2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40
Ngopja e trafikut i bën pronarët e mjeteve motorike të mendojnë për mbrojtjen. Për ta bërë këtë, ata i drejtohen kompanive të sigurimit për ndihmë. Siguruesit mund të bëjnë pagesa të sigurimit të trupit në rast aksidenti, kështu që siguruesi do të jetë në gjendje të mbrohet nga kostot e paplanifikuara.
Kasko
Casko është një sigurim gjithëpërfshirës vullnetar i makinave. Ndryshe nga OSAGO, mund të ketë rreziqe të ndryshme. Gjithashtu Kasko në kompani të ndryshme sigurimesh ka dallime të konsiderueshme. Kasko, në varësi të rreziqeve, ndahet në disa lloje:
- Plot. Karakterizohet nga kosto e lartë, numri më i madh i rreziqeve.
- E pjesshme. Kostoja e sigurimit është shumë më e ulët, pasi ka disa rreziqe kryesore në polic.
Regjistrimi i politikës
Nëse pronari i një automjeti ka arritur në përfundimin se është e nevojshme të blejë një polic sigurimi vullnetar, atëherë ai duhet të njihet me hapat për të përfunduar blerjen.
Para se të blini një polic sigurimi, duhetpërcaktoni se për çfarë shërben një kasko. Ka mundësi që pronari i mjetit të ketë frikë vetëm nga vjedhja ose të drejtojë një makinë në mënyrë të pasigurt, të ketë frikë të bjerë në një aksident. Pas përcaktimit të prioritetit, është e nevojshme të njiheni me atë që kompanitë mund të ofrojnë në tregun financiar. Për ta bërë këtë, ju duhet të zgjidhni për vete disa nga siguruesit më të besueshëm që kanë punuar në këtë fushë për një kohë të gjatë dhe të bëni pagesa. Në faqen e tyre zyrtare, mund të njiheni me llojet e sigurimeve dhe të bëni një llogaritje Kasko.
Shko tek kompania
Përpara se të udhëtoni në kompaninë e zgjedhur të sigurimeve, duhet të përgatisni dokumente: Titulli, pasaporta, patentë shoferi, kartela diagnostikuese. Në zyrën e siguruesit, punonjësi do të kryejë një llogaritje paraprake të sigurimit të trupit, si dhe do të inspektojë makinën. Inspektimi do të listojë çdo dëm që është i pranishëm. Kjo do të thotë, pagesa për dëmin e marrë më parë nuk do të bëhet.
ekzekutimi i kontratës
Pas inspektimit, punonjësi do të bëjë një kopje të kontratës dhe do t'ia tregojë atë të siguruarit. Është e nevojshme të studiohen me kujdes të gjitha detajet e kontratës. Nëse ka kontradikta dhe gabime, atëherë është e nevojshme t'i korrigjoni ato në këtë fazë. Është gjithashtu e nevojshme të njiheni me listën e rreziqeve, zbatimin e kontratës, rregullat e pagesës dhe të bëni pyetje me interes. Duhet mbajtur mend se Casco nuk mbron nga gjithçka, por vetëm nga ajo që shkruhet në politikë. Nëse kushtet e kontratës i përshtaten të siguruarit, atëherë mund të nënshkruani dhe të paguani. Polica e sigurimit do të hyjë në fuqi nga momenti i specifikuar në polic.
E rëndësishme
Duhet të ketë një politikë sigurimi gjithëpërfshirëselista e shoferëve. Nëse një person që nuk përfshihet në këtë listë hip në timon dhe ndodh një aksident trafiku, atëherë nuk do të ketë pagesë. Prandaj, është e nevojshme të përfshihen të gjithë drejtuesit që do ta drejtojnë këtë mjet.
Veprimet e shoferit
Çfarë duhet të bëni në rast aksidenti? Casco do të ndihmojë në pagesën nëse aksidenti është një ngjarje e siguruar. Në rast aksidenti trafiku, duhet të ndiqni një sekuencë të caktuar veprimesh:
- Shoferi duhet të ndalojë mjetin, të ndezë dritat e urgjencës, të vendosë një shenjë të veçantë.
- Është e nevojshme të telefononi një oficer të policisë rrugore. Nuk mund ta lëvizësh makinën derisa të mbërrijë.
- Është gjithashtu e nevojshme të raportoni ndodhjen e një aksidenti tek një punonjës i shoqërisë së sigurimit. Mund të telefononi konsulentin që ka nënshkruar kontratën ose të telefononi numrin e linjës telefonike (të dhënat e kontaktit janë gjithmonë të përfshira në politikë). Punonjësi do t'ju tregojë listën e dokumenteve dhe certifikatave të nevojshme, si dhe afatet për të kontaktuar kompaninë.
