2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:41
Qeveria kineze po kërkon cilësinë e tankeve të prodhuara, të cilat janë në shërbim të Ushtrisë Çlirimtare Popullore. Duke folur për këtë, vlen të përmendet makina e fuqishme Type-96. Ky tank kinez u bë i njohur për publikun e gjerë në vitin 2014, pasi mori pjesë në një konkurs në rajonin e Moskës. Për më tepër, pasardhësit aziatikë zuri vendin e tretë, duke humbur ndaj Rusisë dhe Armenisë. Ky rezultat ishte i pritshëm. Megjithëse rezervuari është një nga më të mirët në botë, ai ende ka disa karakteristika teknike të një plani negativ. Por ato nuk janë aq serioze. Për fat të keq, stilistët kinezë kanë një mendim paksa të ndryshëm dhe në vend që të përmirësojnë këtë model, ata krijojnë dizajne krejtësisht të reja.
Historia e tankut kinez
Taniku kinez Type-96 filloi të zhvillohet në vitin 1991, pas përfundimit të konfliktit në Gjirin Persik. Arsyeja për këtë ishte vendimi i shtetit për të krijuar një tank të përmirësuar. Fakti është se modelet e mëparshme "Type-88", "Type-85" dhe "Type-60" u treguan me jo më të miratpartitë, dhe ata ishin të zhgënjyer. Atyre u mungonte fuqia e zjarrit, shpejtësia e lëvizjes dhe mbrojtja.
Pasi u përshkrua koncepti dhe projekti, prodhimi u nis në Mongoli (Baotou). Baza e teknikës ishte makina e tipit 85-IIM, e cila prodhohej për eksport. Emri zyrtar i rezervuarit të ri ishte ZTZ88C ose Type-88C. Pak më vonë, ai ndryshoi në Type-96.
Lloji i modifikimit-96G
Ndër modifikimet e njohura Type-96, tanku kinez Type-96G është bërë më i suksesshmi. Ka mbrojtje shtesë në formën e blloqeve. Ato janë instaluar mbi dhe rreth kullës.
Modelja u prezantua për publikun në Pekin në vitin 1999. Fillimisht, ishte një makinë elitare. Vetëm me kalimin e kohës, tanku filloi të furnizohej me ushtrinë kryesore, duke zëvendësuar ato tashmë të çmontuara. Shteti ndërmori një hap të tillë në vitin 2005.
Motori që është në rezervuar është dizel. Fuqia e tij maksimale është 1 mijë kuaj fuqi. Kutia e shpejtësisë është një pajisje mekanike që, në kombinim me njësinë, ju lejon të kaloni nëpër vende të vështira.
Armatime
Arma e instaluar në modifikim nuk ka ndryshuar që nga lëshimi i versionit origjinal të para-prodhimit. Është një armë 125 mm që është e aftë të gjuajë si predha ashtu edhe raketa. Arma mund të ngarkohet me 22 predha, të cilat do të jenë në pozicionin aktiv. Në total municioni përfshin 42 copë.
Për një goditje më të saktë, komandanti mund të përdorë specialepamje të kombinuara, sensorë, distanca, kalkulatorë. E gjithë kjo është para-instaluar në rezervuarin kinez "96". Falë pajisjeve kaq të fuqishme, të shtënat nga një automjet në lëvizje mund të kryhen pa gabimin më të vogël.
shasia e tankeve
Siç është përshkruar tashmë, makina ka një motor dizel shumë të fuqishëm. Nëse krahasojmë modelin me atë rus për nga shpejtësia, atëherë ai kinez ende fiton. Sipas disa burimeve, mund të supozohet se për konkursin e biatlonit, pala aziatike përfundoi tankin kinez me një njësi 1200 kf. s.
Motori u modelua në bazë të modelit sovjetik B-54. Kutia e shpejtësisë manuale planetare është miku i përjetshëm i motorit kinez të tankeve. Përdoret në shumicën e makinerive. Për më tepër, ato kombinohen në një bllok të veçantë. Kjo bëhet në mënyrë që ato të mund të zëvendësohen shpejt në rast urgjence.
