Taksa e transportit: tarifat, kushtet e pagesës, deklarata

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Çdo pronar makine duhet të kujtojë detyrimin e tij për të paguar taksën e transportit. Ai llogaritet në varësi të parametrave teknikë të makinës. Shpeshherë bëhen ndryshime të ndryshme në legjislacion për këtë tarifë, por ende nuk është shfuqizuar. Prandaj, pronarët e makinave duhet ta llogarisin rregullisht atë dhe ta paguajnë atë në kohën e duhur. Nëse nuk ka pagesa, kjo do të jetë baza për llogaritjen e gjobave.

Theksimet

Që nga viti 2016, faturat që synojnë heqjen e taksës së transportit janë dorëzuar rregullisht në Dumën e Shtetit për shqyrtim, por ato nuk janë miratuar, prandaj kjo tarifë duhet paguar në vitin 2018.

Shumë pronarë makinash besojnë se llogaritja është e gabuar dhe e padrejtë, kështu që të drejtat e tyre janë shkelur. Kjo taksë përfaqësohet nga një pagesë e vendosur për çdo pronar makine. Sipas kodit tatimor, pagesa duhet të bëhet nga qytetarët tek të cilët makina është e regjistruar drejtpërdrejt. Nuk ka rëndësi nëse pronari është një individ apo një kompani.

Për të llogaritur këtë tarifëkërkohet të përdorë normat e taksës së transportit të vendosura nga autoritetet rajonale. Për llogaritjen, baza tatimore shumëzohet me normën, si dhe me një faktor shumëzues, madhësia e të cilit përcaktohet për secilën makinë veç e veç, në varësi të vlerës së saj.

Individët nuk duhet ta bëjnë vetë llogaritjen, pasi ky proces kryhet nga punonjës të Shërbimit Federal të Taksave, pas së cilës ata dërgojnë fatura për pagesë në adresën e tatimpaguesve.

Çfarë ka rëndësi?

Tregues të ndryshëm përdoren për të përcaktuar shumën e taksës. Është e mundur të llogaritni taksën e transportit nëse keni informacionin e mëposhtëm:

• fuqia e makinës;
• mosha e makinës, dhe nuk merr parasysh kohën kur makina është përdorur në të vërtetë, por datën e lëshimit të saj;
• nëse llogaritja kryhet për transportin ajror, atëherë shtytja merret gjithashtu parasysh në llogaritje;
• nëse duhet të përcaktoni shumën e tarifës për transportin ujor, atëherë përcaktohet kapaciteti.

Faktori i rritjes përcaktohet nga autoritetet, për të cilin merret parasysh kostoja e parashikuar e makinës, si dhe viti i prodhimit të saj.

Pse nuk u zëvendësua akciza?

Ishte planifikuar që në vitin 2018 kjo taksë të zëvendësohej me një akcizë. Kjo për faktin se është rritur akciza për benzinën e nevojshme për transport. Shumë njerëz janë të indinjuar nga refuzimi për të eliminuar taksën, por arsyeja është se taksa për makinat është rajonale, por akcizat konsiderohen si taksa federale. Akcizat paguhen nga prodhuesit e mallrave të ndryshme, jo blerësit, porTaksa e automjetit duhet të paguhet nga pronari i mjetit. Prandaj heqja e taksës së transportit për momentin konsiderohet e pamundur.

Kush është paguesi?

Fillimisht, është e rëndësishme të kuptoni se kush duhet ta paguajë këtë tarifë. Është e detyrueshme për të gjithë pronarët e makinave, ndaj edhe një taksë transporti paguhet për personat juridikë. Dallimi midis individëve dhe kompanive qëndron në norma të ndryshme, dhe organizatat duhet të merren në mënyrë të pavarur me llogaritjen. Përgjegjësitë e tyre përfshijnë përgatitjen dhe dorëzimin e deklaratës. Në Art. 357 liston të gjithë paguesit e një tarife të tillë.

