në treguesit e presionit. Si rregull, shoqërohet me ndotje të kasetës së siguresave të zjarrit. Kjo njësi duhet të lahet me vajguri dhe më pas të pastrohet me ajër.
  • Depresioni në kryqëzimin e tubit të degës së rezervuarit me valvulën e frymëmarrjes dhe të sigurisë. Rekomandohet të kontrolloni veshjen fotoplastike ose guarnicionin e gomës. Ndonjëherë këto probleme ndodhin për shkak të ngrirjes së qafës së valvulës.
  • Depresioni në vendin ku ishte ngjitur bulon. Më shumë gjasa ka shkelje në modelin e fiksimit të kapëseve. Nuk është e nevojshme që vetë kapëse të dëmtohet - është e mundur që diapazoni i pozicionit të lirë të kapëses është rregulluar gabimisht gjatë rregullimit të tij.

Kontrollimi i frymëmarrjes së rezervuarit

Mirëmbajtja e valvulave të frymëmarrjes
Mirëmbajtja e valvulave të frymëmarrjes

Problemet e mësipërme nuk zbulohen gjithmonë gjatë mirëmbajtjes së përgjithshme të rezervuarëve me derivate të naftës dhe aq më tepër ato vërehen në gjendje normale.operacion. Në të njëjtën kohë, devijimi më i vogël në performancën e rregullatorit të presionit mund të çojë në një zjarr në stacionin e drejtuar, për të mos përmendur faktorë të tjerë negativë që lidhen me lëshimin e pakontrolluar të avujve dhe lëngjeve të ndezshme nga jashtë. Prandaj, një kontroll i veçantë i valvulave të frymëmarrjes së rezervuarëve duhet të kryhet në një mënyrë të veçantë, gjatë së cilës analizohet gjendja aktuale e tubacionit, çatia e rezervuarit dhe mjedisi i punës. Në kuadër të ngjarjeve të këtij lloji realizohen:

  • Testoni kapacitetin e valvulës në kushte presioni për performancën optimale.
  • Kontrollimi i kapacitetit të rregullatorit në kushte vakum.
  • Kontrollimi i mekanikës së valvulave në momentet e mbylljes dhe hapjes së pllakave me grila.
  • Nëse është e nevojshme, vëni në punë me rregullimin e parametrave të funksionimit të valvulës.

Çdo aplikim i kësaj valvule ka orarin e vet për operacionet diagnostike. Mesatarisht, frekuenca e kontrollit të valvulave të frymëmarrjes së tankeve është 1-2 herë në muaj. Zakonisht në verë, ngjarje të tilla mbahen më shpesh sesa në dimër. Në këtë rast, rezervuari gjatë funksionimit duhet t'i nënshtrohet një inspektimi të përgjithshëm në baza ditore. Bazuar në rezultatet e të gjitha ekzaminimeve, hartohet një protokoll me të dhënat e regjistruara gjatë verifikimit.

Përfundim

Valvula e frymëmarrjes në sistemin e ruajtjes së vajit
Valvula e frymëmarrjes në sistemin e ruajtjes së vajit

Koncepti i përdorimit të pajisjeve ndihmëse me valvola dhe struktura të tjeramjetet e rregullimit po bëhen gradualisht një gjë e së kaluarës. Prodhuesit e sistemeve të tubacioneve po përpiqen të zhvendosin funksionet rregullatore dhe të sigurisë në stacionet e integruara të kontrollit të magazinimit të naftës. Megjithatë, tërheqja e plotë e valvulave të frymëmarrjes nga praktika e përdorimit të të folurit nuk është diskutuar ende. Për më tepër, ka drejtime premtuese për zhvillimin e tyre teknologjik. Në veçanti, formati i zakonshëm i valvulës së frymëmarrjes për rezervuarin e stacionit të benzinës në vitet e fundit ka fituar një shkarkues flakë të lëvizshëm dhe ka marrë një trup të salduar të stampuar. Risia e parë bëri të mundur përdorimin e pajisjes në rajone me temperatura jashtëzakonisht të ulëta në dimër, dhe e dyta uli peshën e strukturës me 2 herë. Valvulat e gjeneratës së katërt kanë gjithashtu më pak pjesë lëvizëse, gjë që përmirëson besueshmërinë e tyre operacionale.

Disa prodhues po fokusohen gjithashtu në optimizimin e proceseve të mirëmbajtjes së valvulave. Pra, një zgjidhje shumë e përshtatshme, nga pikëpamja e funksionimit, ishte futja e kafazeve fikse me një konfigurim të veçantë vendosjeje, e cila nuk kërkon çmontimin e grupeve të tëra pjesësh për inspektimin e brendshëm të strukturës së valvulës.

Recommended: