Rafineria Syzran. Industria e përpunimit të naftës. Rafineria

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Nafta është një nga asetet më të rëndësishme të vendit tonë, pasi nga “ari i zi” varet drejtpërdrejt jo vetëm gjendja financiare e shtetit, por edhe siguria e tij energjetike. Një nga shtyllat e industrisë vendase të përpunimit të naftës është rafineria Syzran.

Pak histori

Produktet e para të kësaj ndërmarrjeje të fuqishme shkuan drejt e në ballë. Ndodhi më 22 korrik 1942. Në ato vite të vështira, uzina përfshinte vetëm një stacion të plasaritjes termike dhe një bateri me gjashtë kube, të cilat u evakuuan me nxitim nga rafineria Tuapse. Punuan gjithsej 360 punonjës, duke përfshirë vetëm 14 inxhinierë. Pavarësisht kësaj, rafineria Syzran prodhonte produkte me cilësi të shkëlqyer.

Pas vetëm disa muajsh punë heroike të punëtorëve të saj, të cilët në fakt punonin në ajër të hapur dhe flinin vetëm disa orë në ditë, uzina u vu plotësisht në punë. Nga karburanti i 43-të, i cili u lëshua nga rafineria Syzran, të paktën dy mijë tanke T-34 mund të furnizoheshin me karburant.

Vitet e pasluftës

Sigurisht, e gjithë periudha e pasluftës u shënua nga një rritje e vazhdueshme e prodhimit dhe një modernizim i plotë i ndërmarrjes. Plani për këtë ngjarje u miratua tashmë në 1954. Deri në vitin 1960, rafineria Syzran mburrej me metodat më të avancuara të prodhimit që konsideroheshin të fundit në atë kohë.

U lansuan 18 njësi të reja përpunimi, si dhe u zgjerua seriozisht gama e karburanteve dhe lubrifikantëve të prodhuar. Përveç kësaj, lista e produkteve të prodhuara përfshinte edhe acidin sulfurik, i cili nevojitet urgjentisht për flotën e makinave gjithnjë në rritje të vendit.

Tashmë në vitin 1976, produktet e uzinës, gjithmonë të dalluara për cilësinë më të lartë, eksportoheshin në 30 vende të botës, duke përfshirë shumë vende evropiane. Në të njëjtat vite, prodhimi i AI-92 dhe 93 u përvetësua.

Koha e re

Meqenëse rafinimi i naftës ka qenë gjithmonë në kërkesë, Syzransky Oil Rafinery OJSC mbijetoi mjaft rehat edhe në vitet e vështira '90, ndërsa kaosi i plotë mbretëroi në sektorë të tjerë industrialë. Duke qenë se aksionerët e ndërmarrjes kanë qenë gjithmonë njerëz me ndikim të jashtëzakonshëm, ata nuk lejuan plaçkitjen e pajisjeve teknike dhe ndërtimi i rafinerisë së naftës (punishteve të reja) nuk u ndal as atëherë.

Tashmë në vitin 2001, u vu në punë fabrika më e re e përpunimit, e cila bëri të mundur prodhimin e 6.0 milion ton karburant të cilësisë së lartë në vit. Sot ajo tashmë quhet gjysmë zyrtarisht si "zemra e bimës". Dhe kjo nuk është për t'u habitur: duke pasur parasysh nevojën e rritur ndjeshëm për flotën e makinave të vendit në karburant, si dhekonkurrenca e ashpër që mbizotëron në këtë treg, vënia në punë e kësaj punishteje me të drejtë mund të konsiderohet lindja e dytë e ndërmarrjes.

Rosneft

Pas anëtarësimit në Rosneft Oil Company, filloi një epokë e modernizimit të plotë, të ngjashme me të cilat uzina nuk kishte parë kurrë më parë. Në veçanti, theksi kryesor u vu në përputhjen e karburantit të prodhuar me standardet më të rrepta mjedisore ndërkombëtare. Për më tepër, u vendos detyra që deri në vitin 2015 të çohej niveli i rafinimit të naftës në 85%. Nëse qëllimi arrihet, atëherë ndërmarrja me të drejtë mund të konsiderohet jo vetëm rafineria më e mirë vendase, por edhe një nga rafineritë më produktive të naftës në shkallë globale.