Cilat makina kualifikohen?

Kjo tarifë kërkohet për t'u caktuar përfitimet. Si standard, ato përcaktohen nga autoritetet rajonale, pasi ky lloj takse konsiderohet rajonal. Gjithashtu, për disa lloje automjetesh nuk keni nevojë të paguani fonde. Prandaj, transporti preferencial përfshin:

• varka me motorë, kapaciteti i motorit të të cilëve nuk i kalon 5 litra. f.;
• makina të dizajnuara për personat me aftësi të kufizuara, kështu që ato janë të pajisura me pajisje speciale që lejojnë personat me aftësi të kufizuara të drejtojnë makinën, por fuqia e tyre duhet të jetë më pak se 100 kf. f.;
• pajisje që përdoren për kryerjen e punëve bujqësore;
• makina të kërkuara.

Nëse makina është vjedhur, pronari duhet ta raportojë menjëherë këtë në polici, si rezultat i së cilës do të fillojë procesi i kërkimit. Informacioni transferohet në Shërbimin Federal të Taksave, kështu që deri në momentin e gjetjes së makinës, transporti nuk do të tarifohet.taksa.

Nëse thjesht një person nuk përdor një makinë për disa kohë, për shembull, ai humbet patentën e shoferit ose ka frikë të drejtojë makinën në dimër, kjo nuk është një arsye për të ndaluar transferimin e fondeve në buxhetin rajonal. Llogaritja bëhet nga momenti i regjistrimit të makinës.

Kush nuk mund ta paguajë tarifën?

Autoritetet rajonale marrin vendimin e tyre se cilat kategori qytetarësh mund të përjashtohen nga nevoja për të paguar taksën e makinës. Më shpesh, këtu përfshihen pensionistët, invalidët, familjet e mëdha ose qytetarët me të ardhura të ulëta. Për të zbuluar nëse përfitimet e taksave të transportit ofrohen në një rajon të caktuar, duhet të kontaktoni administratën lokale ose degën e Shërbimit Federal të Taksave. Ato lëshohen në mënyrë të pavarur nga tatimpaguesit, prandaj kanë karakter deklarativ.

Taksa e transportit në 2018 nuk kërkohet të paguhet nga pronarët e kamionëve. Kjo risi është për faktin se kompanitë dhe individët e përfshirë në transportin e mallrave kanë një barrë shumë të lartë financiare. Prandaj, ata tashmë janë të përjashtuar nga pagesa e kësaj tarife nga fillimi i vitit. Kjo masë vlen vetëm për kamionët që peshojnë më pak se 12 tonë.

A duhet të paguaj tarifën e një pensionisti?

Përfitimet mund të vendosen në nivel federal dhe rajonal. Për të mësuar rreth mundësive të përjashtimit nga pagesa e tarifës, duhet të kontaktoni drejtpërdrejt administratën e qytetit ose departamentin e Shërbimit Federal të Taksave. Legjislacioni nuk kërkon pagesën e taksës së transportit nga pensionistët.

Përjashtimi u jepet pensionistëve të pleqërisë, ku përfshihen burrat mbi 60 vjeç dhe gratë mbi 55 vjeç.

Si jepet përfitimi?

Nëse një person zbulon se është përfitues, kështu që ai mund të marrë një zbritje në tarifë ose të mos e paguajë fare, atëherë ai duhet ta përpunojë në mënyrë të pavarur këtë lehtësim. Për ta bërë këtë, kryhen veprimet e mëposhtme:

• mbledhja e dokumenteve që konfirmojnë se një person klasifikohet si një kategori e privilegjuar e popullsisë;
• po hartohet një aplikim për një përfitim;
• dokumentacioni i transferohet departamentit të Shërbimit Federal të Taksave.

