Veshje kataforetike: përshkrim i teknologjisë dhe avantazhet e saj. Metodat e mbrojtjes nga korrozioni

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Teknikat për aplikimin e veshjeve të jashtme përfaqësojnë grupin më të gjerë të metodave për mbrojtjen kundër korrozionit të metaleve. Fillimi përdoret shpesh në mbrojtjen e trupave të makinave, të cilat i nënshtrohen llojeve të ndryshme të ndikimeve që kontribuojnë në zhvillimin e ndryshkut. Një nga metodat më efektive të një mbrojtjeje të tillë është një shtresë kataforike, e cila kombinon njëkohësisht elementë të izolimit fizik dhe kimik.

Përgatitja e pajisjeve teknologjike

Baza teknike për kryerjen e trajtimit të kataforezës janë kufizuesit për elementët e trupit, duke përfshirë kapakun, bagazhin dhe dyert anësore. Të gjitha këto pjesë duhet të jenë pak të hapura në mënyrë që përzierja aktive të mbushë lirshëm zgavrat nga brenda, duke mos lënë boshllëqe. Nga pikëpamja e prodhimit në linjë, zgjidhja për veshjen kataforike ruhet kështu në linjë, pasi përbërja e papërdorurkullohet plotësisht në një enë të veçantë dhe përdoret në operacionet e mëvonshme. Funksioni i kanaleve të kullimit zakonisht kryhet nga vrima në pjesën e poshtme të trupit të makinës. Gjithashtu duhet pasur kujdes që ato të jenë të hapura paraprakisht.

Larja e sipërfaqeve të trupit

Hapi tjetër në përgatitje është paralarja. Jo vetëm nga sipërfaqet e jashtme, por edhe nga brenda trupit, të gjitha grimcat e huaja duhet të hiqen nga papastërtia dhe pluhuri te produktet e saldimit dhe yndyrat e fabrikës. Në linjat profesionale, dhomat me shumë grykë përdoren për qëllime të tilla, duke drejtuar ujin me një zgjidhje pastrimi. Një opsion më i thjeshtë përfshin përdorimin e mini rondele me presion të lartë me lidhjen e njësive të kompresorit. Në çdo rast, sa më i mirë të jetë pastrimi fillestar, aq më shumë ka të ngjarë të merret një shtresë mbrojtëse e qëndrueshme dhe e qëndrueshme e trupit të makinës me theks në formimin e një pengese anti-korrozioni.

Degresifikimi i sipërfaqeve

Prania e gjurmëve të vajit teknik ose kimikateve të tjera në sipërfaqet e trupit mund të çojë në ruajtjen e zonave të hapura, të cilat shpesh bëhen qendra të zhvillimit të ndryshkut pas dëmtimit. Prandaj, është shumë e rëndësishme të kryhet operacioni i heqjes së yndyrës. Zakonisht, përpara se të aplikoni një shtresë kataforike, ky problem zgjidhet me spërkatje. Makina kalon nëpër një tunel të posaçëm, ku furnizohet edhe me ujë nën presion të lartë, por me shtimin e kimikateve speciale. E praktikuar dhe metoda e zhytjes nëbanjot me solucione heqëse të yndyrës, por kjo qasje shpërblehet vetëm në një punishte me volum të lartë dhe me volum të lartë.

Si të pastroni metalin?

Pra, çfarë aditivë përdoren pas larjes komplekse përpara aplikimit të përbërjes kataforike? Materiali më i thjeshtë dhe më i arritshëm janë solucionet alkaline. Këta janë komponentë aktivë të dobishëm, të cilët, së bashku me përmirësuesit e heqjes së yndyrës, japin një efekt të mirë pastrimi dhe mbrojtje bazë. Me një shkallë të lartë të përqendrimit të yndyrës, do të duhet të përdoren mjete të specializuara. Për shembull, si të pastrohet metali nëse përmbajtja e yndyrës në sipërfaqe tejkalon 3 g/m2? Në këtë rast, ju mund të përdorni kimikate të specializuara auto nga Henkel, Chemetall ose ECOHIM, të bëra në bazë të grimcave të ngurta dhe të kloruara të klorurit polivinil dhe akrilonitrilit butadien stiren. Siç tregon praktika, faktori kryesor në efektivitetin e një solucioni degreasues nuk do të jetë as përqendrimi i tij, por regjimi i temperaturës i zgjedhur saktë gjatë përpunimit.

