Abonim "Moska e Madhe": zona e mbulimit, harta dhe tarifa
Abonim "Moska e Madhe": zona e mbulimit, harta dhe tarifa

Video: Abonim "Moska e Madhe": zona e mbulimit, harta dhe tarifa

Video: Abonim
Video: Forex-Si të instaloni Multiple MT4 (MetaTrader 4) në një ndërmjetës në një PC or VPS. 2024, Prill
Anonim

Shumë njerëz që jetojnë në periferi më të afërt preferojnë të kërkojnë punë në kryeqytet. Ata nuk kanë frikë nga nevoja për të kaluar disa orë në rrugë çdo ditë, sepse niveli i pagave në Moskë është shumë më i lartë. Menaxhmenti i hekurudhës, duke u kujdesur për klientët e saj kryesorë që jetojnë në qytetet satelitore të kryeqytetit, në vitin 2011 krijoi një abonim udhëtimi "Moska e Madhe".

Përparësitë e transportit hekurudhor

Imazhi
Imazhi

Shumë nga ata që udhëtojnë çdo ditë nga periferitë më të afërta drejt kryeqytetit preferojnë të udhëtojnë me tren. Orari i lëvizjes së tyre nuk ndryshon në varësi të bllokimeve të trafikut në autostradat e kryeqytetit, ato konsiderohen si një nga mënyrat më të parashikueshme të transportit. Të gjithë ata që duan të arrijnë shpejt dhe pa probleme në destinacionin e tyre, zgjedhin trenat elektrikë.

Hekurudha u ofron përdoruesve të saj të rregullt mundësinë jo vetëm të arrijnë në stacionin që u nevojitet në kohën më të shkurtër të mundshme, por edhe të kursejnë në udhëtime duke blerë një biletë mujore të Big Moskës. Abonimi, zona e mbulimite cila është e kufizuar në 25 kilometra, ju lejon të udhëtoni në çdo drejtim për një distancë të caktuar nga stacionet e kryeqytetit. Duke blerë një leje të tillë, klientët marrin përfitime të caktuara. Dhe kjo nuk është vetëm kursime në udhëtimet e përditshme. Njerëzit që blejnë këtë leje e eliminojnë nevojën për të kaluar kohë në radhë në arkat e stacioneve hekurudhore periferike, gjë që u lejon atyre të kalojnë më pak kohë.

periudha e vlefshmërisë së abonimit

Leja e Madhe e Moskës u vu në fuqi në nëntor 2011. Nga kjo periudhë, çdo pasagjer që banon në zonën e tij të mbulimit ka të drejtë të zgjedhë midis blerjes së abonimit të specifikuar një herë në muaj ose blerjes së biletave çdo ditë. Vërtetë, një kartë transporti kërkohet për të blerë një kartë udhëtimi. Nëse nuk e keni, do të duhet ta blini. Ju mund ta bëni këtë në zyrën e biletave të shumicës së stacioneve të vendosura brenda zonës së abonimit. Kur blini një biletë mujore, një shënim i veçantë aplikohet në kartë, duke ju lejuar të ngjitni ngjitëse të markës, ky është një konfirmim i blerjes së një bilete treni.

Abonimin mund ta përdorni për një muaj të tërë, duke bërë një numër të pakufizuar udhëtimesh në trena të ndryshëm, përjashtimet e vetme janë trenat ekspres dhe satelitët. Ju gjithashtu mund ta blini këtë biletë me shumë përdorime paraprakisht, por jo më shumë se 30 ditë përpara.

Zona e vlefshme e kalimit

Imazhi
Imazhi

Abonohuni "Moska e Madhe" është e përshtatshme për banorët e kryeqytetit, periferitë më të afërta dhe për banorët e verës në sezonin e verës. Por, para se ta blini, është më mirë të zbuloni saktësisht zonën e veprimit të tij. nëse tiNëse duhet të udhëtoni më larg, atëherë kjo leje nuk është për ju. Pra, mund të përdoret në periferitë më të afërta të Moskës me stacionet e krijuara nga menaxhmenti hekurudhor në trenat elektrikë me numërimin 6000 dhe 7000.

Në drejtime të ndryshme, zona e mbulimit të "Moskës së Madhe" është e kufizuar në stacionet e mëposhtme:

  • Kursk: Butovo, Balashikha dhe Zheleznodorozhnaya.
  • Kazan: Tomilino dhe Lyubertsy 2.
  • Rizhskoye: Krasnogorskaya.
  • Kiev: Vnukovo.
  • Yaroslavskoye: Bolshevo, Tarasovskaya.
  • Bjellorusisht: Barvikha, Odintsovo.
  • Savelovskoe: Sheremetyevskaya.
  • Paveletskoye: Rastorguevo.

Përparësitë e "Moskës së Madhe"

Imazhi
Imazhi

Abonimet për udhëtime në transportin hekurudhor të udhëtarëve janë krijuar për një kohë të gjatë. Por me ardhjen e Moskës së Madhe, avantazhet e blerjes së tyre u bënë të dukshme. Kartat e udhëtimit të krijuara më parë lejuan në shumicën e rasteve të udhëtonin vetëm në drejtime të caktuara, shumë prej tyre jepnin të drejtën për të udhëtuar vetëm gjatë ditëve të javës. Por mundësia për të udhëtuar me trena elektrikë rreth kryeqytetit dhe stacioneve të periferisë më të afërt në çdo drejtim u shfaq vetëm me futjen e abonimit të Moskës së Madhe.

