T-54 - një tank me një histori të gjatë

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Realitetet e reja të botës bipolare në zhvillim në gjysmën e dytë të viteve 1940 dhe konfrontimi midis Lindjes dhe Perëndimit, që çoi në Luftën e Ftohtë, na detyruan të rimendojmë përvojën ushtarake të sapo fituar. Si rezultat, u shfaqën modele të reja të armëve dhe pajisjeve ushtarake. T-54, një nga tanket më të mirë në botë të krijuar në vitet e pasluftës, zë një vend të veçantë në radhët e tyre.

Ky tank mesatar është pasuesi i drejtpërdrejtë i modeleve legjendar T-34 dhe T-34-85. Fillimisht, ajo u krijua në vitet e luftës si një mjet për të luftuar automjetet e armikut të blinduara rëndë në distanca të gjata. Arma me rreze të gjatë D-10S, e montuar në një montim artilerie vetëlëvizëse SU-100, u shfaq në mënyrë të përsosur në fushën e betejës, por transmetimi i 34-të doli të ishte i dobët për të. Zhvillimi i një tanku të përforcuar T-44-100, gjithashtu jo pa të meta, ishte duke u zhvilluar. Përpunimi i versionit të ri u vonua, por si rezultat rezultoi në krijimin e një modeli të ri. Nën përcaktimin T-54, tanku u miratua nga forcat e blinduara në prill 1946 - pak më shumë se një muaj pas fjalimit të Churchillit në Fulton, i cili konsiderohet si fundinumërimi mbrapsht i luftës së ftohtë.

Dizajnuesit janë siguruar që mjeti i ri luftarak të ketë besueshmëri maksimale dhe në të njëjtën kohë është mjaft i lehtë për t'u mirëmbajtur. Përveç një arme prej njëqind milimetrash, në tank u instaluan dy mitralozë 7.62 mm dhe një mitraloz DShKM, një mitraloz kundërajror. Trupi, i huazuar nga T-44, u la në thelb i pandryshuar. Ky dizajn përdori dy risi, të cilat më vonë u përhapën në të gjitha automjetet e blinduara: zëvendësimi i folesë së shikimit të shoferit me periskopë prizmatik dhe prania e një ngrohësi paraprak në pjesën e poshtme, e cila ndihmoi në ndezjen më të shpejtë të motorit të tankut në të ftohtë. Motori V-54 me një kapacitet prej 520 "kuajsh" jepte një shpejtësi prej 50 km / orë në autostradë dhe gjysmën më shumë - në terren të ashpër, duke pasur, megjithatë, një gamë lundrimi në të.

Nga nga shuma e karakteristikave luftarake, T-54 në për 12 vjet mbeti tanku mesatar më i fuqishëm në botë. T-55, i krijuar si përgjigje ndaj futjes së armëve bërthamore në ushtrinë amerikane, u bë modifikimi i tij më i famshëm. Dallimi kryesor midis T-55 ishte sistemi i mbrojtjes anti-bërthamore. Në përgjithësi, gjatë prodhimit të rezervuarit (kryesisht para 1967, pjesërisht para 1979), u kryen shumë modifikime dhe përmirësime, përfshirë ato jashtë BRSS. Bazuar në një dizajn më shumë se të suksesshëm, u zhvilluan variacionet e mëposhtme: një tank komandimi, një tank flakëhedhës, një armë vetëlëvizëse kundërajrore, një minahedhëse, një traktor të blinduar, një kamion zjarri, një shtresë ure dhe të tjera.

Pagëzimi i parë i vërtetë i tankut të zjarrit T-54 u zhvillua në Luftën Gjashtë Ditore(1967) si pjesë e forcave egjiptiane dhe siriane. Një numër i madh tankesh, të rrëzuara ose të braktisura nga ekuipazhet, u kapën nga ushtria izraelite dhe pas modernizimit u vunë në shërbim. Është karakteristik se BRSS, duke qenë antagonist ideologjik i Izraelit, në vitet 1981-1982. i shiti atij 50 tanke T-54.

Periudha më aktive e përdorimit luftarak të T-54 bie në 1979-1991: konflikti midis Kinës dhe Vietnamit, lufta në Afganistan (një nga tanket kryesore, së bashku me T-62, në Grupin Jugor të Forcave të BRSS), Operacioni "Paqja e Galilesë" në Liban (në ushtritë siriane dhe izraelite), në luftën Iran-Irak dhe luftën në Gjirin Persik (në Ushtria irakiane).

T-54 dhe T-tanket 55 u furnizuan dhe u shitën në mënyrë aktive nga BRSS aleatëve të saj në kampin socialist, vendeve mike dhe disa të tjerëve. Për shembull, Finlanda. U dorëzuan gjithashtu tanke T-54 të prodhuara në Poloni dhe Çekosllovaki. Industria prodhoi T-54/55 për më shumë se 30 vjet. Kjo është një shifër rekord për një tank modern.