Raketa "Harpoon": specifikimet dhe fotot

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-17 19:07

Raketa Harpoon u zhvillua nga McDonald Douglas në fillim të viteve 1970. Dokumentacioni i projektimit parashikonte katër versione të këtyre municioneve: për anijet, nëndetëset, avionët dhe rojet bregdetare. Modifikimi bazë është RGM-84A. Ata hynë në shërbim për herë të parë në 1976. Merrni parasysh karakteristikat, veçoritë dhe aplikimin e këtyre municioneve.

Karakteristikat

Raketa Harpoon u ndërtua sipas skemës normale aerodinamike, e pajisur me një konfigurim modular me një trup universal. Dizajni përfshin gjithashtu një krah të palosshëm në formë kryqi dhe katër elemente drejtuese. Krahu trapezoid ka një shtrirje të konsiderueshme në skajin e përparmë dhe konzolat e tij transformuese janë të fiksuara në trupin e rezervuarit të karburantit.

Lëshimi i municionit të konsideruar kryhet sipas kushinetave ose në mënyrë të kombinuar (duke marrë parasysh rrezen e objektivit). Në rastin e dytë, aktivizimi i HOS kryhet gjatë periudhës së caktuar nga operatori, në afrimin maksimal të mundshëm ndaj objektivit. Kjo bën të mundur reduktimin e faktorit të zbulimit të RCC dhe periudhësndërhyrje të mundshme. Për të kërkuar një objekt, përdoren sektorë të skanimit të radarit të diapazoneve të ndryshme.

Udhëzim

Për të rritur efektivitetin e raketës Harpoon, përdoren disa shkallë skanimi për të kërkuar një objektiv. Duke filluar nga sektori më i vogël. Nëse objektivi nuk mund të gjendej, atëherë ata kalojnë në një sektor më të madh vendndodhjeje. Veprime të tilla përsëriten derisa objektivi të zbulohet dhe kapet. Sistemi në këtë rast nuk ka njohje selektive, prandaj, municioni godet objektivin e parë të kapur.

Nëse gjuan me kushineta, drejtimi aktivizohet në një distancë të caktuar në mënyrë të tillë që të mos godasë një anije të rastësishme ose ekuivalentin e saj. Kur kryeni një sulm ndaj një objekti grupor, praktikohet të ktheni kokat me një tërheqje në kohë, gjë që bën të mundur anashkalimin e disa mjeteve lundruese dhe goditjen e anijeve të tjera. SSN ka një sensor të objektivit lëvizës, i cili minimizon shënjestrimin e ndërhyrjeve pasive.

Modernizimi

Kompania finalizoi versionet e para të raketave kundër anijes Harpoon, duke krijuar një modifikim të përditësuar të tipit C1, dërgesat e të cilit vazhduan deri në mesin e vitit 1980. Në vitin 1985, modeli tjetër i familjes në shqyrtim u shfaq. Fillimisht, ai ishte projektuar për një kompleks anti-nëndetëse me bazë tokësore. Ndër risitë - një pajisje memorie me memorie u rrit dy herë, shfaqja e tre pikave referuese në trajektore,aftësia për të ndryshuar fluturimin në lartësi të ulëta.

Falë ndryshimeve të tilla të dizajnit, ngarkesa e municioneve u bë e mundur për t'u përdorur në zona të mbyllura ujore dhe përreth ishujve. Kjo bëri të mundur fshehjen e drejtimit të vërtetë të goditjes, e cila siguronte maskimin e transportuesve dhe garantonte aftësinë për të sulmuar objektin nga pika të ndryshme. Në modifikimin e specifikuar të RCC, ofrohet një kërkues i përmirësuar me mbrojtje të zgjeruar kundër ndërhyrjeve. Gjithashtu, puna për krijimin e një sistemi vëzhgimi radar nuk u ndal. Në vitin 1986, teknologjia e leximit të sinjaleve dixhitale gjithashtu hyri në prodhim.

Versionet C dhe D përdorin karburant me intensitet më të lartë energjie. Për këtë, nuk ishte e nevojshme të bëhen transformime dhe ndryshime të rëndësishme në njësinë shtytëse. Është e rëndësishme të theksohet se diapazoni i fluturimit është rritur me 15-20%. Në të ardhmen, karburanti i specifikuar u bë baza për mostrat e krijuara rishtazi. Për sa i përket softuerit, ka edhe hapa për të përmirësuar.

Launchers

Për anijet sipërfaqësore me raketa kundër anijeve, Shtetet e Bashkuara ("Harpoon") kanë krijuar një konfigurim të veçantë të kontejnerit të lëshuesit me peshë të lehtë (PU) Mk141. Dizajni i tij përfshin një kornizë aliazh alumini, mbi të cilën vendosen deri në katër kontejnerë lëshimi me tekstil me fije qelqi në një kënd të caktuar. Ato janë të dizajnuara për 15 breshëri. Elementet janë të mbyllura, mbajnë një regjim të qëndrueshëm të temperaturës. Municioni i ruajtur në to nuk kërkon mirëmbajtje shtesëdhe janë gjithmonë në gatishmëri.

