"Admiral Kuznetsov": një aeroplanmbajtëse apo një kryqëzor?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Aeroplanmbajtës janë projektuar fillimisht për të qenë baza ajrore lundruese. Ndërtimi masiv i tyre filloi në vitet njëzetë të shekullit XX. Për të ofruar mbështetje ajrore për forcat tokësore që kanë zbritur në brigjet e huaja, për t'i mbrojtur ato nga sulmet e bombardimeve - ky është qëllimi kryesor i kësaj klase anijesh.

Kur dhe në çfarë rrethanash u shfaq në marinën ruse aeroplanmbajtësja Admiral Kuznetsov, një foto e së cilës publikohet rregullisht nga agjencitë e huaja të lajmeve si një ilustrim i fuqisë sonë ushtarake në rritje?

Vendet që kishin koloni ose ndoqën një politikë të jashtme që kërkonte argumente të forta u bënë pronarët e parë të këtyre anijeve të rënda të shtrenjta. Bashkimi Sovjetik, për shkak të veçorive të tij gjeografike, nuk kishte nevojë për fusha ajrore të lëvizshme. Për të mbrojtur territorin tuaj, ishte më e lirë dhe më e lehtë të ndërtoje një numër të mjaftueshëm konvencionale, tokësore.

Kruisera me aeroplanë në BRSS u ndërtuan në vitet '70. BOD (anijet e mëdha anti-nëndetëse) "Moska" dhe "Leningrad", më pas "Kiev" ndryshonin ndjeshëm nga "Nimitz" ose "Ndërmarrja" për sa i përket zhvendosjes, gjatësisë dhe dizajnit. Dallimi me një kryqëzor konvencional ishte në pjesën e pasme, ai ishte i rreshtuar nën kuvertën e fluturimit, mbi të cilin bazoheshin helikopterët ose luftëtarët VTOL. Funksioni kryesor i krahut ajror ishte zbulimi i nëndetëseve armike dhe luftimi i tyre.

Sot, Marina Ruse ka anijen Admiral Kuznetsov. A është aeroplanmbajtëse dhe pse në dokumentet zyrtare quhet vazhdimisht kryqëzor aeroplanmbajtës? Për të kuptuar këtë çështje, duhet të transportoheni mendërisht në qytetin ukrainas të Nikolaev në vjeshtën e vitit 1982. Këtu, në atdheun e ndërtuesve rusë të anijeve, ka një vendosje solemne të një anijeje të re të madhe ushtarake ruse, e cila do të quhej TANK (kryqësor transportues i rëndë) "Riga". Më pas vdiq L. I. Brezhnev dhe kujtimi i tij u nderua duke riemërtuar anijen. Pastaj filloi perestrojka, dhe u konsiderua e papërshtatshme të emërohej kryqëzori për nder të udhëheqësit të epokës së stagnimit, kështu që u bë Tbilisi. Ishte në 1985, dhe katër vjet më vonë anija mori emrin e saj aktual - "Admiral Kuznetsov".

Aeroplanmbajtësja, sipas traktatit të vitit 1936 të lidhur në Montreux dhe të nënshkruar nga delegacioni sovjetik, nuk ka të drejtë të kalojë ngushticën e Bosforit dhe Dardanelit. Asgjë, ne kemi një kryqëzor, ai mundet.

Anijet e kësaj klase kanë vetëm nëntë shtete. Pesëdhjetë avionë mund të zgjidhin misionet luftarake më komplekse dhe të ndryshme: nga mbrojtja kundër nëndetëseve deri te sulmet sulmuese. Për këtë qëllim, në bord ka helikopterë dhe avionë, për më tepër, jo disa të specializuar në kuvertë, me të cunguar.karakteristikat e fluturimit dhe MiG-29 dhe SU-27, megjithatë, me pajisje speciale detare.

Në qytetin Saki të Krimesë, u ndërtua një bazë për stërvitjen e pilotëve që do të ngrinin makinat e tyre nga kuverta e kryqëzorit Admiral Kuznetsov. Aeroplanmbajtësja u bë një farkë e personelit të aviacionit detar. Sot, për pilotët rusë, fluturime të tilla janë bërë rutinë, në të njëjtën kohë nuk kishte përvojë të mjaftueshme, gjithçka ishte e re.

Anijet luftarake janë ndërtuar për një arsye, ato mishërojnë një doktrinë të caktuar ushtarake. Në botën moderne, flota ruse mbron interesat e vendit në të gjitha fushat e oqeaneve të botës. Mbështetja e qëndrueshme ajrore kërkohet për të ruajtur një shkallë të lartë mbrojtjeje për formacionet detare që përbëhen nga anije të qëllimeve dhe klasave të ndryshme. Është kjo detyrë që Admirali Kuznetsov zgjidh. Aeroplanmbajtësja ka sisteme armësh anti-anije, anti-nëndetëse dhe kundërajrore, dhe krahu i saj ajror mund të mbulojë operacionet e një skuadroni të tërë.

Sa i përket supozimeve për agresivitetin e politikës së jashtme ruse, ato janë të pabaza. Nëse vlerësojmë "aspiratat perandorake" me numrin e anijeve të kësaj klase, atëherë mjafton të krahasojmë numrin e aeroplanmbajtësve të sulmit bërthamor amerikan (11) me numrin "një", dhe gjithçka do të bëhet menjëherë e qartë. Aeroplanmbajtësja ruse Admiral Kuznetsov nuk përbën kërcënim për botën, por ajo do të mbrojë vendin e saj, nëse është e nevojshme.