Organizata "Central Suburban Passenger Company" (CPPK) prezantoi jo vetëm kartat mujore të udhëtimit, por edhe një kartë të vetme transporti. "Moska e Madhe", së bashku me këtë dokument, ju lejon të udhëtoni për një muaj në trena të ndryshëm elektrikë. Vlen të theksohet se harta e unifikuar, e cila është krijuar në vitin 2012, është menduar përpërdorim në disa lloje transporti: autobusë, tramvaje, trolejbusë, metro. Ai është gjithashtu i përshtatshëm për pasagjerët hekurudhor të udhëtarëve.

Disavantazhet e lejes së madhe të Moskës

Por shumë prej tyre kanë konsumuar, së bashku me përfitimet, vini re edhe disavantazhet e kësaj leje mujore. Abonimi Big Moscow është i vlefshëm vetëm në një distancë të shkurtër nga kryeqyteti, duke mos mbuluar nyje të rëndësishme hekurudhore që nuk bien brenda zonës 25 kilometra të krijuar nga TsPPK.

Imazhi
Imazhi

Por pengesa kryesore, sipas klientëve të zakonshëm, është pamundësia për të blerë një biletë nga stacioni i vendosur në kufirin e abonimit "Big Moscow" në pikën e nevojshme hekurudhore në rajonin e Moskës. Nëse keni nevojë për udhëtime një herë, për shembull, në Pushkino, ku ka një stacion të madh autobusi periferik, pasagjeri i trenit duhet të blejë një biletë nga Moska për në këtë stacion. Ai nuk mund të përdorë lejen e tij Bolshaya Moskva për në Tarasovskaya dhe të paguajë vetëm diferencën në tarifë. Pasagjeri ka dy opsione. Së pari: pagesa e tarifës së plotë nga stacioni hekurudhor i Moskës në Pushkino. Së dyti: shkoni në Tarasovskaya me një abonim, zbritni, blini një biletë për në Pushkino në trenin tjetër dhe shkoni më tej në të, duke humbur të paktën gjysmë ore.

Kur përpiqeni të shkoni në Pushkino me lejen e Moskës së Madhe, ekziston rreziku që të përplaseni me kontrollorët. Në këtë rast, do t'ju duhet të paguani një gjobë, sepse udhëtimi me tren pas Tarasovskaya konsiderohet tashmë pa biletë.

Tarifat dhe kursimet e mundshme

Imazhi
Imazhi

Para se të blejë një abonim në Big Moscow, të gjithë mund të llogarisin nëse është e dobishme për të. Për më tepër, vlen të merret parasysh që mund të udhëtoni me tren çdo ditë në çdo drejtim pa kufizuar numrin e udhëtimeve. Kur abonimi u shfaq në 2011, kostoja e tij ishte 1040 rubla. Më pas, ajo u rrit në 1750 rubla.

Kur u shfaq karta e udhëtimit në Big Moskë, kostoja e abonimit ishte e tillë që pasagjerët që përdorin trena elektrikë çdo ditë mund të kursenin shumë. Sipas përllogaritjeve të CPPK-së, me ardhjen e një bilete mujore, kostoja e udhëtimit ka rënë dukshëm, dhe shuma e kursimeve varet nga drejtimi i udhëtimit. Për shembull, me udhëtimet ditore në stacionin hekurudhor Kursk nga stacioni Zheleznodorozhnaya, pasagjeri do të shpenzojë 35% më pak.

Rrugët e mundshme të udhëtimit

Megjithë mangësitë e përshkruara, abonimi i Big Moscow është i përshtatshëm për shumë njerëz. Është veçanërisht i popullarizuar në mesin e njerëzve, jeta ose puna e të cilëve është e pamundur pa udhëtime të vazhdueshme. Në fund të fundit, me të jo vetëm që mund të shkoni në shtëpi, por edhe të shkoni falas në të gjitha periferitë më të afërta. Duke lënë Butovo, mund të shkoni në Odintsovo, Barvikha, Balashikha, në stacionet Rastorguevo, Sheremetyevskaya ose Tarasovskaya pa asnjë problem dhe shpenzime shtesë. Vërtetë, është më mirë të përpiqeni të zbuloni paraprakisht orarin e trenave të nevojshëm dhe të bëni rrugën tuaj me një numër minimal transferimesh.

Imazhi
Imazhi

Vlen gjithashtu të përmendet se krijimi i abonimeve të tilla synon kryesisht në tërheqjen e pasagjerëve shtesë. Kjo, sipas punëtorëve të transportit, duhetndihmoni në shkarkimin e metrosë dhe autostradave gjatë orëve të pikut. Përveç kësaj, me ndihmën e zbritjeve, menaxhmenti i "CKKP" synon të tërheqë pasagjerë shtesë që do të përdorin transportin periferik.

Recommended: