"Lucky" (taksi): komente të shoferëve dhe pasagjerëve

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Shërbimet e transportit të përballueshme janë gjithmonë të rëndësishme dhe të kërkuara, veçanërisht taksitë e klasit ekonomik. Çfarë do të thotë? Ekonomia është një alternativë ndaj transportit publik. Një nga këto shërbime është "Lucky" - një taksi, rishikimet e së cilës konfirmojnë popullaritetin e saj. Cilat janë mendimet e shoferëve dhe pasagjerëve për këtë shërbim?

Rreth shërbimeve

Taxi "Lucky" dallohet për çmimet minimale për ulje dhe kilometër. Disa udhëtime dalin pothuajse për asgjë. Parkingu përbëhet nga makina të huaja të mira: furgona dhe stacion vagona. Ofrohen shërbime shtesë: taksimetër, pritje në stacion, në aeroport dhe të tjera. Shërbimi i taksive "Vezet", komentet e të cilit janë shumë të paqarta, nuk dallohet veçanërisht nga konkurrentët, por u ofron klientëve mundësinë për të kursyer ndjeshëm.

Politika e çmimeve

Kostoja e udhëtimit llogaritet në një format të përshtatshëm për pasagjerin: me taksimetër ose me një tarifë fikse. Llogaritja e taksimetrit varet nga koha e udhëtimit dhe bëhet në fund të udhëtimit. Kur porositni në internet (në faqen e internetitose përmes aplikacionit) ka një zbritje të përhershme.

Duke zgjedhur një mënyrë pagese fikse, në momentin e porosisë, mund të mësoni paraprakisht koston përfundimtare të udhëtimit. Çmimi fiks nuk duhet të ndryshojë për shkak të kohës së humbur në bllokime trafiku. Kostoja e udhëtimit, duke marrë parasysh zbritjen, mund të llogaritet në faqen e internetit ose duke përdorur një aplikacion të veçantë celular.

Reagime pozitive nga pasagjerët për taksinë "Vezet"

Shumë pasagjerë përdorin rregullisht shërbimet e taksisë "Vezet" (Moska ka vlerësime të mira për punën e saj), flasin për përshtypjet e tyre pozitive. Rryshfet cilësinë e tyre të shërbimit dhe çmimet e arsyeshme. Cilat janë përfitimet kryesore nga klientët?

• Porosi më i lehtë dhe më i kuptueshëm i taksisë, nuk keni nevojë të telefononi operatorët.
• Shumë i lirë, ulje, sistem fleksibël për llogaritjen e kostos së udhëtimit. Dispeçerët telefonojnë menjëherë çmimin, shoferët zakonisht nuk e kundërshtojnë atë.
• Shoferë të rregullt dhe të sjellshëm me humor të mirë, nëse është e nevojshme, ndihmojnë me bagazhet.
• Makina të pastra - makina të huaja pa aroma të pakëndshme.
• Shërbim i shpejtë, mbërrin disa minuta përpara kohës së caktuar. Shoferi telefonon dhe thotë se është aty. Mund ta kontaktoni edhe përmes programit të taksive Lucky.

Shqyrtimet e shoferëve të taksive konfirmojnë se kompania ka çmimet më të përballueshme midis konkurrentëve. Për më tepër, klientët dhe drejtuesit vlerësojnë pozitivisht regjistrimin e shpejtë të aplikacionit përmes internetit dhe telefonit, disponueshmërinë e një shërbimi të përshtatshëm njoftimi përmes SMS. Taksi "Vezet" ka një shërbim cilësor, ku mund të zgjidhni mosmarrëveshjet ose të kontaktoni nëse shërbimiinterpretuar dobët.

Klientë me fat dhe të korporatës

"Lucky" - një taksi, komentet për të cilat njerëzit lënë kryesisht pozitive. Një nga fushat e punës që nuk shkakton ankesa është lidhja e kontratave për ofrimin e shërbimeve për klientët e korporatave. Organizatat që bashkëpunojnë me "Lucky", si rregull, janë të kënaqura me shërbimin, shoferët dhe mungesën e problemeve me thirrjen. Shumë njerëz përdorin shërbimet e kësaj taksie për më shumë se një vit.

Disavantazhet e kompanisë "Lucky" (taksi). Komentet e klientëve

"Lucky" së fundmi ka shkaktuar kritika nga disa klientë. Sigurisht, nuk mund të presësh shërbime të klasit të lartë nga taksia më e lirë. Pasagjerët, si rregull, presin nga drejtuesit dhe dispeçerët kryerjen elementare të detyrave të tyre. "Lucky" ndonjëherë zhgënjen edhe klientët e rregullt, pasi shumë pasagjerë besojnë se nuk funksionon për të përmirësuar cilësinë e shërbimeve të ofruara.