Nëse nuk ka arsye për refuzim, atëherë për vitin e ardhshëm taksa do të llogaritet në bazë të përfitimeve të marra. Është zyra e taksave që bën llogaritë. Taksa e automjetit duhet të paguhet deri më 1 dhjetor të vitit pasardhës.

Rregullat e llogaritjes

Qëllimi kryesor i taksës për makinat është nevoja që autoritetet vendore të marrin para për të ruajtur gjendjen optimale të rrugëve. Shpesh njerëzit përballen me faktin se sipërfaqja e rrugës në qytetin e tyre është në një gjendje të mjerueshme, ndaj ata thjesht nuk paguajnë tarifën. Kjo vetëm çon në faktin se gjobitet dhe shuma rritet, të cilat do të mblidhen sërish nga përmbaruesit në mënyra të ndryshme.

Gjatë llogaritjes merren parasysh tregues të ndryshëm të makinës dhe një faktor shumëzues, i cili varet nga kostoja e makinës. Kjo metodë llogaritjeje është kritikuar nga njerëz të ndryshëm, por është përdorur për një kohë të gjatë. Ndryshimet u prezantuan në vitin 2018në lidhje me madhësinë e shumëzuesit:

• me koston e makinës nga 3 deri në 5 milion rubla. (pavarësisht nga mosha e makinës) vlen koeficienti 1.1;
• nëse çmimi varion nga 5 në 10 milionë, atëherë treguesi është 2;
• për makinat kostoja e të cilave varion nga 10 deri në 15 milionë rubla, kjo vlerë është 3;
• nëse çmimi i kalon 15 milionë rubla, atëherë aplikohet koeficienti 3.

Faqja e internetit e Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë përmban një listë të veçantë të makinave me një tregues të kostos mesatare të tyre. Bazuar në këtë informacion, ju mund të përcaktoni shumën e tarifës. Vetë procesi i llogaritjes përfshin përdorimin e formulës: baza tatimoreshkalla e taksës së transportitshumëzuesi.

Çfarë tarifash përdoren?

Për një llogaritje të saktë, ju duhet të keni informacion se çfarë norme është vendosur. Normat e taksave të transportit për personat juridikë dhe përdoruesit privatë varen nga secili rajon. Kjo për faktin se janë autoritetet rajonale që vendosin këtë tregues. Në rajone të ndryshme, ajo ndryshon ndjeshëm, dhe norma është vendosur për 1 litër. f.:

• Moska – 12 rubla;
• Rajoni Tomsk – 6,5 rubla;
• Vologda Oblast – 25 rubla;
• Crimea – 5 rubla;
• Kaluga – 14 rubla;
• Orenburg – 20 rubla;
• Territori i Krasnodarit – 12 rubla
• Rostov – 12 rubla

Kështu, për të zbuluar saktësisht se cila normë e taksës së automjeteve duhet të përdoret, duhet të konsultoheni me lokalet e tyreadministratës ose departamentit të Shërbimit Federal të Taksave në vendin e banimit.

Rregullat e pagesës

Procesi i pagesës dhe shlyerjes varet nga vetë tatimpaguesi:

• Individual. Ata mund të mos i bëjnë vetë llogaritjet. Punonjësit e Shërbimit Federal të Taksave kryejnë këtë proces, pas së cilës u dërgojnë qytetarëve vetëm faturat e kompletuara që mund të paguhen në bankë, në postë, përmes ATM-ve ose duke përdorur internetin. Nëse e dini normën, fuqinë e makinës dhe parametrat e tjerë për llogaritjen, atëherë mund të kontrolloni saktësinë e përcaktimit të shumës së tarifës nga punonjësit e Shërbimit Federal të Taksave.
• Kompanitë. Taksa e transportit për personat juridikë nuk llogaritet nga punonjësit e Shërbimit Federal të Taksave, kështu që kontabilistët e organizatave përfshihen në mënyrë të pavarur në këtë proces. Për ta bërë këtë, ata duhet të marrin informacion të përditësuar në lidhje me normën dhe koeficientin e shumëzimit nga punonjësit e Shërbimit Federal të Taksave. Nëse një kompani është e specializuar në transportin e mallrave, dhe përdoren kamionë, masa e të cilëve nuk arrin 12 tonë, atëherë nuk kërkohet të paguajë fare taksë. E njëjta gjë vlen edhe për ndërmarrjet e specializuara në bujqësi dhe përdorimin e pajisjeve të përshtatshme gjatë punës.

