Forca Ajrore Franceze. Historia dhe moderniteti

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Forca Ajrore Franceze u krijua në 1910 dhe arriti të marrë pjesë aktive në Luftën e Parë Botërore. Në Luftën e Dytë Botërore mori pjesë edhe Forcat Ajrore Franceze, por pasi vendi u pushtua nga Gjermania naziste, u nda në dy pjesë, njëra prej të cilave ishte nën kontrollin e qeverisë së Vichy dhe tjetra iu drejtua francezëve të lirë. Kështu, vetëm në vitin 1943 Forcat Ajrore Franceze fituan formën e saj moderne.

Faza e parë e zhvillimit të Forcave Ajrore

Franca ishte një nga vendet e para në botë që zhvilloi në mënyrë aktive forcat ajrore dhe investoi burime të konsiderueshme në zhvillime të reja. Tashmë nga fillimi i Luftës së Parë Botërore, Forcat Ajrore Franceze u ndanë në një degë të veçantë të ushtrisë së bashku me kalorësinë dhe trupat inxhinierike.

Zhvillimet shkencore dhe përvoja e pasur në inxhinierinë mekanike i lejuan qeverisë franceze të rriste numrin e avionëve nga 148 në fillim të luftës në 3608 në kohën kur u nënshkrua traktati i paqes. Përveç avionëve, pjesë e flotës ajrore ishin edhe aeroplanët.

Në të njëjtën kohë me forcat ajrore konvencionale, u krijua forca ajrore e marinës. Vërtetë, në fillim vetëm në radhët e tyretetë avionë. Zhvillimet inxhinierike franceze ishin të njohura në tregun botëror dhe avionët e parë të Flotës Ajrore Perandorake Ruse u blenë nga Franca.

Periudha ndërlufte

Lufta e Parë Botërore ishte një test unik për ekonominë dhe komplekset shkencore dhe inxhinierike të të gjitha vendeve pjesëmarrëse. Përveç vetë forcave ajrore, u zhvilluan edhe armët e mbrojtjes ajrore.

Forcat Ajrore Franceze ka bërë një rrugë të gjatë në periudhën e shkurtër të Luftës së Parë Botërore, dhe në periudhën ndërmjet dy luftërave ata kishin përvojë të madhe që duhej të asimilohej dhe përpunohej. Gjatë gjithë luftës, Franca humbi rreth tridhjetë për qind të avionëve të saj, shumë prej të cilëve ranë viktimë e sistemeve kundërajrore që u zhvilluan në mënyrë aktive gjatë luftës.

Për më tepër, në vitet 1930, specialistët francezë dolën me një mënyrë të re për t'i shkaktuar dëme të konsiderueshme armikut - të hidhnin diversantët pas linjave të tij, duke përdorur aeroplanë dhe parashuta për këtë. Parashutistët do të përdoren në mënyrë aktive në Luftën e Dytë Botërore.

Përkundër faktit se kishte një qetësi në periudhën ndërmjet luftërave në Evropë, avionët e Forcave Ajrore Franceze u përdorën në mënyrë aktive si një forcë teknike superiore në zotërimet e saj koloniale, ku rebelët dhe luftëtarët për çlirimin nga shtypja koloniale nuk kishin as të tyren. avionët e tyre dhe armët kundërajrore, zhvillimi i të cilave në atë moment ishte i angazhuar në mënyrë aktive në fuqitë kryesore ushtarake. Franca përdori në mënyrë aktive aviacionin në Algjeri dhe Indokinë. Bombarduesit e forcave ajrore franceze shkaktuan dëme të mëdhaforcat rebele në të gjitha kolonitë e Republikës, por sistemi kolonial pushoi së ekzistuari ende pas Luftës së Dytë Botërore.

Pas Luftës së Dytë Botërore

Pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore, autoritetet franceze u përpoqën të rivendosnin industrinë e tyre të avionëve. Filluan të shfaqen modele të reja avionësh.

Në mesin e viteve gjashtëdhjetë, qeveria vendos t'i kushtojë më shumë vëmendje parandalimit bërthamor. Për ta bërë këtë, bombarduesit e Forcave Ajrore ishin të pajisur me raketa që mbanin një ngarkesë bërthamore.

Përveç kësaj, menaxhimi u riorganizua në lidhje me llojin e ri të trupave. Për këtë u krijua një shtab i posaçëm, Komanda Strategjike e Aviacionit dhe Komanda e Aviacionit të Transportit Ushtarak. Që nga anëtarësimi në NATO, Franca është detyruar të koordinojë jo vetëm veprimet e saj operacionale me selinë e NATO-s, por edhe të përcaktojë strategjinë e saj të zhvillimit në përputhje me vendimet e marra nga udhëheqja e aleancës.

Gjendja aktuale e Forcave Ajrore Franceze

Republika është e armatosur me Dassault Mirage 2000, avionë luftarakë Dassault Rafale, bombardues, dy avionë zbulimi dhe avion transporti Airbus A400M. Në vitin 2016, u nënshkrua një kontratë për modernizimin e avionëve transportues Lockheed, nga të cilët janë gjashtëmbëdhjetë në shërbim me Forcat Ajrore Franceze.

Komanda e Forcave Ajrore tregon se numri i fluturimeve vigjilente është rritur vitet e fundit për shkak të tensioneve të përgjithshme që po rritennë Evropë dhe në botë. Për të siguruar që pilotët e avionëve të kenë përvojë të mjaftueshme në operimin në pikat e nxehta.

Përmendje e veçantë meriton forca ajrore, e cila është në varësi të Marinës. Ky është një lloj shumë i veçantë trupash të aftë për të kryer detyra të ndryshme, duke përfshirë goditjen e fortifikimeve bregdetare, sulmin e anijeve detare, kryerjen e zbulimit pas linjave të armikut dhe goditjen e zonave të largëta të pasme me armë precize. Përbërja moderne e Forcave Ajrore Franceze plotëson kërkesat e parashtruara nga udhëheqja e NATO-s. Megjithatë, shumë lloje të armëve, elektronikës dhe mekanizmave janë projektuar dhe prodhuar në vend.