Tanku kryesor i betejës Merkava (Izrael): specifikimet, armatimi

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Merkava është një tank që është projektuar posaçërisht për ushtrinë izraelite. Mostra e parë e makinës doli nga linja e montimit në 1979. Që atëherë, janë krijuar katër gjenerata, e fundit prej të cilave është ende në prodhim edhe sot. Në këtë artikull do të njiheni me karakteristikat e tankut Merkava dhe dallimet e tij nga konkurrentët.

Zhvillimi

Programi izraelit i zhvillimit të tankeve u miratua në fund të verës së vitit 1970, pak pasi MB refuzoi të furnizonte Izraelin me tanket e saj Chieftain. Dizajni u drejtua nga gjeneralmajor Israel Tal. Vlen të përmendet se ai nuk ishte një inxhinier, por një oficer luftarak që kaloi të gjitha luftërat arabo-izraelite. Për praktikën botërore të ndërtimit të tankeve, një takim i tillë ishte shumë i pazakontë.

Tashmë në prill 1971, u bë një model çeliku i tankut kryesor të betejës (MBT). Gjatë gjithë vitit 1972, projektuesit po punonin në konceptin e vendndodhjes së përparme të ndarjes së motorit në rezervuarin e konvertuar Centurion. Nga fundi i vitit 1974, dyshembulli i parë i makinës. Në prill të vitit 1979, ushtria izraelite mori katër modelet e para të tankut, dhe në tetor të po këtij viti, gjenerata e parë e Merkava u vu zyrtarisht në shërbim. Në verën e vitit 1982, tanket e këtij modeli u përdorën për herë të parë në një betejë të vërtetë.

Unikiteti i projektit

Pas demonstrimit të projektit Merkava për publikun, ai u bë objekt polemikash. Surpriza më e madhe ishte faqosja e rezervuarit, e cila, sipas shumë ekspertëve, ishte e pajustifikuar për një MBT moderne. Gjatë zhvillimit të makinës, projektuesit morën parasysh kryesisht taktikat e betejës mbrojtëse dhe nevojën për të mbrojtur ekuipazhin në nivelin më të lartë të mundshëm, gjë që përfundimisht çoi në një ndryshim në prioritetet. Shumica e MBT-ve janë ndërtuar mbi parimin "fuqi zjarri - lëvizshmëri - mbrojtje", ndërsa për Merkava mbrojtja është bërë prioritet.

Izraelitët donin të krijonin një tank që do të përdorej vetëm në territorin e tyre dhe nuk do të dorëzohej jashtë vendit. Si rezultat, ndodhi - Merkava plotëson plotësisht kërkesat specifike të forcave ushtarake izraelite, por, sipas përfaqësuesve të ushtrive të vendeve të tjera, ai ka një sërë mangësish.

Përcaktimi i rezervuarit fillimisht u përdor si i përkohshëm, por më vonë iu caktua atij. Përkthimi i "Merkava" nga hebraishtja tingëllon si "karrocë e zjarrtë".

Dizajn

Kryedizajnuesi i projektit, Israel Tal, nuk ishte një inxhinier profesionist, kështu që përvoja ushtarake ishte një argument kyç në zgjedhjen e kandidaturës së tij. Gjatë krizës së Suezit, Tal udhëhoqinjë brigadë të blinduar, dhe gjatë Luftës Gjashtë Ditore - një divizion. Ai, si askush tjetër, i dinte tiparet e luftimit të tankeve dhe pati një ndikim të rëndësishëm në doktrinën e blinduar të të gjithë Izraelit.

Sipas doktrinës së lartpërmendur, numri kryesor i armiqësive duhet të kryhet nga pozicionet e përgatitura mbrojtëse në strehimoret natyrore për shkak të ndryshimeve të lartësisë. Kjo qasje ju lejon të fshehni trupin e tankut nga armiku sa më shumë që të jetë e mundur, duke lënë të hapur vetëm frëngjinë. Bazuar në këtë, gjatë zhvillimit të tankut Merkava, ata u përpoqën të zvogëlojnë sa më shumë siluetën ballore të frëngjisë së tij, duke e zhvendosur ndarjen e luftimit sa më shumë që të jetë e mundur në byk.

