2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40
Në fillim të shekullit të kaluar, Meksika hyri papritur në radhët e zhvilluesve përparimtarë të armëve të zjarrit - u patentua pushka e parë Mondragon vetë-ngarkuese në vend, e cila në karakteristikat e saj nuk ishte inferiore ndaj shumë llojeve evropiane të karabinave.
Zhvillimi i armëve automatike të avancuara u krye nga Gjenerali i Trupave të Artilerisë Manuel Mondragon. Pasi vizitoi Evropën dhe u njoh me armët e vendeve të përparuara, ai arriti në përfundimin se atdheut i duhen armët e veta automatike. Kështu filloi historia e pushkës së famshme Mondragon.
Zhvillimi i projektit
Zhvillimi i projektit filloi në 1892. Në një kohë të shkurtër, gjenerali ishte në gjendje të formulonte një koncept të përgjithshëm dhe deri në vitin 1896 ai kishte patentuar një dizajn të ri, i cili u njoh në SHBA, Belgjikë dhe Francë. Por projekti nuk u ndal me kaq - pushka Mondragon vazhdoi të përmirësohej.
Karakteristika kryesore e armëve të reja të zjarrit ishte të ishin automatike, të cilat do të punonin me energjinë e gazrave pluhur. Në tëNë atë kohë, kjo teknologji konsiderohej "joprofitabile", pasi ishte pothuajse e pamundur të krijohej një mekanizëm vërtet i besueshëm. Gjenerali u kujdes për këtë problem.
Gjatë zhvillimit të projektit, pushka ka pësuar ndryshime të rëndësishme. Një nga këto është ndryshimi i llojit të fishekëve nga 6,5 x 48 mm në 7 x 57 mm. Për më tepër, planet e zhvilluesit përfshinin idenë e krijimit të municioneve të tyre. Por i vetmi drejtim në të cilin punohej vazhdimisht ishte krijimi i një mekanizmi të besueshëm rimbushjeje automatike.
Mekanizëm automatik
Në atë kohë, pushka Mondragon ishte e pajisur me një mekanizëm mjaft të besueshëm të ringarkimit automatik, i cili punonte në energjinë e gazrave pluhur. Elementi kryesor i motorit të gazit ishte një tub i shtresës së jashtme, brenda të cilit ndodheshin një pistoni dhe një burim kthimi. Pistoni kishte mbërthyes të posaçëm për lidhjen me grilat.
Këllëfi i tubit të gazit ndodhej nën tytë - një veçori tjetër e armës. Së bashku me të, ajo ishte e lidhur me marrësin. Kishte zgjatime të veçanta që ishin të nevojshme për të nxjerrë mëngët dhe për të kyçur gropën. Përveç kësaj, zgjatime të veçanta ishin vendosur brenda kutisë - duke u mbështetur në to, grila rrotullohej.
Vetë grila ishte një pjesë cilindrike me zgjatime, prerje dhe kanale spirale që e bënin atë të rrotullohej ndërsa lëvizte. Brenda grilës, pushka vetëngarkuese e Mondragonit kishte një kanal të vogël, brendaku ishte bateristi.
Korniza me vidë dhe mekanizmi i këmbëzës
Kishte një prerje të veçantë në anën e marrësit, e cila ishte e nevojshme për të vendosur mbulesën e lëvizshme me një dorezë. Doreza, nga ana tjetër, ishte e pajisur me një çelës lëkundëse dhe e lidhur me një mpirje të brendshme. Duke lëvizur dorezën prapa, mbajtësi i bulonave dhe tubi i gazit u shkëputën. Në të njëjtën kohë, susta e kthimit ishte gjithashtu "i shkrepur", gjë që lehtësoi rimbushjen manuale.
Mekanizmi i këmbëzës i tipit të këmbëzës ishte vendosur nën pjesën e pasme të marrësit, në një kornizë të palosshme. Versionet e para të modelit mund të lëshonin vetëm të shtëna të vetme, ishin të pajisura me siguresa rrëshqitëse që bllokonin lëvizjen e këmbëzës.
Më pas, pushka Mondragon u ndryshua ndjeshëm, si rezultat i së cilës u bë e mundur kryerja e zjarrit automatik. Siguresa është përmirësuar gjithashtu - ai mori një çelës që aktivizoi mënyrën e ndezjes së shpërthimit. Përpara USM-së kishte një karikator me një kapacitet prej 10 fishekësh. Ishte i ngarkuar me klipe.
Veprim automatik
Kur shtypej këmbëza, çekiçi goditi bateristin, duke shpërthyer abetaren dhe duke ndezur barutin. Gazrat pluhur me formim të shpejtë përmes një kanali të veçantë në fuçi ranë në tubin e gazit dhe vepruan në piston, duke e detyruar atë të lëvizë prapa. Gjatë lëvizjes, pistoni ngjesh sustën e kthimit dhe e shtyn bulonën në pozicionin e pasmë - kutia e fishekut hiqet dhe nxirret.
Pas rëniespresioni i gazrave pluhur, susta kthyese u drejtua, duke e shtyrë pistonin përpara dhe duke marrë bulonën pas tij. Ai, duke lëvizur përpara dhe duke u rrotulluar, dërgoi një fishek në dhomë dhe mbylli gropën. Menjëherë pas kësaj, mund të bëhej gjuajtja tjetër.
