Prerja e metaleve me karburant: teknologjia, pajisjet e nevojshme, masat paraprake të sigurisë
Prerja e metaleve me karburant: teknologjia, pajisjet e nevojshme, masat paraprake të sigurisë

Video: Prerja e metaleve me karburant: teknologjia, pajisjet e nevojshme, masat paraprake të sigurisë

Video: Prerja e metaleve me karburant: teknologjia, pajisjet e nevojshme, masat paraprake të sigurisë
Video: Rreziku i përdorimit të steroideve 21.12.2021 2024, Prill
Anonim

Prerja e metaleve me karburant (në literaturë mund të gjeni termin "prerje me karburant") përdoret në mënyrë aktive në industri për prerjen e materialit fletë nga çeliku dhe lidhjet e tjera në pjesë të punës me gjatësinë e kërkuar. Gjithashtu, kjo teknologji përdoret në një sërë riparimesh dhe çmontimi të strukturave. Popullariteti i tij është për shkak të thjeshtësisë relative dhe kostos së ulët të pajisjeve, si dhe një shkallë të lartë sigurie. Artikulli përmban informacion për vetë teknologjinë, pajisjet e nevojshme dhe masat themelore të sigurisë për prerjen me oksigjen të metaleve dhe materialeve të tjera.

Prerja e metaleve me oksigjen
Prerja e metaleve me oksigjen

Bazat e teknologjisë

Përpara prerjes, rekomandohet të ngrohni metalin me një flakë pishtari. Kjo vlen vetëm për materialet me një seksion kryq të madh. Flaka e përmendur shfaqet për shkak të reagimit të oksigjenit me gaz. Nëse ky rekomandim neglizhohet, atëherë metali në mënyrë të pashmangshme do të çojë, do të ketështrembërim. Megjithatë, nëse forma gjeometrike e pjesëve të prera nuk është e rëndësishme, për shembull, gjatë çmontimit të strukturave prej çeliku ndërtimi, si dhe gjatë prerjes së fletëve me mure të hollë, lejohet saldimi me gaz dhe prerja me oksigjen pa ngrohje të produkteve.

Temperaturat e larta në zonën e prerjes arrihen duke djegur oksigjenin shumë të pastruar nga një cilindër. Rezervuarët metalikë me presion shumë të lartë përmbajnë 99 deri në 99,8% oksigjen. Nëse oksigjeni i pastërtisë së zakonshme përdoret për ngrohje (përafërsisht ajri atmosferik), atëherë nevojitet oksigjen i pastërtisë së lartë për prerjen efektive të metalit me oksigjen.

Makinë prerëse gazi
Makinë prerëse gazi

Përgatitja e sipërfaqes

Nëse detyra është prerja e një objekti të madh në copa të transportueshme që do të hidhen, atëherë përgatitja e sipërfaqes mund të anashkalohet. Prerësi do ta përballojë këtë detyrë në kohën më të shkurtër të mundshme. Një tjetër gjë është prodhimi i produkteve të reja. Në këtë rast, është e rëndësishme të merrni një linjë prerjeje me cilësi të lartë, të pastër nga peshore dhe përfshirje të tjera të padëshiruara. Prerja e metalit me lëndë djegëse oksigjeni paraprihet nga një pastrim i plotë i materialit.

Ka një numër të madh metodash për të hequr ndotjen. Më të njohurit prej tyre janë ngrohja e sipërfaqes me flakë gazi dhe pastrimi mekanik. Mënyra e parë është më e thjeshta. Kjo ju lejon të eliminoni në mënyrë efektive shkallën - armikun më të keq të saldatorit me gaz. Thelbi i saj qëndron në ngrohjen e sipërfaqes së metalit në temperatura kritike. Metoda e dytë është më e shtrenjtë dhe kërkonpajisje të posaçme (makinat e rërës, kruese, furça, etj.) dhe punëtorë të kualifikuar.