Detyra e dytë që projektuesit i vendosën vetes ishte mbrojtja maksimale e ekuipazhit. Në këtë drejtim, makina përsëri arriti të binte në sy. Paraqitja e tij është ndryshe nga çdo MBT tjetër moderne, pasi motori, transmisioni dhe sistemi i karburantit lëvizin përpara, dhe gjithashtu ndahen me ndarje të blinduara nga njëra-tjetra dhe nga ndarja e banueshme.

Hapësira e brendshme e automjetit gjithashtu është rritur ndjeshëm në krahasim me tanket e tjera. Si rezultat, automjeti mund të strehojë 6 ushtarë dhe 4 barela me të plagosurit, ose municion shtesë të përmasave të ngjashme, që është një tjetër veçori unike.

Mbrojtje

Blindimi i tankut është unik dhe nuk ka analoge deri më tani. Falë paraqitjes specifike të ndarjeve midis motorit dhe transmisionit, cisternat mbrohen gjithashtu. Trupi dhe frëngji janë bërë me derdhje dhe kanë një pjerrësi të fortë. Pllaka e sipërme e blinduar mund të çmontohet. Ai kanjë zgjatje e veçantë që mbyll kryqëzimin e kullës me bykun. Ekranet janë instaluar përgjatë anëve të bykut për të mbrojtur pjesën e poshtme.

Projeksioni ballor i frëngjisë së tankut Merkava është i vogël, gjë që u arrit duke përdorur një formë në formë pyke. Kjo gjithashtu ju lejon të rrisni gjasat e një rikoshet. Dizajni i frëngjisë është unik jo vetëm për formën e tij, por edhe për mbrojtjen e tij - kutitë e fishekëve për mitralozë janë instaluar midis dy shtresave të armaturës së ndarë. Përvoja e operacioneve ushtarake libaneze tregoi se një mbrojtje e tillë nuk ishte e mjaftueshme për tankin, kështu që modifikimet e mëvonshme morën forca të blinduara shtesë të frëngjisë. Në përgjithësi, me çdo version të ri të tankut, trashësia e armaturës së tij rritej.

Një tipar tjetër interesant i dizajnit të tankut Merkava janë fenerët, të cilët janë të fshehur në byk nën një shtresë armaturë dhe të hapur vetëm për periudhën e përdorimit.

Armatime

Fillimisht, tanku ishte i armatosur me topin amerikan 105 mm M68, i cili është një version i licencuar i L7A1 britanik, por dizajni i frëngjisë parashikoi menjëherë mundësinë e instalimit të armëve të kalibrit më të madh. Ngarkesa e municionit të automjetit ishte 62 fishekë, por ajo mund të rritet gjithmonë për shkak të ndarjes së madhe të luftimeve. Duke filluar me modifikimin e tretë, tanku filloi të pajiset me një armë izraelite 120 mm model MG251.

Armatimi ndihmës i Merkava përfshin një mitraloz 7.62 mm koaksial me një top dhe dy mitralozë shtesë të lëvizshëm FN MAG të montuar në çatinë e frëngjisë. Municioni totalështë 2 mijë fishekë. Si opsion, një mitraloz M2N8 12,7 mm mund të montohet në mantelin e armës. Një mortaja është përgjegjëse për vendosjen e ekraneve të tymit, duke ju lejuar të gjuani ndërsa jeni nën mbulesën e armaturës së versionit të dytë dhe të mëpasshëm të tankut.

Sistemi i kontrollit të zjarrit (FCS) i "Matador" në tërësi është bërë në një nivel të lartë dhe përditësohet me lëshimin e çdo modifikimi të ri të makinës. Megjithatë, shkalla e zjarrit dhe saktësia lënë shumë për të dëshiruar. Kjo është kryesisht për shkak të paraqitjes specifike të rezervuarit.

