Si të lëshoni një politikë elektronike OSAGO? Kompanitë e sigurimit, udhëzime

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Që nga mesi i vitit të kaluar, pronarët e makinave kanë mundësinë të marrin një OSAGO elektronike. Kjo metodë e re ju lejon të lëshoni një dokument pa radhë dhe vizita në kompaninë e sigurimit. Artikulli diskuton se si të lëshohet një politikë elektronike OSAGO dhe si është e përshtatshme. Mënyrat për ta marrë atë gjithashtu do të studiohen në detaje.

OSAGO Elektronike

Një dokument i marrë në mënyrë elektronike ka të njëjtin autoritet si një dokument në letër. Mund të prezantohet kudo që dëshironi. Sigurimi elektronik OSAGO lëshohet drejtpërdrejt përmes Internetit direkt në kompani, domethënë në faqen e saj zyrtare të internetit. Pronarët e makinave sot mund të zgjedhin të bëjnë një blerje në internet ose të shkojnë në zyrë dhe të blejnë një dokument në mënyrën e zakonshme.

Sigurimi elektronik OSAGO është informacion që një kompani e caktuar sigurimesh ka lidhur një marrëveshje me pronarin e makinës, informacioni për të cilin futet në një bazë të dhënash të centralizuar. Një rekord i tillë garanton ofrimin e shërbimeve në rast aksidenti nëbaza të përbashkëta.

Pasi automobilisti ka lëshuar dhe paguar sigurimin, ai merr një e-mail, ku ka një polic në bashkëngjitje. Dokumenti duhet të printohet, dhe pas kësaj duhet të nënshkruani në kolonën e parashikuar për këtë. Edhe pse kjo e fundit është fakultative. Kompania e sigurimit përdor një nënshkrim dixhital për të siguruar dokumentin.

Nëse dëshironi të siguroni shtesë përgjegjësinë civile, duhet të dini se në formë elektronike kjo është e mundur vetëm kur polica e sigurimit është lëshuar në mënyrë të ngjashme më herët dhe pritet të zgjatet vlefshmëria e saj.

Çmimi i OSAGO elektronike ose letre është i njëjtë. Megjithëse tarifa e komisionit të agjentit të sigurimit nuk do të merret parasysh kur porositni në mënyrë elektronike.

Ka kalkulatorë që do të ndihmojnë në përcaktimin e kostos së sigurimit të automjeteve. Varet nga fuqia e automjetit, mosha dhe përvoja e shoferit, lokaliteti në të cilin është regjistruar pronari i makinës. Për shembull, për një shofer 22-vjeçar me rreth një vit përvojë drejtimi, që zotëron një makinë me një kapacitet mbi 100 kuaj fuqi dhe jeton në Moskë, kostoja në kompani të ndryshme sigurimesh do të ndryshojë nga 14 në 16 mijë rubla. Dhe për një pronar makine me të njëjtat të dhëna, por që jeton në Khimki, çmimi i sigurimit të automjeteve do të jetë rreth 13,800 rubla.

Nëse llogarisim koston e një shërbimi të tillë për një shofer 50 vjeçar me tridhjetë vjet përvojë në drejtimin e një automjeti me kapacitet deri në 50 kf. s., duke jetuar në Saratov, atëherë shuma në këtërasti do të jetë jo më shumë se 4 mijë rubla.

Procedura për regjistrim

Dokumenti i marrë në mënyrë elektronike është një shërbim i ri i kompanive të sigurimit të automjeteve. Shumë shoferë kanë frikë nga inovacioni dhe preferojnë mënyrën e vjetër të provuar. Megjithatë, shumë pak nevojitet për regjistrim elektronik.

Si të lëshoni një politikë elektronike OSAGO hap pas hapi?

• Shko në faqen zyrtare të MB.
• Plotësoni aplikacionin e propozuar me të dhënat tuaja.
• Nënshkrimi për një individ mund të bëhet në mënyrë elektronike (duke përdorur llogarinë e tij në PF, domethënë SNILS), dhe për një person juridik - një version dixhital i përmirësuar i kualifikuar.
• Pas përfundimit të regjistrimit, duhet të prisni derisa të ngarkohen të dhënat, do të kryhet llogaritja dhe rakordimi i informacionit me një bazë të dhënash të vetme. Në këtë fazë, nëse është e nevojshme, sistemi mund të kërkojë informacion shtesë.
• Pas kësaj, ju duhet të paguani për politikën në çdo mënyrë të përshtatshme dhe të njohur për klientin.
• Më pas shko te emaili, ruaje dokumentin dhe printoje.

Kini shumë kujdes kur vendosni të dhënat tuaja në aplikacion. Në fund të fundit, nëse ka gabime, gabime shtypi dhe të dhëna të pasakta në politikë, kjo mund të bëjë që pagesa e kompensimit në rast aksidenti të refuzohet. Dhe në rastin më të mirë, procesi i marrjes së një pagese do të vonohet.

Pronari i makinës zgjedh metodën e lëshimit të një dokumenti me kërkesën e tij. Nuk ka detyrime në këtë rast. Komoditet përshoferi luan një rol kryesor këtu.

Kur plotësoni një OSAGO elektronike, çmimi zgjidhet në mënyrë të pavarur, në varësi të kohëzgjatjes së sigurimit ose disponueshmërisë së shërbimeve shtesë. Vetëm kompanitë e sigurimit kanë të drejtë të ofrojnë sigurim për OSAGO në formë elektronike. Asnjë ndërmjetës apo agjent nuk mund ta bëjë këtë.

Pas përfundimit të procedurës, të dhënat e pronarit të makinës si i siguruar hyjnë në sistemin e informacionit të sigurimit të detyrueshëm. Ky sistem është i automatizuar. Falë saj në të ardhmen do të thjeshtohet shumë procedura për lidhjen e kontratës.

Është e qartë se kur aplikoni për sigurim në këtë mënyrë, nuk kërkohet inspektimi i automjetit.

Çfarë të dhënash janë futur?

Para se të lëshoni një politikë elektronike OSAGO, përgatitni dokumentet e mëposhtme.

• Pasaportë ose dokument tjetër që vërteton identitetin tuaj.
• Dokumente për makinën.
• Identifikimi i drejtuesit të mjetit, si dhe i personave të autorizuar për të drejtuar mjetin.
• Kartë diagnostike për kryerjen e kontrollit teknik.

Të gjitha këto të dhëna disponohen në formë elektronike, nga ku siguruesit marrin informacionin përkatës. Prandaj, nëse kontrolli teknik nuk është kaluar, nuk do të merrni një politikë (edhe pse ka IC që ndihmojnë në këtë çështje). Nëse në listën e personave të përfshirë në kontratë ka një që nuk ka patentë shoferi, edhe rezultati do të jetë negativ.

Autenticiteti

Mashtrimi në vendin tonë, mjerisht, nuk është i pazakontë. Fusha e sigurimitshkelësit e tillë nuk kursehen. Formularët shpesh falsifikohen dhe është edhe më e lehtë të falsifikosh OSAGO-në elektronike të kompanisë. Si të mos biesh në karremin e mashtruesve?

Rregullat e trafikut na tregojnë se një shofer duhet të ketë me vete një patentë shoferi, një certifikatë regjistrimi të automjetit dhe një polic sigurimi OSAGO. Nëse inspektori i policisë rrugore kërkon një policë, shoferi duhet të sigurojë një printim letre të sigurimit.

Sigurisht, do të vijë koha kur çdo makinë e policisë rrugore do të ketë një terminal me të cilin inspektori do të mund të hyjë në bazën e të dhënave për të kontrolluar origjinalitetin e dokumentit. Por ndërsa nuk është kështu, shoferi duhet të ketë një ekuivalent letre të një dokumenti elektronik.

Ekziston një sistem i veçantë me të cilin pronari i makinës mund të kontrollojë vetë vërtetësinë e policës. Në fund të fundit, çdo sigurim ka numrin e vet unik.

Kompanitë e sigurimit marrin formularët e policave në PCA. Prandaj, duke futur numrin e policës në bazën e të dhënave, mund të siguroheni që numri përputhet me emrin e kompanisë së sigurimit. Kjo metodë mund të përdoret jo vetëm nga ata që kanë lëshuar një politikë elektronike OSAGO. Rosgosstrakh është, "Reso", "Pëlqimi" ose ndonjë kompani tjetër sigurimi - nuk ka rëndësi, si dhe mënyra e regjistrimit. Me fjalë të tjera, nëse kontrata është lidhur nga mbajtësi i policës me ardhjen e tij në zyrën e ndonjë kompanie sigurimesh, është i mundur edhe vërtetimi nëpërmjet internetit në PCA.

Përfitimet për MB

Kur inovacioni filloi të hynte në fuqi, të gjitha IC-të filluan ta zbatojnë në mënyrë aktive këtësistemi. Është e lehtë të shihet se sa e dobishme është për siguruesit.

Ata mund të reduktojnë ndjeshëm stafin. Redukton kostot e pagave dhe komisioneve. Nuk ka nevojë të përpiqeni të hapni zyra të reja e kështu me radhë.

Përfitime për të siguruarit

Por jo vetëm kompanitë e sigurimeve përfitojnë nga sistemi i ri. Pronarët e makinave, nga ana tjetër, marrin preferencat e mëposhtme:

• Nuk ka më nevojë të shkosh në zyrë, të kërkosh IC-në e duhur dhe të dëgjosh të gjitha informacionet nga agjenti.
• Polica lëshohet në një mjedis të qetë shtëpie, ku vetë pronari i makinës bën zgjedhjen për të blerë shërbime shtesë ose t'i refuzojë ato.
• Kjo mund të bëhet në çdo kohë të përshtatshme për ju dhe nuk keni pse t'i kushtoni disa orë qëllimisht dhe të merrni pushim nga puna. Mjaftojnë disa minuta në mbrëmje, në fundjavë ose në çdo kohë tjetër kur është e mundur. Në fund të fundit, faqet e internetit të kompanive, si interneti, punojnë gjatë gjithë kohës.

Difekte të vogla

Përveç avantazheve të dukshme, të cilat nuk mund të sfidohen, si në çdo sistem, ka edhe disavantazhe në marrjen e policave elektronike. Le t'i hedhim një sy disa prej tyre.

• Shumë njerëz thjesht nuk preferojnë të blejnë në internet.
• Kur IC-të ofrojnë shërbime elektronike, nuk ka reklamë aktive. Prandaj, policët e mundshëm janë të privuar nga informacioni për përfitimet e lidhjes së një kontrate me një kompani të caktuar.
• IC-të e vogla janë të detyruara të ulin ndjeshëm koston e shërbimeve për të hyrë në treg. Por te njerëzit ndonjëherë shkakton refuzim dhe dyshim.

Por të gjitha këto mangësi nuk janë aq domethënëse.

Formaliteti i procesit

Një pengesë më serioze për zhvillimin e shërbimit mund të jenë mospërputhjet që ndodhin gjatë regjistrimit të një shërbimi të tillë si OSAGO elektronike. VSK, Rosgosstrakh ose ndonjë kompani tjetër lidhin një marrëveshje bazuar në të dhënat në dokumente.

Rezulton, për shembull, se kontrolli i një makine bëhet një formalitet. Shumë kompani sigurimesh ofrojnë një shërbim shtesë, në të cilin, pas lëshimit të policës, një operatori i ofrohet të kryejë procedurën e inspektimit pa bërë asnjë pretendim, pra thjesht të rregullojë regjistrimin në bazën e të dhënave.

Mungesa e pajisjeve për punonjësit e policisë rrugore

Inspektori i policisë rrugore nuk ka pajisje speciale për të verifikuar vërtetësinë e formularëve elektronikë. Nëse situata është stresuese, kjo mund të kontribuojë në një konflikt midis shoferit dhe kujdestarit të ligjit. Të gjithë thonë se politika elektronike OSAGO (Rosgosstrakh, Soglasie, Reso, AlfaStrakhovanie dhe të gjitha kompanitë e tjera të sigurimit) zëvendësoi ekuivalentin e letrës me një nënshkrim elektronik. Prandaj, disa drejtues, duke mos pasur një version letre me vete, i referohen kësaj mospërputhjeje. Njëkohësisht, duhet të jeni të vetëdijshëm se pavarësisht nënshkrimit elektronik, pikërisht për shkak se punonjësit e policisë rrugore nuk janë ende në gjendje të verifikojnë këtë informacion, drejtuesit e mjeteve duhet të mbajnë me vete një ekuivalent letre. Përndryshe, personi do të gjobitet me 500 ose 800 rubla.

Formulimi i protokollit evropian: çfarë duhet bërë?

Pyetjet lindin gjithashtu kur shoferët regjistrojnë një aksident duke përdorur protokollin evropian. Dokumenti i specifikuar dhe mënyra e regjistrimit të një aksidenti janë krijuar për të përmirësuar situatën në rrugë dhe për të regjistruar një aksident të vogël trafiku pa pjesëmarrjen e një inspektori të policisë së trafikut. Në të njëjtën kohë, nëse njëri nga shoferët ka një OSAGO elektronike, për shembull VSK, atëherë si mund të jetë i sigurt një pjesëmarrës tjetër në aksident për vërtetësinë e tij? Rezulton se rregulli i krijuar për të thjeshtuar procedurën për regjistrimin e një aksidenti humbet plotësisht në raste të tilla.

Përfundim

Le të shpresojmë që mangësi të tilla të zgjidhen së shpejti. Në fund të fundit, aftësia për të porositur sigurimin elektronik OSAGO përmes Internetit është me të vërtetë shumë i përshtatshëm. Dhe kjo sigurisht që do të vlerësohet nga shumë shoferë në të ardhmen e afërt. Atëherë do ta bëjë jetën më të lehtë jo vetëm për policët dhe siguruesit, por edhe për punonjësit e policisë rrugore.

Ne shqyrtuam se si të lëshonim një politikë elektronike OSAGO, ishim të bindur për thjeshtësinë e saj dhe shumë avantazhe të sistemit. U ndal në mangësitë dhe kurthet që janë ende të pranishme në lidhje me këtë risi.

Bazuar në sa më sipër, çdo pronar makine vendos vetë nëse do t'i përmbahet politikës së modës së vjetër ose do të kalojë në OSAGO elektronike. AlfaStrakhovanie, Rosgosstrakh, Reso, VSK, Soglasie dhe shumë kompani të tjera sigurimesh janë gati të ofrojnë këtë shërbim të ri sot.