Procesi i prerjes me flakë çeliku
Procesi i prerjes me flakë çeliku

Kërkesat për materiale

Prerja me fluks oksigjeni e metaleve mund t'i nënshtrohet jo të gjitha klasave të çelikut dhe lidhjeve. Një nga kushtet kryesore janë pika e shkrirjes dhe temperatura e ndezjes. Për rrjedhën normale të procesit, treguesi i parë duhet të jetë dukshëm më i lartë se i dyti. Është e qartë pse: përndryshe, materiali do të shkrihet në vend që të digjet, gjë që do të çojë në formimin e vijave. Linja e prerjes do të ketë një pamje të pasaktë, shpesh kjo e bën të pamundur përpunimin e mëtejshëm të pjesës në makinat e përpunimit si rezultat i zhvendosjes së bazave. Përveç kësaj, një shtresë e tillë metalike mund të ketë veti të dobëta mekanike dhe fizike.

Disa elementë të shtuar si papastërti në përbërjen e çeliqeve mund të kenë një ndikim negativ në procesin e prerjes së metaleve me oksigjen-propan. Pra, më të përpunuarit janë çeliqet, përmbajtja e karbonit të të cilëve nuk kalon 0.3%. Shpejtësia e prerjes nuk zvogëlohet me rritjen e përmbajtjes së karbonit, megjithatë, çeliku bëhet i prirur ndaj mbinxehjes, forcimit të shtresës sipërfaqësore dhe formimit të çarjeve forcuese, të cilat mund të shërbejnë si përqendrues stresi dhe të çojnë në thyerje të brishtë të të gjithë pjesës së punës.

Prerja e tubave me karburant
Prerja e tubave me karburant

Prerje me dorë

Prerja e metaleve me oksigjen, në varësi të shkallës së automatizimit dhe mekanizimit, ndahet në të mekanizuar dhemanual.

Saldimi manual këshillohet të përdoret në prodhimin me grupe të vogla dhe me një copë, si dhe gjatë kryerjes së punës për çmontimin e strukturave dhe strukturave. Ideale për prerjen e boshllëqeve nga tubat, heqjen e sprutave nga derdhjet e kështu me radhë.

Pajisja prerëse me karburant për metalet dhe lidhjet është shumë e lëvizshme, e lehtë për t'u përdorur dhe e besueshme. Falë këtyre cilësive, kjo teknologji është më e zakonshme si në ndërmarrjet industriale ashtu edhe në organizatat e riparimit.

Procesi i prerjes me flakë
Procesi i prerjes me flakë

Mekanizimi i procesit

Gjatë dekadave të fundit, robotika është zhvilluar shumë shpejt. Sot, robotët përdoren pothuajse kudo. Dhe prerja e metaleve me hark oksigjeni nuk është përjashtim. Në ditët e sotme, pajisjet e prerjes CNC nuk janë më një surprizë. Këto makina mund të pajisen me pishtarë të shumtë prerës me lëndë djegëse oksigjen, duke rritur ndjeshëm performancën e tyre tashmë të lartë. Të gjitha pronat dhe kompanitë kryesore të huaja të ndërtimit të makinerive kanë futur në mënyrë aktive pajisje të tilla në zinxhirët e tyre të prodhimit për një kohë të gjatë, dhe kompanitë vendase po përpiqen të vazhdojnë. Niveli i mekanizimit të punimeve të saldimit është mesatarisht rreth 80%.

Pishtari prerës
Pishtari prerës

Esenca e prerjes së metaleve me fluks oksi

Prerja tradicionale nuk është e përshtatshme për të gjitha materialet. Për shembull, çeliku i lidhur me krom dhe nikel është i vështirë për t'u prerë. Një problem i ngjashëm shfaqet kurprerja e metaleve me ngjyra dhe e hekurave.

Pastaj teknologjia e fluksit të oksigjenit vjen në shpëtim. Thelbi i saj është si më poshtë. Pluhuri i fluksit futet në zonën e prerjes. Kjo substancë ndizet dhe digjet gjatë prerjes, duke lëshuar një sasi të madhe nxehtësie, e cila bën të mundur shkrirjen e karbiteve zjarrduruese, borideve dhe oksideve të metaleve.