Ashtu si në tanket e tjera moderne të betejës, synimi drejt objektivit bëhet me ndihmën e pamjeve. Problemi është se motori, i cili ndodhet përpara, zvogëlon aftësitë e këtyre pajisjeve, duke krijuar një fushë termike konstante rreth tyre. Pjesërisht, kjo vështirësi mund të shmanget duke gjuajtur nga pozicionet e parapërgatitura me një motor të ftohur, por në praktikë kjo nuk është gjithmonë e mundur. Për më tepër, për shkak të paraqitjes së pazakontë, pjesa e përparme e rezervuarit është shumë e mbingarkuar, kështu që gjatë gjuajtjes ndodhin lëkundje të konsiderueshme gjatësore, të cilat zvogëlojnë saktësinë e një goditjeje të përsëritur. Për të shmangur këto devijime, duhet të bëni pauzë midis të shtënave, gjë që zvogëlon shpejtësinë e shkrepjes së armës disa herë.

Sipas ushtrisë izraelite, mangësitë e përshkruara nuk janë kritike dhe përdorimi i municionit korrigjues lejon që ato të rrafshohen plotësisht.

Shasi

Krijimi i pjesës së poshtme të tankut Merkava, vendosi ushtria izraelitemerrni si bazë një element të ngjashëm të rezervuarit "Centurion". Pezullimi i makinës britanike dallohet për rezistencë të mirë ndaj mjeteve shpërthyese dhe minave. Ai përdor susta spirale dhe montim të veçantë të secilës pikë të fortë në byk me katër bulona. Karakteristika e fundit e bën të lehtë zëvendësimin e pjesëve të dëmtuara, si dhe e bën pjesën e poshtme të bykës në formë V, duke rritur kështu rezistencën e saj ndaj shpërthimeve nga poshtë. Në secilën anë, rezervuari ka 6 rula gjurmësh të veshur me gome, 5 rula mbështetës, një timon në pjesën e pasme dhe një rrotë lëvizëse në pjesën e përparme. Dizajni i pistave u huazua gjithashtu nga British Centurion.

Elektrocentrali dhe transmetimi

Tanket Merkava ishin të pajisura me motorë amerikanë me naftë 900 kuaj-fuqi AVDS-1790 dhe transmisione gjysmë automatike të modifikuara paksa amerikane Allison CD-850-6B. Për shkak të rregullimit të pazakontë të këtyre elementeve, pothuajse çdo predhë që shponte armaturën ballore mund të imobilizonte makinën. Sidoqoftë, për shkak të faktit se motori dhe transmisioni janë mbledhur në një modul, ato mund të zëvendësohen shpejt në terren. Në MBT të tjera, me një goditje të ngjashme, goditja kryesore bie mbi ekuipazhin dhe makina mund të vazhdojë punën e saj.

Le të shqyrtojmë modifikimet e tankut izraelit.

Merkava 1

Prodhimi i versionit të parë të rezervuarit filloi në 1979. Në total, u prodhuan rreth 250 kopje. Gjatë përdorimit të tankut në luftën libaneze të vitit 1982, u identifikuan një sërë mangësish të automjeteve. Pastaj ishteu mor një vendim për të krijuar një version të përditësuar të Merkava. Më vonë, të gjitha tanket e modifikimit të parë u modernizuan dhe u sollën në nivelin e versioneve të reja.

Merkava 2

Ky version mori fuqi të shtuar zjarri, rritje të aftësisë ndër-vend dhe mbrojtje të përmirësuar. Mbrojtja e frëngjisë u përforcua me ekrane shtesë, dhe ekranet anësore u zëvendësuan plotësisht me ato më të trasha. Shporta për pronat dhe zinxhirët metalikë me topa u varën në pjesën e pasme të frëngjisë, duke rritur sigurinë e automjetit ndaj fishekëve HEAT.

Pajisjet e brendshme të rezervuarit janë përmirësuar gjithashtu. Ai mori një transmision izraelit Ashot, një imazh termik dhe një sistem kontrolli zjarri Matador-2. Kapaciteti i rezervuarit të karburantit të automjetit të përmirësuar është rritur me 25%. Në total, u prodhuan rreth 600 kopje të tankut Merkava 2.

