Raketa amerikane Falcon 9: specifikimet dhe fotot

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

28 qershor 2015 në orën 17:21 (koha e Moskës) një tjetër lëshim i mjetit lëshues Falcon 9 dështoi në vendin e nisjes së Kepit Canaveral. Raketa Falcon 9 u përgatit nga SpaceX, një kompani private amerikane e themeluar nga Elon Musk.

Skifter dhe NASA

NASA në vitin 2008 nënshkroi një kontratë me kompaninë për të nisur mjetin lëshues Falcon 9 dhe anijen kozmike Dragon. Vetë ideja e prodhimit të këtij lloji të mjetit lëshues diktohet nga fakti se pasuan një sërë lëshimesh të pasuksesshme të Space Shuttle. Dhe vetë Elon Musk planifikon të ulë koston e fluturimeve në hapësirë me 10 herë. Megjithatë, edhe ky projekt vlerësohej në atë kohë në 1.6 miliardë dollarë.

Lansimi i dështuar i raketës ndërpreu një sërë detyrash që NASA i vendosi vetes, me përjashtim të nisjes së anijes hapësinore në ISS. Raketa Falcon 9 mbante 1.8 ton ngarkesë.

Detyra kryesore që ishte planifikuar të kryhej nga ky nisje ishte rimbushja e furnizimeve ushqimore për anëtarët e ISS. Për më tepër, raketa mbante gjithashtu njësinë lidhëse të përshtatësit ndërkombëtar të dokimit (IDA).zhvilluar nga Boeing. Ky port docking 526 kg ishte menduar të lehtësonte ankorimin e anijes kozmike Dragon në ISS. Për të njëjtin qëllim, Dragon u përpoq gjithashtu të dorëzonte një kostum hapësinor për shëtitjet në hapësirë. Pa dyshim, humbja e komponentëve kaq të rëndësishëm do të ndikojë negativisht në orarin e punës shkencore në bordin e ISS.

Por kjo nuk është e gjitha! Shpërthimi i raketës Falcon 9 shkatërroi 8 satelitë Flock 1f të porositur nga Planet Labs. Për më tepër, secili prej tyre mbante tre CubeSat, të cilat supozohej të vëzhgonin Tokën në modalitetin optik.

Specifikimet e Falcon 9

Dizajni i raketës është projektuar në atë mënyrë që në çdo fazë të instalohen kompjuterë avionikë dhe në bord, të cilët janë krijuar për të kontrolluar të gjithë parametrat e fluturimit.

Të gjitha pajisjet avionike të përdorura në bordin e raketës janë prodhuar nga SpaceX. Gjithashtu, përveç sistemit të vet të navigimit, pajisjet GPS përdoren për të përmirësuar saktësinë e lëshimit në orbitë.

Përveç kësaj, çdo motor ka kontrolluesin e vet, i cili monitoron vazhdimisht të gjithë parametrat e motorit. Dhe çdo kontrollues është i pajisur me tre njësi procesori për të përmirësuar besueshmërinë e sistemit.

Raketa Falcon 9 është me dy faza dhe ky version ka kaluar nëpër dy modifikime:

• version 9 v1.0;
• version 9 v1.1.

Dallimi midis versionit të dytë dhe të parës është se ai ka një motor më të avancuar. Dhe dallohen edhe nga vendndodhja e motorëve në shkallën e poshtme.

Dhe edhe pse në të dy versionetmotorët punojnë me vajguri me një oksidues të oksigjenit të lëngshëm, por raketa Falcon 9 v1.1 tashmë lëshon 4,85 tonë ngarkesë në hapësirë, ndërsa raketa amerikane Falcon 9 v1.0 vetëm 3,4 tonë.

Në të njëjtën kohë, gjatësia e versionit 1.1 është 68.4 metra me një peshë lëshimi prej 506 tonësh.

Për të kuptuar këto parametra, raketa ruse "Proton-M" është më e shkurtër për 10 metra (58.2 m), pesha e lëshimit është më e madhe - 705 ton. Por Proton-M lëshon 6,74 tonë ngarkesë në orbitë.

Sipas NASA-s, kostoja e lëshimit të Falcon 9 është 60 milionë dollarë, ndërsa Proton-M kushton 30 milionë dollarë më shumë.

Po në lidhje me hapin e parë?

Raketa Falcon 9 e lëshuar nga NASA nga dy platforma lëshimi. Ato janë të vendosura njëra në Florida, e dyta në Kaliforni. Po punohet gjithashtu për vendosjen e dy pikave të tjera lëshimi.

SpaceX ka punuar vazhdimisht që nga viti 2013 për të krijuar teknologji për komponentët e ripërdorshëm Falcon 9 v1.1. Përpjekja e parë për të shpëtuar Falcon 9 u zhvillua në janar 2015. Sipas llogaritjeve, skena ishte menduar të zbarkonte në zonën e platformës lundruese. Por moti i keq në det nuk lejoi ngritjen e skenës së raketës.

Dhe deri më sot, këto përpjekje kanë qenë të pasuksesshme. Asnjë nga nisjet e bëra nuk e shtyu kompaninë të shpëtonte skenën.

Opinion i Ekspertit

Megjithëse media raporton se lëshimi i fundit i suksesshëm i Falcon 9 (dhjetor 2015) lejoi të kursentefaza e poshtme e raketës, por ekspertët dyshojnë në përdorimin e mëtejshëm të fazës së parë. Ekspertët besojnë se, duke pasur parasysh temperaturën e ngrohjes së trupit të raketës si në nisje ashtu edhe gjatë zbritjes, pasi ajo kalon nëpër atmosferë, ka shumë pak mundësi për të ripërdorur këtë element të raketës.

