Bombolat e oksigjenit. Furnizimi i duhur me karburant është çelësi i shëndetit dhe sigurisë

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Për t'u siguruar që pasioni për zhytje të mos sjellë surpriza të pakëndshme, por vetëm të sjellë kënaqësi, duhet të ndiqni rregulla strikte për përgatitjen për zhytje në ujë. Mbushja e duhur e bombolave të oksigjenit është një nga procedurat më të rëndësishme por të rrezikshme në këtë përgatitje.

Kapacitetet e cilindrave mund të mbushen me ajër të zakonshëm ose përzierje të veçanta gazi të pompuara në to duke përdorur një kompresor. Në presion të lartë në thellësi, papastërtitë në përzierjet e gazit mund të bëhen kërcënuese për jetën, kështu që mbushja e cilindrave me gazra të ngjeshur duhet të përjashtohet plotësisht.

Mbusheni cilindrat e oksigjenit vetëm në vende të specializuara, për shembull, ku shesin pajisje nënujore. Kur rimbushni bombolat e oksigjenit, duhet të keni parasysh disa gjëra të rëndësishme:

• Jini jashtëzakonisht të kujdesshëm kur transferoni oksigjen.
• Përdor vetëm cilindra të etiketuara oksigjeni.
• Cilindrat e oksigjenit duhet të kenë një tregues përzierjeje.

Dioksidi i karbonit dhe monoksidi i karbonit, grimcat e vajit dhe yndyrës nga kompresori dhe papastërtitë e tjera që bllokojnëpërzierje e frymëmarrjes - të gjitha ato mund të shkaktojnë vdekjen e shoferit.

Shkaktarët e një shpërthimi të cilindrit të oksigjenit

Kur punoni me oksigjen, një shpërthim i një cilindri oksigjeni mund të ndodhë në çdo kohë, shkaqet e të cilit mund të jenë:

• Korozioni i murit të brendshëm të balonës.
• Pakujdesi gjatë transferimit të oksigjenit.
• Dëmtim i fillit ose qafës ku është ngjitur valvula.

Shpërthimi i një cilindri oksigjeni mund të shkaktohet gjithashtu nga një rënie e mprehtë e temperaturës në enën e mbushur dhe në ajër. Një kompresor i fuqishëm, duke pompuar ajrin e paftohur, ngroh cilindrin. Pas mbushjes me karburant, pjesa metalike e cilindrit ftohet më shpejt se ajri i nxehtë brenda tij, dhe kjo, nga ana tjetër, prodhon ngarkesa shtesë në muret e rezervuarit.

Është gjatë këtij stresi kritik që shfaqet rreziku i një shpërthimi. Prandaj, procesi i ftohjes është pjesa më e rrezikshme e procesit të mbushjes së bombolave të oksigjenit.

Cilindrat e oksigjenit preferohet të ruhen të mbushura, gjë që redukton në masë të madhe rrezikun që elementët e rrezikshëm (grimcat e karburantit dizel, benzina, uji i detit, gazet toksike, kolonitë e mikroorganizmave) të futen brenda rezervuarit, duke kërcënuar më pas jetën dhe jetën. shëndeti i zhytësit.

Stacioni i mbushjes së oksigjenit

Ky stacion zakonisht përfshin një përqendrues oksigjeni me kapacitetin e kërkuar, pajisje lidhëse dhe një kompresor oksigjeni me presion të lartë.

Për shembull, një kompleks që përbëhet nga një përqendrues oksigjeni dhe një kompresor përkatës, kapaciteti i të cilit është 8 litra në minutë me një presion prej 150 atm, mund të karikojë dy cilindra dyzet litra në ditë. Ky kompleks mund të zgjidhë plotësisht problemin e furnizimit me oksigjen. Për shembull, një stacion ambulance.

Përqendruesi i oksigjenit me kapacitet të lartë mund të mbushë deri në 100 cilindra oksigjeni në ditë kur përdorni një kompresor me kapacitetin e duhur.