Profesion shofer. Përshkrimi i punës, paga

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Profesioni i shoferit është një nga më të kërkuarit në shumë vende. Zhvillimi i infrastrukturës së transportit rrit kërkesat për shoferët dhe cilësitë e tyre profesionale. Zgjedhja e këtij profesioni nënkupton jo vetëm gatishmërinë për të kaluar shumë orë në timonin e një automjeti, por edhe praninë e disa cilësive profesionale që do t'ju ndihmojnë të bëheni mjeshtër i zanatit tuaj.

Profesion shofer. Përshkrimi dhe veçoritë

Një shofer është një punëtor që drejton një automjet të caktuar dhe ka patentë shoferi me kategoritë e duhura të hapura. Nevojitet një shofer në shumë sektorë të ekonomisë dhe prodhimit, ndaj nuk është e vështirë për një specialist të kësaj fushe të gjejë punë. Kompanitë e mëdha kanë flotën e tyre të automjeteve dhe punësojnë shoferë për transport të rregullt pasagjerësh dhe mallrash. Profesioni i shoferit është më i kërkuari në kompanitë e taksive që disponohen në çdo qytet.

Përveç makinave, shoferët ngasin trolejbusë, tramvaje, autobusë, mjete speciale etj. Ka mjete për transport pasagjerësh, transport mallrash dhe punë të tjera. Por pavarësisht se çfarë mjeti drejton shoferi, ai është gjithmonë përgjegjës për sigurinë e mallrave të transportuara dhe jetën e pasagjerëve. Për t'u bërë drejtues i një automjeti të caktuar, duhet të keni një patentë që konfirmon aftësinë për të drejtuar këtë automjet.

Kategoritë e patentës së shoferit

Për të drejtuar një motoçikletë, duhet të keni një patentë shoferi me një kategori të hapur A. Prania e një patentë të kategorisë A tregon se shoferi mund të drejtojë një mjet me dy rrota, si dhe një motoçikletë me karrige anësore, pesha e të cilave në marshin e plotë nuk i kalon 400 kg. Në këtë kategori dallohet nënkategoria A 1, hapja e së cilës bën të mundur drejtimin e modeleve të motoçikletave me kapacitet të vogël motorik.

Kategoria B - këto janë makina që kanë deri në tetë vende për pasagjerë dhe një masë deri në 3500 kg. Prania e kësaj kategorie tregon se shoferi lejohet të drejtojë një makinë me një rimorkio të vogël (deri në 750 kg) ose një tren transporti me një masë totale jo më shumë se tre tonë e gjysmë. Për të drejtuar një automjet me një rimorkio të rëndë, shoferi duhet të ketë një kategori BE.

Për të drejtuar kamionë, duhet të kesh një kategori të hapur C. Këto automjete përfshijnë kamionë që peshojnë mbi 3,5 tonë, duke përfshirë ato merimorkio e vogël. Për të drejtuar një kamion me një rimorkio të rëndë, duhet të keni një kategori shtesë CE. Gjithashtu në kategorinë C dallohen nënkategoritë C1 dhe C1E. Hapja e nënkategorisë C1 ju lejon të drejtoni kamionë në rangun e peshës 3,5-7,5 ton. Nënkategoria C1E përfshin kamionë me një rimorkio të rëndë, masa e të cilave kalon 750 kg, me kusht që masa totale e të gjithë përbërjes të mos kalojë dymbëdhjetë tonë.

Kategoria D në patentë shoferi tregon se shoferi mund të kryejë transportin e pasagjerëve, duke përfshirë transportin me një rimorkio të lehtë. Mjete të tilla përfshijnë autobusët dhe taksitë me rrugë fikse, numri i vendeve të pasagjerëve nuk i kalon tetë persona. Aftësia për të drejtuar një autobus dhe minibus me një rimorkio që peshon më shumë se 750 kg, i jep kategorisë DE. Ekziston një nënkategori D1, e cila ju lejon të drejtoni automjete me 9 deri në 16 vende pasagjerësh, duke përfshirë edhe një rimorkio të vogël. Për të drejtuar një automjet D1 me një rimorkio të rëndë, duhet të hapni kategorinë D1E.