Merkava 3

Mbrojtja modulare e blinduar e frëngjisë dhe e bykut u përdor në gjeneratën e tretë të tankut. Ai përbëhet nga një grup modulesh që fiksohen me bulona. Ky dizajn ju lejon të zëvendësoni me shpejtësi dhe lehtësi pjesë të armaturës në rast dëmtimi dhe të rrisni mbrojtjen e rezervuarit duke instaluar komponentë edhe më të avancuar.

Taniku i përditësuar mori sistemin e rrezatimit lazer LWS-2, i cili paralajmëron ekuipazhin për drejtimin e të gjitha llojeve të armëve në automjet. Sistemi i kontrollit të zjarrit është zëvendësuar me një më të ri. Makinat hidraulike për rrotullimin e frëngjisë së rezervuarit u zëvendësuan me ato elektrike, me mundësi dyfishimi manual.

Fuqia e zjarrit e tankut u rrit duke instaluar një gropë të lëmuar izraelite 120 mmarmë MG251, dhe lëvizshmëria - duke e detyruar termocentralin në 1200 kuaj fuqi. Për më tepër, tanku mori një pezullim të përmirësuar dhe një transmetim izraelit. Në total, rreth 640 njësi të pajisjeve të tilla dolën nga linja e montimit.

Merkava 4

Ky është modifikimi më i fundit dhe më i avancuar i tankut Merkava. Siguria e makinës u rrit edhe më shumë, si rezultat i së cilës masa e saj u rrit në 70 tonë. Për të ruajtur lëvizshmërinë e një tanku kaq të rëndë, ai ishte i pajisur me një motor të ri GD 883 me 1500 kuaj fuqi. Kompleksi Trophy i instaluar në automjet ofron mbrojtje efektive aktive kundër raketave të drejtuara dhe granatave.

Gjenerata e katërt e tankut izraelit Merkava mori një frëngji të zgjeruar, e cila, si në modelin e mëparshëm, ka forca të blinduara modulare. Ky tank ishte i fundit në seri. Ai duhet të zëvendësohet nga makina thelbësisht të reja që do të marrin një emërtim tjetër.

Përdorim luftarak

Lufta e Parë Libaneze. Rreth 1000 tanke Merkava morën pjesë në Luftën e Libanit të vitit 1982. Shumë ekspertë besojnë se këto makina i përballuan detyrat në mënyrë mjaft efektive. Gjatë gjithë luftës, vetëm 34 tanke ishin të paaftë. Në të njëjtën kohë, disa prej tyre u prishën për shkak të mbinxehjes së motorit dhe bllokimit të filtrave me rërë.

Lufta e Dytë Libaneze. Në armiqësitë e vitit 2006, u përdorën tanket Merkava të versioneve 2, 3 dhe 4. Gjithsej, rreth 400 automjete u përfshinë në beteja. Në shumicën e rasteve ato përdoreshin për evakuimin e të plagosurve.dhe mbështetje këmbësorie. Në kushte luftarake, tanket e versionit të katërt u treguan më të qëndrueshëm.

Pas 2006. Në vitin 2007, një tank Merkava 4 u godit nga një RPG, si rezultat i të cilit dy nga anëtarët e ekuipazhit morën plagë të lehta me predha. Në fund të vitit 2010, tanku i versionit të tretë u godit nga një raketë At-14 Kornet. Ekuipazhi mbijetoi plotësisht. Në pranverën e vitit 2011, një tank i pajisur me sistemin e mbrojtjes aktive Trophy u sulmua nga një granatëhedhës antitank dore. Për shkak të faktit se kompleksi zbuloi kërcënimin në kohë dhe e neutralizoi atë në një distancë të sigurt nga automjeti, rezervuari nuk u dëmtua.

Përfundim

Duke përmbledhur sa më sipër, mund të theksohet se tanku Merkava është një mjet i denjë, por vetëm për ushtrinë izraelite, sipas kërkesave specifike të së cilës u krijua. Ndryshe nga MBT të tjera moderne, kjo makinë fillimisht nuk u përpoq të ishte universale dhe e përshtatur për çdo kusht klimatik. Prandaj, nuk do të jetë e saktë të krahasohet me tanket e vendeve të tjera.