Aviacioni rus. Bombarduesit e Rusisë

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Shumë kanë dëgjuar më shumë se një herë për fuqinë tanke të Rusisë. Bombarduesit, çuditërisht, përmenden shumë më rrallë. Por mos neglizhoni aviacionin, si dhe flotën. Ky është një komponent shumë i rëndësishëm që ju lejon të kontrolloni hapësirën ajrore të shtetit, duke e mbrojtur atë ose duke sulmuar armikun nga ajri. Në këtë artikull do të flasim vetëm për bombarduesit dhe luftëtarët strategjikë të Rusisë, të cilët janë në shërbim.

Bombardues strategjik

Para se të vazhdoj drejtpërdrejt me temën, do të doja të flisja se cilat pajisje i përkasin klasës strategjike, sepse është ajo që ka rëndësinë më të madhe për aviacionin modern. Pra, një avion luftarak strategjik është krijuar për të kryer sulme bërthamore duke hedhur bomba ose raketa në objektiva të armikut të rëndësishëm strategjik. Në të njëjtën kohë, nuk duhet ngatërruar pajisjet ushtarake strategjike dhe taktike. Ky i fundit përdoret për të shkatërruar pajisjet dhe fuqinë punëtore të armikut. Vlen të përmendet se aktualisht vetëm dy vende në botë janë të armatosur me strategjibombarduesit, kjo është Rusia dhe Shtetet e Bashkuara. Epo, tani le të kalojmë në shqyrtimin e modeleve specifike.

Tu-160, ose "Blackjack"

Të gjithë avionët marrin klasifikimin dhe emrin e NATO-s. Në këtë rast, është Blackjack. Në të njëjtën kohë, emërtimi i fabrikës është "Objekti 70". Bombardues të tillë rusë i përkasin klasës së bombarduesve strategjikë me krahë të ndryshueshëm të fshirjes. Kjo njësi u zhvillua në Akademinë Tupolev në vitet 1970 dhe është ende në përdorim.

Sot është avioni më i madh dhe më i fuqishëm i klasës së tij, me gjeometri të ndryshueshme të krahëve dhe peshë maksimale të ngritjes. Pilotët shpesh e quajnë Tu-160 "mjellmë e bardhë". Mund të themi se gjatë zhvillimit të bombarduesit u parashtruan kërkesa të rrepta që duheshin plotësuar. Për shembull, masa totale e ngarkesës luftarake duhej të ishte të paktën 45 ton, dhe diapazoni i fluturimit - të paktën 10-15 mijë kilometra. Meqenëse u plotësuan të gjitha kërkesat, u prodhuan në masë më shumë se 25 kopje dhe kishte rreth 8 prototipa.

Shkurtimisht për karakteristikat teknike të Tu-160

Siç u përmend më lart, avioni ka një krah të ndryshueshëm të fshirjes. Hapësira minimale është 57.7 metra. Detaji më interesant është termocentrali, i cili përbëhet nga 4 motorë NK-32. Çdo motor është një qark me tre boshte me një zhvendosje të rrjedhave në prizë. Sa i përket sistemit të karburantit, ai është projektuar për 171,000 litra karburant aviacioni (të nitriduar). Megjithatë, për çdo motorka një rezervuar të veçantë, por një pjesë e karburantit është e rezervuar për qendërzim. Furnizimi me karburant nga ajri është i mundur.

Sa i përket armëve, Tu-160 janë bombardues rusë që kanë fuqi shkatërruese. Fillimisht, njësia u zhvillua ekskluzivisht si një transportues i raketave të lundrimit me rreze të gjatë. Por në të ardhmen, u vendos që të zgjerohej disi gamën e municioneve. Aktualisht, ata po përpiqen të shtojnë raketa lundrimi me rreze të gjatë veprimi me precizion të lartë si x-555 dhe x-101.

Bombardues rusë me rreze të gjatë: Tu-95MS

Kjo njësi ka marrë klasifikimin e NATO-s Bear, që do të thotë "Ariu". Ky është një transportues strategjik bombardues-raketë turboprop. Vlen të përmendet se Tu-95 u bë një simbol i vërtetë i Luftës së Ftohtë, prandaj u mor vendimi për të modifikuar thellësisht dhe krijuar një Tu-95MS më efikas dhe më të fuqishëm. Vlen të përmendet se bombarduesi është i fundit i vënë në shërbim në të gjithë botën, dhe për rrjedhojë më i riu, gjë që është e rëndësishme. Ky avion ka kaluar nëpër një numër të madh modifikimesh. Kjo e fundit konsistonte në mundësinë e goditjes së objektivave të rëndësishëm të armikut me raketa lundrimi në të gjitha kushtet e motit dhe në çdo kohë të ditës. Ishte Tu-95MS ai që vendosi rekordin për një fluturim pa ndalesë. Në 43 orë, një palë bombardues fluturuan rreth 30 mijë kilometra, me katër karburant në ajër.

