Transporti ndërmodal: historia dhe veçoritë

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Transporti intermodal është transporti i mallrave në kontejnerë ose automjete të veçanta. Nëse ka nevojë për të ndryshuar llojet e mjeteve gjatë lëvizjes së ngarkesës, atëherë ajo nuk përpunohet. Kjo përmirëson sigurinë dhe redukton humbjet dhe humbjet, si dhe redukton ndjeshëm kohën e shpenzuar në transport.

Transporti ndërmodal mund të zvogëlojë koston e lëvizjes së mallrave në rrugët e brendshme. Përveç kësaj, avantazhi i tyre është aftësia për të përdorur transportin për distanca të shkurtra.

Transporti intermodal dhe multimodal - cili është ndryshimi?

Në transportin multimodal, mallrat lëvizin nga mënyra të ndryshme transporti dhe disa transportues. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të përgatiten disa grupe dokumentesh shoqëruese. Pothuajse i gjithë transporti i sotëm ndërmjet kontinenteve është multimodal.

Përfshin transportin ndërmodallëvizja e mallrave duke përdorur disa lloje automjetesh, por përgjegjësia për mallrat është e një kompanie dhe një marrëveshje transaksioni është e lidhur.

Informacion historik

Transporti intermodal u njoh për herë të parë në shekullin e 18-të, përpara se të ndërtoheshin hekurudhat e para. Në vitin 1780, u dokumentua fakti i transportit të qymyrit në kontejnerë në Britaninë e Madhe. Në shekullin e 20-të, u shpikën kontejnerët e parë të mbyllur. Si rregull, ato përdoreshin për transportin e mobiljeve dhe përdoreshin në transportin me makina dhe me hekurudhë.

Në vitet 1920, u miratuan standardet e para për prodhimin e kontejnerëve. Ata matën 1, 5 ose 3 metra. Kjo do të thotë, sipas standardeve moderne, ato ishin mjaft të vogla. Për prodhimin e tyre përdorej kryesisht druri dhe kishin një çati të lakuar. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, paletat u përdorën gjerësisht në Shtetet e Bashkuara për herë të parë, domethënë u bë e mundur lëvizja e shpejtë e mallrave midis depove, makinave, anijeve etj. Kjo lejoi të reduktonte ndjeshëm kostot e punës për trajtimin e ndërmjetëm të ngarkesave dhe, rrjedhimisht, të zvogëlonte numrin e personelit.

Trajtimi i ngarkesave

Transporti ndërmodal kërkon ndërtimin e pajisjeve të specializuara ngritëse për të lëvizur kontejnerët midis automjeteve. Nëse ngarkesa transportohet duke përdorur linjat detare, atëherë kërkohet ndërtimi i një infrastrukture të tërë për mirëmbajtjen e saj: mekanizmat e ngarkimit dhe shkarkimit,portet e ujit të thellë.

Transporti ndërmodal brenda kontinentit kryhet kryesisht me rrugë ose hekurudha. Në disa vende, kontejnerët ngarkohen në kamionë në dy nivele, gjë që redukton kostot e transportit.

Në transportin intermodal, një term i tillë si "ura tokësore" përdoret nëse pjesa më e madhe e rrugës shtrihet brenda territorit brenda kontinentit dhe kalon midis seksioneve detare. Ky seksion përdoret kryesisht nga hekurudha.