Raketa kundër anijes X-35: specifikimet dhe aplikimi

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Një nga tendencat kryesore në çështjet e fundit ushtarake është unifikimi i armëve dhe pajisjeve. Nëpërmjet përdorimit të komponentëve të përbashkët, është e mundur të thjeshtohet prodhimi i sistemeve dhe të zvogëlohen kostot e funksionimit të tyre. Një shembull i kësaj qasjeje është raketa kundër anijes Kh-35. Në varësi të versionit, mund të përdoret nga avionë, helikopterë, anije dhe komplekse bregdetare. Shkathtësia në përdorim rrit shumë potencialin e raketës në fushën e betejës.

Raketa X-35: historia e krijimit

Për të filluar, le të kuptojmë se çfarë duhej të kalonte raketa përpara se të bëhej pronë e Marinës Ruse. Fillimisht, supozohej se raketa Kh-35 do të instalohej në anije dhe anije me një zhvendosje mesatare. Ai do të përdorej si pjesë e sistemit raketor Uranus (RK). Zhvillimi filloi në prill 1984. Menaxheri i projektit ishte G. I. Khokhlov. Pjesa kryesore e punës së projektimit iu besua Byrosë së Dizajnit Zvezda. Supozohej se raketa X-35 "Uranus" do të përdorej për të shkatërruar anije me një zhvendosje jo më shumë se 5000 tonë. Kushtet e referencës kërkonin që ajo të kishte mundësinë e një lëshimi të vetëm dhe zjarrit salvo. Raketa Kh-35 duhet të ishte po aqpunoni me sukses në çdo kusht moti, në çdo kohë të ditës, madje edhe kur armiku përdor sistemet e mbrojtjes ajrore dhe të luftës elektronike.

Karakteristika të përgjithshme

Për sa i përket aerodinamikës, raketa është bërë sipas skemës së zakonshme: krahë dhe bisht në formë X. Sipërfaqja e jashtme e strehës formohet nga disa cilindra. Seksionet e mesme dhe të bishtit janë asimetrike: ka një gondolë poshtë, përpara së cilës është instaluar një marrje ajri. Raketa ka një përforcues lëshimi me lëndë djegëse të ngurtë, i cili është bërë në formën e një cilindri dhe ka një pendë që shpaloset gjatë lëshimit.

Gjatësia totale e raketës është 3,85 m. Nëse instaloni një përshpejtues në të, kjo shifër rritet në 4,44 m. Diametri i trupit nuk i kalon 0,42 m. Hapësira e krahëve në gjendje të shpalosur është 1,33 m. konfigurimi bazë me përshpejtuesin, raketa X-35 peshon 600 kg.

Layout

Një marrëveshje e ngjashme mund të gjendet në produkte të tjera të kësaj klase. Në pjesën e kokës është pajisja e kokës së shtëpisë. Pasohet nga komponenti luftarak. Në pjesën e mesme është kanali i marrjes së ajrit, "i veshur" në rezervuarin e karburantit. Në bishtin e raketës është një motor turbojet. Pajisjet shtesë janë të vendosura në pjesët e lira të kasës. Përshpejtuesi i fillimit ka një dizajn krejtësisht të thjeshtë. Vetëm një motor rakete i ngurtë mund të vendoset brenda trupit cilindrik të tij.

Sistemi udhëzues

Arkitektura e sistemeve udhëzuese u ndikua nga nevoja përkapja dhe mposhtja e garantuar e objektivit në çdo mjedis bllokimi. Raketa ishte e pajisur me një sistem të kombinuar drejtimi. Gjatë fluturimit në mars, asaj iu desh të përdorte një sistem navigimi inercial dhe një lartësimatës radio. Dhe kur raketa hyn në zonën e synuar, duhet të aktivizohet sistemi aktiv i radarit të GOS, detyra e të cilit ishte të kërkonte dhe shkatërronte objektivin.

ARGS-35, një kokë aktive radari, u përdor në projektin e raketave. Kjo ju lejon të zbuloni dhe të ndiqni një objektiv me një shkallë të lartë besueshmërie. Sistemi i antenës ndodhet në kokën e raketës. Ajo ishte e veshur me një panel transparent radio. Rishikimi i sektorit horizontal kishte një gjerësi prej 90 gradë (45 gradë në të djathtë dhe në të majtë të boshtit të raketës). Pamja vertikale nuk ishte aq e gjerë: nga -10 në +20 gradë. Versionet e para të raketës kishin një rreze zbulimi objektivi deri në 20 km.

Njësi luftarake

Koka depërtuese, me peshë 145 kilogramë, u instalua pas kokës së kthimit. Falë veprimit të lartë shpërthyes-ndezës, koka e luftës duhet të godasë anijet me një zhvendosje deri në 5000 tonë. Ka një byk të fortë me mure të trasha, i cili ju lejon të depërtoni në anën e një anijeje armike dhe të kryeni një minim brenda. Kështu është e mundur të arrihet efekti shkatërrues maksimal.

Motor

Siç është përmendur tashmë, motori turbojet ndodhet në pjesën e bishtit të bykut. Shtytja e tij arrin 450 kgf. Motori ndizet me një shportë dhe punonvajguri i aviacionit. Një termocentral i këtij lloji lejon që raketa të arrijë shpejtësi deri në 280 m/s dhe të fluturojë nga 7 në 130 km. Sa i përket përforcuesit të lëndës djegëse të ngurtë, ai është i nevojshëm kur përdorni një raketë si pjesë e raketave Uranus. Me ndihmën e saj, raketa X-35, karakteristikat e së cilës po shqyrtojmë sot, largohet nga kontejneri i transportit dhe lëshimit. Kur predha lëshohet, ky motor rivendoset dhe motori kryesor aktivizohet.

Menaxhment

Raketa Kh-35 mori një sistem kontrolli shumë të suksesshëm, i cili lejon arritjen e performancës së lartë në luftime. Në seksionin e marshimit, raketa fluturon në një lartësi prej jo më shumë se 15 metra mbi nivelin e ujit. Kur fillon kërkimi për një objektiv dhe synimi drejt tij, ky tregues bie në 4 m. Për shkak të lartësisë së ulët të fluturimit dhe zonës së vogël të shpërndarjes, probabiliteti i zbulimit, gjurmimit dhe sulmit në kohë nga sistemet e mbrojtjes ajrore armike ulet.

Operacioni i raketave Kh-35 lehtësohet deri diku duke automatizuar procesin e përgatitjes para nisjes. Gjendja e njësisë luftarake dhe prezantimi i një misioni fluturimi kontrollohen automatikisht. Në total, përgatitja zgjat jo më shumë se 1 minutë. Raketa X-35, e cila është menduar për përdorim nga anijet dhe sistemet e raketave me bazë tokësore, u dorëzua në një kontejner transporti dhe lëshimi cilindrike. Versionet me bazë ajri furnizohen në të njëjtën mënyrë, por lëshohen nga armatimet standarde të avionëve ose helikopterëve.

Vonesë zhvillimi

Gjatë shqyrtimit të skicës, të cilën punonjësit e Byrosë së Projektimit "Zvezda"bërë në pak muaj, u konstatuan disa mangësi. Në veçanti, mospërputhja e sistemit aktiv të radarit me kërkesat që i janë caktuar. U shpenzua kohë shtesë për finalizimin dhe përmirësimin e projektit. Nisja pilot nga një instalim tokësor u bë në nëntor 1985. Kjo dhe disa lëshime pasuese dështuan.

Lansimi i parë i suksesshëm u zhvillua në janar 1987. Megjithatë, zhvillimi i sistemeve në bord ishte ende në vazhdim. Deri në vitin 1992, Zyra e Dizajnit Zvezda me ndërmarrjet e lidhura kryen edhe 13 lëshime të tjera. Për shkak të mungesës së një kampioni të plotë të një sistemi radar aktiv, raketat e testuara ishin të pajisura me imitimin e tij.

Për shkak të rënies së BRSS dhe një sërë problemesh ekonomike, puna në projektin X-35 praktikisht ka pushuar. Në periudhën nga viti 1992 deri në vitin 1997, janë ndërtuar dhe testuar vetëm katër prototipa. Shpenzimet e mbrojtjes gjithashtu u shkurtuan, kështu që porosia e parë për kompleksin Uran me raketën X-35 u bë nga një klient i huaj.

Uran-E

Në vitin 1994, Marina Indiane urdhëroi sistemet ruse Uran-E. Shkronja "E" do të thotë se ky është një modifikim eksporti. Kompleksi i raketave me bazë anije përfshin: një raketë, një lëshues, një sistem kontrolli dhe pajisje për testimin e municioneve. Mund të instalohet në të gjitha llojet e anijeve dhe varkave. Lëshuesi përbëhet nga një kornizë metalike e pajisur me montime për kontejnerë. Dizajni supozon se raketa Kh-35 do të lëshohet në një kënd prej 35 gradë.

Sistemi i automatizuar i kontrollit, të cilit i janë besuar funksionet e kontrollit të raketave, futjes së detyrave dhe operacioneve të tjera, kryhet në formën e një palë kontejnerësh. Kjo ju lejon të montoni pajisjet në çdo anije dhe varkë të përshtatshme. Një enë zë 15 dhe tjetra 5 m2.

Falë urdhrit indian, zhvillimi megjithatë përfundoi dhe filloi prodhimi serial i raketave. Në vitin 1996, komponentët e parë të kompleksit iu dorëzuan klientit dhe në fund të të njëjtit vit përfundoi puna për armatosjen e shkatërruesit INS Delhi me raketa X-35. Në të ardhmen, disa anije të tjera indiane morën armë të ngjashme.

Në fillim të viteve 2000, situata me financimin e Forcave të Armatosura ndryshoi për mirë. Si rezultat, deri në vitin 2003, kompleksi Uran me raketën Kh-35 u finalizua dhe u miratua përfundimisht nga Rusia.

Topi

Rreth në të njëjtën kohë kur Uran hyri në shërbim me Forcat Detare, përfundoi zhvillimi i sistemit të raketave bregdetare Bal, i cili gjithashtu punonte me raketën Kh-35. Detyrat e kompleksit bregdetar përfshinin monitorimin e ujërave territoriale dhe mbrojtjen e të gjitha llojeve të objekteve detare. Falë një game të gjerë aftësish, kompleksi Bal zbulon dhe sulmon anijet e armikut në kohën e duhur. automjetet e ndërtuara në bazë të MAZ-7930. Kompleksi mund të vendoset në një distancë deri në 10 kilometra nga bregu. Ngarkesa totale e saj e municionit është 64 raketa.

Versioni i aviacionit

Në mesin e viteve 2000, përfundoi zhvillimi i një versioni të aviacionit të raketës Kh-35. Për helikopterët, u propozua një modifikim i veçantë me indeksin "B". Dallimi kryesor i tij ishte prania e një përshpejtuesi fillestar. Ai u krijua për të marrë parasysh shpejtësinë e ulët të helikopterit. Një raketë e lëshuar nga një aeroplan nuk ka nevojë fare për një përforcues.

Version kompakt

Në vitin 2011, u zhvillua një lëshues për raketën X-35, i maskuar si një kontejner 20 këmbë. Katër kontejnerë transporti dhe lëshimi me raketa dhe të gjithë grupin e pajisjeve të nevojshme për kontroll ishin instaluar brenda. Nuk dihet ende se çfarë perspektive ka ky projekt.

X-35U

Zhvillimi i raketës X-35 ishte versioni i X-35U, i cili, falë prezantimit të pajisjeve të reja, ka dyfishin e shpejtësisë. Përveç kësaj, ai mund të godasë me sukses armikun nga një distancë prej 260 km. E gjithë kjo u arrit falë një motori të ri dhe një kanali të ridizajnuar të marrjes së ajrit, i cili ju lejon të rritni kapacitetin e karburantit.

Në vitin 2009, lindi një version i modernizuar i X-35U, i cili mori një indeks shtesë "E". Ishte menduar për shitje jashtë vendit. Dallimi kryesor i projektit ishte sistemet e reja të drejtimit, të cilat e rritën rrezen e zbulimit të objektivit në 50 kilometra.

Përdoruesit

Për momentin, raketa Kh-35, karakteristikat teknike të së cilës shqyrtuam sot, përdoret kryesisht në trupat e Rusisë, Indisë dhe Vietnamit. Deri në të tashmenkohë, disa qindra raketa të tilla tashmë janë ndërtuar. Sa për klientët e huaj, ata janë më të interesuar në komplekset e bazuara në anije. Sistemi i raketave të aviacionit Uranus me raketën X-35 nuk është ende në kërkesë midis vendeve eksportuese. Sipas disa burimeve të huaja, raketa ruse është kopjuar nga projektues të Koresë së Veriut. Nëse kjo është e vërtetë, atëherë është shumë e mundur që DPRK po prodhon gjithashtu raketa për shitje, që do të thotë se më shumë shtete mund të armatosen me to sesa dihet zyrtarisht.