Klientët që përdorin shërbimet e kësaj taksi më së shpeshti vërejnë mangësitë e mëposhtme të kompanisë:

• Mashtrim me koston e udhëtimeve me taksi "Vezet" (Moskë).
• Komentet nga drejtuesit konfirmojnë se kompania nuk kontrollon gjendjen teknike të makinës, nuk është e interesuar për kapacitetin e saj.
• Ka shoferë të dehur që bëjnë një aksident me pasagjerët.
• Taksistët vonohen gjysmë ore, një orë, një orë e gjysmë ose aspak.
• Dispeçerët dhe shërbimi cilësor nuk funksionojnë.
• Makin e pistë brenda dhe jashtë. Shoferi pi shumë duhan pikërisht në kabinë.

Ndonjëherë klientëju duhet të telefononi vetë shoferin për të gjetur se ku është, nëse ka ardhur apo jo. Përveç kësaj, ndodh që disa minuta para se të mbërrijë makina, ata mund të raportojnë se makina që u nevojitet nuk është në dispozicion.

Drejtim i huaj

Sot, shumë klientë të taksisë "Lucky", përfshirë ata të rregullt, lënë shumë ankesa për shoferët jo-rusë. Në përgjithësi, njerëzit nuk janë kundër punëtorëve të ftuar-taksistë që duan të fitojnë para, përderisa e dinë biznesin e tyre. Por shumë të ftuar të pakualifikuar (nga Azia Qendrore, etj.) nuk e njohin qytetin, flasin keq rusisht dhe nuk dinë të përdorin navigatorët ose taksimetrat. Për disa prej tyre është problematike thjesht futja e emrit të rrugës në navigator. Përveç kësaj, sipas shumë pasagjerëve, punonjës të tillë shpesh mashtrojnë, përpiqen të marrin para shtesë në çfarëdo mënyre, për shembull, duke iu referuar mungesës së ndryshimit.

"Lucky" (taksi) ndonjëherë merr vlerësime negative, duke reflektuar mangësitë e mëposhtme të drejtimit të automjetit me punëtorë migrantë:

• Mashtroni klientët dhe kompaninë duke deklaruar çmime të fryra që tejkalojnë koston e udhëtimit në një taksimetër dhe nuk përputhen me shumën në SMS.
• Drejtim ekstrem, edhe me fëmijë në makinë, në kundërshtim me rregullat e trafikut.
• Vonesë e shpeshtë e punonjësve që nuk janë të orientuar në qytet.
• Shoferët shpenzojnë shumë kohë duke kërkuar një rrugë.

Puna në një taksi "Lucky". Komentet e shoferit

Shërbimi në një taksi "Lucky", si çdo punë, ka të mirat dhe të këqijat e veta. Të punosh në një taksi nuk mund të jetë aspak e lehtë, pasi është plotstresues, i paparashikueshëm dhe kërkon aftësinë për të gjetur një gjuhë të përbashkët me pasagjerët, dispeçerët, zgjidhjen e situatave konfliktuale. Komunikimi me njerëzit është një gjë e vështirë, madje disa klientë janë në gjendje të "ngjizin gjakun".

Cilat janë përfitimet e punës në një taksi "Lucky":

• Komentet e shoferëve ju bëjnë t'i kushtoni vëmendje një plusi të rëndësishëm të këtij shërbimi: punësimi pa përvojë.
• Pranoni të gjithë.
• Mundësi për të fituar para të mira për shkak të një fluksi të madh klientësh, pasi kjo është një nga taksitë më të lira.

Me çfarë janë të pakënaqur drejtuesit që punojnë për kompaninë Lucky?

Punonjësit më së shpeshti vërejnë disavantazhet e mëposhtme të punës në këtë taksi:

• Qëndrim mospërfillës i klientëve, dispeçerëve dhe menaxherëve të zyrave ndaj shoferëve.
• Konkurrencë e madhe mes shoferëve.
• Ata mund të pushohen nga puna për komunikim të pasaktë me dispeçerët, kështu që është më mirë të mos debatoni, por të ndiqni qartë udhëzimet.
• Softueri i shoferit nuk funksionon mirë, ngrin dhe ju shpërqendron gjatë drejtimit të mjetit. Shumë momente të tjera pune nuk ishin menduar.
• Zbritjet bëhen me shpenzimet e taksistit. Është problematike të tërheqësh paratë e fituara me transfertë bankare.

Në taksi "Lucky", vlerësimet për të cilat shoferët janë kryesisht ende pozitive, mund të punoni dhe të fitoni para në paqe. Nëse keni përvojë në drejtimin e automjetit, rekomandohet të provoni veten në shërbime të ndryshme taksi.

Komentet e punonjësve për punën e softuerit për shoferët e taksive

Vezet ofron softuer për shoferët e taksive, i cili në shumë mënyra nuk u përshtatet shoferëve. Reagimet negative nga punonjësit e taksive Vezet shoqërohen shpesh me keqfunksionime të programit. Shoferët e taksive besojnë se nuk është menduar, ka një sërë mangësish:

• Programi shkakton shpërqendrim të shpeshtë nga rruga gjatë vozitjes, gjë që mund të çojë në një aksident. Konfirmime shpërqendruese dhe kërcyese që nuk mund të hiqen vetë.
• Programi shpesh ngrin, jep gabime dhe harxhon shpejt baterinë.
• Vendndodhja e papërshtatshme e butonave, ata janë shumë të vegjël dhe është problematike të shtypni gjatë drejtimit.

