Varreza e nëndetëseve në Rusi. Depozitimi i nëndetëseve

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Hedhja e nëndetëseve që janë të pajisura me pajisje bërthamore nuk është një proces i lehtë. Anijet bërthamore kanë ngacmuar gjithmonë mendjet e njerëzve që në ditët e para të publikimit të të dhënave për krijimin e tyre. Kur këto pajisje të fuqishme çaktivizohen, ato shkojnë në varrezat e nëndetëseve.

Përshkrim

Anijet luftarake, kur jeta e tyre e shërbimit përfundon, bëhen një fenomen i rrezikshëm për shkak të rrezatimit radioaktiv. Puna është se ka karburant bërthamor në bord, i cili është jashtëzakonisht i vështirë për t'u nxjerrë. Kjo është arsyeja për nevojën për të krijuar një varrezë të nëndetëseve moderne në Rusi. Tashmë ka një numër të konsiderueshëm të tyre.

Marina duhet të punojë jashtëzakonisht shumë për të hequr nëndetëset që janë një trashëgimi e luftës. Ka vende ku kryhen procedura të tilla, në bregun e Paqësorit, përtej Rrethit Arktik, afër Vladivostok. Ka disa varreza nëndetëse në Rusi për momentin. Sigurisht, të dhëna të sakta se sa prej tyre nuk janë publikuar.

Çdo shtrat i fundit për anijet e frikshme me ndikim ndërkombëtar kame veçoritë e tij unike. Secila prej tyre është ndryshe nga të tjerët. Më të rrezikshmit prej tyre ndodhen pranë detit Kara në Siberi. Këto varreza nëndetëse janë, në fakt, vendgrumbullime mbetjesh bërthamore. Reaktorët që u hoqën nga anijet luftarake ruhen atje dhe karburanti i shpenzuar qëndron në një thellësi prej treqind metrash. Deri në vitet 1990, ishte këtu që u sollën nëndetëset e shpenzuara të BRSS. Ata thjesht u mbytën në sipërfaqen e detit.

Mbetet

Ka një varrezë të veçantë nëndetëse në Gadishullin Kola. Është një peizazh surreal - kudo mund të shihni kanale tubash silurësh që dalin nga toka, kabina të ndryshkura, mbetje bykësh.

Sipas shoqatës ekologjike evropiane "Bellona", BRSS e ktheu Detin Kara në një "akuarium të mbeturinave radioaktive" të madhe me nëndetëse. Tani në fund të saj ka më shumë se 17,000 kontejnerë mbetjesh, 16 reaktorë bërthamorë. Kjo varrezë nëndetëse përmban pesë nëndetëse bërthamore. I përmbyti plotësisht.

E gjithë kjo paraqet një sasi të caktuar rreziku kur kompanitë e naftës dhe gazit fillojnë të shikojnë vendndodhjen. Nëse ata fillojnë të shpojnë një pus, ata mund të dëmtojnë aksidentalisht reaktorin. Nëse kjo ndodh, varrezat e nëndetëseve do të shkaktojnë kontaminim radioaktiv të industrisë së peshkimit në rajon.

Zyrtare

Ka automjete ushtarake dhe varreza zyrtare. Ato janë të lehta për t'u gjetur në internet në fotografi satelitore. Varreza më e madhe me mbetje bërthamore ndodhet në Shtetet e Bashkuara në Hanford. Kantieret pranë Vladivostok janë qartë të dukshme, ku ato qëndrojnë jashtëtuba kontejneri dymbëdhjetë metra të gjatë.

Në zonat shkëmbore afër Murmansk është baza e nëndetëseve të Flotës Veriore Gadzhiyevo. Nëndetëset operative janë të vendosura këtu, por karburanti i shpenzuar nga nëndetëset e dekomisionuara gjithashtu ruhet këtu. Në Guba Pale, në bazën e nëndetëseve të Flotës Veriore Gadzhiyevo, ruhen anije që janë të destinuara për asgjësim. Por nga të gjitha objektet, sipas të dhënave të Marinës Ruse, vetëm një objekt lidhet me radioaktivitetin. Ky është një cisternë e ndërtuar për të transportuar mbetje radioaktive në Detin Barents. Pavarësisht nga ky fakt, shpesh shoqatat e huaja mjedisore shkrepin histori për rrezikun e Gadzhiyevo në rajonin Murmansk.