Rreth armatimit të Tu-95MS

Bombarduesi i ri rus Tu-95MS ka një bombë totalengarkesë rreth 12 tonë. Gjiri i bombave të trupit të avionit parashikon mundësinë e vendosjes së bombave bërthamore me rënie të lirë me një kalibër 9000 kilogramë. Për më tepër, Tu-95MS është i pajisur me raketa lundrimi Kh-20. Ato janë krijuar kryesisht për të shkatërruar objektivat e armikut me kontrast me radio në një distancë prej 300 deri në 600 kilometra.

Vlen të përmendet se shumë ekspertë thonë se Tu-95MS është çelësi, domethënë pjesa kryesore e aviacionit rus. Avioni është i pajisur me raketa lundrimi Kh-55. Në të njëjtën kohë, nga 5 deri në 10 raketa të tilla vendosen në modifikime të ndryshme të transportuesit të raketave. Në disa raste, një pajisje për lëshimin falas të një bombe bërthamore çmontohet, për shkak të padobishmërisë së saj. Në bord ka edhe armatim mbrojtës, i cili përbëhet nga armë avionësh 23 milimetrash. Numri i tyre varion në varësi të modifikimit dhe mund të jetë nga 3 deri në 8 copë.

Bombardues i ri strategjik rus Tu-22M

"Flici i kundërt", sipas klasifikimit të NATO-s, ose "produkti 45" - emri i fabrikës. Është një bombardues supersonik me rreze të gjatë veprimi me gjeometri të rregullueshme të krahëve. T-22M - modifikimi i fundit i Tu-22 - nuk është shumë i ndryshëm nga Tu-22K. Shumë thonë se ishte rezultat i manipulimit politik. Pra, zhvillimi i Tu-22M filloi vetëm për të kursyer para. Megjithatë, vendimi doli të mos ishte më i keqi, avioni është ende në shërbim me Rusinë dhe tregon rezultate të mira.

Sot ka shumë modifikime të Tu-22M, si Tu-22M0, Tu-22M1 dheTu-22M2 dhe M3. Por, përkundër kësaj, të gjithë bombarduesit rusë të kësaj klase ndryshojnë në mënyrë të parëndësishme nga njëri-tjetri, kjo është arsyeja pse është zakon të flitet për Tu-22M. Edhe pse nuk mund të thuhet se të gjitha modifikimet e bëra nuk kanë përmirësuar karakteristikat teknike të njësisë. Për shembull, masa e Tu-22M1 u zvogëlua me 3 ton, për shkak të së cilës ishte e mundur të përmirësoheshin karakteristikat aerodinamike. Dhe Tu-22M2 arriti të pajiset me raketa lundrimi më të fuqishme me rreze të gjatë.

Pak për armët

Çdo bombardues rus premtues duhet të ketë në bord armë mbrojtëse efektive dhe raketa të fuqishme bërthamore që do të godasin objektiva të armikut të rëndësishëm strategjik. E gjithë kjo ishte në Tu-22M3, modifikimi i fundit i Tu-22M. Ngarkesa totale e bombës është 24 tonë. Në të njëjtën kohë, raketa kundër anijeve, bomba bërthamore me rënie të lirë, mina dhe një palë raketa lundrimi Kh-22 mund të jenë në bord. Karakteristika kryesore është prania në bordin e të ashtuquajturit SURO (sistemi i kontrollit të armëve me raketa), i cili parashikon praninë e 4 raketave aerobalistike.

Sa i përket mbrojtjes, ekziston një montim armësh me telekomandë me një shpejtësi të shtuar zjarri (deri në 4 mijë fishekë në minutë) dhe një bllok të shkurtuar të tytës. Synimi kryhet duke përdorur sistemin Krypton dhe gjuajtja mund të kalohet në modalitetin automatik.

Përfundim

Ne rishikuam bombarduesit kryesorë rusë. Një fotoju mund t'i shikoni këto makina në këtë artikull. Vlen të përmendet se të gjitha pajisjet janë në shërbim me Federatën Ruse. Shumë nga avionët e mësipërm janë vendosur në territorin e Rusisë, Ukrainës, Bjellorusisë dhe vendeve të tjera të ish-Bashkimit Sovjetik. Aktualisht, shumë baza ushtarake janë shpërbërë dhe braktisur prej kohësh dhe gjithçka që mbetet atje quhet zakonisht "varreza e avionëve". Për më tepër, siç u përmend më lart, vetëm Shtetet e Bashkuara dhe Rusia kanë bombardues raketash, por kjo sipas të dhënave zyrtare. Në parim, kjo është gjithçka që mund të thuhet për pajisjet kryesore të aviacionit të rëndë, të cilat përdoren dhe nuk do të fshihen në vitet e ardhshme. Shumë projekte janë aktualisht në zhvillim e sipër, por detaje mbi këtë temë nuk janë bërë të ditura. Dhe nuk ka kuptim të flasim për atë që ende nuk është ngritur në qiell.