Si të fitoni para në një taksi: sekrete dhe opsione të provuara

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Puna në fushën e drejtimit të një makine - personale apo organizata juaj, mund të sjellë të ardhura mjaft të mira. Sepse nuk është pa arsye që një burim i tillë të ardhurash ka qenë shumë i popullarizuar për më shumë se 100 vjet, dhe shumë taksistë me përvojë, pasi kanë grumbulluar disa aftësi dhe aftësi gjatë viteve, janë në gjendje të fitojnë para në një taksi shumë më tepër se shumë të tjerë. sipërmarrësit.

Rreth konkurrencës

Konkurrenca në tregun e transportit sot është shumë e lartë dhe, për rrjedhojë, niveli i cilësisë dhe çmimet e shërbimeve po i shtyjnë vazhdimisht drejtuesit e papërvojë. Fillestarët që vijnë për të punuar në këtë fushë bëjnë një sërë gabimesh serioze, pas të cilave ata shpesh marrin vetëm humbje dhe zhgënjim. Prandaj, përpara se të ndërmerrni transportin personal, duhet të njiheni me disa sekrete të suksesit - si të filloni të punoni, cilat janë opsionet e provuara për të fituar para të mira dhe si të fitoni më shumë para në një taksi.

Gabimet fillestare

NdërGabimet më të zakonshme që bëjnë shoferët fillestarë janë:

1. Merrni shumë porosi me dëshirën për të fituar sa më shumë në një taksi. Nxitimi këtu çon në faktin se shoferi fillon të shkelë rregullat e trafikut rrugor, pas së cilës ai duhet të paguajë gjoba të shtrenjta, gjë që, nga ana tjetër, çon në humbje. Ndonjëherë ka pasoja më të rënda të nxitimit - një aksident.
2. Merrni porosi në distancë. Është jashtëzakonisht e rëndësishme të llogaritni kostot e transportit, dhe taksiistët fillestarë zakonisht besojnë se disa kilometra nuk do të luajnë një rol të madh. Megjithatë, në praktikë kjo është larg nga rasti.
3. Vrazhdësi dhe vrazhdësi ndaj klientëve. Në çdo sektor shërbimi, një shofer taksie duhet të komunikojë shumë me njerëzit. Pasi ka marrë një pjesë të negativitetit, disponimi i shoferit përkeqësohet dhe të gjithë klientët e mëvonshëm fillojnë ta ndiejnë atë vetë. Nëse në të njëjtën kohë një i sapoardhur punon në një kompani transporti, ai padyshim nuk do të lavdërohet për këtë (gjobat e mundshme).

Sekretet e taksistëve me përvojë

Për të kuptuar se si të fitoni para në një taksi, duhet t'i drejtoheni shoferëve me përvojë. Personat që punojnë prej kohësh në këtë fushë thonë se ekzistojnë disa rregulla të thjeshta, duke ndjekur të cilat mund të punoni me sukses dhe të rrisni vazhdimisht fitimet tuaja. Natyrisht, çdo pasagjer, duke u futur në një makinë të pastër, ku ka erë të mirë, ku muzika nuk irriton, do të kalojë një kohë të këndshme në udhëtim dhe ndoshta do të dojë edhe të falënderojë taksistin për komoditetin. Situata është krejtësisht e kundërt, nëse një person ndot rrobat e tij kur hyn në një makinë,ulet në një vend të ndotur dhe në kabinë, plus gjithçka, ka një erë të fortë të tymit të duhanit. Një shofer i tillë taksie sigurisht që nuk meriton inkurajim.

Taksitë me përvojë, si rregull, lëvizin shumë pa probleme, pa frenim dhe përshpejtim të papritur ekstrem. Qëllimi kryesor i një drejtimi të tillë është i thjeshtë - ekonomia e karburantit dhe funksionimi i kujdesshëm i makinës. Duke kursyer kostot, mund të fitoni shumë më tepër në një taksi. Si rregull, në të njëjtën kohë, është e rëndësishme - "Kam fituar atë që kam kursyer". Plus, me ngarje të qetë, pasagjerëve u sigurohet siguri dhe rehati. Dhe është vënë re se shumica e tyre preferojnë një kufi shpejtësie mesatarisht adekuate dhe të qetë, dhe përjashtime ndodhin vetëm në rastet kur klienti vonohet dhe kërkon të ecë më shpejt.

