Mbrojtja e motorit nga mbingarkesa: parimi i funksionimit, veçoritë dhe llojet

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Mbrojtja e motorit elektrik nga mbingarkesa sot është një nga detyrat kryesore që duhet zgjidhur për të funksionuar me sukses këtë pajisje. Këta lloj motorësh përdoren mjaft gjerësisht dhe për këtë arsye janë shpikur shumë mënyra për t'i mbrojtur ata nga efektet e ndryshme negative.

Nivelet e mbrojtjes

Ka një shumëllojshmëri të gjerë pajisjesh për të mbrojtur këtë pajisje, megjithatë, të gjitha ato mund të ndahen në nivele.

• Niveli i mbrojtjes së qarkut të shkurtër të jashtëm. Më shpesh, këtu përdoren lloje të ndryshme të releve. Këto pajisje dhe niveli i mbrojtjes janë në nivel zyrtar. Me fjalë të tjera, ky është një element i detyrueshëm i mbrojtjes që duhet të instalohet në përputhje me rregullat e sigurisë në territorin e Federatës Ruse.
• Releja e mbrojtjes nga mbingarkesa e motorit do të ndihmojë për të shmangur një sërë dëmtimesh kritike gjatë funksionimit, si dhe dëmtime të mundshme. Këto pajisje i përkasin gjithashtu nivelit të jashtëm të mbrojtjes.
• Një shtresë e brendshme e mbrojtjes parandalon të jetë e mundurmbinxehja e pjesëve të motorit. Për këtë, nganjëherë përdoren çelsat e jashtëm dhe nganjëherë reletë mbingarkesë.

Shkaktarët e dështimeve të pajisjeve

Sot, ka një sërë problemesh që mund të ndikojnë në performancën e një motori elektrik nëse ai nuk është i pajisur me pajisje mbrojtëse.

1. Tensioni i ulët elektrik ose, anasjelltas, një nivel shumë i lartë i furnizimit mund të shkaktojë dështim.
2. Dëm i mundshëm për shkak të ndryshimit të shpeshtë dhe të shpejtë të frekuencës së furnizimit aktual.
3. Instalimi i gabuar i njësisë ose përbërësve të tij mund të jetë gjithashtu i rrezikshëm.
4. Temperatura rritet në një vlerë kritike ose më të lartë.
5. Ftohja shumë e vogël çon gjithashtu në prishje.
6. Temperatura e ngritur e ambientit ka një efekt të fortë negativ.
7. Pak njerëz e dinë se presioni i ulët ose vendosja e motorit shumë mbi nivelin e detit, që shkakton presion të ulët, gjithashtu ka një efekt negativ.
8. Sigurisht, është e nevojshme të mbroni motorin nga mbingarkesat që mund të ndodhin për shkak të ndërprerjeve të energjisë.
9. Ndezja dhe fikja e shpeshtë e pajisjes është një defekt negativ që duhet eliminuar edhe me ndihmën e pajisjeve mbrojtëse.

siguresat

Emri i plotë i pajisjes mbrojtëse është një çelës sigurie i shkrirë. Kjo pajisje kombinon dhe automatikekaloni dhe siguresa, të cilat ndodhen në të njëjtin strehim. Çelësi gjithashtu mund të hapë ose mbyllë qarkun me dorë. Siguresa është mbrojtja e motorit elektrik nga mbirryma.

Vlen të përmendet se dizajni i çelësit të urgjencës parashikon një shtresë të veçantë që mbron personelin nga kontakti aksidental me terminalet e pajisjes, si dhe vetë kontaktet nga oksidimi.

Për sa i përket siguresës, kjo pajisje duhet të jetë në gjendje të dallojë midis një mbirryme dhe një qarku të shkurtër në qark. Kjo është shumë e rëndësishme, pasi mbirryma afatshkurtër është mjaft e pranueshme. Megjithatë, mbrojtja nga mbingarkesa e motorit duhet të fiket menjëherë nëse ky parametër vazhdon të rritet.

siguresat për qark të shkurtër

Ekziston një lloj sigurese që është krijuar për të mbrojtur njësinë nga një qark i shkurtër (qark i shkurtër). Sidoqoftë, vlen të përmendet këtu se siguresa me veprim të shpejtë mund të dështojë nëse ndodh një mbingarkesë afatshkurtër gjatë fillimit të pajisjes, domethënë një rritje në rrymën fillestare. Për këtë arsye, pajisje të tilla zakonisht përdoren në rrjete ku një kërcim i tillë nuk është i mundur. Sa i përket vetë mbrojtësit të mbingarkesës së motorit, siguresa me fryrje të shpejtë mund të përballojë deri në 500% më shumë se rryma e saj e vlerësuar nëse diferenca zgjat më pak se një çerek sekonde.

Sigullat me vonesë

Zhvillimi i teknologjisë ka çuar në faktin se ishte e mundur të krijohej një pajisje për mbrojtje si nga mbingarkesa ashtu edhe nga qarku i shkurtër në të njëjtën kohë. Ky mjet ishte një siguresë me vonesë. E veçanta është se është në gjendje të përballojë një rritje 5-fish të rrymës nëse zgjat jo më shumë se 10 sekonda. Një rritje edhe më e madhe e parametrit është e mundur, por për një periudhë më të shkurtër para se të fryjë siguresa. Sidoqoftë, më shpesh një interval prej 10 sekondash është i mjaftueshëm për të ndezur motorin dhe në mënyrë që siguresa të mos funksionojë. Mbrojtja e një motori elektrik njëfazor nga mbingarkesat, nga qarqet e shkurtra, si dhe një lloj tjetër motori elektrik nga një pajisje e tillë konsiderohet si një nga më të besueshmet.

