KMZ-012: specifikimet, udhëzimet. Komentet e pronarëve

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Teknologjia e mirë është gjithmonë e kërkuar në mjedisin konsumator. Mini-traktori KMZ-012, i cili do të diskutohet në këtë artikull, nuk ishte përjashtim në këtë çështje. Ne do të shqyrtojmë veçoritë e tij, specifikimet dhe komentet e përdoruesve.

Backstory

Në vitin 2002, një lojtar i ri u shfaq në treg për automjete të vogla me qëllime të veçanta. Shfaqja e saj u lehtësua nga Fabrika e Makinerisë Kurgan, e cila më parë ishte pothuajse e panjohur për laikët. Debutimi i ndërmarrjes doli të ishte shumë i suksesshëm, dhe ai u shfaq në fillimin e prodhimit të traktorit KMZ-012, karakteristikat e të cilit e lejuan atë të bashkohej me shpejtësi në radhët e pajisjeve të blera mirë. Njësia u pozicionua si një asistent universal, i fokusuar në punën në bujqësi dhe mjedisin komunal. Fabrika, nga ana tjetër, planifikoi të konkurronte në mënyrë adekuate me udhëheqësit e padiskutueshëm të tregut botëror - kinezët. Dhe duhet të them që ndërmarrja ruse pati sukses, sepse për shumicën dërrmuese të fermerëve rusë çmimi i analogëve të huaj ishte i padurueshëm, dhe opsioni i buxhetit të brendshëm përmbushi plotësisht pritjet. Kjo do të thotë, basti për kosto të ulët dhe cilësi optimale doli të ishte plotësisht i justifikuar.

Meqë ra fjala, një minitraktor gjendet edhe në vendet evropiane si Rumania dhe Polonia.shpesh, si pajisje të ngjashme nga prodhues të tjerë botërorë. Ky fakt konfirmon performancën e lartë të makinës ruse dhe përputhjen e saj të plotë me standardet dhe kërkesat kryesore të kohës sonë.

Qëllimi kryesor

KMZ-012 përdoret në familje private, në kopsht ose në ndërtim. Me ndihmën e një traktori është mjaft e mundur të mekanizosh një gamë të gjerë punimesh, duke përfshirë pikëllimin, kultivimin e dheut, heqjen e borës, grumbullimin e bimësisë në kopsht dhe në fushë dhe pastrimin e zonave. Për më tepër, makina ju lejon të zhvilloni tokën, të gërmoni patate, të gatuani beton, të kositni, të transportoni materiale të ngurta dhe me shumicë. Nëse fokusohemi vetëm në bujqësi, atëherë KMZ-012 është shumë efektiv në ndërmarrjet bujqësore me një sipërfaqe deri në 5 hektarë, ku përdorimi i pajisjeve me përmasa të mëdha shoqërohet me kosto të larta materiale.

Dinjiteti

Lëvizshmëria e lartë dhe dimensionet kompakte të traktorit e lejojnë atë të punojë në kushte shumë të ngushta (trotuare urbane, vreshta, komplekse serrash). Përveç kësaj, mundësia e funksionimit të përbashkët të makinës me shumë bashkëngjitje gjithashtu rrit ndjeshëm shtrirjen. Aksesorët përfshijnë:

• Thë rrotulluese.
• Robber-turner.
• Mowers.
• Kultivues i llojit frezues.
• Kultivator-hiller.

Lista e këtyre nyjeve përditësohet rregullisht falë uzinës Kurgan.

Në tërësiKarakteristikat kryesore pozitive të traktorit janë:

• Manovrim i shkëlqyer edhe kur punoni në zona të vogla.
• Mirëmbajtje e lehtë, funksionim dhe mirëmbajtje e ulët.
• Efiçencë e lartë ekonomike.
• Siguri dhe rehati për përdoruesin.

Parametrat teknik

Udhëzimi KMZ-012 thotë se konsumi i karburantit të konsumuar është rreth tre litra për 100 kilometra. Vlen të theksohet se kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 20 litra, kështu që pa mbushur karburant traktori mund të punojë për një periudhë shumë të gjatë kohore.

Prania ose mungesa e çatisë dhe lidhjes së përparme rregullon përfundimisht dimensionet e makinës. Për shembull, gjatësia e njësisë me elementët e treguar është rreth 2310 mm, gjerësia është 960 mm dhe lartësia është 2040 mm. Traktori pa asgjë ndihmëse ka një gjatësi 1972 mm, gjerësi 960 mm, lartësi 1975 mm.

Gjurmët e makinës gjithashtu i nënshtrohen rregullimit nëse është e nevojshme dhe mund të jenë në dy versione - 700 dhe 900 mm. Hapësira nga toka e traktorit është 300 mm, dhe thellësia e fordit që është në gjendje të kapërcejë është 380 mm. Pesha e vet e makinës është në intervalin 697-745 kilogramë. Traktori është i aftë të zhvillojë një forcë tërheqëse prej 2,1 kN.