Pajisja e prerjes Oxy Flux

Mund të thuhet se për këtë lloj prerjeje metali përdoren pajisje standarde të zakonshme, të pajisura gjithashtu me një pajisje furnizimi me fluks (i ashtuquajturi ushqyes fluksi dhe një pishtar prerës oksigjeni për prerjen e metalit me furnizim fluksi). Instalimet më të zakonshme të këtij lloji janë pajisjet e projektuara nga instituti kërkimor Avtogenmash URHS. Kjo pajisje është projektuar për prerjen e çeliqeve me përmbajtje të lartë të kromit dhe elementëve të tjerë aliazh.

Pajisje të tilla mund të përdoren edhe për prerje të mekanizuar duke e pajisur makinën me një ushqyes fluksi.

Teknikat e prerjes me fluks oksigjen

Teknika nuk ndryshon nga metodat tradicionale të prerjes klasike të oksigjenit. Vetë procesi mund të kryhet si manualisht ashtu edhe i mekanizuar duke përdorur pajisje ndihmëse, robotë dhe pajisje. Mund të jetë edhe ndarëse edhe sipërfaqësore. Rekomandohet për prerjen dhe prerjen e çeliqeve me përmbajtje të lartë të kromit dhe nikelit (d.m.th. çeliqet zjarrdurues).

Veçoritë e prerjes me fluks oksigjeni të gize

Kur digjet, fluksi lëshon shumë nxehtësi. Aq sa ndodh e ashtuquajtura ftohje e gize. Thelbi i këtij fenomeni qëndron në faktin se karboni kalon nga një gjendje e lirë në një gjendje të kufizuar. Me fjalë të tjera, atomet e karbonit në një zonë të caktuar formojnë një përbërje kimike me atomet metalike. Kjo shoqërohet me një përkeqësim të vetive mekanike të gize (ngurtësia rritet, bëhet më e brishtë). Si rezultat i ngrohjes dhe ftohjes së përshpejtuar, në sipërfaqe shfaqen çarje, të cilat mund të shkaktojnë shkatërrimin e produktit.

Problemi mund të zgjidhet duke ngrohur paraprakisht metalin dhe duke rregulluar shkallën e ftohjes së tij. Vetëm një punëtor me kualifikime të larta dhe përvojë të gjerë në kryerjen e një pune të tillë mund të përballojë detyra të tilla.

Veçoritë e prerjes me fluks oksigjeni të metaleve dhe lidhjeve me ngjyra

Ashtu si gize, bakri duhet të nxehet para prerjes. Ngrohja kryhet në një temperaturë prej 800-900 gradë Celsius. Bakri ka një përçueshmëri të lartë termike, kështu që prerja pa ngrohje paraprake do të rezultojë në deformime të konsiderueshme, shtrembërime hapësinore dhe skrap.

Lidhjet me bazë bakri me elementë të tjerë (tunxh, bronz, etj.) gjithashtu duhet të ngrohen. Megjithatë, temperatura e parangrohjes nuk duhet të kalojë 500 gradë Celsius.

Përparësitë dhe disavantazhet e teknologjisë së prerjes së karburantit me oksigjen

Krahasuar me metodat e tjera alternative të prerjes së materialit të fletëve të llojeve të ndryshme të çelikut, kjo teknologji është e shkëlqyer për prerjen përgjatë vijave të lakuara, për prerjen e vrimave me diametër të madh. Gjithashtu, kjo metodë ju lejon të bëni vrima të verbër.

Avantazhi i dytë dhe shumë domethënës është lehtësia e përdorimit të pajisjeve. Prerësja e gazit ka një masë të vogël, në mënyrë që saldatori të punojë me të për një kohë të gjatë pa u lodhur. Kjo ka një efekt pozitiv në performancën.

Gazi është një karburant relativisht i përballueshëm dhe i lirë. Dhe ky është përfitimi i tretë.