Regjistrimi i aksidenteve rrugore
A do të ndihmojë Casco nëse futeni në një aksident? Për të marrë një pagesë, është e nevojshme të regjistroni saktë një aksident trafiku. Afati i pagesës do të varet nga korrektësia e plotësimit të dokumenteve.
- Duhet të fotografoni vetë nga këndvështrime të ndryshme në mënyrë që të shihni zonën dhe dëmtimet. Ju gjithashtu mund të bëni një video. I siguruari mund të mbledhë dëshmi nga dëshmitarët që kanë qenë në vendin e aksidentit.
- Nuk mund të negociosh me asnjë pjesëmarrës në anashkalimin e aksidentitsiguruesi.
- Duhet të siguroheni që punonjësi i policisë rrugore ka bërë një këqyrje të saktë të vendit të ngjarjes dhe makinës.
- Duhet gjithashtu të studioni me kujdes të gjitha dokumentet në lidhje me aksidentin. Të gjitha të dhënat e futura duhet të jenë të sakta. Pagesa do të varet nga kjo.
- Duhet të mbani kopjet e të gjitha dokumenteve për veten tuaj.
- Tjetra, duhet të shkoni në zyrën e kompanisë së sigurimeve, të shkruani një kërkesë për pagesë. Një punonjës i kompanisë do të njoftojë vendin dhe datën e kontrollit të mjetit.
- Pas ekzaminimit të një specialisti, ju duhet të merrni një kopje të përfundimit për veten tuaj.
- Pagesa për kompaninë e sigurimit do të bëhet brenda kornizës kohore të specifikuar.
Dokumentet
Duhet të filloni mbledhjen e dokumenteve menjëherë në vendin e një aksidenti trafiku.
- Certifikata e një aksidenti për Casco do të jetë një konfirmim i faktit të aksidentit. Në momentin e marrjes së kësaj certifikate, është e nevojshme të kontrolloni informacionin e plotësuar. Nëse ka një gabim, është më mirë të kërkoni të plotësoni një mostër të re, pasi kur siguroni një dokument me njolla, mund të vijë një refuzim nga kompania e sigurimit. Kjo certifikatë është shumë e rëndësishme, pasi përmban informacione për të gjithë pjesëmarrësit në një aksident trafiku. Gjithashtu, formulari duhet të tregojë domosdoshmërisht "dëmtimi i fshehur është i mundur".
- Dokumentet për Kasko pas një aksidenti përfshijnë një njoftim për një aksident. Sipas rregullave, të gjithë pjesëmarrësit në incident duhet të nënshkruajnë këtë dokument. Por jo gjithmonë fajtori pranon ta shprehë atë, sepse ai nuk dëshiron të pranojë fajin e tij. NëNëse fajtori nuk pajtohet, dëshmitarët mund të vënë një nënshkrim shtesë. Njoftimi, si certifikata, duhet të plotësohet qartë dhe pa gabime.
- Pas mbërritjes në vendngjarje, punonjësi i policisë rrugore duhet të hartojë edhe një protokoll për këtë ngjarje. Ky dokument përshkruan aksidentin në detaje: si janë parkuar veturat, ku po shkonin, vendi i aksidentit, cilat vendbanime janë afër (nëse është autostradë), shenjat më të afërta të komunikacionit. Për të marrë një pagesë Casco, mbajtësi i policës duhet t'i japë siguruesit një kopje të këtij dokumenti.
- Vendimi për veprën penale i jepet autorit të ngjarjes menjëherë në vendngjarje. Por nëse mbajtësi i policës rezulton të jetë i dëmtuari, atëherë ai duhet të kërkojë gjithashtu një kopje për veten e tij.
Koha
Afati i fundit për aplikimin për sigurimin e trupit pas një aksidenti shpallet nga një punonjës i shoqërisë së sigurimit. Gjithashtu, kjo periudhë mund të specifikohet në dokumentet e policës së sigurimit. Legjislacioni nuk ka përcaktuar afate specifike për sigurimin e trupit. Kompanitë e sigurimeve përcaktojnë në mënyrë të pavarur këtë periudhë për klientët e tyre. Por është e pamundur të vonosh shkrimin e aplikacionit. Në mënyrë tipike, periudha përcaktohet brenda tre ditëve, duke përjashtuar fundjavat dhe festat. Është e rëndësishme të telefononi linjën telefonike të siguruesit dhe të raportoni aksidentin. Disa kompani e regjistrojnë rastin në një telefonatë dhe ia njoftojnë numrin të siguruarit. Kështu, kur mbajtësi i policës vjen në zyrën e kompanisë, ai do të jetë në gjendje të tregojë numrin e çështjes së tij në aplikim. Një rast i regjistruar trajtohet më shpejt.
Koha e dorëzimitkompensimi
Kushtet e pagesës për sigurimin e trupit në rast aksidenti nuk janë të specifikuara në legjislacionin e vendit. Për të zbuluar datën specifike të marrjes së fondeve, duhet të kontaktoni drejtpërdrejt zyrën e shoqërisë së sigurimit. Gjithashtu, termi duhet të përcaktohet në vetë marrëveshjen. Pagesa zakonisht bëhet 14-30 ditë pas dorëzimit të aplikimit.
Fajtori në aksident
A paguan Casco fajtorin e aksidentit? Me OSAGO, i dëmtuari merr pagesën. Por Casco është një ndihmë për personin që bleu policën. Kjo do të thotë, nëse shoferi rezulton të jetë fajtori i aksidentit dhe ai ka një politikë sigurimi gjithëpërfshirës, atëherë pagesa do të vazhdojë të jetë. Por ka një sërë nuancash. Nëse është fajtor për një aksident, Casco nuk do të paguhet në situata të tilla:
- shofer ishte i dehur;
- refuzoi t'i nënshtrohej një kontrolli mjekësor;
- nëse fajtori nuk ka pritur policinë rrugore dhe është larguar nga vendi i aksidentit;
- nëse përdoret një automjet me defekt;
- nëse ky drejtues nuk ishte në listën e politikës.
Gjithashtu, nuk do të ketë pagesë nëse polica e sigurimit nuk përmban rrezikun "Dëm në aksident". Ndonjëherë shoferët harrojnë se donin të blinin një polic më të lirë dhe të hiqnin dorë nga shumë rreziqe, duke lënë vetëm një. Për të qenë të sigurt për pagesën e Casco në rast aksidenti, duhet të studioni me kujdes policën e sigurimit dhe të gjitha dokumentet e bashkangjitura. Ato përmbajnë të gjitha ngjarjet e siguruara dhe përjashtimet për pagesat.
aksident me viktima
Në Federatën Ruse ka shumë aksidente që shkaktojnë dëme për jetën dhe shëndetintë njerëzve. Pagesat kasko për aksidente me viktima mund të bëhen në kushte të caktuara. Për ta bërë këtë, kontrata duhet të parashikojë këtë rrezik - "Pagesa në rast aksidenti në një aksident". Nëse ekziston një rrezik i tillë në kontratë, atëherë duhet të bëni sa më poshtë:
- menjëherë pas një aksidenti, kontaktoni institucionin më të afërt mjekësor;
- gjatë trajtimit, ju duhet të grumbulloni të gjitha faturat që ishin të lidhura me blerjen e barnave;
- pas trajtimit, duhet të kontaktoni kompaninë e sigurimit me të gjitha dokumentet, faturat, përfundimin.
Në varësi të kompleksitetit të trajtimit, pagesa do të bëhet. Çdo kontratë ka një tabelë pagese me të cilën mund të përcaktoni shumën. Për shembull:
- një krah i thyer vlerësohet në 5% të shumës totale të sigurimit;
- fraktura e shtyllës kurrizore është 45%;
- paaftësia e grupit të parë ose vdekja është 100%.
Por në shumicën e rasteve, siguruesit refuzojnë të përfshijnë një shërbim shtesë në kontratë. Prandaj, pagesat e sigurimit të trupit në rast aksidenti kryhen më shpesh vetëm për makinat.
Vdekje
Ndonjëherë aksidentet e trafikut janë fatale. Nëse ky rrezik përfshihej në policën e sigurimit të trupit, kompania do të paguajë shumën e plotë të sigurimit. Në mënyrë që trashëgimtari të marrë fonde, është e nevojshme të aplikojë në zyrën e shoqërisë 6 muaj pas vdekjes. Ju duhet të keni një pasaportë, sigurim gjithëpërfshirës, certifikatë vdekjeje, si dhe një dokumentduke konfirmuar të drejtën e trashëgimisë. Zakonisht transferimet ndodhin brenda dy javësh. Disa kompani sigurimesh u ofrojnë klientëve të tyre shuma të tjera për jetën dhe shëndetin, përveç sigurimit të makinës. Kështu, sigurimi i jetës dhe shëndetit do të jetë një kusht shtesë për kontratën kryesore.
Vlen gjithashtu të theksohet se në një aksident trafiku, dëmtimi i jetës dhe shëndetit mund t'i shkaktohet një numri të madh njerëzish. Por pagesa e sigurimit do të bëhet vetëm për ata që lëviznin me makinën e të siguruarit. Kompanitë e ndryshme të sigurimit kanë kushte të ndryshme, ndaj kur zgjidhni shërbime shtesë, duhet të sqaroni listën e personave të siguruar.
