Sa kushton hyrja në sigurimin e shoferit pa përvojë. Sa kushton përfshirja e një personi në sigurim?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Sot, nuk keni më nevojë të lëshoni një autorizim në mënyrë që dikush tjetër përveç jush të mund të drejtojë transportin tuaj. Mjafton të tregoni të dhënat e këtij personi në politikën OSAGO. Por ndodh që në kohën kur shfaqet një shofer i ri, politika tashmë është lëshuar. Nuk ka problem! Dokumenti mund të ndryshohet, por jo pa pagesë dhe në përputhje me të gjitha procedurat. Sa kushton përfshirja e një personi në sigurime, si ta bëjmë atë siç duhet?

Lista e dokumenteve

Para se të futni shoferin në sigurimin OSAGO, sigurohuni që të keni të gjitha dokumentet e nevojshme.

1. Politika aktuale OSAGO.
2. Pasaporta dhe patentë shoferi i personit që do t'i shtohet sigurimit.
3. Nëse pronari nuk mund të jetë i pranishëm personalisht në kohën e procedurës së ndryshimit të politikës, ai duhet të përgatisë një autorizim të përgjithshëm.
4. Aplikim tek kompania e sigurimit për ndryshime.

Artikulli i fundit është fakultativ. Ju mund të plotësoni një aplikim në zyrën e shoqërisë së sigurimit. Me siguri bëjeni këtënuk keni pse, pasi punonjësi do ta përgatisë vetë formularin, mbetet vetëm të vendosni nënshkrimet. Por është gjithashtu e mundur të shkruani një aplikim paraprakisht në një formë falas, thjesht kontrolloni fillimisht me siguruesin se çfarë formulimi të detyrueshëm duhet të përmbajë dokumenti.

Nëse shoferi që përfshihet në listë nuk mund të jetë i pranishëm kur emri i tij përfshihet në politikë, është në rregull. Mjafton që pronari i makinës të ketë me vete dokumentet e pjesëmarrësit të ri.

Si funksionon procedura

Gjithçka për gjithçka zgjat maksimumi pesëmbëdhjetë minuta, pa llogaritur radhën dhe rrugën për në zyrë. Disa kompani organizojnë që një përfaqësues i siguruesit të udhëtojë në shtëpi ose në një vend tjetër të përshtatshëm për klientin.

Një punonjës i kompanisë do t'i përgjigjet të gjitha pyetjeve, do të llogarisë se sa kushton përfshirja e një personi në sigurime veçanërisht në rastin tuaj, do të bëjë ndryshime në bazën e të dhënave dhe do të ribotojë politikën. Agjenti mund të fusë shoferin e ri në sigurimin e vjetër. Por zakonisht forma e vjetër tërhiqet nga pronari i makinës dhe jepet një e re në këmbim - me të gjitha ndryshimet.

Pavarësisht se si futen të dhënat, hyrjet duhet të konfirmohen me nënshkrimin e punonjësit dhe vulën e organizatës.

Pse ndryshon çmimi i politikës

Procedura në vetvete nuk kushton asgjë, por kostoja e vetë policës mund të ndryshojë nëse rreziku i një aksidenti rritet. Për shembull, një i ri mund të jetë i një moshe më të re dhe përvojë drejtimi sesa pronari i makinës. Kostoja e policës përcaktohet nga klasa CMTPL e shoferit më të rrezikshëm, pra menaxheri i shoqërisë së sigurimitka të drejtë të kërkojë rimbursim të zbritjes së drejtimit pa aksidente që i është dhënë më parë pronarit të makinës.

Sigurohuni të mbani faturën tuaj shtesë! Mund të jetë e nevojshme nëse një anëtar i ri pëson një aksident.

Nëse "i ri" është mbi 25 vjeç, ka më shumë se tre vjet përvojë drejtimi, ka lidhur më parë marrëveshje OSAGO, atëherë ka mundësi që të mos keni nevojë të paguani shtesë. Sa kushton për të hyrë në sigurimin e një fillestari - do të duhet të kontrolloni me kompaninë e sigurimeve, pasi është e vështirë të llogaritni vetë. Rezultatet e vetë-llogaritjes ka të ngjarë të ndryshojnë nga ato reale. Megjithatë, ne mund të shikojmë një shembull llogaritjeje për ta bërë më të qartë se si shtohet kostoja e re.

Shembull llogaritje

Për shembull, ju jeni njëzet e pesë vjeç, keni drejtuar një makinë me sukses (pa aksidente) për pesë vjet. Kjo do të thotë, ju keni një OSAGO të klasës së 8-të, e cila korrespondon me një koeficient bonus-malus (CBM) prej 0.8, pra, një zbritje prej 20%. Koeficienti i moshës/gjatësisë së shërbimit (SWR) është 1.

