Profesioni i pilotit: si të bëheni mjeshtër i qiellit?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Piloti i aeroplanit është një profesion që shumëkush e ëndërron. Romantikët e shohin atë si një mundësi për të fluturuar nëpër botë, njerëzit ambicioz e shohin atë si një të ardhur të mirë dhe kërkuesit e emocioneve e shohin atë si një punë ëndrrash. Edhe pse përpiqen të mos lejojnë që këta të fundit të menaxhojnë linjat e pasagjerëve, pasi në këtë rast një kokë “esëll” vjen e para.

Megjithatë, të them të drejtën, ky profesion është i vështirë edhe për të tjerët. Një pilot është një specialitet që kërkon më shumë se një vit për t'u zotëruar. Dhe në fund, vetëm disa janë në gjendje të ecin në rrugën që të çon në timonin e avionit.

Kush mund të bëhet pilot?

Sigurisht, një dëshirë nuk mjafton për t'u bërë pilot. Në fakt, ky profesion kërkon praninë e disa cilësive të brendshme që janë jetike për çdo pilot. Ndër to, më të rëndësishmet janë këto:

• Shëndet i shkëlqyer. Pa të, një person thjesht nuk do të lejohet të kontrollojë avionin. Në të njëjtën kohë, vëmendje e veçantë i kushtohet shikimit dhe sistemit kardiovaskular gjatë testit.
• Psikikë e qëndrueshme. Çdo largim është një shpërthim i fortë emocional që duhet mbajtur nën kontroll. Për të mos përmendur vetë lartësinë e madheështë një provë që mund të thyejë vullnetin e njerëzve të dobët.
• Aftesi te jashtezakonshme mendore. Ky është një profesion shumë i vështirë: piloti duhet të mësojë shumë disiplina përpara se të mund të drejtojë saktë avionin. Dhe kjo, nga ana tjetër, kërkon një kujtesë të mirë dhe një mentalitet analitik.

Zgjedhja kryesore

Në vendin tonë ka dy drejtime kryesore në aviacion: civil dhe ushtarak. Prandaj, fillimisht një person duhet të vendosë se kush dëshiron të bëhet. Sigurisht, shpesh njerëzit tërhiqen më shumë nga një profesion paqësor. Një pilot në forcat ajrore shpesh rrezikon jetën e tij, gjë që nuk është për të gjithë.

Megjithatë, secili nga drejtimet rekruton çdo vit më shumë se njëqind vullnetarë në radhët e tij. Kjo ndodh përmes shkollave dhe akademive të fluturimit, të cilat mund të aksesohen si më poshtë.

Pilotët e Forcave Ajrore Ruse

Shumica e pilotëve ushtarakë u diplomuan në Akademinë e Forcave Ajrore. JO. Zhukovsky dhe Yu. A. Gagarin. Ky institucion arsimor ndodhet në Voronezh dhe ka prodhuar aset më të mira qiellore për disa dekada tashmë. Ju mund të arrini këtu pasi të keni mbushur moshën madhore, pasi keni kaluar një sërë provimesh pranuese dhe stërvitje fizike.

Megjithatë, duhet mbajtur mend se një pilot luftarak është një profesion paksa i ndryshëm. Pilotët e kësaj klase trajnohen vetëm në Shkollën e Lartë të Aviacionit Ushtarak për Pilotët Krasnodar. A. K. Serov. Ndryshe nga opsioni i mëparshëm, këtu pranohen vetëm burrat që kanë mbushur moshën 27 vjeç. Gjithashtu brenda mureve të shkollës është një përzgjedhje strikteshëndeti, fitnesi dhe performanca e studentëve.

Profesioni i pilotit civil

Aviacioni civil nuk ka rregulla më pak të rrepta përzgjedhjeje. Natyrisht, ato janë inferiore ndaj atyre të instaluara në shkollat e fluturimit ushtarak, por jo aq sa të trajtohen lehtë. Vetë trajnimi i pilotëve të aviacionit civil zhvillohet në tre institucionet e mëposhtme:

1. Instituti i Aviacionit të Moskës është zgjidhja më e mirë për ata që duan të bëjnë një karrierë të shpejtë.
2. Universiteti i Aviacionit Civil të Shën Petersburgut është një institucion jo më pak prestigjioz, me një histori të shkëlqyer të diplomuarish.
3. Shkolla e Lartë e Aviacionit e Aviacionit Civil në Ulyanovsk është një opsion më buxhetor, i krijuar për ata që nuk mund të përballojnë arsimin në dy institucionet e mëparshme.

Përveç kësaj, certifikata e pilotit të aviacionit civil mund të merret në shumë klube të aviacionit të vendit. Stërvitja atje zhvillohet në një mënyrë të përshpejtuar, e cila mund t'i atribuohet një plusi të vogël. Megjithatë, ka edhe një dobësi të madhe. Për shkak të afateve të ngushta, cilësia dhe sasia e njohurive bien ndjeshëm, gjë që sigurisht do të ndikojë në punën e ardhshme.

Sistemi i klasifikimit të pilotëve

Çdo pilot avioni duhet të ketë një lloj të caktuar licence, që tregon gamën e aftësive të tij. Në përgjithësi, ekzistojnë katër lloje kryesore të licencave të fluturimit:

• PPL është një pilot amator. Faza e parë e trajnimit për çdo pilot, duke hapur derën për pilotimin e avionëve privatë. Në të njëjtën kohë, specialistiKjo klasë është e ndaluar të përdorë aftësitë e tyre për të fituar para. Mund ta merrni duke përfunduar kursin bazë teorik dhe duke fluturuar 40 orë me një instruktor.
• CPL - pilot komercial. Një dokument i këtij niveli lejon fluturime komerciale me avionë të vegjël. Kjo licencë u jepet specialistëve që kanë përfunduar një kurs të avancuar teorik dhe kanë fluturuar si pilot për më shumë se 250 orë.
• ATPL - pilot i linjës ajrore. Kjo certifikatë ju lejon të fluturoni me avionë të klasit Boeing. Natyrisht, marrja e këtij dokumenti kërkon shumë më tepër kohë, sepse një person duhet të kuptojë shumë disiplina të specializuara, si dhe të kalojë të paktën 1500 orë në qiell.
• CFI - Instruktor pilot. Emri flet vetë - një specialist i këtij niveli është në gjendje t'u mësojë të tjerëve se si të fluturojnë.

Paga e pilotit

Para shumë të mira fitojnë pilotët e çdo kategorie. Sidoqoftë, qiramarrësit fitojnë shumë më tepër se të tjerët. Për shembull, në vitin 2016, pilotët e Aeroflot morën rreth 300 mijë rubla në muaj. Nëse marrim linja ajrore ndërkombëtare, ato janë të gatshme të paguajnë punonjësit e tyre nga 50 deri në 100 mijë dollarë në vit.

Nëse flasim për forcat ajrore, këtu paga e një piloti luhatet midis 50-70 mijë rubla. Vërtetë, oficerët që kanë shërbyer për të mirën e atdheut të tyre për më shumë se pesë vjet mund të llogarisin në një pagë prej 100,000 rubla. Përveç kësaj, sipas legjislacionit aktual, shteti siguron strehimtë gjithë pilotët ushtarakë.