Grasa nr. 158 - aplikimi dhe karakteristikat

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:41

Të gjithë mekanizmat metalikë gjatë punës së tyre i nënshtrohen fërkimit dhe gradualisht dështojnë. Gjatë këtij procesi, pjesët metalike nxehen dhe humbasin vetitë e tyre fizike normale, gjë që mund të ndikojë negativisht në të gjithë mekanizmin dhe ta bëjë atë të pafuqishëm. Për të shmangur këtë, që nga kohërat e lashta, njerëzit kanë shpikur dhe përdorur lloje të ndryshme materialesh që i japin detajeve të mekanizmave aftësinë për të punuar pa u ngrohur gjatë fërkimit.

Vaji vegjetal dhe derivatet e yndyrave shtazore dhe produkteve të qumështit u përdorën si lubrifikantë, por nuk dhanë një efekt afatgjatë. Gradualisht, më afër kohës sonë, njeriu mësoi të përpunojë produkte me origjinë nafte dhe të izolojë prej tyre lloje të ndryshme materialesh për lubrifikimin. Lubrifikuesi nr.158 është bërë një nga këto materiale në kohën tonë. Ky është një lloj lubrifikuesi mjaft i zakonshëm që ka gjetur aplikim të gjerë nëpërpunimi i pjesëve metalike.

Grasë 158

Ky lloj lubrifikanti është bërë nga vajra me origjinë të cilësisë së lartë të naftës me shtimin e një sapuni të posaçëm kalium-litium si një agjent trashësues. Kjo bëhet për kushte të ndryshme funksionimi. Lubrifikanti nr.158 prodhohet në një nga ndërmarrjet më moderne në vendin tonë dhe prodhohet mbi bazën e teknologjive të avancuara duke përdorur vetëm materiale cilësore.

Produkti duket si një teksturë e butë blu me gjalpë. Ngjyra i jep asaj praninë e bakrit në përbërje, përbërësit e tij luajnë rolin e një trashësi. Ky lloj lubrifikuesi përdoret si lubrifikant kundër fërkimit në teknologjinë e automobilave.

Përfitimet e lubrifikimit

Grasi nr. 158 ka qëndrueshmëri të lartë mekanike dhe i reziston procesit të oksidimit për një kohë mjaft të gjatë nën ndikimin e mediave të ndryshme agresive. Praktikisht nuk i nënshtrohet shkatërrimit nën ndikimin e ujit, parandalon në mënyrë të përkryer efekte të tilla negative si veshja e pjesëve metalike të mekanizmave. Ka veti të larta rrëshqitëse gjatë fërkimit të pjesëve, diapazoni i temperaturës së funksionimit është mjaft i gjerë dhe varion nga -30 në +110 °C. Pas aplikimit në pjesët e punës, ruan vetitë e tij rrëshqitëse për një kohë të gjatë dhe nuk përhapet, duke mbrojtur kështu pjesët nga konsumimi i parakohshëm gjatë funksionimit. Një avantazh tjetër mund të konsiderohet kosto e ulët, gjë që e bën atë të zakonshme.

Karakteristikat

Specifikimet e yndyrës Nr.158 nuk janë shumë të ndryshëm nga materialet e tjera të ngjashme. Ka një ngjyrë që varion nga blu e hapur në blu të errët, në varësi të sasisë së trashësuesit që përmban bakër në të. Përbërjet kalium-litium përdoren si sapun, sipas konsistencës NLGI, ka tregues 1-2. Vaji, mbi bazën e të cilit prodhohet lubrifikuesi, ka origjinë minerale dhe strukturë homogjene, nuk ndahet në përbërës.

Grasi nr. 158 ka një rezistencë në tërheqje në 50 °С jo më të ulët se 160 Pa, ndërsa viskoziteti efektiv në 0 °C dhe një gradient mesatar i shkallës së sforcimit prej 10 s-1jo më shumë se 400 Leje. Ky lubrifikant përmban një pjesë masive të alkalit të lirë për sa i përket NaOH, jo më shumë se 0.1%. Grease nr. 158 përmban një sasi të vogël uji, e cila nuk ndikon në pjesët metalike të mekanizmave.

Aplikacion

Aplikimi kryesor i yndyrës nr. 158 u gjet në pajisjet elektrike të automobilave dhe traktorëve. Në alternatorët, startuesit dhe magnetos, ruhet në mënyrë të përkryer për disa vite pa zëvendësim, duke parandaluar dështimin e kushinetës së rrotullimit. Kjo lejon për një kohë të gjatë të mos lubrifikoni disa përbërës dhe mekanizma të pajisjeve të automobilave. Në varësi të kushteve të funksionimit të lubrifikantit nr. 158, ai lejon mekanizmat e makinerive të funksionojnë pa probleme për 300 km.