Helikopteri Black Shark: Steel Hawk Death Grip

Helikopteri Black Shark: Steel Hawk Death Grip
Helikopteri Black Shark: Steel Hawk Death Grip

Video: Helikopteri Black Shark: Steel Hawk Death Grip

Video: Helikopteri Black Shark: Steel Hawk Death Grip
Video: RAM në një MISH TË SHËQITSHËM!! 18 kg në 5 orë. FILM 2024, Mund
Anonim

Asnjë operacion i vetëm në shkallë të gjerë i trupave moderne nuk është i paimagjinueshëm pa mbështetjen e helikopterëve. Këta rrotullues me shpejtësi të lartë dhe super të manovrueshëm vendosin grupe ajrore dhe njësi të forcave speciale, dërgojnë pajisje dhe pajisje të ndryshme teknike në zona të vështira për t'u arritur: zona malore, të pyllëzuara dhe moçalore. Përveç kësaj, automjete të tilla të lëvizshme dhe të lëvizshme ofrojnë mbështetje zjarri për forcat tokësore, kryejnë aktivitete zbulimi dhe koordinimi të përgjithshëm.

Peshkaqen i zi me helikopter
Peshkaqen i zi me helikopter

Helikopteri Black Shark është avioni më i mirë në botë për sulm-sulm me një vend për përdorim gjatë ditës, i zhvilluar nga Byroja e Dizajnit Eksperimental Kamov në 1982. Për sa i përket përsosjes teknike të sistemeve të tij luftarake, ai tejkalon ndjeshëm modelet më të mira të huaja të ngjashme. Helikopteri Black Shark ka një peshë fluturimi prej 10.8 ton, është i aftë të zhvillohetshpejtësia deri në 390 km/h, shpejtësia e ngjitjes - 10 m/s, lartësia maksimale - 5500 m.

Në fillim të viteve tetëdhjetë, Ka-50 bëri një ndjesi të paprecedentë, duke fituar një konkurs me tre faza kundër automjetit sulmues me dy vende Mi-28 dhe duke demonstruar një grup të shkëlqyer të cilësive luftarake dhe karakteristikave teknike. Dhe ai u hodh menjëherë në tragetin e fushatës afgane, ku shumë lloje të pajisjeve të aviacionit treguan dështimin e tyre. Prandaj, nevojitej një makinë thelbësisht e re, e cila do të bëhej një skifter i vërtetë gjakatar dhe do të ishte në gjendje të zgjidhte në mënyrë efektive misionet luftarake në kushtet e vështira të një lufte shumë specifike.

Peshkaqeni i zi me helikopter Ka-50
Peshkaqeni i zi me helikopter Ka-50

Malet afgane janë një thatësi e pabesueshme e ajrit të rralluar, këto janë gryka të ngushta të thella ku ecin erëra të forta të forta të ndryshueshme, këta janë muxhahidë të armatosur me DShK, Stingers Amerikanë, Shigjeta Egjiptiane. Në kushte të tilla, termocentraleve shpesh u mungonte oksigjeni, erërat i hidhnin makinat në shkëmbinj dhe çdo fluturim ishte i ngjashëm me një vepër. Në këto rrethana, helikopteri Ka-50 Black Shark ishte një dhuratë e vërtetë nga projektuesit sovjetikë.

Kjo nuk është vetëm një makinë e fuqishme e paimagjinueshme me forca të blinduara të shkëlqyera, por edhe shumë e bindur në pilotim. Ajo i fal pilotit shumë gabime, gjë që është tepër e rëndësishme në kushte kaq të vështira luftarake. Në duart e pilotit, sikur ka një tufë mustangësh të fuqishëm dhe të këndshëm, të cilët do t'ju nxjerrin nga çdo telash dhe situatë kritike. Në Afganistan, për cilësitë e tij fantastike, helikopteri Black Shark u shpërblye me një tjetër respekt dhepseudonimi pak i njohur - "Ujk". Sipas klasifikimit të NATO-s, "Peshkaqeni i Zi" ka marrë emrin "Hokum" ("mashtrues").

Ekspertët ushtarakë pohojnë njëzëri se asnjë tank i vetëm në botë nuk mund të përballojë një sulm me raketa Ka-50. Kjo rotorcraft është një armë e vërtetë e përsosur, e krijuar nga vetë lufta. Raketat antitank të lëshuara nga Black Shark në një distancë deri në dhjetë kilometra nga objektivi, të udhëhequra nga një njësi e posaçme e drejtimit lazer, në mënyrë të pashmangshme dhe të pashmangshme kapërcejnë objektin e sulmit, pavarësisht nga manovrat që ai kryen.

Peshkaqeni i zi me helikopter Ka-52
Peshkaqeni i zi me helikopter Ka-52

Dhe nëse përdoret i gjithë municioni i raketave, piloti ka në dispozicion një top të kalibrit të madh me shkrepje të shpejtë që gjurmon automatikisht vendndodhjen e objektivit, si dhe predha dhe bomba të padrejtuara raketash. Pavarësisht fuqisë së tillë të mahnitshme të zjarrit dhe mbrojtjes mbresëlënëse të armaturës, peshkaqeni i zi mund të kryejë manovrat më komplekse, marifete të jashtëzakonshme akrobatike ajrore dhe aerobatikë, gjë që është e paarritshme për shumicën dërrmuese të mjeteve rrotulluese moderne.

Ka-50 është i vetmi helikopter në botë që operohet nga një pilot. Në të njëjtën kohë, për të shpëtuar pilotin në rast emergjence, Black Shark përdori një sistem të paprecedentë të hedhjes raketë-parashutë K-37. Përveç kësaj, makina është e pajisur me një sistem navigimi që ju lejon të fluturoni në çdo kohë të ditës dhe në kushtet më të pafavorshme të motit. Helikopteri Black Shark ka një aftësi absolutisht të mahnitshme për tëndërveprimi me automjetet e tjera të grupit luftarak. Çdo pilot sheh në një ekran të veçantë LCD jo vetëm të gjithë helikopterët "e tyre", por edhe koordinatat e objektivave që ka zbuluar. Bazuar në këto të dhëna, komandanti jep urdhrin për sulm.

Dizajni i mirëmenduar i skemës Ka-50 bëri të mundur krijimin mbi bazën e tij një modeli të ri me dy vende të një rotorje luftarake - Ka-52, me nofkën "Alligator", dizajni i të cilit përbëhet nga tetëdhjetë e pesë përqind të elementeve dhe materialeve të paraardhësit të tij. Ky i fundit, duke ruajtur shumë nga karakteristikat e prototipit të tij, u shtoi atyre të reja. Sot, helikopteri tandem Ka-52 - "Black Shark" - është kombinimi më i përsosur i mjeteve luftarake në botë. Së bashku, ata janë në gjendje të zgjidhin një gamë të pabesueshme detyrash. Fuqia dërrmuese e zjarrit dhe forca të blinduara të shkëlqyera të Ka-50 plotësohen organikisht nga inteligjenca luftarake thjesht fantastike dhe aftësitë koordinuese të Alligatorit.

Recommended: