Traktor TT-4M: përshkrimi, veçoritë, çmimi

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:41

Industria pyjore, si çdo tjetër, ka karakteristikat e veta. Në veçanti, për kryerjen e plotë të punës në lidhje me ngarkimin, shkarkimin dhe transportin e drurit, kërkohet disponueshmëria e pajisjeve speciale të përshtatura për këto operacione. Një nga këto makina universale është skidder TT-4M, veçoritë e të cilit do të diskutohen në këtë artikull.

Destinacioni

Kjo njësi është një produkt vërtet unik dhe me cilësi të lartë i inxhinierisë sovjetike, i cili i përket klasës së katërt. Qëllimi kryesor i TT-4M është transportimi i drurit të madh dhe të mesëm në një magazinë nga një brez pyjor, si dhe ngarkimi i tij në platforma ose trena në formën e paketimeve të mëdha.

Traktori është prodhuar në Altai. Kjo makinë hyri në seri në vitin 1969, tashmë larg nesh. Traktori mjaft i popullarizuar TDT-75 shërbeu si bazë për makinën. Në të njëjtën kohë, u krye një përmirësim, i cili lejoi përdorimin e pjesëve më të reja, gjë që rriti ndjeshëm produktivitetin.

Të dhënat teknike

TT-4M, karakteristikat teknike të të cilit janë dhënë më poshtë, është unifikuar me një traktor tjetër - T-4A, i cili, nga ana tjetër, përdoret në bujqësiau pair.

Rrëshqitësi ka parametrat e mëposhtëm:

• Fuqia e motorit - 95,5 kW.
• Treguesi i konsumit specifik të karburantit – 235 g/kWh.
• Shpejtësia e lëvizjes - 0,634 -2,284 m/s.
• Forca tërheqëse - 116,1 kN.
• Lardhja ndërmjet makinës dhe sipërfaqes së rrugës është 537 mm.
• Këndi maksimal i ngritjes që kapërcen traktori është 25 gradë.
• Lartësia maksimale e pengesave për të kapërcyer është 0,6 m.
• Treguesi i thellësisë Wade – 0,8 m.
• Presioni mesatar i tokës së një makine të pambushur është 38 kPa.
• Lartësia e traktorit - 2957 mm.
• Gjerësia - 2700 mm.
• Gjatësia -6070 mm.
• Pesha - 14400 kg.
• Kapaciteti maksimal i ngarkesës është 68,7 kN.
• Pesha maksimale e paketës së tërhequr është 15,000 kg.
• Forca tërheqëse e çikrikut (maksimumi) - 112,3 kN.

Elementet konstruktive

TT-4M është i pajisur me një kabinë të dyfishtë me sedilje të vendosura në të majtë të motorit. Në të njëjtën kohë, shoferi i traktorit ndihet mjaft rehat në vendin e punës, pasi kabina ka dyer dhe dritare që hapen gjerësisht, dhe gjithashtu mund të ngrohen. Përveç kësaj, pastrues xhami dhe një tifoz janë në dispozicion. Selia e shoferit, e pajisur me amortizues hidraulikë, rregullohet mjaft lehtë në një plan horizontal. Kabina ka një vend për një enë me ujë të pijshëm dhe një çantë të ndihmës së parë. Në dispozicion maskë dielli. Meriton vëmendje të veçantësistem ndriçimi i mirëmenduar që lejon që traktori të punojë edhe gjatë natës.

Motori i makinës, përveç fuqisë mbresëlënëse, ka edhe aftësi optimale për të punuar edhe në kushte të vështira klimatike, prandaj traktorët përdoren shpesh në rajonet veriore të Rusisë dhe Siberisë.

Edhe fundi i makinës është përmirësuar dhe i është nënshtruar një shtrese mbrojtëse. Kjo risi bëri të mundur mbrojtjen e pjesëve dhe përbërësve individualë të traktorit nga konsumimi jashtëzakonisht negativ gërryes dhe mekanik.

TT-4M ishte i pajisur me një mburojë ngarkimi dhe një çikrik të dyanshëm me një forcë tërheqëse prej 122.3 kN. Rregullimi i mirëmenduar bën të mundur kryerjen më të përshtatshme të rrëshqitjes së drurit, si dhe ngarkimit të tij. Ngarkesa maksimale e lejuar në mburojë nuk duhet të kalojë gjashtë tonë.

Në murin e përparmë të kabinës së traktorit ka një panel të pajisur me instrumente për kryerjen e listës së kërkuar të operacioneve dhe kontrollin e cilësisë mbi lëvizjen e vetë makinës. Mekanizmat janë të disponueshëm aty pranë për të lejuar operatorin të përdorë grilat e radiatorit. Në pjesën e pasme të kabinës ka një levë që aktivizon daullen e çikrikut të punës nëse është e nevojshme.

Specifikimet

Ndryshe nga paraardhësit e tij, TT-4M mori disa përforcime të njësive të ngarkimit dhe kornizës. Për shembull, ngarkesa e projektuar në mburojë nuk ushtroi presion mbi transmetimin dhe pjesët e tjera lidhëse për shkak të pranisë së mbështetësve mjaft të fuqishëm të pasmë. Për fiksimin e karterave të pajisjeve të specializuarakutitë e ingranazheve të vendosura në kornizë ishin të pajisura me pajisje speciale. Nëse është e nevojshme, mund t'i bashkëngjitni traktorit një rrënjyes, fiksues të pasmë, shtytës, buldozer, pajisje shpimi, riprodhues.

Transmisioni i traktorit ishte projektuar për të siguruar katër shpejtësi mbrapa dhe tetë përpara.

Disa fjalë për koston e makinës dhe pjesëve rezervë

Pjesët TT-4M nuk janë aspak të lira. Kjo është kryesisht për shkak të faktit se makina ka dimensione dhe fuqi shumë mbresëlënëse. Vlen të thuhet se vetëm zëvendësimi i motorit mund të kushtojë 400-600 mijë rubla ruse. Po i njëjti traktor, i prodhuar në periudhën para vitit 2000, do të kushtojë rreth 07 - 1.1 milion rubla. Modeli i ri ka një kosto prej gati 2.5 milionë rubla.