Kjo jo vetëm që do të rrisë në mënyrë dramatike prestigjin e rafinerisë, por gjithashtu do të ndihmojë në tërheqjen e investitorëve të rinj, paratë e të cilëve do të përdoren jo vetëm për të prodhuar karburant të shkëlqyer, por edhe për të ndihmuar të gjithë infrastrukturën e qytetit.

Gjithçka tregon se kjo detyrë do të përfundojë në kohë. Tashmë në vitin 2011, në territorin e uzinës u vu në funksion një njësi unike e prodhimit të hidrogjenit, e cila së shpejti do të lejojë që uzina të kalojë në prodhimin e karburantit miqësor me mjedisin. Përveç kësaj, u hapën dyqane të reja për plasaritje katalitike ultra-efikase, të cilat jo vetëm që rritin në mënyrë dramatike thellësinë e përpunimit të lëndëve të para, por gjithashtu reduktojnë ndjeshëm koston e vetë procesit të prodhimit.

Kujdesi për mjedisin

Teknologjia më e fundit nuk ka të bëjë vetëm me rritjen e vëllimeveprodhuar lëndë djegëse dhe duke ulur sasinë e mbetjeve, por edhe një përmirësim të ndjeshëm në cilësinë e tij. Deri më sot, industria e përpunimit të naftës në qytet ka zotëruar tashmë prodhimin e karburantit dizel, i cili përputhet plotësisht me standardet Euro-4, si dhe me benzinën standarde Euro-3. Deri në vitin e ardhshëm, kompania do të kalojë plotësisht në prodhimin e karburanteve dhe lubrifikantëve që plotësojnë standardin më të rreptë Euro-5.

Ecuria mjedisore e prodhimit

Kur kompleksi ELOU-AVT-6 u lançua në 2001, shtatë instalime "të lashta" u çmontuan menjëherë, karakteristikat mjedisore të të cilave nuk përmbushnin më as standardet më të buta. Praktikisht nuk ka asnjë sistem të rrezatimit UV dhe dezinfektimit të ujërave të zeza në ndërmarrjet Syzran, por rafineria në fjalë filloi një teknikë të ngjashme 13 vjet më parë.

Përveç kësaj, në vitin 2010, u prezantua një stacion i ri prodhimi i acidit sulfurik me pajisje më të mira për pastrimin e ajrit. Karakteristikat e tij janë të tilla që sot niveli i emetimeve të dëmshme nga ndërmarrja është 21% më i ulët (!) se standardet aktuale.

Në vit, menaxhimi i uzinës ndan të paktën 300 milion rubla për masat e mbrojtjes së mjedisit. Ekologët e bimëve kryejnë monitorim të plotë ditor të mjedisit, duke kontrolluar nivelin e emetimeve. Përveç kësaj, një laborator i lëvizshëm i pajisur me analizuesit më modernë të gazit po punon vazhdimisht për të kontrolluar pastërtinë e ajrit.

Mbështetja e infrastrukturës urbane

Uzina jo vetëm që paguan zbritje të mëdha tatimore në favor të të gjithë shtetit, por gjithashtu mbart një barrë të konsiderueshme socialepër të siguruar qytetin. Në fund të fundit, sot numri i të punësuarve tashmë është rritur në pothuajse 2.5 mijë njerëz, dhe kjo është popullsia e një blloku të tërë qyteti! Vëmendje e veçantë i kushtohet tradicionalisht brezit të ri.

Pra, në vitin 2012 u ndërtua një kopsht fëmijësh për gati 300 vende, i destinuar jo vetëm për fëmijët e punonjësve të rafinerisë, por edhe për anëtarët e rinj të familjeve të ndërmarrjeve të tjera industriale urbane. Menaxhmenti i uzinës dhuroi 120 milion rubla për ndërtimin e kopshtit. Ndërtimi i fazës së dytë tashmë është planifikuar, pasi ky institucion parashkollor mbulon vetëm 75% të nevojave të punëtorëve të fabrikës.

Me një fjalë, kjo rafineri nafte mund të konsiderohet me të drejtë një ndërmarrje qytetformuese.