Çfarë do të ndodhë nëse nuk përfshihet në sigurim: gjobat dhe pasojat e mundshme

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Sot në vendin tonë qarkullojnë një numër i madh automjetesh. Sipas legjislacionit aktual, çdo shofer është i detyruar të hartojë një polic sigurimi për automjetin e tij. Pa të, as nuk mund të përzënë një makinë nga garazhi, dhe nëse ndalohesh nga një oficer i policisë rrugore, nuk do të mund të shmangësh një gjobë. Megjithatë, shpesh ndodh që disa persona lejohen të drejtojnë makinën, por në polic përfshihet vetëm pronari i automjetit. Këtu, shumë shoferë kanë një pyetje plotësisht logjike se çfarë do të ndodhë nëse shoferi nuk përfshihet në sigurim. Le ta shqyrtojmë këtë më në detaje dhe të zbulojmë se sa do të duhet të paguhet gjoba dhe nëse ka ndonjë mënyrë për ta shmangur atë.

Aspektet kryesore ligjore

Para se të flisni për atë që do të ndodhë nëse jopronari ose personi tjetër për të cilin është lëshuar prokura e përgjithshme është futur në sigurim, fillimisht duhet të kuptoni aspektet themelore juridike. Një polic sigurimi nuk është vetëm një garanci e kompensimit monetar në rast aksidenti. Sot, ajo është e barabartë për nga rëndësia me patentën e shoferit dhe është një nga dokumentet që ju lejon të drejtoni një automjet. Prandaj, nëse anëtarët e tjerë të familjes ose të afërmit e përdorin makinën, ata duhet të përfshihen në politikë. Është e rëndësishme të kuptohet se ekzistojnë dy lloje sigurimesh:

• i kufizuar;
• pa kufi.

Secili prej tyre ka veçori të caktuara për të cilat duhet të keni të paktën idenë më të vogël, kështu që duhet të ndaleni në çdo lloj politikash më në detaje.

Policë sigurimi e kufizuar

Le ta shikojmë këtë aspekt më në detaje. Përgjigja në pyetjen se çfarë do të ndodhë nëse shoferi nuk përfshihet në sigurim duhet të fillojë duke marrë parasysh këtë lloj të veçantë të policës, pasi është një nga më të zakonshmet. Ky shërbim sigurimi është i përshtatshëm për ata pronarë makinash që e dinë qartë se kush do të përdorë saktësisht automjetin. Me rastin e lidhjes së një marrëveshjeje me kompaninë e sigurimit, të gjithë personat që do të kenë të drejtë të drejtojnë një makinë hyjnë menjëherë në polic. Megjithatë, është shumë e rëndësishme të siguroheni që informacioni i secilit person është i saktë.

Ky lloj politikash është më i lirë, por ka një pengesë të rëndësishme. Nëse personi pas timonit nuk përfshihet në sigurim, atëherë ai ka një rrezik të madh të gjobitet nëse ndalon inspektori i policisë rrugore dhe kontrollohen dokumentet. Përveç kësaj, nëse ju bëni një aksident automobilistik, edhe nëse një person tjetër është fajtori, të gjitha shpenzimet e riparimit të mjetit i bartë shoferi që drejton makinën pa sigurim. Prandaj, të gjitha këto hollësi duhet të mendohen paraprakisht, në mënyrë që më vonë të mos keni nevojë të pendoheni shumë.

Policë sigurimi e pakufizuar

Çfarë është? Siç e dini tashmë, vetëm personat e regjistruar në sigurim kanë të drejtë të drejtojnë një makinë. Sidoqoftë, nëse nuk e dini paraprakisht se kush dhe kur mund ta drejtojë automjetin tuaj (për shembull, keni një kompani që punëson një numër të madh njerëzish dhe ka automjete zyrtare), atëherë në këtë rast ekziston një mënyrë e shkëlqyer për të dalë nga situatë. Kjo është një politikë sigurimi e pakufizuar. Emri i saj flet vetë. Ky dokument i lëshohet pronarit të makinës, por një numër i pakufizuar njerëzish lejohen ta drejtojnë atë. E vetmja negative e këtij produkti është se është shumë i shtrenjtë.

Cilat janë gjobat për drejtimin e automjetit pa polic sigurimi

Ky aspekt duhet lexuar së pari. Nëse shoferi nuk ka sigurim të vlefshëm, atëherë ngasja është e ndaluar. Çfarë ndodh nëse ndaloheni nga një inspektor i policisë rrugore, por nuk keni OSAGO me vete ose të dhënat tuaja nuk tregohen në dokument?

SiTashmë është thënë më herët se për një shkelje të tillë pritet një gjobë monetare. Një shkelje e tillë nuk konsiderohet serioze, kështu që asgjë e tmerrshme nuk do të ndodhë. Askush nuk do t'ju heqë patentën e shoferit ose nuk do t'ju konfiskojë makinën, gjë që në vetvete nuk është e keqe.

Megjithatë, shumë janë të interesuar për pyetjen: nëse nuk përfshihet në sigurim, cila do të jetë gjoba? Sipas standardeve të sotme, madhësia e tij është relativisht e vogël. Do t'ju duhet të paguani vetëm 500 rubla. Por është një çështje krejtësisht tjetër nëse futeni në një aksident. Në këtë rast, nuk ka fare rëndësi për arsyen e kujt ndodhi, pasi të gjitha shpenzimet do të bien automatikisht mbi ju.

Çfarë ndodh nëse shoferi nuk përfshihet në politikë, por pronari është ulur afër

Kjo situatë është më e rëndë. Çdo oficer i policisë rrugore do t'ju thotë se nëse shoferi nuk përfshihet në sigurim, drejtimi i automjetit është i ndaluar. Dhe fakti që pronari i mjetit, në emër të të cilit lëshohet polica, është duke hipur aty pranë në sediljen e pasagjerit, nuk ndryshon asgjë. Për më tepër, kjo konsiderohet si një shkelje më e rëndë dhe për këtë arsye dënimi për të do të jetë më i ashpër.

Në këtë rast, protokolli do të hartohet për të dy, dhe secili do të paguajë 500 rubla si gjobë. Sidoqoftë, nëse e njihni mirë ligjin dhe jeni në gjendje të kuptoni të gjitha aspektet e tij, atëherë ndëshkimi mund të shmanget. Do të mësoni më shumë se si të mos paguani një gjobë nëse pronari i makinës ose personi që e drejton atë në vend të tij nuk përfshihet në sigurim.

Rruga optimale për të dalë nga situata

Nëse nuk dëshironi të keni probleme me ligjin, rekomandohet të hyni paraprakisht nësigurimi i makinës për të gjithë njerëzit që mund të kenë nevojë të përdorin një makinë një ditë. Për ta bërë këtë, fillimisht duhet t'i dërgoni një njoftim me shkrim kompanisë së sigurimeve që ka lëshuar politikën e synimit tuaj për të zgjeruar rrethin e personave të lejuar për të drejtuar automjetin.

Në këtë rast, kërkesa shërben si bazë për ndryshimin e kushteve të kontratës së sigurimit. Vlen të theksohet se shumica e organizatave të mëdha që punojnë në treg për një kohë të gjatë dhe vlerësojnë klientët e tyre, rinovojnë politikën falas, por ka edhe situata kur duhet të paguani për një dokument të ri.

A mund të veprojë një autorizim si zëvendësues i sigurimit?

Ka shumë mendime midis njerëzve për politikën e OSAGO-s, shumica e të cilave janë të gabuara. Për shembull, shumë shoferë mendojnë se nëse kanë prokurë për një automjet, do të mund të lëvizin pa problem pa sigurim. Pa dyshim, nëse futeni në një aksident, ai do të mbulojë koston e riparimeve nëse ka ndodhur për fajin e një personi tjetër, por politika nuk do të zbatohet për shoferin. Por mos harroni për legjislacionin, i cili thotë se për të drejtuar një makinë, duhet të keni me vete dokumentet e mëposhtme:

• patentë drejtimi;
• STS;
• polica e sigurimit.

Kjo paketë është e detyrueshme dhe është e njëjtë për të gjithë. Për sa i përket prokurës, nëse shoferi është i përfshirë në sigurim, nuk kërkohet ekzekutimi i tij. Rastet e mëposhtme janë përjashtime:

• shitje automjeti;
• udhëtim jashtë vendit;
• caktimi ose çregjistrimi i makinës;
• kalimi MOT.

Çdo situatë që përfshin ndonjë veprim me një automjet kërkon një autorizim të përgjithshëm, kështu që kjo nuk duhet harruar.

Si të shmangni një gjobë?

Le t'i hedhim një vështrim më të afërt kësaj. Ndoshta një nga pyetjet më të zakonshme që ndjek çdo automotorist është kjo: si të shpëtojmë nga ndëshkimi nëse një i afërm ose pronar nuk përfshihet në sigurim? Dhe kjo nuk është për t'u habitur, sepse, përkundër faktit se 500 rubla nuk është një shumë kaq e madhe këto ditë, askush nuk dëshiron të ndahet me to. Në të njëjtën kohë, ka situata kur pronari i automjetit dëshiron të bëjë gjithçka sipas ligjit, por ai thjesht nuk ka kohë për të dërguar një kërkesë në kompaninë e sigurimeve në kohën e duhur. Si të jesh në këtë rast? Shumë e thjeshtë.

Ekziston një opsion fitues-fitues që do t'ju lejojë të shmangni një gjobë. Ai bazohet në lidhjen e një kontrate për përdorim falas, e cila është një lloj alternativë ndaj një transaksioni blerje/shitje. Ai ofron mundësinë për të lëvizur lirshëm me makinë brenda 10 ditëve nga data e përfundimit duke përdorur një polic sigurimi të vlefshme pa rilëshimin e dokumenteve. Në këtë rast, inspektorët e policisë së trafikut nuk do të kenë asnjë pyetje se pse OSAGO lëshohet për një person, dhe një person krejtësisht tjetër po drejton makinën. Ky është një opsion i shkëlqyeshëm për transferimin e automjeteve.për përdorim të përkohshëm me dokumente minimale dhe probleme shoqëruese.

Përfundim

Ju keni marrë një përgjigje shteruese në pyetjen se çfarë do të ndodhë nëse shoferi që drejton makinën nuk përfshihet në sigurim. Ju gjithashtu mësuat se si të shmangni një gjobë dhe të vozitni ligjërisht. Megjithatë, çdo person duhet të vlerësojë realisht pasojat e mundshme të kësaj.

Siç tregon praktika, çdo vit numri i aksidenteve po rritet vazhdimisht, dhe kostoja e riparimit të makinave po rritet vazhdimisht. Nëse personi juaj i besuar dëmton ose thyen papritur makinën, atëherë rregullimi i saj do të kushtojë shumë më tepër sesa rilëshimi i sigurimit ose shtimi i njerëzve të tjerë në të. Prandaj, ky lloj kursimi nuk është gjithmonë i justifikuar. Është më mirë të merrni një politikë OSAGO për veten dhe të gjithë anëtarët e familjes dhe të përdorni me qetësi makinën tuaj.