Kështu, rregullat për pagimin e taksës së transportit varen nga kush është saktësisht tatimpaguesi.

A kam nevojë për një deklaratë?

Individët duhet vetëm të paguajnë tarifën në kohë. Kompanive u kërkohet të hartojnë dhe dorëzojnë në Shërbimin Federal të Taksave një deklaratë tatimore të transportit. Për këtë përdoret një formular standard, i cili mbeti i njëjtë në vitin 2018.

E rëndësishmedetaje:

• numri i makinave;
• kapaciteti i tyre dhe kostoja e vlerësuar;
• viti i emetimit;
• parametrat teknikë të makinerive;
• rregullat e llogaritjes;
• vlera e përcaktuar saktë e tatimit për t'u transferuar në buxhet.

Mungesa e një deklarate konsiderohet shkelje e rëndësishme, për të cilën vendosen gjoba dhe gjoba. Prandaj, kontabilistët e kompanive duhet të përdorin një orar të veçantë për të dorëzuar raporte të ndryshme në kohë.

Kur duhet të transferohen fondet?

Është e rëndësishme jo vetëm të kuptoni se si llogaritet saktë kjo tarifë, por edhe të zbuloni se kur duhet paguar taksa e automjetit. Afatet mbeten të njëjta, ndaj janë vendosur kërkesat e mëposhtme:

• individët duhet të transferojnë fonde përpara datës 1 dhjetor të vitit të ardhshëm, kështu që për 2017 tarifa duhet të paguhet përpara datës 1 dhjetor 2018;
• për kompanitë, një afat caktohet nga autoritetet rajonale, por nuk mund të jetë më vonë se 1 shkurti i vitit të ardhshëm.

Për mungesë fonde brenda afatit, gjobitet. Ajo rritet me çdo ditë vonesë, kështu që nëse humbisni datën e duhur, duhet të transferoni fonde sa më shpejt të jetë e mundur.

Pasojat e mospagesës

Çdo pronar makine duhet të dijë se është i detyruar të paguajë taksën e makinës për makinën e tij çdo vit. Nëse nuk ka fonde në kohë, atëherë sipas Artit. 28 i Kodit Tatimor cakton masa të ndryshme përgjegjësie për shkelësin. Këto përfshijnë:

• punonjësit e Shërbimit Federal të Taksave mund të paparalajmërime për t'u kthyer në shtëpi te debitori për të zbuluar arsyen e mungesës së arkëtimit;
• për të gjithë periudhën gjatë së cilës nuk ka fonde, ngarkohet një gjobë, e përfaqësuar nga penalitetet, dhe për llogaritjen e saj shumën e tarifës, numrin e ditëve gjatë të cilave nuk ka pagesë, si dhe shuma e dënimit të vendosur nga rajoni merret parasysh;
• nëse borxhi është i rëndësishëm, dhe në të njëjtën kohë, tatimpaguesi nuk ka kontribuar fonde për një kohë vërtet të gjatë, atëherë inspektimi mund të ngrejë një padi;
• Përmbaruesit do të përfshihen në rikuperimin e fondeve me vendim gjykate.