Baza u krijua në vitin 1956, kur këtu u hap një port regjistri për nëndetëset. Pas 7 vjetësh, nëndetëset filluan të lëvizin këtu. Në vitin 1995, një aksident bërthamor pothuajse ndodhi në Gadzhiyevo në rajonin Murmansk. Kjo për faktin se gjatë periudhës së vështirë për Rusinë në vitet 1990, pati konflikte midis kompanive të energjisë dhe Ministrisë së Mbrojtjes. Ndërhyrja e qeverisë së Federatës Ruse parandaloi konfliktin.

Gjatë Luftës së Ftohtë, kishte një bazë nëndetëse në Balaklava. Ishte një vend i qetë afër Sevastopolit, mjaft i përshtatshëm për një objekt sekret. Kishte një bazë nëndetëse në Balaklava me një fabrikë që ishte ndërtuar në atë mënyrë që në rast lufte të mund të përballonte një bombë bërthamore, 5 herë më të fortë se ajo e hedhur në Hiroshima.

Të gjitha ndërtimet u zhvilluan në një atmosferë fshehtësie, madje edhe heqja e rrënojave u maskua nga punimet e gurores,të cilat u luftuan aty pranë.

Tashmë nga fundi i viteve 1990, objekti humbi rëndësinë e tij, tani këtu është hapur një muze. Megjithatë, një numër dokumentesh në lidhje me historinë e kompleksit janë ende të klasifikuara.

Njihet si një objekt që lidhet me nëndetëset dhe Gjirin Nezametnaya. Për momentin, mbi të janë të dukshme vetëm mbeturinat pa formë, të cilat mund të shihen në baticat e ulëta. Ndodhet në Arktik në Gadishullin Kola. Qasja në gji është ende e mbyllur, por ka shtigje nga Gadzhiyevo dhe Snezhnogorsk.

Që nga fundi i viteve 1970, gjiri filloi të përdorej si varrezë për nëndetëset luftarake. Meqenëse të gjitha fabrikat ishin të ngarkuara me shumë detyra në lidhje me anijet e përdorura, nuk bëhej fjalë për prerjen e automjeteve të vjetruara. Nëndetëset u asgjësuan thjesht - ato ose u qëlluan si objektiv gjatë ushtrimeve, ose u transportuan në gjire të qeta.

Siç thanë veteranët, në vitet 1980, disa anije që ishin atje mbetën në det. Por më pas u vendos që ato të çmontoheshin në metal. Në fund të viteve 1990, individë privatë u përfshinë në çmontimin e këtyre anijeve të frikshme.

Nxjerrja e karburantit

Gjithçka që mbetet nga dhjetëra nëndetëse bërthamore janë kontejnerë të quajtur blloqe me tre ndarje. Këto janë blloqe reaktorësh të krijuar kur nëndetëset çaktivizohen. Krijimi i tyre është i vështirë. Para së gjithash, anija luftarake dërgohet në një bankë të posaçme, ku kullohet lëngu nga ndarjet e reaktorit. Pastaj çdo grup karburanti i shpenzuar nxirret nga reaktori, vendoset në një kontejner dhe dërgohet në fabrika,përpunimi i karburantit të përdorur. Në Federatën Ruse, ekziston një në rajonin Chelyabinsk.

Pavarësisht se pas këtyre ngjarjeve nuk ka mbetur askund uranium i pasuruar, vetë metali ka fituar radioaktivitet gjatë dekadave të punës. Për këtë arsye, nëndetësja çohet në dok të thatë dhe hiqet ndarja e reaktorit me ato aty pranë. Pastaj prizat metalike ngjiten në këto pjesë. Kjo do të thotë, blloqet me tre ndarje janë elementë të bashkuar të një nëndetëse. Çdo pjesë jo radioaktive riciklohet veçmas.

Për momentin, Federata Ruse përdor të njëjtën teknologji si vendet perëndimore. Puna është se komuniteti botëror kishte frikë se në Rusi kërkesat për asgjësimin e mbetjeve bërthamore nuk ishin aq të rrepta, gjë që krijonte rrezikun që ato të binin në duart e terroristëve.

Që nga viti 2002, me vendim të vendeve anëtare të G8, është nisur një program që synon transferimin e teknologjive perëndimore për asgjësimin e mbetjeve bërthamore në Federatën Ruse. Kjo çoi në përmirësimin e këtij procesi në vend, u bë më i sigurt. Një strukturë magazinimi mbi tokë është ngritur në vend.

Mbetje të rrezikshme në det

Një vendim i tillë u justifikua gjithashtu sepse shumë blloqe me tre ndarje mbetën në këmbë në Rusi. Deri më tani, ka të tillë në Pavlovsk, i cili mbetet i rrezikshëm. Nuk është gjithmonë e mundur të asgjësohet në mënyrën e mësipërme. Një numër i nëndetëseve sovjetike kishin një dizajn të veçantë - reaktorët ftoheshin me lidhje plumbi dhe bismut, por jo me ujë. Kur reaktori ndalet, ftohësingrin dhe ndarja e reaktorit bëhet monolit.

Dy automjete të tilla luftarake nuk janë hequr ende, ato u dërguan shumë larg në Gadishullin Kola, ku ende qëndrojnë larg njerëzve.

120 nëndetëse që i përkisnin Flotës Veriore dhe 75 Flotës së Paqësorit u asgjësuan duke përdorur teknologjinë më të fundit të blloqeve me tre ndarje. Në Shtetet e Bashkuara, 125 nëndetëse të Luftës së Ftohtë u asgjësuan në këtë mënyrë.

Vetëm në MB, nëndetëset u ndërtuan ndryshe, dhe procesi i asgjësimit të tyre është dukshëm i ndryshëm. Për momentin, kjo çështje është akute në MB. Puna është se vendi planifikon të shlyejë 12 nëndetëse që ndodhen në brigjet jugore, si dhe 7 të tjera në brigjet e Skocisë. Por qeveria nuk ka vendosur ende se cila kompani do të ruajë së bashku reaktorët e karburantit të shpenzuar. Vendimi është vonuar qartë dhe banorët e zonave të afërta janë të shqetësuar pasi numri i nëndetëseve që do të çmontohen po rritet vazhdimisht në atë zonë.

Rritja e flotës së nëndetëseve

Megjithatë, metodat perëndimore të asgjësimit të nëndetëseve kritikohen nga shoqatat mjedisore. Për shembull, në Shtetet e Bashkuara, karburanti bërthamor i shpenzuar nga nëndetëset dërgohet në Idaho, ku ruhet në një akuifer nëntokësor. Karburanti i shpenzuar nuk vendoset në tokë, por pjesa tjetër e mbetjeve nga nëndetëset groposet në tokë dhe procedura të tilla do të përsëriten rregullisht për dekadat e ardhshme. Kjo shqetëson shumë vendas. Një lagje e tillë e rrezikshme kërcënon si cilësinë e ujit të ëmbël dhekulturat e patates, për të cilat zona është e famshme.

Por realiteti është se edhe me masat më të rrepta të sigurisë, mbetjet radioaktive mund të përfundojnë në mjedis dhe ndonjëherë kjo ndodh në mënyrën më të paparashikueshme. Për shembull, janë dokumentuar raste kur mbetjet e rrezikshme kanë rrjedhur për shkak të barishteve. Ata përfunduan në rezervuarët e ftohjes së mbetjeve radioaktive, thithën ujë të rrezikshëm dhe më pas u shpërndanë nga era në të gjithë vendin.

Trend modern

Por fakti që siguria e depozitimit të mbetjeve të rrezikshme është e vështirë të sigurohet nuk i shqetëson specialistët ushtarakë. Marina amerikane preferon të pajisë nëndetëset me termocentrale bërthamore dhe nuk planifikon të kalojë në burime të tjera energjie. E njëjta gjë po ndodh edhe në Marinën Ruse. Deri në vitin 2020 është planifikuar të ndërtohen edhe 8 nëndetëse bërthamore. Edhe pse buxheti në Rusi për këtë zonë është shumë i kufizuar, Federata Ruse po ndërton me kokëfortësi fuqinë e flotës së nëndetëseve bërthamore. I njëjti proces vërehet në Kinë. Për këtë arsye, varrezat e nëndetëseve vetëm do të marrin vrull, jo do të zhduken. Dhe vendet aktuale të ruajtjes për karburantin dhe metalet e shpenzuara nuk do të zbrazen së shpejti.