Shoferë për punën pa para

Komentet e këqija për punën në taksi "Vezet" në tërësi pasqyrojnë nivelin e kompanisë dhe na detyrojnë t'i kushtojmë vëmendje një problemi tjetër: pagesat pa para me shoferë nuk janë menduar. Paratë e fituara për dërgesë pa para janë në llogarinë personale të shoferit të taksisë. Një kosto fikse e porosisë kreditohet në llogari, zbritja zbritet prej saj (taksisti u paguan zbritjen klientëve nga xhepi i tij). Kostoja e porosisë nuk ndryshon në varësi të numrit të pasagjerëve, duke bërë ndryshime në itinerar, etj. Për shembull, për 350 rubla. Në makinë mund të ulen katër pasagjerë, të cilët do të duhet të transportohen në shtëpitë e tyre në zona të ndryshme. Përveç zbritjes, taksisti i paguan kompanisë për çdo porosi nga 10% në 13%, që do të thotë se 310 rubla do të kreditohen në llogari. duke përjashtuar benzinën. Në prani të bllokimeve të trafikut, klientëve të ngad altë që duhet të presin gjysmë ore, është shumë problematike të fitosh para të mira në fund.

Nga porositë nëduke përfshirë edhe transfertën bankare, taksisti nuk ka të drejtë të refuzojë, pasi në këtë rast ai do të shkëputet nga linja, i pezulluar nga puna. Marrja e parave nga llogaria juaj është shumë e vështirë. Ju mund të tërhiqni jo më shumë se dy mijë rubla në ditë. Për ta bërë këtë, duhet të shkoni deri në zyrë deri në orën dy, të qëndroni në radhë, por nuk është fakt që pas kësaj do të jeni në gjendje të merrni të ardhurat tuaja, pasi paratë në kompani shpesh mbarojnë sa më shpejt. si dy e gjysmë. Kështu, një shofer pa para duket se fiton para, por ecën me xhepa bosh.

Si funksionon shërbimi cilësor dhe dispeçerët e taksive Lucky?

Shumë pak klientë e kuptojnë se shërbimi superior nuk duhet pritur nga një taksi ekonomike. Së fundmi, klientët e shërbimit “Lucky” lënë shumë komente për punën e shërbimeve të kësaj taksie. Disa vërejnë se kompania nuk ka një përgjigje adekuate për të zgjidhur problemet e klientëve dhe çështjet e diskutueshme. Konsumatorët kanë përshtypjen se pas pranimit të një porosie, shërbimi nuk i intereson nëse shoferi ka mbërritur në vend: kur telefonojnë, thonë se makina ka mbërritur, por në fakt jo. Të tjerë besojnë se Lucky ka shërbimin më ideal për çmime kaq të pakta dhe kanë më shumë se një vit që përdorin shërbimet e kësaj taksie.

"Lucky" (taksi, rishikimet e të cilave janë shumë kontradiktore) ka të meta të rëndësishme që lidhen me punën e dispeçerëve dhe shërbimet cilësore. Çfarë problemesh raportohen nga klientët e tyre?

• Paaftësia e departamentit të kontrollit të cilësisë. Indiferenca dhe mosgatishmëria e plotë për të ndihmuar në zgjidhjen e problemit nga ana e dispeçerëve dheshërbimet e kontrollit të cilësisë.
• Dispeçerët nuk prezantohen, janë të pasjellshëm me klientët dhe shoferët, shpesh ngatërrojnë rrugët, adresat, dërgojnë shoferin në zonën e gabuar.
• Shërbimi i dërgimit nuk mund t'i përcjellë shoferit informacionin e plotë rreth porosisë.
• Operatorët nuk raportojnë kur makina vonohet.
• Pasi kontaktojnë shërbimin cilësor, ata nuk telefonojnë më.

Kështu, shumë vlerësime pozitive dhe negative janë shkruar për taksinë Lucky, por ato negative ende peshojnë më shumë. Gjykimi në frymën e "pasagjerit ka gjithmonë të drejtë" në të gjitha situatat është gjithashtu i padëshirueshëm. Për shembull, një klient që është i indinjuar që një taksi erdhi në një minutë lë një vlerësim negativ, pasi ai e priste makinën për 10-15 minuta dhe nuk kishte kohë të paketonte!

Megjithatë, shumë pasagjerë dhe shoferë janë të sigurt se kompania nuk kërkon të përmirësojë cilësinë e taksisë Lucky. Rishikimet e punonjësve na bëjnë t'i kushtojmë vëmendje mangësive të shumta të kësaj taksie, përfshirë qëndrimin mosrespektues ndaj punonjësve dhe klientëve tanë. Ata gjithashtu vënë në dukje paaftësinë e drejtuesve të kompanisë dhe punonjësve të shërbimit.