Nëse çështja i referohet përmbaruesve, ata mund të përdorin metoda të shumta për të rikuperuar fondet nga shmangësit e taksave të makinave. Këto metoda përfshijnë:

• konfiskim i llogarive, si rezultat i të cilave shuma e kërkuar debitohet prej tyre, nëse ka;
• arrestimi, konfiskimi dhe shitja e pasurisë së vlefshme që i përket debitorit, nëse ka vërtet një borxh të konsiderueshëm;
• ndalim për të udhëtuar jashtë vendit.

FTS zakonisht shkon në gjykatë nëse fondet nuk depozitohen për 6 muaj ose më shumë. Prandaj, pronarët e makinave duhet të jenë përgjegjës për detyrimin e tyre për të kontribuar fonde në formën e taksës së makinës.

Si llogaritet tarifa në Krime?

Që nga viti 2016, të gjithë banorët e këtij gadishulli duhet të paguajnë këtë lloj tarife. Tashmë në mesin e vitit 2017, u shfaq informacioni se autoritetet rajonale kishin marrë një vendim për të rritur tarifat. atëpër faktin se norma e vendosur prej 5 rubla. konsiderohet si një nga më të ulëtat në krahasim me rajonet e tjera.

Asnjë ndryshim nuk është bërë ende, por norma pritet të rritet nga mesi i 2018. Ministri i Financave i Krimesë pretendon se më shumë se 72 milionë rubla janë transferuar në gjashtë muaj. në buxhetin rajonal, ndërsa është planifikuar që në vitin 2018 kjo shifër të rritet në 200 milion rubla. Kjo situatë kontribuon në rritjen e shpejtësisë së punimeve në rrugë, si dhe ndikon pozitivisht në cilësinë e sipërfaqes së rrugës.

Cilat janë perspektivat?

Në vitin 2017 pati shumë informacione se në vitin 2018 do të futen vërtet shumë rregullime të legjislacionit në lidhje me taksën për makinat. Besohej se do të anulohej fare, por ndryshimet prekën vetëm pronarët e kamionëve. Për më tepër, u bënë rregullime në madhësinë e shumëzuesit.

Por Duma e Shtetit po shqyrton ende mundësinë e zëvendësimit të një takse të tillë me një akcizë. Tashmë paguhet nga të gjithë pronarët e makinave kur blejnë benzinë. Përveç kësaj, supozohet se do të futet një sistem në të cilin shuma e taksës nuk do të varet nga parametrat e makinës, por nga sa shpesh përdoret, pasi kjo ndikon drejtpërdrejt në gjendjen e sipërfaqes së rrugës.

Nëse taksa zëvendësohet me akciza, kjo sigurisht që do të çojë në një rritje të ndjeshme të kostos së benzinës. Për njerëzit që përdorin makinënçdo ditë, një zgjidhje e tillë konsiderohet jo shumë fitimprurëse, pasi ata do të duhet të paguajnë shumë më tepër para në vit sesa shuma e parave që transferohen në formën e tatimit.

Në nivel rajonal, shpesh bëhen ndryshime të shumta në qytete të ndryshme. Prandaj, të gjithë njerëzit duhet të vizitojnë faqen e internetit rajonale të Shërbimit Federal të Taksave për të marrë informacion të përditësuar në lidhje me rregullat për llogaritjen dhe pagesën e kësaj takse.

Përfundim

Kështu, taksa e automjeteve është një tarifë e detyrueshme për të gjithë pronarët e makinave. Këtu përfshihen jo vetëm individë, por edhe kompani të ndryshme. Ndryshime të ndryshme po bëhen vazhdimisht në legjislacion lidhur me rregullat për llogaritjen e kësaj tarife.

Në vitin 2018, pronarët e kamionëve përjashtohen nga kjo taksë. Për të llogaritur tarifën, duhet të përdorni informacione rreth normës, faktorit shumëzues dhe fuqisë së makinës, dhe tarifat ndryshojnë ndjeshëm në rajone të ndryshme. Disa kategori qytetarësh mund të llogarisin në përfitime dhe zbritje që duhet të lëshohen në mënyrë të pavarur.