Pushka meksikane Mondragon u infektua duke tërhequr bulonin prapa. Në të njëjtën kohë, u hap një dritare për nxjerrjen e predhave, pas së cilës dyqani u mbush me kapëse. Municioni u dërgua në dhomë me lëvizjen e kundërt të bulonit.
Disa veçori të pushkës
Karakteristika kryesore e pushkës është mekanizmi i rimbushjes. Fakti është se dizajni i tij e lejoi atë të funksiononte në modalitetin manual dhe automatik. Kjo garantonte funksionimin e armës edhe nëse tubi i gazit ishte i kontaminuar. Një çelës i veçantë u sigurua në mbajtësin e bulonave, i cili shkëputi sustën e kthimit nga bulon, duke e futur kështu pushkën në modalitetin e ringarkimit manual.
Një tipar tjetër i pushkës është prania e një modeli të përmirësuar të njohur si pushka vetëngarkuese Mondragon M1908 (Zvicër). Puna është se pas përfundimit të zhvillimit - në 1893 - asnjë vend i vetëm në botë nuk guxoi të nisë prodhimin e armëve të reja automatike. Dhe vetëm pas një kohe kontrata për prodhimin e 50 pushkëve të para u nënshkrua nga Zvicra.
Ngritja e pushkës zvicerane Mondragon M1908
Sapo armëbërësit nga Zvicra u njohën me armën e re automatike, ata filluan ta përmirësojnë atë. Për fillim ka pasuru lëshua një fishek i ri - 5.2x48 mm, i cili ndryshonte nga municioni standard (6.5x48 mm) nga mbyllja më e mirë e tytës dhe prania e rondele speciale që i dhanë plumbit pozicionin e duhur.
Më pas, me bashkëpunimin e të dy fuqive, filloi zhvillimi i pushkëve të kamerës për Mauser 7, 5x55 mm,.30-30 dhe 7x57 mm. Qeverisë zvicerane i pëlqeu opsioni i parë. Meksikanëve u pëlqyen pushkët me një kalibër 7x57 mm - kështu u shfaqën dy variante të armës së parë automatike: pushka Mondragon arr. 1908 operoi në Meksikë dhe Mondragon M1908 në Zvicër.
Fati i mëtejshëm
Fati i mëtejshëm i armëve automatike nuk ishte i suksesshëm. Për shkak të kostos së lartë, qeveria zvicerane nuk ishte në gjendje të shiste të gjitha produktet e prodhuara. Prokurimi nuk mund të mposhtte as Meksikën. Për më tepër, në vitin 1911, një revolucion ndodhi në vendin eksportues (Zvicër) dhe disa qindra mostra u lanë duke mbledhur pluhur në magazinë.
Qeveria revolucionare bëri përpjekje për të shitur armë. Dhe me fillimin e Luftës së Parë Botërore, u nënshkrua një kontratë për furnizimin e pushkëve në Gjermani. Pilotët ishin të armatosur me të këtu.
Më pas, pas ndryshimeve të rëndësishme, u shitën më shumë se 1.7 milionë armë. Vendet që kishin nevojë për një pushkë vetëngarkuese M. Mondragon - Meksika, Kili, Peruja, Kina dhe Japonia. Prodhimi i karabinave automatike pushoi në 1950. Gjatë ekzistencës së saj, pushka arriti të marrë pjesë në disa konflikte të mëdha të armatosura dhe u bë një prej tyrellojet më masive të armëve.
Recommended:
Anija me avull e parë në botë: histori, përshkrim dhe fakte interesante
Anija me avull e parë në botë: krijimi, veçoritë, funksionimi. Anija me avull e parë e pasagjerëve: përshkrimi, historia e krijimit, fakte interesante, foto
Ngjyra e kalit kafe: përshkrim, histori, karakteristika dhe fakte interesante
Nga erdhi emri i ngjyrës së kalit. Historia e shfaqjes së racës dhe disa fakte interesante. Varietetet kryesore të kuajve të lëkurës së kokës. Përshkrime të ndryshme të pamjes dhe karakteristikave të kuajve të lëkurës së kokës. Historia e kuajve të lëkurës së kokës në kulturë. Konfuzion me racat e tjera
NPP Tatar, Republika e Tatarstanit: përshkrim, histori dhe fakte interesante
NPP Tatar është një termocentral bërthamor me një histori të ndërlikuar. E braktisur në vitet '90, e plaçkitur gjatë viteve në vijim, pothuajse u shndërrua në një fantazmë. Planet e qeverisë ringjallën projektin e zhvillimit dhe bashkë me të edhe pasionin rreth “atomit paqësor”
HEC Miatlinskaya: përshkrim, histori dhe fakte interesante
HEC Miatlinskaya ndodhet në Dagestan në lumin Sulak. Është një nga tre stacionet që kanë një digë të tipit hark, në veçanti, stacioni përfshin një tunel devijimi
Anija kërkimore oqeanografike "Yantar": përshkrim, histori dhe fakte interesante
Nuk ka asnjë anije tjetër si anija oqeanografike "Yantar" në planet. Dhe çështja nuk është vetëm në veçantinë e kompleksit kërkimor të instaluar në bord dhe të aftë për të regjistruar parametra të shumtë të mjedisit oqean. Para së gjithash, vetë ekuipazhi, i përbërë nga shkencëtarë, është unik, por me uniformë