Përveç kësaj, raketat Harpoon mund të lëshohen nga lëshuesit Mk112 dhe 13 ("Tartar"). Nëse lëshimi kryhet nga një tub silur, njësia luftarake vendoset në një ndarje kapsule të mbyllur, e cila është prej alumini dhe tekstil me fije qelqi. Në "bishtin" e instalimit është një keel vertikale dhe një palë stabilizues të palosshëm. Pas ngritjes, pjesa e bishtit dhe nyja e hundës shkrehen, pas së cilës motori i nisjes së raketës ndizet.

Versioni i aviacionit

Konfigurimi i avionit të raketës Harpoon (SHBA) është i pajtueshëm me shumë modifikime të avionëve luftarakë të NATO-s. Nisja mund të kryhet në mënyra të ndryshme shpejtësie dhe në fluturime të ndryshme në lartësi të madhe. Kur transportuesi dhe koka e luftës janë të ndara, raketa stabilizohet në aspektin e hapit dhe rrotullimit. Rënia e tij ndodh me një kënd zhytjeje prej rreth 33 gradë. Kjo manovër kryhet derisa të jepet sinjali i një treguesi të veçantë për arritjen e nivelit të kërkuar të lartësisë.

Pas kësaj, motori shtytës aktivizohet (në modalitetin automatik). Kur kokat e luftës lëshohen nga avioni Orion dhe Viking, të cilët janë projektuar për të fluturuar në lartësi të ulëta dhe me shpejtësi të ulët, njësia e fuqisë marshuese lëshohet ndërsa është ende në shtyllë.

Launchers bregdetare

Kompleksi i raketave të lundrimit kundër anijeve bregdetare "Harpoon" është instaluar në katër traktorë specialë. Dy PU vendosen në dy makinaversioni i lehtë, dhe në çiftin e dytë - kontejnerë rezervë municionesh dhe një njësi kontrolli. Për instalimet në tokë përdoren mjete të ndryshme, gjë që lehtëson kompletimin e shkëputjeve të SCRC. Përveç kësaj, një shumëllojshmëri e gjerë e kompleteve të komunikimit, zbulimit, navigimit dhe kontrollit janë të mundshme.

Nyjet e kontrollit të vendosura në transportues llogaritin orientimin për drejtimin dhe aktivizimin e GOS, duke marrë parasysh informacionin e marrë në lidhje me objektivin. Gjithashtu, këta elementë sigurojnë furnizim me energji elektrike, llogaritin drejtimin luftarak të transportuesit, kryejnë kontrolle para nisjes dhe transformojnë sinjalin elektrik për të lëshuar raketën. Krijimi i një sistemi të tillë nënkupton instalimin e një kompleksi luftarak në transportues të ndryshëm me grumbullim të njëkohshëm midis modifikimeve të reja dhe ekzistuese të nisjes.

Karakteristikat e raketës "Harpoon"

Parametrat	RGM-84A/B	RGM-84C/O	RGM-84D2	RGM-84E
Gjatësia me përshpejtuesin (mm)	4570	4570	5180	5230
Gjatësia pa përshpejtues (mm)	3840	3840	4440	4490
Diametri (mm)	340	340	340	340
Hapësirë e krahëve (mm)	910	910	910	910
Pesha fillestare (t)	0, 667	0, 667	0, 742	0, 765
Rruga minimale (km)	13	13	13	13
Në maksimum (km)	120	150	280	150
Shpejtësia në distancën e marsit (numri M)	0, 85	0, 85	0, 85	0, 85
Udhëzim për zonën e marshimit	Inercia	Inercia	Inercia	Inerci me korrigjim NAVSTAR
E njëjta gjë në fazën përfundimtare	Radar aktiv	-	-	Imazhe termike me telekomandues

Testim dhe përdorim luftarak

Përdorimi i parë i raketës Harpoon u bë gjatë lëshimeve provë. Në kushte luftarake përfshihej edhe kjo predhë. Sipas ekspertëve amerikanë, për të çaktivizuar një aeroplanmbajtëse të lehtë, pesë Harpoon do të kenë nevojë për një goditje të synuar. Një municion është në gjendje të neutralizojë një anije ose varkë të vogël.

Në pranverën e vitit 1986, këto municione shkatërruan dy varka patrullimi libiane. Distanca nga pika e nisjes në objektiv ishte vetëm 11 milje. Pasi goditi dy raketa, anija u fundos në 15 minuta. Anija e dytë u fundos nga një modifikim i nisur nga avioni sulmues Intruder. I gjithë ekuipazhi, përveç kapitenit, arriti të shpëtonte. Një orë më vonë, anija u mbyt.

Stuhia e Shkretëtirës

Raketat Harpoon u përdorën kundër Marinës irakiane. Distanca në objektiv nuk i kalonte 40 kilometrat, udhëzimi u krye duke përdorur burime të jashtme. Kishte disa vështirësi me llogaritjen e objektivave të vegjël, si dhe fluturimet e objekteve me anë të ulëta. Shpesh, municioni shpërtheu, duke kaluar anijen, gjë që uli efektivitetin luftarak. Megjithatë, shënjimi i predhës drejt objektivit në fazën përfundimtare ishte jashtëzakonisht i saktë.