Braktis - çfarë do të thotë kjo?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Në industrinë e sigurimeve përdoren shumë terma, shumë prej të cilëve nuk janë të qartë për qytetarët e zakonshëm. Ato janë të nevojshme për të lehtësuar transaksionet. Çfarë është braktisja në sigurime? Ky koncept përdoret në lidhje me pronën jashtë vendit. Është e zakonshme në fushën e sigurimit të automobilave. Tani përdoret në mënyrë aktive në Rusi.

Përkufizim

Abandon është një koncept që tregon mundësinë e braktisjes së pasurisë në favor të siguruesit. Përfituesi ka të drejtë të heqë dorë nga e drejta e tij mbi sendin, nëse kjo është e përcaktuar në kontratë. Kjo është e nevojshme për të marrë përfitimin maksimal nga kompania e sigurimit.

Rasti tradicional i braktisjes është shitja e pronës, pas së cilës të drejtat e pronarit i kalojnë siguruesit, i cili paguan të gjithë dëmshpërblimin. Kur konstatohet humbja, të drejtat e pronësisë së saj i kalojnë shoqërisë së sigurimit. Braktisja nuk është një normë absolute, e detyrueshme, prandaj, në rrethana të caktuara, pason një refuzim për të ushtruar të drejtën.

Sektori i transportit

Në shikim të parë mund të duket se braktisja është një normë e thjeshtë, por në fakt nuk është. Edhe pse kontrata parashikon kushtet e bashkëpunimit ndërmjet palëve,shpesh ka mosmarrëveshje për ligjshmërinë e zbatimit të normës, rregullin e pagesave dhe masën e dëmshpërblimit.

Shpesh konfliktet zgjidhen në gjykatë. Shumica e rasteve fitohen nga përfituesi ose mbajtësi i policës. Për shkak të kësaj, firmat janë të interesuara për çështje gjyqësore në fushën e braktisjes.

A është një e drejtë apo një detyrë?

Shumë njerëz pyesin veten nëse braktisja është një e drejtë apo një detyrë? Kjo është e drejta që ka përfituesi. Dhe për siguruesin, braktisja konsiderohet detyrim, pasi ai duhet të pranojë pasurinë e siguruar. Kjo normë zbatohet me ndihmën e një letre të dërguar nga mbajtësi i policës në vendbanimin e siguruesit.

Në këtë situatë, nuk ka asnjë objekt kontrate, i cili do të rregullonte marrëveshjen e palëve në transaksion. Kjo marrëveshje nënshkruhet në rastet kur duhet të merreni me çështje teknike që lidhen me mënyrën e kalimit të dokumenteve dhe pronës.

Deklaratë

Ai duhet të lëshohet nga përfituesi. Kjo bëhet jo më vonë se në momentin e marrjes së dëmshpërblimit të sigurimit. Në sigurimin detar, e drejta është e vlefshme për 6 muaj nga përcaktimi i ngjarjes së siguruar.

Aplikimi nuk mund të tërhiqet sepse është i pakushtëzuar. Sipas kontratës dhe ligjit, kërkohet që përfituesi që gjen pronën duhet t'i kthejë siguruesit shumën e dëmshpërblimit. Vetëm dëmi i pronës zbritet.

Rregullat për të shkruar Braktis

Ky koncept përfshin jo vetëm sigurimin e makinës. Braktisja duhet të hartohet në rast se zbulohet një humbje konstruktive e transportit. Kjo vërehet kur çmimi i riparimit është mbi 30% të vlerës aktuale të tregut. Në këto raste përdoren përllogaritje shumë komplekse që pronari i makinës nuk do të mund të aplikojë për disa arsye.

Abandon është joprofitabile për kompanitë ruse të sigurimeve, veçanërisht kur ka një përhapje të politikës CASCO. Është më i përshtatshëm për të paguar një kompensim të vogël, falë të cilit mund të mbulohet restaurimi i makinës, gjë që nuk është e mundur për shkak të injorancës ligjore të pronarëve të transportit. Prandaj, nëse konstatohet një humbje konstruktive e makinës, është e nevojshme të përdorni shërbimet e një profesionisti.

shërbimet e Rosgosstrakh

Kjo kompani ofron sigurimin e makinave. CASCO është i popullarizuar në mesin e pronarëve të transportit. Për të përdorur shërbimet e kompanisë, duhet të studioni rregullat e sigurimit. Rosgosstrakh propozon lidhjen e tre llojeve të kontratës:

• Plot: Pagesa do të jetë e barabartë me vlerën e sigurimit të makinës. Dhe dëmi paguhet plotësisht.
• Proporcionale e pjesshme: shuma është më e vogël se vlera e sigurimit. Kompensimi ndodh në raport me shumën me koston.
• I pjesshëm disproporcional: Përfitimi ofrohet për mbulim të fshehtë.

Rosgosstrakh vendos rregullat e mëposhtme të sigurimit:

• Pagesa e primit edhe në rastet kur mbajtësi i policës ishte fajtor.
• Nëse nuk janë dëmtuar më shumë se 2 pjesë ngjiturautomjet.
• Në rast vjedhjeje ose dëmtimi, kompensimi jepet në bazë të amortizimit si përqindje e kontributit.
• Nuk paguan për dëmet në vend të shkaktuar nga kafshët ose zogjtë.

Braktis rregullat e regjistrimit

Klienti ka të drejtë për kompensim të plotë. Për shembull, një sigurues lëshon automjete të dëmtuara në një aksident. Në praktikë, shuma e kompensimit mund të jetë e vogël. Por zakonisht pronarët e makinave pajtohen me këtë sepse nuk duan ta bëjnë vetë shitjen.

Braktisja kërkohet kur restaurimi i pronës është i padobishëm ose kërkon shumë investime. E drejta e përdorimit të pronës i kalon shoqërisë së sigurimit. Braktisja lëshohet në 2 mënyra:

• Kontrata specifikon kushtet e bashkëpunimit.
• Po hartohet një dokument shtesë, i cili do të thotë për transferimin e pronës.

Situata e fundit mund të përmbajë një nuancë. Kompania i ofron klientit të hartojë një marrëveshje, e cila parashikon transferimin e transportit tek palët e treta, për shembull, një dyqan i thjeshtë. Transaksione të tilla nuk duhet të formalizohen, sepse pas kalimit të pronës i zhduket e drejta e klientit për braktisje. Prandaj, ai nuk do të dëmshpërblehet. Braktisja e sigurimit është një avantazh i klientit, nëse është e shënuar në kontratë.