Ku dhe si të siguroni një makinë pa sigurim shtesë?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Kur blejmë një makinë, nuk mendojmë gjithmonë për kostot shtesë të ardhshme. Nëse lini mënjanë shpenzimet për një shumëllojshmëri akordimi, goma dimërore dhe të gjitha llojet e "veglave" të tilla si mbulesat e sediljeve të bëra nga lëkura e një antilope të re, atëherë kontributi më domethënës për automjetin është sigurimi. Por si dhe ku të sigurohet një makinë? Shqyrtimet për kompanitë që ofrojnë shërbime të tilla janë aq të ndryshme sa ndonjëherë është e vështirë të bësh zgjedhjen e duhur. Duke iu drejtuar kompanive të ndryshme të sigurimit, shumë klientë shpesh përballen me faktin se përveç sigurimit aktual të automjeteve, ata detyrohen të paguajnë edhe për shërbime shtesë. Ne po flasim për sigurimin e jetës, ngarkesave dhe kështu me radhë. E rëndësishme, por shpesh jo e nevojshme për momentin, apo jo? Dhe përveç kësaj, nëse lind një dëshirë e tillë, vetë klienti mund t'i drejtohet punonjësve me një kërkesë përkatëse. Por kjo është një lirikë. Pra, si të sigurohet një makinë pa sigurime shtesë dhe çfarë nevojitet për këtë?

Llojet e politikave

Më shpesh, një kontratë sigurimi automjeti lidhet menjëherë pas blerjes së një makine dhe rinovohet çdo vit. Një përjashtim mund të jenë situatat kur mosha e makinës së blerë i kalon 10-12 vjet: në raste të tilla, disa kompani madje mund të refuzojnë shërbimin. Ekzistojnë dy lloje politikash që janë më të njohura sot:

• CASCO - ju mund të siguroni makinën tuaj (tënden) si kundër vjedhjes ashtu edhe kundër çdo dëmtimi;
• OSAGO - mbulon humbjet ndaj pronarit të makinës së dikujt tjetër të prekur nga neglizhenca juaj;

Një nuancë e rëndësishme: në rast të një ngjarjeje të siguruar, është e pamundur të marrësh pagesa sipas dy politikave në të njëjtën kohë, kështu që nëse keni të dyja OSAGO dhe CASCO, atëherë në rast aksidenti do të duhet të zgjidhni saktësisht ku do të kërkoni kompensim për humbjet e shkaktuara.

Kur blen këtë apo atë policë sigurimi automobilistik, pronari i automjetit para së gjithash kërkon kushtet më të favorshme për veten e tij dhe çmimi i shërbimit në këtë rast luan një rol të rëndësishëm. Prandaj, përpara se të nënshkruani një kontratë të caktuar, duhet të lexoni me kujdes të gjitha nuancat e saj.

Sa i detyrueshëm është sigurimi i jetës

Kur lidh një kontratë, shumë pronarë makinash përballen me faktin se, përveç shërbimit kryesor, atyre u ofrohet të lëshojnë një politikë për rreziqe shtesë, për shembull, për të siguruar jetën e vetë shoferit. Pagesa të tilla në popull quhen në mënyrë përçmuese "pagesa shtesë". Ndonjëherë refuzimi i këtyre shërbimeve sjell pamundësinë e lëshimit të një polise ose një vonesë të konsiderueshme në marrjen e saj. A është e mundurSiguroni një makinë pa sigurim jete? Rezulton se mundeni, megjithatë, ndonjëherë procesi mund të marrë pak kohë. Prandaj, nëse ata refuzojnë të sigurojnë një makinë pa sigurim jete në kompaninë "amtare" dhe afatet e regjistrimit po mbarojnë, është më e lehtë të kërkoni një kompani tjetër që ofron shërbime të ngjashme. Por çfarë nëse nuk dëshironi të ndryshoni SC?

Çfarë të bëni nëse refuzoheni

Bazuar në legjislacionin rus, ju nuk jeni aspak të detyruar të paguani për opsione shtesë. Prandaj, nëse, për shembull, Rosgosstrakh refuzon të sigurojë një makinë pa "faza të veçanta" dhe nuk ka kohë ose dëshirë për të ndryshuar politikën e kompanisë së shërbimit, mund të përpiqeni të ndikoni në siguruesit sipas ligjit. Si rregull, njerëzit që bëjnë sigurime nuk u kushtojnë vëmendje mbipagesave, por nëse kjo çështje është thelbësore për ju dhe një bisedë e thjeshtë me punonjësit e kompanisë nuk sjell ndonjë rezultat, kontaktoni gjykatën ose komitetin antimonopol.