Cila është koha më e mirë e ditës për të punuar?

A është e mundur të fitosh para në një taksi, duke iu përmbajtur të njëjtit orar ditë pas dite? Një sekret tjetër i suksesit është se taksisti nuk ulet pas timonit 24 orë në ditë. Ai vjen me turn në një kohë kur ka më shumë porosi dhe mes tyre mund të zgjidhni më të përshtatshmen për veten tuaj. Shoferët e taksive me përvojë identifikojnë disa nga periudhat kohore më fitimprurëse:

1. Në mëngjes herët gjatë ditëve të javës, kur njerëzit shkojnë për të studiuar, për të punuar, etj. Gjithmonë ka shumë porosi në këtë kohë, sepse njerëzit kanë tendencë të jenë vonë në mëngjes dhe të nxitojnë. Për shumë prej tyre, është më e lehtë të marrësh një taksi sesa të presësh një minibus në stacionin e autobusit.
2. Koha e mbrëmjes gjatë ditëve të javës. Kjo është koha kur klientët në mëngjes që përdorin rregullishtshërbime taksi, kthehu në shtëpi. Pjesa tjetër - të cilët janë të sëmurë, të lodhur, gjithashtu duan të arrijnë në vendbanimin e tyre sa më shpejt të jetë e mundur, dhe shoferët e taksive vijnë në shpëtim. Numri i porosive në mbrëmje rritet shumë herë, por rruga duhet menduar paraprakisht, sepse gjithmonë ka bllokime trafiku në qytet.
3. Mbrëmje dhe natë nga e premtja në të shtunë. Kjo është koha kur shumë njerëz pushojnë pas javës së punës. Njerëzit ecin, argëtohen dhe, si rregull, marrin një taksi. Për më tepër, disa klientë ndonjëherë paguajnë mjaft bujarë.
4. Të hënën është më mirë të punosh. Pas një fundjave të kaluar mirë, fillimi i javës së punës nuk është i lehtë për shumë njerëz, ata shpesh refuzojnë të ngasin një makinë private, vonohen dhe përdorin shërbime taksi.

Kur nuk është fitimprurëse për taksi?

Taksistët me përvojë thonë se sekreti kryesor i kësaj pune është rëndësia e zgjedhjes së orarit të punës. U tha më lart kur është fitimprurëse të punosh, atëherë sekreti se si të fitosh para në një taksi nuk do të funksionojë:

1. Në mesditë dhe drekë. Nga rreth orës 11:00 deri në orën 16:00 të ditëve të javës, vërehet një rënie e fluksit të njerëzve në të gjithë trafikun urban të pasagjerëve. Në këtë periudhë kohore studentët dhe nxënësit janë në klasë, fëmijët janë në kopshte, punëtorët punojnë. Mbetet vetëm një kategori personash që nuk janë të punësuar gjatë kësaj periudhe - këta janë pensionistët. Ata, natyrisht, përdorin shërbime taksi, por shumë më rrallë se të tjerët. Taksiistët kanë të ardhura në këtë kohë, por nuk janë aspak të mira. Është më mirë të qëndroni në shtëpi, të relaksoheni dhe të fitoni forcë në mbrëmje, kur fluksi i njerëzve do të rritet.
2. e martë. NëPër shumë taksistë me përvojë, e marta është ditë pushimi. Në këtë ditë, sipas vëzhgimeve të punëtorëve me përvojë në industrinë e taksive, ka më pak porosi dhe me të drejtë mund të organizoni një pushim të mirë për veten tuaj.

kushtet e motit

Si të fitoni më shumë para në një taksi, duke u fokusuar te moti? Sekretet e punës së suksesshme në një taksi qëndrojnë në kushtet e motit. Ndryshimet në temperaturën e ajrit, reshjet, prania e erërave të forta - e gjithë kjo ndikon ndjeshëm në kërkesën e njerëzve në fushën e transportit. Për shembull, sapo fillon një stuhi, shumica e njerëzve që ecin në rrugë në këmbë menjëherë vrapojnë në stacionin e autobusit ose fillojnë të thërrasin një taksi. Në dëborë të madhe, për shembull, pak njerëz kanë dëshirë të ecin me këpucë të lagura, prandaj kërkesa e lartë për shërbime taksi. E kundërta e drejtpërdrejtë e faktorëve të tillë është një ngrohje e mprehtë në sezonin e ftohtë, kur njerëzit janë të pamësuar me rrezet e diellit, dhe në një ditë të ndritshme të gjithë duan të bëjnë një shëtitje dhe të marrin pak ajër. Njerëz të tillë padyshim që nuk duan të shkojnë në shtëpi me taksi.

