Aeroplan pasagjerësh Boeing 757-200

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Zyrtarisht, zhvillimi i avionëve Boeing 757 filloi në gusht 1978. Boeing 757-200 u zhvillua nga kompania amerikane Boeing në vend të Boeing 727. Avioni i ri ishte menduar për operim në linjat ajrore vendase, si dhe në fluturimet ndërkombëtare midis SHBA dhe Evropës.

Modeli i aeroplanit Boeing 757-100 me 160 vende nuk u zhvillua më tej, kështu që kompania filloi të zhvillonte avionë të rinj. Motorët e llojeve JT10D-4 dhe RB211-535 filluan të përdoren si termocentrale. Në versionin e parë, u certifikua një model avioni me një peshë ngritjeje deri në 99.8 ton, i cili më pas u rrit në 115.6 ton gjatë përmirësimeve. Modelet më të fundit ishin të pajisura me motorë të fuqishëm turbojet me anashkalim.

Karakteristika kryesore e Boeing 757 ishte zhvillimi i njëkohshëm i avionit 767 me trup të gjerë, i cili u pa gjithashtu si një model shumë ekonomik i një lloji të ri avioni. Boeing përdori një sistem të vetëm në bord dhe sistem elektronik, si dhe një kabinë të përbashkët për ekuipazhin.

Sot ky lloj avioni konsiderohet si projekti më i mirë i kompanisë dhe përdoret gjerësisht nga një numër i madh transportuesish. Prodhimi i avionëve Boeing 757-200 përfundoi në 2004. Janë prodhuar gjithsej 1050 modele avionësh të këtij lloji. Teknologjia e avancuar është përfshirë në dizajn, kryesisht për efikasitetin e karburantit, nivelet e ulëta të zhurmës dhe komoditetin dhe performancën e përmirësuar.

Boeing 757-200 është në funksion që nga viti 1983 dhe vazhdon të operohet nga shumë linja ajrore dhe aktualisht është në linja ajrore me një distancë deri në 3000-7000 km. Në krahasim me modele të ngjashme, avioni u prodhua me një numër total të rritur të vendeve të pasagjerëve. Boeing 757-200, fotografia e të cilit ju lejon të shihni kabinën e avionit, dallohet për sigurinë dhe kushtet e rehatshme për pasagjerët.

Aeroplani ka një kapacitet prej mbi 200 personash dhe përdoret kryesisht në rrugë ajrore të ngarkuara. Shpejtësia maksimale e aeroplanit është 860 km/h me një kapacitet maksimal pasagjerësh deri në 228 vende.

Avioni Boeing 757-200, skema e kabinës së të cilit varet nga faqosja e zgjedhur, ka nga 186 në 279 vende në ndarjen e pasagjerëve. Ka dy klasa në kabinën e pasagjerëve: klasa e biznesit dhe ekonomia. Business Class mund të strehojë deri në njëzet ndenjëse të shtrirë.

Dizajni i avionit bazohet në një dizajn monoplan me dymotorë të montuar në shtylla nën krah. Trupi i avionit Boeing 757-200 është bërë sipas skemës gjysmë monokoke. Pajisjet e uljes së avionit u krijuan në bazë të tre shtyllave, kryesoret e të cilave janë ato të pasme. Përveç modifikimit të pasagjerëve, prodhohet edhe një version mallrash i avionit 757-200PF. Ky model kryen transportin e ngarkesave me peshë deri në 38 tonë. Një avion i këtij lloji dallohet nga një tipar karakteristik, që është prania e një dere anësore.

Boeing 757 operohen kryesisht nga kompanitë amerikane, më të mëdhatë prej të cilave janë American Airlines dhe Delta Airlines.