Treni elektrik

KMZ-012, karakteristikat teknike të së cilës e lejojnë të pajiset opsionalisht me kabinë, largohet nga linja e prodhimit në disa versione, të ndryshme nga njëri-tjetri në llojin e motorit të instaluar.

Që në fillim, traktori ishte i pajisur me një motor karburator me dy cilindra me katër goditje të tipit SK-12, i pajisur me një sistem ftohjeje dhe një pompë karburanti. Parametrat e këtij motori janë:

• Fuqia - 8,82 kW.
• Çift rrotullues - 24 Nm.
• Konsumimi mesatar i karburantit është 248 g/l. Me. në orë.
• Shpejtësia rrotulluese - 3100 rpm.

Disi më vonë, KMZ-012Ch pa dritën, e cila tashmë ishte e pajisur me një motor nafte V2Ch-07. Ky motor u zhvillua nga Fabrika e Traktorëve Chelyabinsk, kishte të njëjtën fuqi si paraardhësi i tij, por cilindrat në të ishin rregulluar në një formë V. Në të njëjtën kohë, fuqia e njësisë arriti në 12 kuaj fuqi me një shpejtësi prej 3000 rpm.

Gjithashtu, KMZ-012, rishikimet e të cilit do të renditen më poshtë, ishte i pajisur me një motor VANGUARD OHV 294447 të prodhuar nga Amerika. Ky motor me besueshmëri të shtuar ishte i pajisur me karakteristikat e mëposhtme:

• Fuqia e barabartë me 14,5 litra. s.
• Konsumi i karburantit 280 g/l. Me. në orë.
• 3000 rpm.

Modeli i fundit i motorit të përdorur ishte HATZMOTORS-1D81Z, i cili mund të përshkruhet shkurt dhe shkurt me dy fjalë - jo modest dhe ekonomik.

Elementet konstruktive

KMZ-012 gjatë gjithë viteve të prodhimit mbetet praktikisht i pandryshuar për sa i përket karakteristikave dhe elementeve bazë.

Aksi i përparmë i traktorit është bërë në formën e një trau lëkundje. Sidoqoftë, pjesa e poshtme e makinës ka gjithashtu një pezullim të ngurtë. Dy rimorkio mund të ngjiten në traktor menjëherë.pajisje, njëra prej të cilave zhvendoset deri në 100 milimetra në të djathtë, dhe e dyta lëviz në të dy drejtimet në lidhje me kornizën e makinës. Lëvizja e bashkëngjitjeve kontrollohet nga funksionimi i shpërndarësit të llojit të bobinës.

Sedilja e shoferit është e montuar në susta elastike prej çeliku dhe për këtë arsye, gjatë funksionimit të makinës, një person nuk ndjen ndonjë shqetësim dhe shqetësim serioz.

Frenat dhe transmisioni

Sistemi i frenimit të traktorit përfaqësohet nga njësitë e rrotave të diskut të vendosura drejtpërdrejt në kabinën e një transmetimi marshi të mbyllur me një fazë. Transmetimi i përdorur është mekanik me një kuti marshi me katër shpejtësi, si dhe me një tufë fërkimi të thatë me një disk. Veshja e poshtme lejon makinën të ecë përpara me një shpejtësi prej 15 km/h, prapa - 4,49 km/h.

Mendimi i përdoruesit

KMZ-012, rishikimet e të cilave janë jashtëzakonisht pozitive, është shumë e lehtë për t'u ruajtur. Kjo është kryesisht për shkak të faktit se përbërësit kryesorë të makinës janë të vendosur në mënyrë kompakte, dhe për të arritur tek ata, duhet vetëm të hapni kapuçin dhe të palosni sediljen. Shumë pronarë të traktorëve riparojnë në mënyrë të pavarur KMZ-012. Përveç kësaj, makina konsumon vetëm tre litra karburant gjatë përpunimit të 10 hektarëve, që është një tregues i mirë.

Siç ka treguar praktika, një nga pikat problematike të traktorit është vula e kutisë së mbushjes së makinës përfundimtare. Zëvendësimi i tij shoqërohet me disa vështirësi, të cilat, megjithatë,Është mjaft e mundur të vendosni vetë, pa përfshirjen e specialistëve nga jashtë. Zëvendësimi i kushinetave të kutisë së shpejtësisë kërkon që përdoruesi të jetë në gjendje të heqë rondelet e bllokimit.

Sa i përket kostos së një mini-traktori, sot ajo varion nga 150,000 deri në 300,000 mijë rubla ruse.