Aktivizimi dhe fosfatimi i sipërfaqeve

Hapi kalimtar ndërmjet pastrimit të sipërfaqes së synuar dhe krijimit të një baze për veshjen kataforike është fosfatimi. Nga ana tjetër, aktivizimi i metalit do të veprojë si një operacion përgatitor, i cili kryhet për të përmirësuar formimin e kristalit në banjë. Për këtë përdoren komponime të patretshme, fosfat mangani dhe kripëra titani. Ato sigurojnë një efekt qetësues në sipërfaqe, duke kontribuar në ngjeshjen e fosfatitshtresa.

Aktivizimi përbën bazën e veshjes mbrojtëse të trupit të makinës, duke ndihmuar në rritjen e ngjitjes. Pas fosfatimit kryhet kontrolli i veshjes, në të cilin vlerësohen vetitë si aciditeti total, dendësia, masa etj.. Mund të analizohet edhe përbërja e tretësirës. Grupi standard i përbërësve është i formuar nga elementë zinku, fluoride dhe aditivë modifikues shtesë, të cilët zgjidhen individualisht.

Çfarë është një abetare kataforike?

Përbërësi kryesor i veshjes është një masë me dy përbërës pa plumb, e cila mund të paraqitet në formën e një paste ose emulsioni. Në gjeneratat e fundit, abetare të tilla dallohen nga siguria mjedisore dhe fuqia e lartë depërtuese. Me ndihmën e modifikuesve përmirësohen edhe treguesit e qëndrueshmërisë termike dhe mbrojtjes nga proceset korrozive. Përveç kësaj, gjatë funksionimit, heqja e ndryshkut përmirësohet pa dëmtuar bazën e trupit. Direkt në kataforezë, përdoren emulsione që përmbajnë disa polimere kationike. Shtresa e formuar është një film elastik me izocianat të bllokuar. Gjithashtu, në përbërje mund të përdoret një pastë pigmenti e bazuar në përbërës mineral, substanca aktive lidhëse dhe lëng të demineralizuar.

Aplikimi i primerit

Struktura mbrojtëse formohet në vaskë, e cila më parë ishte e ngarkuar me një emulsion me pastë, duke përfshirë aditivët e nevojshëm. Vëllimi mesatar i banjës për metodën kataforetike të mbrojtjes nga korrozioni është 100 m3 bazuar nëpër një trup. Lejohet edhe përpunimi i njëkohshëm i disa makinave. Në këtë rast përdoren kontejnerë 200-300 m3.

Qelizat e dializës me shufra katodë metalike lidhen me banjën përgjatë perimetrit. Kjo është një pjesë e rëndësishme e teknologjisë, falë së cilës, në parim, sigurohet një efekt elektrokimik. Kur aplikohet tension, toka kataforike ngarkohet, e ndjekur nga formimi i një shtrese mbrojtëse deri në 25-30 mikron të trashë. Sa i përket parametrave të karikimit, fuqia aktuale duhet të jetë nga 350 në 700 A me një tension mesatar prej 400 V. Me kalimin e kohës, funksionimi zgjat 2-3 minuta.

Tharrja e sipërfaqeve metalike

Ndryshe nga teknologjitë e tjera të tharjes së shpejtë, në këtë rast procesi i polimerizimit ka edhe karakterin e një efekti të butë termik me djegie. Për këtë operacion përdoren furra speciale që lejojnë kryerjen e disa fazave të tharjes. Në çdo fazë, një modul i përshtatshëm është i lidhur me një djegës të pavarur (zakonisht në karburant me gaz), i cili ngroh ajrin në temperaturën e dëshiruar. Rrjedhat e nxehtësisë në drejtim të trupit furnizohen nga instalimet e ventilatorit. Për më tepër, çdo qark i ekspozimit termik përmban filtra që pastrojnë ajrin nga grimcat më të vogla që mund të dëmtojnë strukturën e veshjes. Në lidhje me zgjedhjen e regjimit të temperaturës, shumë varet nga karakteristikat e një metali të veçantë. Për strukturën e trupit të makinës, mbrojtja nga korrozioni fiksohet në kushte polimerizimi në 180-200 °C. Për më tepër, për secilën pjesë të veçantë, temperaturamund të ndryshojnë për shkak të sensorëve të veçantë. Zakonisht zbatohet një qasje e veçantë për çatinë, pultin dhe pjesën e poshtme.

Përparësitë e teknologjisë

Ndër avantazhet kryesore të kësaj teknike është rezistenca e lartë e tokës ndaj ndikimeve të jashtme negative, të cilat krijojnë kushte për formimin e korrozionit. Pasi të keni kryer heqjen e ndryshkut me gërryes të fraksionit të dëshiruar në fazën e parë, në të ardhmen mund të harroni rreziqet e një dëmtimi të tillë nga lagështia e lartë dhe ekspozimi ndaj kripës. Në të njëjtën kohë, kataforeza përdoret jo vetëm si një shtresë mbrojtëse teknologjike, por edhe si një dekorative, nëse zgjidhja e abetares kombinohet me bojë pluhuri. Përparësi të tjera të kësaj metode përfshijnë shpejtësinë e lartë të përpunimit, shtrimin uniform të shtresës, fuqinë e lartë depërtuese dhe mirëdashësinë mjedisore të përmendur tashmë.

Metodat alternative të mbrojtjes nga korrozioni

Teknologjia më e afërt e mbrojtjes kundër korrozionit, e cila në parim mund të krahasohet me kataforezën, është anaforeza. Është gjithashtu një lloj ngjyrosjeje elektrolitike, por me disa dallime. Në veçanti, metoda anaforetike e mbrojtjes nga korrozioni parashikon një ngarkesë negative të zgjidhjes së mbushjes, dhe sipërfaqja e synuar shoqërohet me një kontur pozitiv. Nga pikëpamja e cilësisë së pajisjes së veshjes, kjo nuk ka rëndësi thelbësore, por nga ana tjetër, proceset organizative lehtësohen për shkak të eliminimit të pajisjes së detyrueshme të tokëzimit për banjën dhe furnizimit me qeliza dializë. Përveç kësaj, kërkesat përdepozitimi i bojës dhe tharja e veshjes së aplikuar.

Përfundim

Teknika e kataforezës është komplekse dhe e kushtueshme. Cilësia e rezultatit në këtë rast do të garantohet vetëm nga ekzekutimi kompetent i çdo faze të përpunimit. Shkelja më e vogël e teknologjisë mund të shkaktojë shkatërrimin e tokës së aplikuar tashmë në muajt e parë të funksionimit të automjetit. Por në raste të tjera, trajtimi kataforik i metalit justifikon plotësisht veten si një mënyrë efektive e mbrojtjes kundër korrozionit për shumë vite. Sekreti i formimit të vetive pozitive teknike dhe operacionale pas formimit të veshjes qëndron në kombinimin e ekuilibruar të përbërësve kimikë dhe efekteve elektrike në strukturën metalike. Kjo është larg nga një metodë inovative, pasi parimet e saj janë përdorur prej kohësh për të mbrojtur rrjetet e tubacioneve nga i njëjti korrozion. Por në lidhje me mbrojtjen e trupave të makinave, mund të flasim për një optimizim të paprecedentë të proceseve të kataforezës, ndonëse me kosto të larta organizative.