Por kjo nuk është e gjitha. Për përdorim të ripërdorshëm, nevojiten elementë shtesë - këto janë raftet e uljes dhe furnizimi i nevojshëm i karburantit. Dhe kjo, nga ana tjetër, zvogëlon ngarkesën deri në 30%.

Raketë e besueshme?

Nga 2010 deri në 2013, u bënë pesë lëshime, nga të cilat katër ishin plotësisht funksionale.

Por lëshimi i Falcon 9 në tetor 2012 u konsiderua "pjesërisht i suksesshëm" nga ekspertët. Pastaj raketa "Falcon 9" dërgoi për herë të parë pajisje në ISS në një kamion Dragon. Por lëshimi i satelitit Orbcomm-G2 në orbitë gjeostacionare dështoi, duke rezultuar në lëshimin e satelitit në një orbitë më të ulët se sa ishte planifikuar.

Rezultati i këtij "operacioni pjesërisht të suksesshëm" është i mjerueshëm. Orbcomm-G2 nuk qëndroi gjatë në orbitë dhe më 12 tetor të të njëjtit vit u dogj pa lënë gjurmë në atmosferën e Tokës.

Në këtë drejtim, është interesante se si SpaceX e shpjegoi dështimin. Sipas ekspertëve, një pjesë e këllëfës nga panairja pranë motorit të fazës së parë është shqyer.

Shkaktarët e fatkeqësisë

Shpërthimi i raketës Falcon 9 në qershor 2015 nuk shtoi besueshmëri. Ajo nuk qëndroi gjatë në fluturim - 2 minuta 19 sekonda. Një herëraketa kaloi në modalitetin hipersonik, ndodhi një shpërthim dhe pas 8 sekondash Falcon 9 u shpërbë. NASA, së bashku me SpaceX, nisën një hetim për shkaqet e katastrofës.

Shefi i SpaceX paraqiti versionin e tij. Sipas teorisë së tij, aksidenti ka ndodhur si pasojë e presionit të tepërt në rezervuarët e oksiduesit në shkallën e sipërme. Kjo ndodhi në një kohë kur faza e parë nuk ishte ndarë ende.

Aksidente të tjera

Sigurisht, aksidentet në industrinë e hapësirës nuk janë të rralla. Pra, vetëm në SHBA këtë vit pati tre incidente (duke marrë parasysh katastrofën e pësuar nga mjeti lëshues Falcon 9).

Në tetor 2014, pas nisjes nga porti kozmik në ishullin Wallops, mjeti lëshues privat Antares shpërtheu. Pritej të lëshonte një kamion Cygnus (të dy të prodhuar nga Orbital Sciences) në orbitë drejt ISS.

Gjithashtu në vitin 2014, një tjetër anije kozmike, SpaceShipTwo, u rrëzua. Supozohej se mbi të do të kryheshin fluturime turistike suborbitale. Dhe Virgin Galactic është ende duke u përpjekur të rregullojë shkakun e rrëzimit.

Nisja e parë e mjetit lëshues Proton-M u bë më 7 Prill 2001. Pastaj raketa me stadin e sipërm "Breeze-M" lëshoi me sukses në orbitë satelitin "Ekran-M". Në këtë raketë u instalua një version i përmirësuar i sistemit të kontrollit, i cili bëri të mundur përmirësimin e zhvillimit të karburantit të raketës bazuar në heptyl, i cili, siç e dini, është një substancë toksike si për njerëzit ashtu edhe për mjedisin. Gjithashtu, sistemi i ri bëri të mundur rritjen e masës së ngarkesës së lëshuar në orbitë.

Që atëherë, kanë kaluar 90 lëshime të Proton-M, por vetëm 80 prej tyre ishin plotësisht të rregullta. Shkaku kryesor i situatave emergjente shkaktohet nga keqfunksionimet në stadin e sipërm.

Padyshim, statistika të tilla nuk janë një tregues i suksesshëm për raketat me një histori kaq të pasur. Në çdo rast, shpërthimi i raketës Falcon 9 do të ndihmojë për të kuptuar më mirë keqfunksionimet e saj dhe për t'i marrë parasysh ato në lëshimin e radhës.

Çfarë është më pas?

Aktualisht në gjendje të dërgojë ngarkesë në ISS:

• "Përparimi" rus;
• HTV japonez;
• Dragon;
• Cygnus.

NASA ka shpresa të mëdha për Dragon si një automjet i aftë për të kthyer ngarkesën nga ISS në Tokë. Kontrata me këtë kompani u vazhdua deri në vitin 2017 dhe janë planifikuar edhe 15 lëshime të tjera.

Herën e fundit që mjeti lëshues Falcon 9 me transportin Dragon përfundoi me sukses misionin e tij më 22 dhjetor 2015

NASA nuk ka asnjë dyshim se aksidenti me Falcon 9 nuk do të ndërhyjë në asnjë mënyrë në krijimin e anijes kozmike të drejtuar. Si pjesë e këtij programi, SpaceX synon të lëshojë raketën Falcon Heavy. Ky lëshim është i aftë të konkurrojë si me Protonin rus ashtu edhe me Arianen 5 evropian.

Aksidenti që pësoi raketa amerikane Falcon 9 tregoi edhe një herë se askush nuk është i imunizuar nga katastrofa në eksplorimin e hapësirës.