2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40
Boeing 747, lehtësisht i dallueshëm nga trupi i tij me kurriz, është në fakt një nënprodukt i zhvillimit ushtarak nga vitet 1970. Në atë kohë, qeveria amerikane kishte nevojë për një avion transporti me ngarkesë të rëndë, për të cilin u shpall një tender. Kompania Boeing nuk mori një urdhër ushtarak, por konsideroi se një avion i madh transporti civil do të ishte i kërkuar në tregun e transportit ajror.
Kështu erdhi zhvillimi i Boeing 747 Jumbo Jet, i cili ishte dyfishi i madhësisë së avionit më të madh të kohës. Çdo avion i këtij dizajni kushtonte më pas rreth 16.8 milionë dollarë (1966), kështu që kompania kishte nevojë për një klient të madh, i cili ishte Pan American. Ajo porositi 25 avionë të këtij dizajni për një total prej 525 milionë dollarësh.
Në vitin 1969, Boeing 747-100 u prezantua për herë të parë në Paris Air Show, dhe në gjashtë muajt e parë të vitit 1970, Pan American transportoi milionat e parë të pasagjerëve në linjën Londër-Nju Jork përmes këtyre avionëve.
Që atëherë, Boeing ka prodhuar një shumëllojshmëri avionësh, opsionet e pasagjerëve të të cilëve janë shumë të ndryshme. Së pari, u krijua modeli 747-100B, i cili ka një peshë më të madhe ngritjeje. Pastaj 747SR u lëshua për përdoruesit japonezë, i cili ishte menduar për fluturime të shkurtra dhe trafik vëllimor të pasagjerëve. Boeing 747 SP ishte menduar për fluturime në distanca të gjata. Në të njëjtën kohë, duhet theksuar se modeli origjinal 747-100 u modifikua për Rezervën Civile - 19 avionë të kësaj serie pësuan transformime, gjë që bëri të mundur shndërrimin e një avioni pasagjerësh në një avion transporti në dy ditë.
Sot, avionë të tillë si 747-200 fluturojnë mbi vende dhe kontinente të ndryshme, të cilët mund të transportojnë rreth 450 pasagjerë në të njëjtën kohë në një distancë deri në 12.7 mijë km, duke u ngritur në një lartësi maksimale prej 13.7 km. Mund të vini re gjithashtu versionin e tij - Boeing 747-300 me një kabinë të sipërme të zgjatur për pasagjerë, e cila mund të strehojë maksimum 660 persona.
Anijet transportuese Boeing 747 janë të përfshira në transportin civil dhe ushtarak të pasagjerëve. Në vitet 1990-1991, këto pulla u përfshinë në transferimin e trupave amerikane në Irak (rreth 640 mijë ushtarë u transportuan). Në bazën e prodhimit të Boeing dhe Lockheed, u zhvillua modeli Yal-1A, duke mbajtur në bord një lazer luftarak për të shkatërruar raketat e armikut. Është i njohur edhe varianti 747-100 - 747-123, i cili mban anijen kozmike në "shpinën" e saj (trembëdhjetë fluturime janë bërë me anijen Enterprise).
Disavantazhet e avionëve të kësaj serie përfshijnë faktin senë vitet e para të fluturimeve të tyre, aeroportet nuk mund të përballonin fluksin e pasagjerëve, duke shkarkuar njëkohësisht nga pritja e një numri të madh avionësh. Për shembull, aeroporti i Parisit Charles de Gaulle kishte vështirësi në përpunimin e pasagjerëve që mbërrinin me 2-3 Boeing, sepse numri i tyre i përgjithshëm ishte 700-1000 persona në një periudhë të shkurtër kohe.
Përveç kësaj, përplasjet ajrore të automjeteve të tilla janë të mbushura me një numër të madh viktimash. Në 1996, dy anije pasagjerësh u përplasën në Indi - 747 dhe Il-76. Ky aksident ka marrë jetën e më shumë se 350 personave. Dhe kur dy 747 (206B dhe 121) u përplasën në 1977, rreth 580 pasagjerë vdiqën.
Recommended:
Gjithçka rreth faqes së internetit të Moneybux: komente, veçori, si funksionon
Shumë janë të shqetësuar për pyetjen nëse është e mundur të fitosh para në internet. Në fund të fundit, është kaq e përshtatshme për të marrë para ndërsa punoni në shtëpi, pa iu referuar orarit të zyrës, shumë orë bllokime trafiku dhe tekat e shefit. Ky artikull do të fokusohet në projektin Moneybux. Shqyrtimet në lidhje me të, karakteristikat e përdoruesit, si dhe informacione të tjera të dobishme do të konsiderohen sa më shumë të jetë e mundur
Gjithçka rreth asaj se çfarë është WMZ në WebMoney
Çfarë është WMZ? Kjo pyetje bëhet nga njerëzit që erdhën për herë të parë në faqen WebMoney, blerës të disa dyqaneve në internet, lojtarë të lojërave në internet të cilëve iu ofrua të paguanin pikërisht me shenja të tilla
Gjithçka rreth arsyes pse bien lulet e specit
Kopshtarët shpesh pyesin pse bien lulet e specit. Kjo zakonisht ndodh në korrik. Është e rëndësishme të parandalohet ky fenomen i pakëndshëm, përndryshe ekziston rreziku për të mbetur pa kulture. Le të zbulojmë arsyet së bashku
Gjithçka rreth mënyrës se si të kujdeseni për kastravecat në një serë
Kemi folur shumë për mënyrën e rritjes së bimëve dhe kujdesit për to. Sot ne do t'i kushtojmë bisedën tonë se si të kujdesemi për kastravecat në një serë. Në të njëjtën kohë, ne do të flasim për rregullat për kujdesin si për fidanët ashtu edhe për një bimë të rritur në tokë të mbrojtur
Lepuri kafe e zezë: gjithçka rreth racës
Lepuri ngjyrë kafe e zezë ka bërë një rrugë të gjatë përpara se të bëhej një racë e regjistruar zyrtarisht. Kjo shumëllojshmëri u edukua në fermën shtetërore Biryulinsky në Tatarstan nën mbikëqyrjen e mbarështuesit F.V. Nikitin