Kategoria E aktualisht është e përjashtuar nga patentë shoferi. Ai u zëvendësua nga kategoritë e përshkruara më sipër me parashtesën E, si BE, DE ose CE. Shoferi i kategorisë E mund të drejtojë automjete me rimorkio të rënda (më shumë se 750 kg). Sipas rregullave të reja, ai duhet të ndërrojë ID-në e tij me një të re. Ekzistojnë dy mundësi për zëvendësimin e certifikatës. Nëse një shofer i kategorisë E e ka hapur atë përpara datës 2001-01-01, atëherë licenca e re do të përmbajë të gjitha kategoritë e hapura më parë me prefiksinE. Në rastin e marrjes së kategorisë E pas kësaj date, në certifikatë do të hyjnë vetëm ato kategori për të cilat janë dhënë provimet. Rregullat e reja kanë krijuar kategori për shoferët e trolejbusit dhe tramvajit.

Kërkesat e shoferit

Profesioni i shoferit nënkupton që një person ka disa cilësi personale dhe indikacione mjekësore për t'u bërë profesionist në fushën e tij.

Kujdesi dhe kujdesi në rrugë ndihmojnë për t'iu përgjigjur në kohë një situate të rrezikshme që mund të çojë në pasoja të rënda. Përveç kësaj, shoferi duhet të ketë një kujtesë të mirë, pasi është e nevojshme të lundrojë në një numër të madh tabelash rrugore.

Kërkesat mjekësore për drejtuesit përfshijnë: shikim të mirë, mungesë sëmundjesh të shoqëruara me lëvizje të pavullnetshme, shëndet mendor.

Detyrat e shoferit

Në varësi të vendit të punës dhe llojit të mjetit që drejtohet, ndryshojnë edhe detyrat e shoferit. Një shofer personal i përket personelit të shtëpisë dhe, përveç drejtimit të transportit, detyrat e tij më së shpeshti përfshijnë mbajtjen e makinës të pastër dhe ruajtjen e shërbimit të saj.

Profesioni i shoferit të autobusit nënkupton, përveç transportit të pasagjerëve, edhe transportin e bagazheve të tyre. Zakonisht autobusi ka një itinerar të miratuar, të cilin shoferi duhet ta ndjekë rreptësisht. Shoferi i një tramvaji ose trolejbusi duhet të jetë në gjendje të kontrollojë gjendjen e mjetit dhe të eliminojë elementetmosfunksionim.

Si të bëhesh shofer?

Profesioni i shoferit nënkupton një edukim special. Mund të merret në kurset e drejtimit të automjeteve, në përfundim të të cilave dhe pas dhënies së provimit, lëshohet patentë shoferi me kategori të hapura. Kurse të tilla përfshihen në disa programe arsimore të universiteteve dhe institucioneve të mesme teknike. Prania e patentës së shoferit nuk tregon profesionalizmin e punëtorit. Në këtë profesion, përvoja e punës luan një rol të madh, sepse shumë aftësi vijnë me numrin e orëve të kaluara në timon.

Paga

Paga e shoferit varet nga kompania ku punon, si dhe nga orari dhe numri i orëve të punës. Profesioni më prestigjioz në këtë fushë konsiderohet të jetë një shofer personal, pasi këtu paga e stafit varet shumë nga aftësitë e punëdhënësit dhe shërbimet e ofruara nga shoferi. Paga mesatare për një shofer autobusi është 50,000 rubla, për një trolejbus ose tramvaj - rreth 40,000 rubla.

Paga e drejtuesve të mjeteve të destinuara për transport mallrash varet shumë nga politika e ndërmarrjes. Një shofer mund të fitojë më shumë privatisht, por puna në një ndërmarrje dallohet nga pagesa të qëndrueshme, që për disa është një argument me peshë.