Mbrojtje
Duke gjykuar nga deklaratat e bëra nga shërbimi për shtyp i Ministrisë së Mbrojtjes së Republikës Popullore të Kinës, tanku kinez Type-96 është i pajisur me një fletë të blinduar, e cila ka një strukturë të kombinuar shumështresore. Nëse thjesht mbështeteni në fotografi (gjë që mbetet për t'u bërë), atëherë mbrojtja në kullë, pjesët anësore të bykut dhe në zonën e harkut është qartë e dukshme. Sipas raportimeve nga të brendshëm, fletët janë një pllakë homogjene. Ndoshta jo në të gjitha tanket, por me siguri në shumicën.
Për më tepër, ekuipazhi mbrohet nga armët e shkatërrimit në masë me sisteme speciale, veçanërisht mbrojtjen nga zjarri. Përveç topit të zakonshëm, tanku ka dy mitralozë të kalibrave të ndryshëm.
Pamja
Së bashku me topin, gjatësia e tankut është pak më shumë se 10 metra. Gjerësia e saj është 3372 mm. Lartësia e makinës jo më shumë se 2300 mm; pastrimi ka një tregues të shkëlqyer (48 cm). Faktori i fundit ndikon në mënyrë të favorshme në kalueshmëri.
Në garat e biatlonit, tanku kinez dukej se ishte shumë i shpejtë dhe më i manovrueshëm se kundërshtarët e tij. Edhe pse një efekt i tillë mund të lindte për faktin se furnizimi i makinës ishte dëmtuar. Pasi komandantët kinezë e vunë re këtë, ata filluan të trajtojnë pajisjet me më shumë kujdes. Shpejtësia dhe saktësia e të shtënave i mahniti të gjithë. Nuk është çudi që ky model është në shërbim në shumë shtete dhe vende.
Duke parë më në detaje mjetet luftarake aziatike dhe duke bërë një pasqyrë të tankeve kineze, vlen të theksohet se përveç Type-96, Type-99 është gjithashtu i suksesshëm. Kohët e fundit është publikuar një modifikim i ri i kësaj të fundit. Është më mirë i mbrojtur, megjithatë, falë armaturës shtesë, masa e automjeteve është rritur në 58 tonë. Përveç këtyre opsioneve, tanke të tilla nga Kina si Jaguar, Type-88 dhe të tjerë janë të njohur në botë.
Recommended:
Industria kineze e automobilave: risitë dhe formacioni i makinave kineze. Përmbledhje e industrisë kineze të automobilave
Kohët e fundit, Kina ka qenë lider në industrinë globale të automobilave. Cili është sekreti i suksesit të shtetit kinez në këtë segment të vështirë për tregun modern?
Rregullat për funksionimin teknik të tankeve: normat dhe kërkesat
Ky artikull përshkruan kërkesat, normat dhe rregullat bazë për funksionimin teknik të tankeve të destinuara për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës. Gjithashtu, jepen dispozitat kryesore për përdorimin e metodave të ndryshme të monitorimit jo-shkatërrues të gjendjes së rezervuarëve, mbrojtjen e strukturave prej çeliku special nga korrozioni dhe efektet e dëmshme të mjedisit, reduktimin e humbjeve të naftës gjatë teknologjisë. operacionet dhe parandalimi i derdhjeve të naftës
Paratë kineze. Paratë kineze: emra. Paratë kineze: foto
Kina vazhdon rritjen e saj aktive në mes të krizës së ekonomive perëndimore. Ndoshta sekreti i stabilitetit ekonomik të Kinës në monedhën kombëtare?
Tanke, mbrojtja e të cilëve është aktive. Armatura aktive e tankeve: parimi i funksionimit. Shpikja e armaturës aktive
Si u krijuan armatimi aktiv i tankeve? Ai u zhvillua dhe u zbatua nga prodhuesit e armëve sovjetike. Koncepti i mbrojtjes aktive të makinerive të hekurit u shpreh për herë të parë në një nga zyrat e projektimit Tula, rreth vitit 1950. Kompleksi i parë i shpikjes inovative "Drozd" u instalua në tankun T-55AD, të cilin ushtria e mori në 1983
Tanke moderne kineze (foto). Tanku më i mirë kinez
Industria kineze, dhe veçanërisht krijimi i tankeve, lidhet drejtpërdrejt me zhvillimin e kësaj zone në Bashkimin Sovjetik. Për një kohë të gjatë, teknologjia sllave ishte një shembull për aziatikët, përkatësisht, dhe ato automjete luftarake që prodhonte Republika Popullore bazoheshin, si rregull, në "T-72"