Për të fituar përfundimisht çështjen, ju duhet të provoni se menaxherët po ju detyrojnë të paguani për një shërbim shtesë që nuk ju nevojitet. Për këtë është i përshtatshëm një refuzim me shkrim i kompanisë, në të cilin si arsye tregohet pamundësia e lidhjes së një kontrate pa sigurim jete. Nëse ata refuzojnë t'ju japin një letër të tillë, atëherë fakti i refuzimit mund të regjistrohet në një telefon ose një regjistrues zëri - kjo mund të ndihmojë në vërtetimin e rastit tuaj. Me shumë mundësi, ju do të fitoni gjykatën dhe të gjitha shumat e paguara më tepër do t'ju kthehen, por do t'ju duhet t'i rrahni nervat shumë.

Përveç kësaj, ekziston mundësia që të ofendohetsiguruesit do t'ua kalojnë informacionin për ju si klient neglizhent partnerëve të tyre dhe do të bëhet problematike të lëshoni një polic në të ardhmen. Nëse kjo ju ka ndodhur - bëni menjëherë një ankesë në zyrën e antimonopolit, në zyrën e prokurorit dhe në gjykatë. Bëjini të gjitha këmbanat, e vërteta është në anën tuaj, sepse çdo kompani e specializuar është e detyruar të sigurojë një makinë pa sigurim shtesë dhe nuk ka asnjë ligj që ju detyron të paguani për atë që nuk ju nevojitet.

Një rrugë më shumë

Nëse nuk doni të prishni nervat tuaja dhe të humbni energji në procese gjyqësore, mund të përpiqeni ta bëni këtë pa përkeqësuar marrëdhëniet me organizatën që i shërben politikës. Këtu është një mënyrë tjetër, më pak "e etur për gjak" për të siguruar një makinë pa sigurim shtesë. Udhëzim i vogël:

1. Shkoni në faqen e internetit të kompanisë së përzgjedhur dhe gjeni aty informacione për tarifat bazë të tarifave të sigurimit dhe detajet e pagesës.
2. Duke përdorur udhëzimet e Bankës Qendrore të Federatës Ruse, ne llogarisim në mënyrë të pavarur shumën e primit të sigurimit. Nuk është e vështirë ta bësh këtë, në portalet përkatëse ka shumë udhëzime dhe shembuj për këtë temë.
3. Ne paguajmë për shërbimin, por në mënyrë të tillë që të keni një çek ose një faturë në duar që tregon qëllimin e pagesës, ku duhet të shkruani “Pagesa e primit të sigurimit, politika OSAGO, makinë”…, shëno numrin xxxx."
4. Bëjmë fotokopje të dokumenteve të mëposhtme: pasaportë, certifikatë regjistrimi mjeti ose certifikatë regjistrimi të makinës, patentë shoferi të të gjithë atyre që lejohen të drejtojnë këtë makinë, kartë diagnostike ose certifikatë kontrolli teknik, faturë pagese e primit të sigurimit.
5. Plotësoni aplikacioninnë lidhjen e një kontrate sigurimi (formulari mund të gjendet në faqen e internetit të Bankës së Rusisë).
6. Ne hartojmë një letër motivuese në dy kopje, në të cilën përshkruajmë lidhjet me ligjet e mëposhtme: Ligji Federal Nr. 40, ed. datë 04.11.14; klauzolat 1.4–1.6 të rregulloreve mbi rregullat për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë civile të pronarëve të automjeteve nr. 431-P, miratuar nga Banka e Rusisë.
7. Shoqëroni letrën motivuese me një inventar të dokumenteve të mësipërm dhe kopjet e tyre.
8. Personalisht sillni të gjitha sa më sipër në zyrën e kompanisë së sigurimeve dhe kërkoni nga ju që të vendosni një shenjë në datën e marrjes në kopjen tuaj të letrës motivuese.
9. Nëse punonjësit e kompanisë refuzuan të pranojnë dokumentet në tërësi, ne i dërgojmë ato me postë, me një njoftim të marrjes, sigurohuni që të bëni një inventar të bashkëngjitjes.

Më shpesh, pas gjithë këtyre veprimeve, kompania e sigurimeve nuk bën pyetje dhe harton një politikë pa imponuar shërbime shtesë.

Si dhe ku të sigurohet një makinë sipas OSAGO

Mund të merrni një politikë të tillë sigurimi auto në pothuajse çdo kompani që ofron shërbime të tilla. Në popull, OSAGO quhet thjesht "auto-shtetësi", pasi shkurtesa qëndron për "sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë civile të automobilave". Për ta marrë atë, më së shpeshti as nuk duhet të paraqitet vetë automjeti për inspektim, por mungesa e OSAGO-s dënohet me gjobë.

Pra, ku të sigurohet një makinë nën OSAGO? Në shikim të parë, mund të duket se kostoja e politikës do të jetë afërsisht e njëjtë.në çdo kompani, por në praktikë absolutisht nuk është kështu. Sidoqoftë, nuk duhet të ndiqni çmimin e lirë, para së gjithash duhet të mendoni nëse kompania juaj e sigurimeve do të jetë në gjendje t'ju rimbursojë humbjet, nëse është e nevojshme. Këtu janë disa kritere për t'u parë:

• Çmimi i sigurimit. Kostoja e ulët e politikës nuk është gjithmonë e mirë, është më mirë t'i përmbahemi kategorisë së çmimeve mesatare.
• Vlerësimi i kompanisë së sigurimit. Organizatat me reputacion shpesh ofrojnë një sërë promovimesh dhe zbritjesh dhe ato kanë një reputacion të provuar.
• Ofrimi i shërbimeve shtesë. Ndonjëherë pas promovimeve ka një imponim të kamufluar të shërbimeve absolutisht të panevojshme për ju: shëndetësi, pronë, sigurim jete, etj.
• Përshtatshmëria e vendndodhjes. Mendoni se sa i përshtatshëm do të jetë për ju të vizitoni zyrën e kompanisë nëse është e nevojshme.

KASKO

Një tjetër lloj politikash mjaft popullor është CASCO. Në këtë rast, ju mund të siguroni makinën përveç OSAGO, megjithëse kjo nuk është e detyrueshme. Pothuajse çdo gjë mund të përfshihet në listën e rreziqeve sipas kësaj marrëveshjeje:

• rrëmbim;
• dëm në rast aksidenti;
• xham i thyer nga një guralec që fluturon nga poshtë rrotave të makinës përpara;
• rrota të prera;
• rënia e ndonjë objekti të huaj, si akull ose tulla;
• gërvishtje dhe gërvishtje me origjinë të panjohur;
• ndonjë rrezik tjetër.

Nuk ka rëndësi se kush është fajtori për ngjarjen e siguruar, pagesa do të mbulojë sërish humbjet. E gjitha varet nga kostoja e politikës - çfarësa më shumë rreziqe të përfshijë, aq më i shtrenjtë është. Pra, siç e kuptoni, CASCO nuk është një kënaqësi e lirë, shpesh kostoja e sigurimit të makinës është 10-15% e çmimit të vetë automjetit. Megjithatë, pavarësisht kostos së lartë, politika CASCO është shumë e popullarizuar, veçanërisht në mesin e shoferëve fillestarë.

Në këtë rast, përgjigjja e pyetjes "si të sigurohet një makinë pa sigurim shtesë" është mjaft e vështirë. Për shkak të faktit se CASCO është ekskluzivisht vullnetare, kompanitë e sigurimeve përpiqen të vendosin sa më shumë kërkesa shtesë. Ka raste kur menaxherët "sipërmarrës" u ofruan shoferëve fillestarë të lëshojnë gjithashtu një politikë alarmi në rast të një qarku të papritur (gjoja, është e pamundur të sigurohet makina nga vjedhja pa këtë artikull). Fatkeqësisht, është mjaft e vështirë të përballesh me fenomene të tilla - është më e lehtë të ndryshosh kompaninë e sigurimeve.

Çfarë ndikon në çmimin CASCO

Duke menduar se ku të sigurohet një makinë nën CASCO, ia vlen të merren parasysh disa faktorë që mund të ndikojnë në çmimin e policës. Më shpesh varet nga:

• marka e makinës dhe kostoja e saj - sa më shumë të jetë, aq më e shtrenjtë është politika;
• mosha e përvojës së shoferit dhe ngasjes - sa më shumë të jetë, aq më e lirë është politika;
• "antikë" e vetë makinës - sa më e re të jetë makina, aq më i lirë është sigurimi dhe një automjet më i vjetër se 10-15 vjet mund të mos jetë fare i siguruar;
• prania dhe niveli i sistemeve kundër vjedhjes;
• vendet dhe kushtet e mirëmbajtjes së makinës - oborr, garazh, i ruajtur ose i pambrojturparkim;
• shuma e ekskluzivitetit - dëmi që nuk e kalon shumën e ekskluzivitetit eliminohet me shpenzimet personale të klientit;
• dendësia e popullsisë në rajonin ku përdoret makina - për shembull, rreziku i një aksidenti në një metropol është një rend i madhësisë më i lartë se në një fshat të vogël.

Gjithashtu, kostoja e një politike CASCO mund të rritet:

• lista e ngjarjeve të siguruara;
• vend riparimi i makinave - një shërbim makine sipas zgjedhjes së MB do të kushtojë më pak, por vetë riparimi atje mund të rezultojë në një shumë të rregullt;
• madhësia e kufirit të përqindjes për pagesë në rast të një ngjarje të siguruar;
• shuma e pagesës në rastet kur makina nuk mund të restaurohet dhe duhet të hidhet;
• mundësia e dhënies së një karte jeshile për udhëtime jashtë vendit;
• sigurim shtesë i jetës për shoferin ose pasagjerët;
• mundësia e pagesës me këste;
• kompleksiteti dhe koha e procedurës për shqyrtimin e situatës, për të njohur çështjen si të siguruar;
• tjetër.

sigurim në internet

Kohët e fundit, pavarësisht nga lloji i policës që hartoni, kompanitë e mëdha të sigurimit ofrojnë shërbimin e hartimit të një kontrate nga distanca. Pra, si të siguroni një makinë përmes Internetit dhe sa e besueshme është ajo? Për të filluar, vërejmë se përkundër faktit se një shërbim i tillë është shumë i përshtatshëm, ai ende nuk është plotësisht i sigurt. Në këtë rast, ia vlen t'i besoni vetëm kompanive të qëndrueshme të provuara. Prandaj, përpara se të vendosni të siguroni një makinë nëpërmjet internetit, studioni me kujdes vlerësimet e organizatës që ofron një shërbim të tillë, ose agjentit ndërmjetësues.

Thelbi i procesit është si më poshtë:

• zgjidhni një kompani sigurimesh dhe shkoni në faqen e saj zyrtare të internetit;
• studioni me kujdes kushtet për lëshimin e një politike CASCO dhe OSAGO, zgjidhni atë që ju nevojitet dhe lini një aplikacion në internet për lëshimin e tij;
• në disa raste, do t'ju duhet të plotësoni gjithashtu një pyetësor të vogël, në të cilin tregoni informacione për makinën dhe informacione të tjera jo të klasifikuara;
• tregoni datën dhe orën në të cilën është e përshtatshme për ju të merrni korrierin e kompanisë së sigurimit.

Në kohën e caktuar, pas përpunimit të informacionit, një korrier do t'ju vijë me një policë sigurimi të gatshme, e cila do të duhet të paguhet në vend pas marrjes. Ju gjithashtu mund të zgjidhni vendin ku do t'ju sillet dokumenti - në shtëpi ose në punë, cilado që është më e përshtatshme për ju, gjëja kryesore është të jeni atje në kohën e caktuar. Kjo është mjaft e përshtatshme, pasi nuk ka nevojë të humbni kohë të çmuar duke shkuar në zyrën e kompanisë, nuk ka nevojë të "rrini" në bllokime trafiku, të qëndroni në radhë me menaxherin dhe arkëtarin, etj. Koha dhe nervat tuaja do të mbeten me ju.

Për të mos humbur kohë duke vizituar zyrën e kompanisë, mund të përdorni edhe shërbimet e agjentëve të posaçëm ndërmjetësues, të cilët shpesh kanë edhe faqet e tyre në internet. Agjent është një individ që ka një marrëveshje me një kompani sigurimesh dhe ofron shërbime ndërmjetësimi. Më shpesh, njerëz të tillë marrin nga 10 deri në 20% të kostos së politikës, kështu që nëse përdorni shërbimet e të njëjtit person gjatë gjithë kohës, ai madje mund t'ju japë një zbritje dhe politika do të kushtojë pak më pak. Megjithatë, këtuju duhet të jeni dyfish të kujdesshëm për të mos "ndeshur" me një mashtrues.