Si rezultat i programit për çmontimin e nëndetëseve bërthamore, u ngritën bazat e varrimit për nëndetëset bërthamore. Ato mund të gjenden në bregun verior të Paqësorit të Shteteve të Bashkuara, përtej Rrethit Arktik, dhe gjithashtu pranë bazës së Flotës Ruse të Paqësorit në Vladivostok. Varrezat e nëndetëseve janë të ndryshme nga njëra-tjetra. Më të pista dhe më të pasigurta prej tyre, të vendosura në bregun e detit Kara në Siberinë veriore,në fakt, ato janë deponi mbeturinash bërthamore - reaktorë të çmontuar nga nëndetëset dhe elementë të karburantit të shpenzuar janë pika në shtratin e detit në një thellësi prej treqind metrash. Me sa duket, deri në fillim të viteve 1990, marinarët sovjetikë hoqën qafe nëndetëset bërthamore dhe ato me naftë elektrike në këtë vend, duke i fundosur ato thjesht në det.

Vendet më të rrezikshme

Ekziston një mendim se ekziston një probabilitet mjaft i lartë i një katastrofe bërthamore në Oqeanin Arktik. Fakti është se në vitin 1981 një nëndetëse bërthamore u fundos atje fshehurazi dhe reaktori i saj mund të dalë lehtësisht jashtë kontrollit kur uji i detit hyn në të.

Gjithashtu, anija luftarake K-27, e cila shtrihet në fund të detit Kara, u përmbyt. Pati një aksident gjatë të cilit 9 marinarë sovjetikë morën një dozë vdekjeprurëse rrezatimi. Sipas IBRAE, që nga viti 1981, 851 milionë bekerel rrezatimi kanë rrjedhur nga atje çdo vit.

Ekziston mundësia që një reaksion bërthamor mund të ndodhë në bordin e kësaj anije. Sipërfaqja e një nëndetëse mund të ketë çarje në shkallë të gjerë. Materialet radioaktive që janë në bërthamë mund të çlirohen lehtësisht, gjë që do të çojë në një katastrofë të vërtetë. Një situatë e ngjashme u krijua me K-159, një nëndetëse që u fundos në vitin 2003 në Detin Barents. Edhe nëndetëset e prera prej kohësh kërkojnë vëmendje vigjilente federale, pasi ato vazhdojnë të përbëjnë një rrezik për zonat ngjitur.

Aktualisht

Në vitin 2009, Rosatom mbrojti zhvillimin e një programi përasgjësimi i nëndetëseve bërthamore deri në vitin 2020. Ai përfshinte anije luftarake që prisnin radhën e tyre për asgjësim. Numri i përgjithshëm i nëndetëseve të tilla ishte 191. Shumica e këtyre anijeve ishin çmontuar tashmë në vitet 1990. Në një numër prej tyre, ekuipazhe të reduktuara ishin në detyrë për një kohë të gjatë. Kjo është bërë për të zgjatur mosmbytjen e nëndetëseve.

Është krijuar një radhë e tërë për riciklim. Kjo ndodhi për faktin se depoja e karburantit bërthamor ishte e tejmbushur.

Transporti i karburantit bërthamor të harxhuar gjithashtu duhet të përmirësohet, pasi vendi ka më shumë se 30 zona aktive në vit. Fabrikat nuk mund të përballojnë presionet e transportit të mbetjeve. Federata Ruse shpesh ripërpunon karburantin e shpenzuar sepse uraniumi që përmban është i përshtatshëm për përdorim të mëvonshëm në reaktorët bërthamorë.

Kjo është një nga tiparet kryesore dalluese të punës me karburant bërthamor në Rusi. Karburanti është përpunuar për një kohë të gjatë dhe infrastruktura është e pazhvilluar. Për këtë arsye, impiantet nuk kanë kohë për të pastruar plotësisht karburantin bërthamor të harxhuar në kohën e duhur. Megjithatë, në këtë fushë po kryhet një punë aktive, pasi në botë ka një tendencë për të ndërtuar fuqinë luftarake të nëndetëseve bërthamore.

Përfundim

Pavarësisht gjithë rrezikut që paraqesin reaktorët bërthamorë, numri i nëndetëseve bërthamore që duhet të hiqen do të rritet në mënyrë të vazhdueshme. Do të rritet edhe numri i varrezave nëndetëse, jo vetëm nëFederata Ruse, por edhe në mbarë botën. Dhe varrezat e vjetra të makinerive të frikshme luftarake nuk do të jenë ende bosh për një kohë të gjatë.