Njësia e saldimit: përmbledhje, llojet, karakteristikat, përshkrimi dhe rishikimet

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Jo në të gjitha situatat, mund të përdorni një makinë saldimi që lidhet me një burim energjie elektrike. Sidomos nëse është një ndërtesë nga e para. Për raste të tilla, është projektuar njësia e saldimit. Ky është një element i teknologjisë së lartë, pa të cilin është thjesht e pamundur të bëhet në objektet e prodhimit. Shpesh, këto njësi ndërtohen në bazë të shasisë dhe janë të domosdoshme kur është e nevojshme të kryhen punë në natyrë. Gjithashtu, është e pamundur të bëhet pa një pajisje të tillë në vendet e ndërtimit dhe industritë e mëdha. Këto njësi janë një kombinim i një makinerie saldimi dhe një gjeneratori. Pajisja mund të përdoret për prerjen dhe saldimin e metaleve.

Informacion i përgjithshëm

Njësia e saldimit ndryshon nga pajisjet tradicionale në lëvizshmëri dhe pavarësi nga energjia elektrike. Gjithashtu, kjo pajisje mund të transportohet lehtësisht me dorë ose me rrugë.

Pajisja në shasi funksionon mirë në terren - në rrugë. Kjo mund të shpjegojë momentin pse një njësi saldimi autonome është projektuar, ndër të tjera, për funksionim në kushte të vështira dhe ekstreme - shi, erë,vapa e verës.

Këto njësi janë të rregulluara nga dy nyje. Ky është motori që është përgjegjës për gjenerimin e furnizimit me energji elektrike dhe gjeneratorit. Detyra e këtij të fundit është të gjenerojë rrymën e nevojshme. Përveç kësaj, disa modele të pajisjeve autonome të saldimit mund të pajisen me gjeneratorë të rrymës, pajisje për ngrohjen e tokës ose betonit, pajisje që ju lejojnë të rregulloni rrymën e saldimit, një njësi prerëse ajri plazma dhe mekanizma për tharjen e elektrodave të lagura.

Llojet e pajisjeve mobile të saldimit

Ekzistojnë tre lloje të agregateve. Ato ndryshojnë në transformator - mund të jetë kolektor ose valvul. Gjithashtu, pajisjet ndryshojnë në llojin e makinës. Gjeneratori mund të jetë benzinë, naftë ose elektrik. Gjithashtu, instalimi mund të ketë rrota ose të jetë i palëvizshëm.

Motori është i pajisur me ftohje me ajër ose lëng. Rryma e punës - e drejtpërdrejtë ose e ndryshueshme. Ekziston gjithashtu një njësi saldimi për dy, një ose shumë operatorë. Rryma e vlerësuar - nga 250 në 500 A. Pajisjet e pajisura me një motor benzine 4004 ofrohen me çmime shumë të arsyeshme, por kanë një pengesë. Motori ka nevojë për karburant cilësor për të punuar. Pajisjet e bazuara në një motor nafte kanë një kosto më të lartë. Sidoqoftë, cilësia e karburantit nuk ka rëndësi këtu. Pajisja mund të funksionojë në mënyrë efikase me karburant të lirë. Njësia e saldimit me naftë është e thjeshtë në funksionim dhe mund të funksionojë siç duhet edhe në temperaturat e ajrit nën zero.

Pajisja

Për të kuptuar se si funksionojnë pajisjet, tëPër shembull, një njësi saldimi e llojit SAK, është e nevojshme të çmontoni pajisjen në detaje. Strukturisht, sistemi është një mbushje moderne dhe teknologjike dhe një kuti e qëndrueshme. Njësitë shumë të specializuara, si dhe pajisjet universale, përbëhen nga dy komponentë bazë - një motor dhe një gjenerator.

Përveç njësive bazë, sistemi përbëhet nga një rezervuar karburanti, instrumente kontrolli dhe matjeje, një panel kontrolli, bateri, reostate për rregullimin e fuqisë aktuale, si dhe një vend për mjetet në trupin e njësisë.

Sistemet kryesore si dhe ato shtesë janë të fiksuara në mënyrë të ngurtë në një kornizë të bërë prej metali të fortë. Strehimi është projektuar për të mbrojtur strukturën. Ai mbron pajisjet nga ndikimi i faktorëve të ndryshëm negativë, kushteve të pafavorshme të motit dhe dëmtimeve mekanike. Për shkak të një dizajni kaq të besueshëm, është e mundur të operoni njësinë e saldimit në çdo mot - në dëborë, shi, nxehtësi verore ose ngricë, pa frikë se uji do të depërtojë në pajisje. I gjithë dizajni është menduar me kujdes. Për shembull, në anën dhe në anën e pasme ka dyer speciale përmes të cilave mund të përdorni lehtësisht sistemet e brendshme. Gjithashtu, për shkak të këtyre dyerve, riparimet lehtësohen shumë. Për rehati më të madhe në transport dhe funksionim, njësitë e saldimit të lëvizshëm të tipit D144 mund të pajisen me një prozhektues.

Veçoritë e makinës së saldimit

Absolutisht çdo makinë saldimi punon në të njëjtin parim bazë. Është projektuar posaçërisht në mënyrë që sistemi të dalëefikasitet maksimal. Prandaj saldatorët duhet ta dinë mirë pjesën teorike.

Prodhuesit modern ofrojnë një gamë të gjerë pajisjesh - sipas rishikimeve, ka gjithmonë diçka për të zgjedhur për të zgjidhur probleme të caktuara. Në të njëjtën kohë, njësitë që janë identike në pamje do të ndryshojnë në llojin e njësive kryesore. Edhe pse skema me të cilën ata punojnë do të jetë e njëjtë. Qarku është i nevojshëm për furnizim me tensione të qëndrueshme. Pa këtë, është e pamundur të flitet për ndonjë funksionim të qëndrueshëm të pajisjes.

Përveç kësaj, sigurohet një hark elektrik - pa të është e pamundur të bëhen qepje të rregullta dhe profesionale. Por ato janë të rëndësishme jo vetëm nga pikëpamja estetike, por edhe nga pikëpamja teknike. Marka të ndryshme pajisjesh përdorin qarqe të ndryshme për të maksimizuar performancën.

Njësia e rrotave ADD

Opsioni më i përshtatshëm, sipas shumicës së saldatorëve, është njësia e saldimit ADD 4004. Ky modifikim është i kërkuar sepse është i pajisur me rrota dhe mund të transportohet lehtësisht në vendin e punës me çdo mjet. Shqyrtimet thonë se rrotat bëjnë të mundur tërheqjen e njësisë nga një punëtori në tjetrën pa praninë e një makine nga dy persona. Nëse ju duhet të dorëzoni sistemin në distanca të gjata, atëherë çdo makinë do ta bëjë këtë.

Shasia rrit shumë performancën mbajtëse të makinës së pavarur të saldimit. Masa e saj është mjaft e madhe, dhe për shkak të shasisë, presioni në tokë është i niveluar. Prandaj, një sistem i tillë mund të instalohet edhe nëligatinat.

Mundësitë e njësive të benzinës

Gjeneratorët që punojnë me benzinë, siç mund ta shihni nga rishikimet, përdoren më shpesh. Fuqia e pajisjeve të tilla varion nga 0,5 kW në 100 kW. Ndër avantazhet janë thjeshtësia dhe shkathtësia, pesha e ulët, çmimi i ulët. Gjithashtu, rishikimet vënë në dukje aftësinë për të kryer punë saldimi në temperatura të ulëta.

Megjithatë, ka edhe disavantazhe. Shqyrtimet vërejnë një jetë relativisht të shkurtër shërbimi dhe konsum të lartë të karburantit. Në varësi të prodhuesit dhe modelit, gjeneratorët e benzinës mund të funksionojnë me efikasitet nga 500 deri në 3000 orë. Sa i përket konsumit të karburantit, nevojiten rreth 5,5 litra karburant për të prodhuar 1 kW energji. Kjo është shumë.

Pajisjet me naftë

Shqyrtimet thonë se pajisjet e këtij lloji mund të lidhin metale edhe nën ngarkesa të larta, të cilat pajisjet e benzinës nuk mund t'i ofrojnë. Një mekanizëm i tillë nuk është i përshtatshëm për përdorim në jetën e përditshme dhe për përdorim privat. Fuqia fillestare e kësaj teknike është nga 5 kW.

Ndër avantazhet janë karakteristikat e larta të njësive të saldimit të këtij lloji, stabiliteti, aftësia për të punuar nën ngarkesa të rënda. Burimi motorik - deri në 40,000 orë. Një tjetër plus i madh është konsumi i karburantit. Nëse një gjenerator benzine kërkon 5,5 litra karburant, atëherë nuk do të konsumohen më shumë se 300 ml për 1 kW.

Por ka edhe disavantazhe. Është e lartëkosto (shpesh 3-5 herë më e shtrenjtë). Për shkak të veçantisë së karburantit, motori nuk fillon mirë në temperatura të ulëta. Në këtë drejtim, njësitë e benzinës janë më praktike.

Ora në treg

Një përzgjedhje e madhe e pajisjeve të tilla paraqitet në tregun modern rus. Kryesisht këto janë pajisje celulare me benzinë dhe naftë për përdorim shtëpiak. Shpesh këto janë njësi universale që mund të përdoren për çdo lloj pune saldimi. Për ata që duan të blejnë njësi të tilla saldimi, çmimi fillon nga 50 mijë rubla për modelet e benzinës. Modeli ADD 4004 ofrohet me një çmim prej 188 mijë rubla. Kostoja maksimale është 850 mijë rubla.