Të njohësh qytetin

A është e mundur të fitosh para në një taksi nëse nuk i di fare emrat dhe vendndodhjet e rrugëve? Përvoja e njerëzve që kanë arritur sukses në këtë fushë të punës tregon se njohja e mirë e qytetit është një faktor i rëndësishëm për të bërë fitime të mira. Sigurisht, një njohuri e tillë nuk vjen menjëherë, edhe nëse studion hartat dhe di vendndodhjen e rrugëve. Gjithçka vjen me përvojë, por nuk duhet të neglizhoni edhe njohjen me hartat e qytetit. Shumë drejtues përdorin navigatorin, i cili është shumë i përshtatshëm, pasi ky aplikacion është i lehtëbën rrugën më të shkurtër dhe madje mund t'ju tregojë se cila rrugë në qytet ka më shumë gjasa të ngecë në një bllokim trafiku. Pajisje të tilla ju lejojnë të menaxhoni në mënyrë efektive kohën tuaj të punës dhe të rrisni të ardhurat.

Shoferët e taksive me përvojë tashmë e dinë se ku ndodhin zakonisht bllokimet e trafikut dhe ku është më mirë të mos shkoni, veçanërisht gjatë orëve të pikut. Në zona të tilla, ju mund të shpenzoni shumë kohë dhe karburant, të fitoni humbje. Të gjitha këto hollësi ndihmojnë shoferët e taksive me përvojë të jenë një hap më tej se fillestarët. Në një kohë kur një fillestar është bllokuar në një bllokim trafiku, për shembull, për dy orë, një profesionist do të bëjë disa porosi dhe do të fitojë disa herë më shumë.

Sa mund të fitoni vërtet në një taksi?

Si të llogaritni saktë të ardhurat e një shoferi taksie? Opsioni më i pranueshëm është llogaritja e të ardhurave për orë. Në të njëjtën kohë, rezulton se është më fitimprurëse të marrësh shumë porosi të vogla - çdo porosi sjell para "për të dhënë një makinë", plus shpesh ka shpërblime të caktuara për një numër të madh porosish. Sigurisht, kjo mënyrë për të fituar para në një taksi do të jetë fitimprurëse vetëm kur ato shfaqen vazhdimisht dhe janë në një distancë të vogël nga njëri-tjetri.

Sipas statistikave, të ardhurat mesatare neto të një taksisti në orë janë:

• 300 rubla kur punoni në Yandex. Taxi, Metro, Lucky;
• më pak se 300 - në një taksi "GOST";
• afërsisht 250 rubla në orë - në një taksi "Grand Auto", "Maxim" dhe "Le të shkojmë".

Kështu, një shofer taksie fiton rreth 300 rubla në orë, që është 45,000 rubla në muaj nëse punon 8 orë në ditë, 5 ditë në javë. PORnëse punoni 12 orë në ditë, që sigurisht është e vështirë, por në të njëjtën kohë, paga është 108,000 rubla. Sigurisht, me këtë mënyrë funksionimi, një person lodhet shpejt, rrezikon shëndetin dhe sigurinë e tij në rrugë. Prandaj, mund t'i përmbaheni mesatares së artë dhe të fitoni rreth 40-50 mijë rubla në muaj.

Si të fitoni më shumë në një taksi?

Siç u përmend më lart, fitimet në një taksi varen nga orët e punës, njohja e qytetit, zgjedhja e porosive, moti dhe shumë më tepër. Sidoqoftë, ju mund të rrisni popullaritetin tuaj dhe të punoni jo për kompaninë, por për veten tuaj. Në këtë rast, nuk do të jetë e nevojshme të zbritni një pjesë të parave të organizatës dhe të ardhurat do të shkojnë në xhepin tuaj. Një mënyrë e mirë për të fituar klientë është shpërndarja e kartave të biznesit. Nëse klientit i pëlqeu makina dhe shoferi, ai do të dëshirojë të përdorë përsëri shërbimet e një taksie të provuar dhe të rehatshme. Sa më shumë klientë të rregullt të ketë, aq më i qëndrueshëm do të jetë komponenti financiar.

Cilësia e porositjes

Për të fituar më shumë para në një taksi, duhet të ndiqni rregullin që e njohin pothuajse të gjithë sipërmarrësit dhe qëndron në efikasitetin e punës. Kështu, për shembull, kur dërgoni një person të pasur në adresë, taksisti nuk e sforcon makinën, konsumi i karburantit është i moderuar, pjesa e brendshme e makinës nuk ndotet, etj. E kundërta absolute është një urdhër i tillë - një kompani prej 3 njerëzve të çuditshëm që punojnë në një kantier ndërtimi. Ata do të njollosin qilimat tuaja, sediljet tuaja dhe nuk ka gjasa të paguajnë më shumë se tarifa. Në një rast të tillë, kostotshoferi i taksisë do të jetë dukshëm më i lartë se në të parën, dhe kostoja bazë e të dy udhëtimeve mund të jetë afërsisht e njëjtë. Taksistët me përvojë përpiqen të refuzojnë porosi të tilla.

Klientë "në dorë"

Shumë taksistë me përvojë gjatë një numri të vogël porosish që vijnë nga kompania preferojnë të merren me transport privat, pra të marrin klientët "nga dora". Drejtues të tillë shpesh ndalojnë pranë klinikave dhe spitaleve të fëmijëve, ku mund të kërkohet taksi në çdo kohë të ditës, veçanërisht nëse moti është i keq jashtë. Për shembull, një grua me një fëmijë ndoshta do të marrë një taksi nëse del nga klinika dhe zbulon se jashtë ka erë të fortë ose shi. E njëjta gjë vlen edhe për spitalet - ka gjithmonë shumë njerëz me lëndime, ata që nuk ndihen mirë dhe përpiqen të kthehen në shtëpi sa më shpejt të jetë e mundur dhe të paguajnë para për këtë.

Punë në periferi dhe ndërqytet

Një kategori e veçantë përfshin porositë për taksi në distanca të gjata. Në të njëjtën kohë, çmimi i udhëtimit llogaritet sipas tarifës "me shumicë", e cila shpesh nuk është fitimprurëse për shoferin e taksive, pasi nuk siguron të ardhura që korrespondojnë me kohën e kaluar. A është vërtet e mundur të fitosh para në një taksi nëse fokusohesh vetëm në transportin ndërqytetës? Sekretet kryesore këtu qëndrojnë në gjetjen e një pasagjeri në rrugën e kthimit. Konsiderohet si një mënyrë e mirë për të “shikuar” në internet, ku është e lehtë të gjesh një klient dhe një bashkëudhëtar në faqe të veçanta, por kjo nuk funksionon gjithmonë.

Taksistët shpesh kërkojnë pasagjerë në stacionin e autobusit. Në të njëjtën kohë, ju mund të vendosni në makinën tuajnjë shenjë që tregon çmimin dhe qytetin, dhe nëse kostoja e udhëtimit është e ulët, probabiliteti për të gjetur një klient rritet ndjeshëm.

Shumë njerëz dyshojnë nëse është e mundur të fitosh para në një taksi.

Kur është koha më e mirë për të punuar në distancë?

Koha më e mirë për të punuar në zonat ndërqytetëse dhe periferike është mesi i pranverës dhe fillimi i vjeshtës. Në këtë kohë, fillon faza aktive e pushimeve dhe pushimeve, dhe shoferët e taksive bëhen shumë më të vegjël. Në përgjithësi pranohet se gjatë verës është më e lehtë të gjesh pasagjerë në rrugën e largët për udhëtimin e kthimit.

Sa i përket orës së ditës, në këtë situatë është mirë që të largoheni gjatë ditës për udhëtime të tilla. Kjo është kryesisht për shkak të konsideratave të sigurisë për vetë shoferin. Orët e ditës janë një garanci e vogël, por gjithsesi një garanci që udhëtimi do të kalojë pa aventura dhe pasagjerë të dehur. Të fitosh para si shofer taksie nuk është e vështirë, duke pasur parasysh të gjitha kushtet e mësipërme.