Riparim aksidenti
Riparimi pas një aksidenti nën Casco është kryerja e punës për të rivendosur një automjet pas dëmtimit të marrë në një aksident. Riparimi kryhet nga ortaku i shoqërisë së sigurimit. Nëse mbajtësi i policës zgjedh riparimet nga siguruesi, atëherë kush do ta përcaktojë shërbimin e makinës? Shërbimi i makinës do të zgjidhet në varësi të vendit ku është regjistruar i siguruari. Gjithashtu, kjo klauzolë mund të përcaktohet në vetë kontratën. Zakonisht, kompania e sigurimit përcakton vendndodhjen e riparimit. Algoritmi i veprimeve kur dërgoni një makinë për riparim:
- I siguruari njofton kompaninë e sigurimit për një aksident. Plotëson një aplikim në zyrë, bashkëngjit të gjitha dokumentet e nevojshme.
- Pronari i mjetit ofron makinën për kontroll në një kohë të paracaktuar.
- Më pas, mbajtësi i policës merrreferim për riparime te një partner specifik i shërbimit të makinave të kompanisë së sigurimit.
- Makina duhet të dërgohet në servis. Më tej, siguruesi dhe partneri bien dakord për kushtet e riparimit dhe koston e tyre.
- Koha e riparimit është zakonisht dy javë, por mund të zgjasë deri në dyzet e pesë ditë (nëse nuk ka pjesë këmbimi, etj.).
- Policuesi mbledh makinën.
Riparim ose pagesa stacioni
Pas një aksidenti, mbajtësit e policave mund të pyesin veten se çfarë të zgjedhin: para në dorë apo riparime me partnerë. Për të përcaktuar opsionin më fitimprurës për veten tuaj, duhet të kuptoni sa vijon. Kompanitë e sigurimeve përdorin tarifat kur llogaritin pagesat. Këto tarifa janë minimale. Nëse i siguruari mund ta riparojë makinën vetë dhe me një çmim simbolik, atëherë pagesa do të jetë fitimprurëse.
Ju duhet të zgjidhni një shërbim makinash (partner i një kompanie sigurimesh) nëse nuk është e mundur të bëni vetë riparime. Por ka një pyetje në lidhje me cilësinë e riparimit. Për të qenë i sigurt për një riparim të mirë, fillimisht duhet të pyesni siguruesin se në cilin shërbim do të dërgohet makina. Dhe pas informacionit të marrë, përcaktoni opsionin më të mirë për veten tuaj.
Recommended:
Ngjarje e siguruar sipas OSAGO. Pagesat OSAGO. Procedura në rast aksidenti
Vjen një moment në jetën e çdo shoferi kur ai duhet të kujtojë sigurimin e makinës. Pastaj disa gëzohen për largpamësinë e tyre, ndërsa të tjerë ankohen për gabime, pasi duhet të kompensojnë vetë të gjitha kostot. Ky artikull do të përshkruajë në detaje se çfarë përbën një ngjarje të siguruar OSAGO, ne do të diskutojmë të gjitha nuancat e shfaqjes së saj, regjistrimit dhe marrjes së pagesës
Pagesat CMTPL në rast aksidenti. Shuma dhe kushtet e pagesave
Pagesa e shpejtë si pasojë e një aksidenti është një dëshirë e zjarrtë e një pronari makine. Por jo të gjithë siguruesit paguajnë dëme. Ndonjëherë ju duhet të shkoni në gjykatë. Për më shumë informacion se cilat mund të jenë pagesat e sigurimit për OSAGO në rast aksidenti, lexoni më tej
Baza psikofiziologjike e veprimtarisë së shoferit. Bazat e psikofiziologjisë së punës së shoferit
Duke ardhur në një kurs drejtimi, jo çdo person është i gatshëm për faktin se, përveçse të mësojë rregullat e sjelljes në rrugë, do t'i duhet të studiojë edhe bazat psikofiziologjike të veprimtarisë së shoferit. Por këto pyetje nuk janë më pak të rëndësishme sesa aftësia për të pasur një makinë
Çfarë mbulon OSAGO në rast aksidenti? Kushtet OSAGO
Jo të gjithë e dinë se çfarë të bëjnë për të marrë kompensim sipas OSAGO, i cili mbulohet nga pagesa. Për shkak të kësaj, shpesh lindin konflikte dhe mosmarrëveshje midis pronarëve të makinave dhe siguruesve. Në fakt, procesi është mjaft i thjeshtë. Në vitin 2018, një hap i detyrueshëm në procedurën për marrjen e pagesës CMTPL në rast aksidenti është njoftimi i shoqërisë së sigurimit për faktin e aksidentit brenda afateve të përcaktuara
Kompania e sigurimeve Rosgosstrakh: komente për OSAGO. Pagesat për OSAGO në rast aksidenti (Rosgosstrakh): rishikime
Nëse një person duhet të mësojë për Rosgosstrakh, komentet për OSAGO nga kjo kompani do të thonë shumë. Megjithatë, shumë njerëz nuk e dinë se çfarë kushtesh ofron kjo kompani dhe aq më tepër se si duket puna e saj në praktikë