2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:41
A e keni pyetur ndonjëherë veten se si të futeni në Forcat Ajrore? Sa shpesh keni menduar të shërbeni në trupat ajrore? Për këto pyetje, shumica do të përgjigjet: "Jo, nuk është për mua", ndërsa shumë do të dalin me lloje të ndryshme justifikimesh. Dhe kjo nuk është aspak befasuese, sepse shërbimi në Forcat Ajrore ose forcat speciale kërkon guxim të veçantë dhe më e rëndësishmja, trajnim special.
Detyra kryesore e trupave ajrore është kryerja e llojeve të ndryshme të operacioneve luftarake në pjesën e pasme të armikut, larg vijës së përparme. Këta guximtarë veprojnë në fushat më të rëndësishme të operacioneve ushtarake. Shpesh këto janë vendet më të jashtëzakonshme. Detyra kryesore e forcave speciale janë aktivitetet e sabotimit dhe zbulimit thellë pas linjave të armikut.
Vetëm burrat më të fortë që kanë një ndjenjë frike dhe guximi, duke qenë në rininë e tyre, pyesin veten se si të futen në Forcat Ajrore, apo si të futen në forcat speciale. Kjo është në sajë të vërtetë të tillëburra, vendi ynë mund të flejë i qetë.
Për këtë degë të forcave të armatosura të Federatës Ruse zgjidhen vetëm njerëzit më të fortë, më të guximshëm dhe më me përvojë.
Për të hyrë në Forcat Ajrore ose forcat speciale të ushtrisë ruse, duhet të jeni shtetas i Federatës Ruse, jo domosdoshmërisht i rritur, por me arsim të mesëm.
Faktori kryesor për pranim është posedimi i shëndetit të shkëlqyer. Rekrutimi i atyre që dëshirojnë të shërbejnë kryhet vetëm në bazë të rezultateve të testeve pranuese për aftësinë fizike dhe psikologjike, si dhe në bazë të notave në dokumente që karakterizojnë arritjet sociale, krijuese dhe më e rëndësishmja, sportive të ushtaraku i ardhshëm.
Bota nuk qëndron ende, njerëzimi po zhvillohet, zakonet dhe traditat po ndryshojnë vazhdimisht. Ka gjithnjë e më shumë gra që kërkojnë ta shikojnë botën me sytë e burrave. Vajzat gjithashtu kanë një pyetje se si të futen në Forcat Ajrore ose në Forcat Speciale.
Për të hyrë në shërbim, një vajzë duhet të jetë pronare e shëndetit të mirë dhe një mendje të qëndrueshme, të ketë arsim të mesëm dhe gjithashtu të jetë shtetase e Federatës Ruse.
Për të dy gjinitë që dëshirojnë të shërbejnë, duhet të paraqisni një raport te komisari ushtarak.
Duke qenë në pikën e grumbullimit të komisariatit ushtarak, njihuni me oficerët e mbërritur për rimbushje. Mundohuni të lini përshtypjen më pozitive tek ai.
Sapo të gjeni veten në stacionin e shërbimit, bëni një raport me një kërkesë për t'ju drejtuar në vendin e nevojshëm për junjësi speciale për shërbim të mëtejshëm. Dhe zbuloni më në detaje se si të futeni në Forcat Ajrore.
Për t'u bërë kandidat për t'u regjistruar në Forcat Ajrore ose Forcat Speciale, do t'ju duhet të përfundoni detyra fizike. Ju duhet të jeni në gjendje të tërhiqeni mirë, të kryeni një dalje me dy duar dhe gjithashtu të keni një stërvitje të shkëlqyer ndër-shteti.
Me kryerjen cilësore të të gjitha detyrave që ju janë caktuar, mund të mbështeteni në regjistrimin në Forcat Ajrore ose forcat speciale. Pasi të keni shërbyer në forcat e armatosura të Federatës Ruse, vendi do të jetë në gjendje të llogarisë tek ju në momentet më të rrezikshme dhe ankthioze.
Recommended:
Aviacioni i vogël i Rusisë: avionë, helikopterë, fusha ajrore, perspektiva zhvillimi
Aviacioni i vogël i Rusisë (aeroplanë, helikopterë) është një burim krenarie e vërtetë për të gjithë qytetarët e vendit tonë. Shumica janë mësuar të mendojnë se një teknikë e tillë është jashtëzakonisht komplekse dhe e shtrenjtë, vetëm disa të përzgjedhur kanë akses në të. Në fakt, kjo industri nuk është aq e mbyllur sa thonë stereotipet
Forca Ajrore Franceze. Historia dhe moderniteti
Artikulli flet për historinë e formimit dhe zhvillimit të Forcave Ajrore Franceze, e cila në zhvillimin e saj kaloi nga biplanët e përdorur në fushat e Luftës së Parë Botërore në avionët Rafale të pajisur me avionikën më moderne
Sa fiton një pilot avioni: përshkrimi i punës, tarifat dhe sistemi i pagave në linjat ajrore
Një pilot është një nga profesionet e mbuluar me një pjesë romantike. Sidoqoftë, dikush mbetet me ëndrrat e parajsës, dhe dikush merr një pozicion prestigjioz. Kjo punë kërkon njohuri serioze, si dhe disa karakteristika personale. Për t'u bërë pilot i aviacionit civil, ju duhet një trajnim i gjatë. Prandaj ky vend i lirë është tërheqës për nga niveli i pagave. Zakonisht tejkalon shifrat mesatare të vendosura në tregun e punës
Baza Ajrore Engels. Aviacioni me rreze të gjatë të Forcave Ajrore Ruse
Baza Ajrore Engels u krijua në 1930. Për momentin është një nga më të mëdhenjtë në Rusi. Ky objekt ushtarak është i vetmi në të cilin bazohen bombarduesit më të mirë në botë Tu-160
Forcat Hapësinore Ruse: përshkrimi, struktura dhe përbërja
Forca Ajrore Ruse fillon historinë e saj më 12 gusht 1912 - në fakt, atëherë, me urdhër të Shtabit të Përgjithshëm, ata krijuan stafin e njësisë aeronautike. Dhe tashmë kur po vazhdonte Lufta e Parë Botërore (1914-1918), aviacioni u bë një mjet i domosdoshëm i zbulimit ajror dhe mbështetjes së zjarrit për forcat tokësore nga ajri. Mund të thuhet me besim të plotë se forcat hapësinore ushtarake ruse kanë një histori mjaft të pasur dhe të gjerë