Dëshironi të shtoni një të afërm tetëmbëdhjetë vjeç, i cili së fundmi mori një licencë për sigurimin. Ne do të zbulojmë se sa kushton për të hyrë në sigurimin e shoferit pa përvojë.

SWR e një drejtuesi të sapokrijuar është 1.8 dhe KBM është 1 (standarde i klasit të tretë, i caktuar për të gjithë drejtuesit që aplikojnë për OSAGO për herë të parë).

Le të supozojmë se duke përjashtuar SWR dhe CBM, çmimi i politikës është 7000 rubla. Pra, pasi keni aplikuar koeficientët tuaj, keni paguar: 70000, 81=5600 RUB

Nëse në sigurim tregohen disa persona, atëherëkostoja llogaritet sipas koeficientëve më të këqij. Kjo do të thotë, çmimi i ri në rastin tuaj do të përcaktohet nga koeficientët e pjesëmarrësit të ri: 700011, 8=12600 rubla

Diferenca është 7000 rubla. Por duhet të rregullohet për periudhën për të cilën planifikoni të futni një shofer të ri. Nëse kanë mbetur gjashtë muaj deri në përfundimin e politikës, atëherë do të duhet të paguani jo 7000, por 3500 rubla.

Sa njerëz mund të përfshihen në politikë

Pra, ne kuptuam pak se sa kushton për të hyrë në sigurimin e një personi të ri. Tani le të zbulojmë se sa shoferë mund të lejohen të drejtojnë një makinë me një sigurim.

Këtu nuk ka kufizime, pavarësisht se formulari ka vetëm pesë fusha për specifikimin e fytyrave të reja. Nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme, drejtuesit e mjeteve renditen ose në pjesën e pasme të policës në "Shënimet speciale" ose në një fletë shtesë që i bashkëngjitet sigurimit.

Pavarësisht nga numri i njerëzve që dëshironi të lejoni të drejtojnë makinën tuaj, siguruesi nuk ka të drejtë t'ju kërkojë të lëshoni një polic pa kufizime. Një tjetër gjë është se nëse numri i shoferëve është më shumë se tre persona, atëherë ky opsion është më fitimprurës.

A është e mundur të futni një shofer të ri në CASCO

Sigurisht që mundesh. Sa kushton futja e një personi të ri në sigurimin CASCO është më e vështirë të thuhet se sa në rastin e OSAGO. Në fund të fundit, tarifat për sigurimet shtetërore përcaktohen nga Banka Qendrore, dhe me CASCO gjithçka është shumë individuale. Por parimi është i njëjtë: gjithçka varet nga afati i mbetur i politikës dheparametrat e anëtarit të ri.

Nëse keni blerë CASCO për ndonjë promovim, atëherë zbritjet tuaja pas shtimit të një drejtuesi të ri ka shumë të ngjarë të digjen. Ose ndoshta, përkundrazi, kompania juaj ofron përfitime kur regjistron një të sapoardhur.

Çfarë nuk duhet bërë

Është e rëndësishme jo vetëm të dini se sa kushton të përfshiheni në sigurime ose të shtoni dikë nga të afërmit tuaj në listë, por edhe se si të mos shkelni rregullat në këtë proces. Përndryshe, kostoja e përfshirjes së një drejtuesi të ri në politikë do të rritet shumë herë.

Për shembull, nuk ju lejohet të regjistroni veten. Kjo mund të konsiderohet si falsifikim i dokumenteve. Përveç kësaj, në këtë rast, shoferi do të kompensojë dëmin në rast aksidenti nga xhepi i tij.

Meqë ra fjala, nëse zotëroni një makinë, sigurohuni që emri juaj të jetë gjithashtu në listë. Ndonjëherë personi që zotëron transportin nuk përfshihet në polic, me arsyetimin se kjo masë është thjesht një formalitet. Por neglizhimi i tij kërcënon se pronari i makinës do të duhet të paguajë vetë dëmin në rast aksidenti, pavarësisht nga prania e një polise.

Nëse lejoni një person të drejtojë transportin tuaj pa bërë ndryshime në politikë, atëherë kjo kërcënon me një gjobë.

Tani e dini se sa kushton të futni një sigurim të ri shoferi, si ta bëni atë, çfarë mund të ndodhë nëse e shpërfillni këtë kërkesë. Merr dokumentet e duhura dhe ki kujdes në rrugë!