Një pengesë shumë e rëndësishme e teknologjisë është eksploziviteti i substancave të përdorura. Prandaj, shkelja e disiplinës teknologjike nuk lejohet. Injorimi i rregullave të sigurisë mund të çojë në pasoja të rënda.

Rregullat e funksionimit të reduktuesit të oksigjenit për prerjen e metaleve

Përpara lidhjes së kutisë së shpejtësisë, punëtori duhet të sigurohet që të mos ketë ndotje në sipërfaqet e filetuara. Nëse ka të tilla, është e nevojshme të trajtohen sipërfaqet e kontaminuara me vajguri ose tretës. Vetëm pasi të keni pastruar sistemin dhe të keni hequr të gjitha grimcat dhe elementët e huaj që mund të futen në kuti ingranazhi dhe të prishin funksionimin e tij, mund të vendosni dhe rregulloni arrën në kuti ingranazhi.

Në të njëjtën mënyrë instalohen edhe kuti ingranazhesh të tjera.

Gazrat nisen duke hapur pa probleme valvulën e cilindrit. Nëse nuk vërehen devijime nga funksionimi, valvula mund të hapet plotësisht. Nëse kutia e shpejtësisë fillon të nxehet, bëni zhurmë jonormale, duhet të mbyllni menjëherë volantin e cilindrit të oksigjenit për prerjen e metalit.

Cilindrat e gazit
Cilindrat e gazit

Siguria gjatë punës

Paspunë përgatitore, është e nevojshme të siguroheni që të mos ketë rrjedhje gazi. Kjo mund të jetë shumë e rrezikshme. Vetëm atëherë mund të ndizni prerësin dhe të rregulloni flakën.

Nëse duhet të bëni një pauzë të shkurtër në punë (jo më shumë se dy ose tre minuta), atëherë thjesht fikni valvulën prerëse. Në rast se puna ndërpritet për një kohë të gjatë, është e nevojshme të mbyllet reduktuesi dhe valvula e cilindrit të gazit.

Vetëm punëtorët që kanë kaluar të gjitha udhëzimet e nevojshme lejohen të punojnë në prerjen me oksigjen të metaleve.

Ndalohet kryerja e çdo pune pranë tankeve shpërthyese dhe materialeve të ndezshme. Nëse puna kryhet në hapësira të vogla të mbyllura, atëherë punëtorët duhet të pushojnë rregullisht dhe të marrin ajër të pastër.

Punimet e saldimit në prodhim që kryhen sistematikisht (jo të përkohshme) duhet të kryhen në dhoma të pajisura posaçërisht. Në të njëjtën kohë, sipërfaqja e një vendi të punës nuk është më pak se katër metra katrorë. Kalimet ndërmjet vendeve të punës duhet të jenë të paktën 0,8 metra.

Lokalet duhet të jenë të pajisura me një shkarkim të fuqishëm të substancave të dëmshme. Kapaciteti i tij duhet të jetë 2500-3000 m3 për 1 m3 gaz i ndezur.

Në rast se më shumë se dhjetë vende pune saldatorësh janë të pajisur në një dhomë (punishte), gazi duhet t'u furnizohet atyre jo nga cilindra, por nga qendra nga një stacion shpërndarjeje gazi. Lejohet furnizimi me gaz nga tubacionet ekzistuese të gazit.

Cilindrat me gaz pune lejohen të transportohen vetëm me kapak mbrojtës. Ata janëparandaloni dëmtimin dhe ndotjen e valvulës. Ndalohet transportimi i cilindrave në distanca të gjata me dorë. Për këto qëllime, duhet të përdorni pajisje dhe karroca speciale. Nuk lejohet goditja e cilindrave në tokë ose njëri-tjetrin.

Në një cilindër oksigjeni për prerjen e metalit, në rast të shkeljes së teknologjisë dhe rendit të punës, mund të formohet një përzierje shpërthyese gazi dhe oksigjeni. Prandaj, është e nevojshme t'i qasemi me përgjegjësi rregullimit të ingranazheve.

Recommended: