Draft aparati: qëllimi dhe llojet

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Të gjithë janë të njohur me konceptin e amortizimit - ai mund të gjendet absolutisht në të gjitha sferat e jetës, veçanërisht në inxhinierinë mekanike. Zhvlerësimi është një proces që ju lejon të thithni, shuani një pjesë të ndikimit të ushtruar nga një trup ose forcë në një trup tjetër. Ky parim përdoret kudo, nga zbutja e ndikimit të trafikut në një makinë deri te marrja parasysh e konsumimit të pajisjeve në një fabrikë.

Megjithatë, në këtë artikull nuk do të flasim konkretisht për zhvlerësimin, por për një gjë të tillë si një mjet tërheqës. Nëse shumica e njerëzve kanë dëgjuar për amortizatorët, atëherë pajisje të tilla mund të jenë të reja për shumë njerëz. Fakti është se ingranazhet e tërheqjes janë një pajisje shumë e specializuar që përdoret më shpesh në trena. Në këtë fushë, ky mekanizëm është shumë i rëndësishëm, është i instaluar në të gjitha makinat, por mund të ndryshojë në llojet e absorbimit. Kjo është pikërisht ajo që do të diskutohet në artikull. Çfarë lloje aparatesh ekzistojnë dhe për çfarë qëllimesh mund të përdoren në raste të ndryshme?

Çfarë është kjo?

Para së gjithash, duhet të kuptoni se çfarë është një pajisje tërheqëse dhe për çfarë shërben. Pra, kjo pajisje është projektuar për të shlyer ose thithur (prandaj quhet kështu) pjesëndikimi i energjisë kinetike, duke reduktuar kështu ndikimin e forcave të ndryshme, duke përfshirë forcat tërheqëse dhe shtypëse, në kornizën e makinës ku është instaluar. Si funksionon një absorbues? Rezistenca lind brenda pajisjes, e cila siguron transformimin e forcës kinetike në lloje të tjera të forcave që nuk dëmtojnë makinën. Prandaj, prania e një pajisjeje të tillë në makinë nuk është një çështje zgjedhjeje, por një parakusht, përndryshe forcat që veprojnë mund të çojnë në dëmtime serioze të trenit, gjë që do të sjellë pasoja të trishtueshme. Për sa i përket llojeve të mjeteve për tërheqje, ka një numër mjaft të madh të tyre, por jo të gjitha janë të përhapura. Ky artikull do të përshkruajë në detaje llojet kryesore dhe veprimin e tyre, si dhe llojet më pak të njohura të pajisjeve.

Pa susta

Pajisjet si pajisja RT-120 tani janë të zakonshme, por nuk përdor susta, siç bënte në fillim. Pajisja ka specifikimet e mëposhtme:

• Lloji i aparatit: fërkim.
• Goditja maksimale: 120 milimetra.
• Kapaciteti maksimal i energjisë: 90 kJ.
• Jetëgjatësia (para riparimit): 16 vjet.
• Jeta totale: 32 vjet

Fillimisht, pajisje të tilla ishin ekskluzivisht me susta, por me kalimin e kohës ato u zëvendësuan nga pajisje të dobishme dhe të përshtatshme, si dhe shumë më funksionale dhe efikase. Kishte disa probleme, dhe i pari prej tyre ishte kthimi i tepërt i burimeve. Kjo është, ata janë të mirëthithnin energji kinetike, por në të njëjtën kohë e dhuronin pothuajse po aq, gjë që rrafshoi dobinë e tyre. Së dyti, që ato të funksiononin me kompetencë në makina, ishte e nevojshme të formoheshin produkte mjaft të mëdha, mund të thuhet të mëdha, kështu që ato u braktisën. Konsumi i ulët i energjisë doli të ishte një faktor vendimtar, sepse pajisjet e tjera mund të bëheshin po aq efikase sa ato me susta, por shumë më kompakte. Është për këtë arsye që pajisje të tilla si ingranazhet e tërheqjes RT-120 përdoren aktualisht në makina, dhe modelet e sustave përdoren ekskluzivisht në pajisjet tampon.

Pajisjet e fërkimit të pranverës

Megjithatë, fakti që pajisjet susta nuk kanë zënë rrënjë pothuajse në asnjë zonë nuk do të thotë se mekanizma të tillë kanë pushuar së përdoruri në këtë zonë. Ata thjesht rezultuan të mos ishin shumë efektivë, kështu që u krijuan pajisje të fërkimit të pranverës që transferojnë veprimin kryesor në lëvizjet e fërkimit, ndërsa burimet kanë vetëm një funksion shtesë, domethënë ato janë përgjegjëse ekskluzivisht për energjinë potenciale, dhe jo kinetike. Le të shohim se si funksionon. Për shembull, ingranazhi i tërheqjes APE merr energjinë kinetike që krijohet nga përplasja e dy makinave. Së pari ju duhet të tregoni karakteristikat teknike të kësaj pajisjeje:

• Pesha e pajisjes: jo më shumë se 165 kilogramë.
• Pushja e projektimit të pajisjes: 90 milimetra.
• Intensiteti nominal i energjisë: 110 kJ.
• Maksimumi i intensitetit të energjisë: 130 kJ.
• Forca fillestare shtrënguese: 230 kN.
• Forca statike mbyllëse: 1600 kN.
• Jeta totale: 32 vjet
• Jeta e shërbimit përpara riparimit: 16 vjet.

Pas goditjes, prodhimi nuk është energjia e kthimit të burimeve, por forca kinetike e fërkimit (d.m.th., fërkimi) dhe energjia potenciale e deformimit të burimeve. Ky rezultat rezultoi të jetë më se i kënaqshëm për amortizimin e vagonëve, kështu që pajisje të tilla përdoren gjerësisht.

Tani mund t'i gjeni kudo pajisjet e rrymës 73ZW dhe modele të tjera të ngjashme. Specifikimet e produktit janë si më poshtë:

• Pesha e makinës: 214 kg.
• Pushimi i projektimit të pajisjes: 90 mm.
• Kufiri i temperaturës së funksionimit: +50°С deri në -60°С.
• Përmasat: gjatësia - 625 mm, gjerësia - 318 mm, lartësia - 230 mm.
• Forca fillestare shtrënguese: 200 kN.
• Forca e mbylljes së makinerisë: 1600 kN.

Përparësitë e pajisjeve të fërkimit me susta

Pajisjet e fërkimit pranveror filluan të instaloheshin në makina shumë kohë më parë dhe përdoren ende sot. Ekzistojnë lloje të tjera të pajisjeve, por ky lloj është një nga më të zakonshmet. Kjo ndodh për një sërë arsyesh. Së pari, është thjeshtësia. Së dyti, instalimi i ingranazheve tërheqëse të këtij lloji është një proces mjaft i thjeshtë dhe i përshtatshëm. Dimensionet e tyre janë shumë më të vogla se ato të pajisjeve susta, kështu që ingranazhet e tërheqjes së makinave të mallrave janë të lehta për t'u instaluar dhe nuk shkaktojnë vështirësi nëshërbim të mëtejshëm. Përveç kësaj, sigurisht, është e nevojshme të theksohet ndryshueshmëria dhe dizajni elementar i këtyre pajisjeve.

Makinat hidraulike

Klasat e mjeteve për tërheqje janë shumë të ndryshme, dhe midis tyre mund të dallohet një lloj më shumë i njohur. Pajisjet hidraulike ndryshojnë ndjeshëm nga pajisjet e fërkimit të pranverës në mënyrën e tyre të veprimit, pasi ato bazohen në një lëng, i cili siguron thithjen maksimale të goditjeve. Pajisja ka hapje mbytëse të kalibruar në përputhje me rrethanat. Goditjet shërbejnë për të siguruar që lëngu absorbues i goditjeve të rrjedhë nëpër to. Këto vrima lidhin dy zgavra, të cilat, në varësi të ngarkesës, mbushen përmes tyre përmes kalimeve. Si rezultat, krijohet një rezistencë uniforme elastike, e cila funksionon në mënyrë efektive edhe me goditje mjaft të fuqishme.

Fillimisht, kishte një problem të vogël, i cili konsistonte në faktin se lëngu nuk mund të kthehej shpejt në pozicionin e tij origjinal, prandaj, një aparat i tillë çoi në goditje të humbura, domethënë në ato momente kur lëngu nga një zgavër nuk pati kohë të derdhej në tjetrën për të zbutur lëkundjen e vagonit. Kjo është arsyeja pse me kalimin e kohës, për të siguruar rezistencën maksimale elastike në pajisjet hidraulike, filloi të përdoret gazi inert. Riparimi i këtij lloji të pajisjes për tërheqje është pak më kompleks dhe më i shtrenjtë, por është një proces efikas dhe i përshtatshëm për t'u përdorur. Pajisja konsiderohet e dëmtuar nëse zbulohet një rrjedhjelëngje, ndryshim goditjeje ose konsumim i konsiderueshëm.

Si është amortizimi në makinat hidraulike?

Nëse marrim parasysh ingranazhin e tërheqjes hidraulike të makinës, atëherë këtu ia vlen të ndalemi më në detaje mbi parimin e funksionimit të kësaj pajisjeje. Si mund ta zbusë uji goditjen? Përgjigjen për këtë pyetje e jep fizika, sepse dendësia dhe viskoziteti i ujit siguron shlyerjen dhe thithjen e energjisë kinetike të goditjes, e cila humbet në procesin e kalimit përmes lëngut, në momentin që kapërcehet dhe shtyhet në zgavrën ngjitur përmes vrimave të veçanta. Kështu, ingranazhi i tërheqjes së një bashkuesi automatik, vagoni dhe çdo elementi tjetër mund të jetë hidraulik, sepse gjithashtu nuk është shumë i ndërlikuar. Përdorimi i një gazi inert në këtë rast nuk është i detyrueshëm. Por falë kësaj substance, rezistenca e lëngut rritet disa herë dhe gjithashtu përshpejton rikthimin e tij në gjendjen fillestare për të marrë goditjen e radhës.

Konsumi i energjisë i makinës

Nëse merret në konsideratë një pajisje drastike, atëherë një nga parametrat më të rëndësishëm të saj është intensiteti i energjisë dhe është mbi të që duhet t'i kushtoni vëmendje në radhë të parë. Ky parametër përfaqëson sasinë e energjisë kinetike që pajisja është në gjendje të thithë përpara ngjeshjes së plotë të elementëve të saj thithës të goditjeve, domethënë deri në momentin kur pajisja nuk mund të thithë më goditjen. Prandaj, sa më i lartë ky tregues, aq më mirë. Burimet kanëintensiteti jashtëzakonisht i ulët i energjisë, për këtë arsye nuk përdoren në makina të mëdha, ku forca e goditjes ngjesh shumë shpejt sustën, e cila thith shumë pak energji. Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje faktit që pajisjet janë krijuar në atë mënyrë që energjia kinetike të mos absorbohet plotësisht - duhet të ketë sasinë e duhur të energjisë që mund ta kthejë pajisjen në pozicionin e saj origjinal. Kjo është arsyeja pse gazi inert përdoret në makinat hidraulike, sepse nuk kërkon shumë energji kinetike për ta kthyer lëngun në pozicionin e tij origjinal.

Lloje të tjera pajisjesh

Llojet e mjeteve për tërheqje të përshkruara më sipër nuk janë të vetmet - ka shumë të tjera, por, siç u përmend në fillim të artikullit, këtu do të përshkruhen vetëm ato më të njohurat. Pra, vlen të përmendet ingranazhi elastomerik, i cili është gjithashtu shumë i popullarizuar në fusha të ndryshme, përfshirë kur instalohet në makina. Ky lloj kopjon pothuajse saktësisht pajisjet hidraulike të përshkruara, megjithatë, ndryshimi kryesor është se në vend të ujit të zakonshëm, i cili mbytet përmes vrimave të kalibruar, këto pajisje përdorin një lëng të veçantë elastomerik me një viskozitet shumë më të lartë, i cili rrit intensitetin e tij të energjisë, por në në të njëjtën kohë e bën të vështirë shërbimin, dhe gjithashtu rrit koston. Gjithashtu, pajisjet e fërkimit, të cilat konsiderohen pajisje nga elementë elastikë, nuk mund të injorohen. Në to, thithja e energjisë kinetike kryhet për shkak të deformimit të elementeve për shkak të fërkimit të tyre. Me një lloj të ngjashëm, ju tashmëne u njohëm sipërfaqësisht kur lexuam për pajisje të tilla si pajisjet me fërkim me susta.

Makineritë e kombinuara

Veç veç, ia vlen të flasim për pajisjet e kombinuara, një nga shembujt e të cilave është pothuajse lloji më i zakonshëm - fërkimi me pranverë. E thënë thjesht, pajisjet e kombinuara përfshijnë ato që kombinojnë lloje të ndryshme amortizimi. Në këtë rast, këto janë llojet e pranverës dhe fërkimit. Kombinimet mund të jenë të ndryshme. Siç tregohet në artikull, kombinimi i veprimit të burimeve dhe elementëve të fërkimit dha më shumë se një rezultat pozitiv. Është ky lloj i kombinuar i aparatit që është deri tani më i famshmi. Në këtë fushë të veprimtarisë, nuk lejohen të gjitha llojet e kombinimeve të dy llojeve të veshjeve të tërheqjes. Shembulli më i thjeshtë është kombinimi i pajisjeve elastomerike dhe hidraulike, pasi ato janë të ndërtuara në mënyrë të ngjashme dhe ndryshojnë kryesisht vetëm në lëngun që përdoret për mirëmbajtjen e tyre.

Zgjidh makinen

Cila pajisje duhet zgjedhur për të arritur qëllimin? Para së gjithash, vëmendja tërhiqet nga parametri kryesor i ingranazheve të tërheqjes - intensiteti i tyre i energjisë. Nuk ka kuptim të instaloni një pajisje me energji të lartë në vagona ose objekte të tjera me forcë të ulët të ndikimit kinetik, pasi kostot e larta do të vërehen pa rritur produktivitetin. Gjithashtu, në asnjë rast nuk duhet të vendosen pajisje me intensitet të ulët të energjisë në objekte që i nënshtrohen ndikimeve serioze, pasi energjia e pajisjes thjesht nuk do të jetë e mjaftueshme për tëduke thithur sasinë e duhur të energjisë dhe goditjet do të jenë shumë më të forta se sa lejohet në përputhje me standardet e vendosura.

Sigurisht, ka parametra të tjerë që duhet t'u kushtoni vëmendje, siç është qëndrueshmëria, domethënë numri i goditjeve të absorbuara me sukses në raport me numrin total të tyre, ose sasia e energjisë në dalje të pakthyeshme, e cila është plotësisht absorbohet nga pajisja thithëse dhe nuk përdoret më tej për ta kthyer atë në pozicionin e tij origjinal. Këta parametra konsiderohen individualisht për çdo projekt, për të cilat është rënë dakord përpara se të zgjidhni një lloj specifik të pajisjes së projektimit, në përputhje me të gjitha standardet dhe kërkesat e vendosura.