Makina me hua - zgjedhje e detyruar e kompanisë së sigurimit

Por pyetja "ku është më mirë të sigurohet një makinë e marrë me kredi" nuk ia vlen aspak. Fakti është se bankat që lëshojnë një kredi për blerjen e një makine më shpesh e dërgojnë klientin në një kompani specifike me të cilën ata kanë një marrëveshje shërbimi shtesë. Nëse nuk e siguroni makinën e kreditit pikërisht aty ku ju thuhet, atëherë me shumë mundësi nuk do t'i merrni paratë.

E vërtetë, këtu ka një nuancë: më shpesh bankat bashkëpunojnë me më shumë se një kompani sigurimesh, por ata "harrojnë" të informojnë klientin për këtë. Pra, përpara se të aplikoni për një kredi, kërkoni nga një përfaqësues i një institucioni bankar një listë të të gjitha organizatave me të cilat ata bashkëpunojnë dhe zgjidhni atë që ju përshtatet më shumë. Në të ardhmen, kur lidhni një marrëveshje kredie, kërkoni mundësinë për t'u shërbyer pikërisht aty ku është e përshtatshme për ju. Më shpesh, bankat nuk duan të humbasin një klient për shkak të një "gjedhesh" të tillë dhe shkojnë përpara.

Nuancat e sigurimit

Ka edhe disa raste të veçanta në të cilat mund të jetë e vështirë të merret një policë. Për shembull, a dini si të siguroni një makinë pa kontroll teknik? Duket të jetë në çdo mënyrë, por ka disa nuanca. Disa kompani sigurimesh u ofrojnë klientëve të tyre një "policë të kushtëzuar". Kjo do të thotë se dokumenti do t'ju lëshohet, por në të njëjtën kohë do t'ju kërkohet të shkruani një deklaratë ku të deklaroni se merrni përsipër të jepni një kupon kontrolli teknik më vonë, për shembull, brenda një jave.

Ju gjithashtu mundofroni të lëshoni një politikë afatshkurtër, domethënë të siguroni makinën për një muaj ose dy javë. Kjo thjesht do të thotë që gjatë kësaj kohe do të keni kohë të kaloni inspektimin dhe të ktheheni për dokumentin kryesor të "sigurisë". Nëse tashmë ka ardhur koha për të ribotuar sigurimin, dhe bileta e vjetër teknike është e vlefshme edhe për gjashtë muaj të tjerë, atëherë nuk keni nevojë ta rikaloni atë, mund të lëshoni një politikë sipas asaj që keni. Dhe nëse keni blerë një makinë të re, atëherë nuk keni nevojë fare për kupon për kontroll teknik, sepse MOT do ta kaloni vetëm pas tre vjetësh.

Për shkak të një rritje të konsiderueshme të kostos së policës, disa pronarë makinash do të donin ta lëshonin atë herët, me çmimet "e vjetra". Por jo të gjithë e dinë nëse është e mundur të sigurohet një makinë paraprakisht. Është e mundur të zgjatet vlefshmëria e politikës OSAGO jo më herët se një muaj para skadimit të saj. Pra, ata shoferë, të cilëve polica e sigurimit të detyrueshëm u skadoi në fillim të majit, teorikisht mund të kursenin pak, natyrisht, nëse do të merrnin me mend datën e rritjes së tarifës.

Me CASCO, situata është edhe më e keqe - nëse rinovoni një politikë ekzistuese, mund ta bëni këtë jo më herët se dy javë para përfundimit të asaj të mëparshme. Dhe nëse bëni një të re ose dëshironi të ndryshoni kompaninë e sigurimeve, atëherë fatura këtu shkon për ditë. Vërtetë, në disa kompani është e mundur të lëshohet një politikë "me një rezervë". Kjo do të thotë se kontratës së sigurimit do t'i vihet shënim se periudha e vlefshmërisë së saj fillon nga momenti i ri-kontrollit të mjetit, data e të cilit caktohet në ditën para skadimit të sigurimit ekzistues. Mund të kurseni para, pornë rast të një situate kritike, një marrëveshje e tillë nuk ka fuqi.

Sigurisht, është më mirë të vozitësh pa aksidente, sepse është mjaft e vështirë të zbulosh nëse makina është e siguruar. Fatkeqësisht, nuk ka një bazë të dhënash të plotë të unifikuar të kompanive të sigurimit, ka vetëm të dhëna AQP, ku përgjigja mund të merret duke ditur numrin e policës. Nëse nuk e njihni atë, atëherë do t'ju duhet të kërkoni një përgjigje direkt nga pjesëmarrësit në aksident, dhe kjo ndonjëherë është oh kaq e vështirë.