Përcjellja: fazat, kuadri ligjor, skemat

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Një fazë e re në zhvillimin e transportit të mallrave është përcjellja e transportit - një aktivitet që synon mbrojtjen e mallrave nga çdo ndikim fizik, i cili siguron sigurinë e tij gjatë gjithë rrugës.

Kompanitë profesionale të spedicioneve garantojnë efikasitetin e punës, ndjekjen e vazhdueshme të ngarkesave përgjatë rrugës dhe monitorimin e gjendjes së saj.

Fazat e dërgimit të transportit

Përcjellja e transportit përfshin jo vetëm dërgimin e ngarkesave "nga dera në derë", por të gjithë gamën e shërbimeve që lidhen me organizimin e transportit të mallrave.

Shpedicioni, ose shpedicioni i mallrave, organizon shpedicionin e transportit, për të përmbushur nevojat maksimale të klientit, ofron gamën e mëposhtme të shërbimeve:

1. Përzgjedhja e pajisjeve speciale të transportit në përputhje me specifikat e dorëzimit. kumerren parasysh dimensionet e mallit dhe karakteristikat e tij, kërkesat urgjente dhe faktorë të tjerë.
2. Përpilimi i rrugës optimale. Shërbimet logjistike të kompanisë përpunojnë itinerarin në detaje, duke ulur kështu kohën e dorëzimit pa rritur koston e saj.
3. Dokumentacion. Shërbimi themelor i dërgesës, i cili përfshin përgatitjen e të gjitha deklaratave, akteve doganore, rregullimin e çështjeve me shërbimin tatimor dhe zgjidhjen e çështjeve të tjera për të garantuar ligjshmërinë e transportit të mallrave.

Kështu, shpedicioni i transportit ju lejon të kaloni përgjegjësinë e plotë për transportin e mallrave tek kompania e spedicionit. Kjo, nga ana tjetër, bën të mundur që kompania juaj të reduktojë kostot dhe të përqendrojë burimet e saj në proceset e prodhimit.

Baza ligjore

Shërbimet e dërgimit të transportit rregullohen në kapitullin 41 të pjesës së dytë të Kodit Civil të Federatës Ruse. Ai përcakton dispozitat kryesore në lidhje me transportin e mallrave:

• rregullat dhe forma e ekzekutimit të kontratës, rregullat, zbatimi i të cilave do të sigurojë dërgimin e duhur të mallrave;
• përgjegjësia e shoqërisë zbatuese në rast të mospërmbushjes së detyrimeve;
• informacion që klienti është i detyruar t'i japë kontraktorit dhe përgjegjësinë që lidhet me dhënien e informacionit jo të plotë në lidhje me ngarkesën;
• veçoritë e përmbushjes së kërkesave të kontratës nga një palë e tretë;
• ndërprerje e njëanshme e kontratës.

Dispozitat kryesore të Kodit Civil përcaktojnë se kontrata duhet të jetëhartuar me shkrim, me një përshkrim të të gjitha çështjeve që mund të kërkojnë dërgim transporti.

Kur kontrata ekzekutohet nga një palë e tretë, kompania e spedicionit mban ende përgjegjësi ndaj klientit. Në të njëjtën kohë, klienti nga ana e tij duhet t'i japë kontraktorit të gjithë informacionin e nevojshëm për ngarkesën dhe nëse rezulton se janë dhënë informacione të rreme, e gjithë përgjegjësia për dëmtimin e mallit do të bjerë mbi klientin.

Skemat e përcjelljes

Gjatë dërgimit të mallrave, kontraktori më së shpeshti përdor një skemë të dërgesës multimodale të ngarkesave, e cila konsiston në përdorimin e mënyrave të ndryshme të transportit, por të një kompanie shpedicioni.

Skema shumëmodale e dërgesave është e vetmja e mundshme kur dërgoni mallra në një vend tjetër, si dhe për të arritur raportin optimal të çmimit, cilësisë dhe kohës. Në këtë rast, si rregull, përdoren skemat e mëposhtme:

• kombinim i transportit hekurudhor, detar dhe rrugor për transportin e mallrave me shumicë;
• ndërveprim i makinave dhe aviacionit me kohë të shkurtra të dorëzimit;
• Përdorni vetëm mjete motorike për trafikun në distanca të gjata.

Në të njëjtën kohë, dërgimi i mallrave është i mundur me përfshirjen e palëve të treta, por vetëm kontraktori i përgjithshëm mban të gjithë përgjegjësinë ndaj klientit.

Çështjet e biznesit

Kodi i përcjelljes OKVED 63.40 qëndron për“Organizimi i transportit të mallrave” dhe përfshin aktivitete të ndryshme, pa të cilat shërbimet për dërgimin e mallrave do të jenë jo të plota. Por ky grupim nuk përfshin dërgimin me korrier, si dhe sigurimin e mallrave gjatë transportit.

Shpedicioni (si biznes) është një aktivitet kompleks që do të kërkojë një staf kompanie të përbërë nga një numër i madh specialistësh: avokatë, logjistikë, shoferë, kontabilistë dhe punonjës të tjerë. Përveç kësaj, do të kërkohet kapital i konsiderueshëm fillestar.