Vlen të përmendet këtu gjithashtu se si përcaktohet koha e reagimit të kësaj pajisjeje mbrojtëse. Koha e përgjigjes së një sigurese është kohëzgjatja për të cilën elementi i shkrirë (tela) i tij shkrihet. Kur teli është shkrirë plotësisht, qarku hapet. Nëse flasim për varësinë e kohës së shkyçjes nga mbingarkesa për këto lloje të pajisjeve mbrojtëse, atëherë ato janë në përpjesëtim të zhdrejtë. Me fjalë të tjera, mbrojtja aktuale e mbingarkesës së motorit elektrik funksionon kështu - sa më e lartë të jetë forca e rrymës, aq më shpejt shkrihet teli, që do të thotë se koha për shkyçjen e qarkut zvogëlohet.

Aparatet magnetike dhe termike

Sot, pajisjet automatike të tipit termik konsiderohen si pajisjet më të besueshme dhe ekonomike për mbrojtjen e një motori elektriknga mbingarkesa termike. Këto pajisje janë gjithashtu të afta të përballojnë amplituda të mëdha të rrymës që mund të ndodhin gjatë ndezjes së instrumentit. Përveç kësaj, siguresat termike mbrojnë kundër problemeve të tilla si një rotor i kyçur, për shembull.

Mbrojtja e motorëve elektrikë asinkron nga mbingarkesa mund të kryhet duke përdorur çelsat magnetikë automatikë. Ato janë shumë të besueshme, të sakta dhe ekonomike. E veçanta e tij qëndron në faktin se kufiri i temperaturës së funksionimit të tij nuk ndikohet nga ndryshimet në temperaturën e ambientit, gjë që është shumë e rëndësishme në disa kushte funksionimi. Ato janë gjithashtu të ndryshme nga temat termike, kanë një kohë më të saktë përgjigjeje.

Stafetë mbingarkese

Funksionet e kësaj pajisjeje janë mjaft të thjeshta, megjithatë, dhe mjaft të rëndësishme.

1. Një pajisje e tillë është në gjendje të përballojë një rritje afatshkurtër të rrymës gjatë ndezjes së motorit pa e prishur qarkun, gjë që është më e rëndësishmja.
2. Hapja e qarkut ndodh nëse rryma rritet në vlerë kur ekziston një kërcënim për thyerje të pajisjes së mbrojtur.
3. Pasi të hiqet mbingarkesa, stafeta mund të rivendoset automatikisht ose mund të rivendoset manualisht.

Vlen të përmendet se mbrojtja aktuale e motorit elektrik kundër mbingarkimeve duke përdorur një stafetë kryhet në përputhje me karakteristikën e përgjigjes. Me fjalë të tjera - në varësi të klasës së pajisjes. Më të zakonshmet janë klasat 10, 20 dhe 30. Grupi i parë janë reletë qëfunksionojnë në rast të mbingarkesës, brenda 10 sekondave dhe nëse vlera numerike e rrymës tejkalon 600% të nominales. Grupi i dytë aktivizohet pas 20 sekondash ose më pak, i treti, përkatësisht, pas 30 sekondash ose më pak.

Mbrojtja e siguresave dhe reletë

Në ditët e sotme, është mjaft e zakonshme të kombinohen dy mjete mbrojtëse - siguresat dhe reletë. Ky kombinim funksionon si më poshtë. Siguresa duhet të mbrojë motorin nga një qark i shkurtër, dhe për këtë arsye duhet të ketë një kapacitet mjaft të madh. Për shkak të kësaj, nuk mund ta mbrojë pajisjen nga rrymat më të ulëta, por ende të rrezikshme. Është për të eliminuar këtë mangësi që në sistem futen reletë që u përgjigjen luhatjeve më të dobëta, por ende të rrezikshme të rrymës. Gjëja më e rëndësishme në këtë rast është të vendosni siguresën në mënyrë që të fryjë përpara se të ndodhë ndonjë dëm.

Mbrojtja e jashtme

Aktualisht, sistemet e avancuara të mbrojtjes së motorit të jashtëm përdoren mjaft shpesh. Ata mund të mbrojnë pajisjen nga mbitensioni, çekuilibri i fazës, janë në gjendje të eliminojnë dridhjet ose të kufizojnë numrin e ndezjes dhe fikjes. Për më tepër, mjete të tilla kanë një sensor termik të integruar që ndihmon në kontrollin e temperaturës së kushinetave dhe statorit. Një veçori tjetër e një pajisjeje të tillë është se ajo është në gjendje të perceptojë dhe përpunojë një sinjal dixhital që krijon një sensor i temperaturës.

Qëllimi kryesor i pajisjeve mbrojtëse të jashtme- kjo është ruajtja e efikasitetit të motorëve trefazorë. Përveç aftësisë për të mbrojtur motorin gjatë një ndërprerjeje të energjisë, pajisje të tilla kanë edhe disa përfitime të tjera.

• Një njësi e jashtme mund të gjenerojë dhe sinjalizojë një defekt përpara se të prekë makinën.
• Diagnostikon problemet që kanë ndodhur tashmë.
• Aktivizon testimin e stafetës gjatë mirëmbajtjes.

Bazuar në sa më sipër, mund të argumentohet se ekziston një shumëllojshmëri e gjerë e pajisjeve për mbrojtjen e një motori elektrik nga mbingarkesa. Përveç kësaj, secila prej tyre është në gjendje të mbrojë pajisjen nga disa ndikime negative dhe për këtë arsye këshillohet t'i kombinoni ato.