Aeroplan Boeing 737-800 për transport ajror pasagjerësh në distanca mesatare

Aeroplan Boeing 737-800 për transport ajror pasagjerësh në distanca mesatare
Aeroplan Boeing 737-800 për transport ajror pasagjerësh në distanca mesatare

Video: Aeroplan Boeing 737-800 për transport ajror pasagjerësh në distanca mesatare

Video: Aeroplan Boeing 737-800 për transport ajror pasagjerësh në distanca mesatare
Video: The Bogdanov Experiments: The Soviet Pioneer of Blood Transfusion | Weird History Ep. #7 2024, Mund
Anonim

"Boeing 737-800" u zhvillua nga korporata amerikane Boeing Company, e cila është prodhuesi më i madh i pajisjeve të aviacionit.

Anieri u krijua për të zëvendësuar modifikimin Boeing 737-400, ai përmban një krah të ri të modernizuar, kabinë dixhitale, motor dhe bisht.

Boeing 737 800
Boeing 737 800

Aeroplani është operuar që nga viti 1998. Linjat ajrore kryesore në botë zgjedhin versionin e ri për besueshmërinë e lartë, konsumin e ulët të karburantit dhe ekonominë e përgjithshme të funksionimit.

Aeroplani është një modifikim i përmirësuar dhe më i popullarizuar i Boeing 737 të familjes Next Generation. Astarja me trup të ngushtë lejon transportin nga 162 në 189 pasagjerë. Zhvillimi i një programi për krijimin e një aeroplani të ri filloi në shtator 1994. Porosia fillestare ishte për 40 avionë. Në vitin 1998, modeli i parë iu dorëzua linjës ajrore gjermane Hapag Lloyd.

Foto e brendshme e boeing 737 800
Foto e brendshme e boeing 737 800

"Boeing 737-800", fotografia e brendshme e të cilit ju lejon të shihni cilësinë e lartë të brendshme dhe kushtet e rehatshme për pasagjerët, u zhvillua duke marrë parasysh kërkesat e botësstandardet moderne dhe lejon linjat ajrore të bëjnë ndryshime (nëse është e nevojshme) në konfigurimin ekzistues.

Kabina e këtij modifikimi u krijua duke përdorur zgjidhjet e projektimit të avionit Boeing-777. Në veçanti, ai përdor një sistem novator ndriçimi, si dhe zgjidhje projektimi për të krijuar një ndjenjë hapësire të hapur për pasagjerët. Dhe përdorimi aktual i Sky Interior në aeroplanin Boeing 737-800 ka përmirësuar ndjeshëm nivelin e shërbimit. Gjatë prerjes, përdoren materialet më moderne hipoalergjike. Raporti i numrit të vendeve të pasagjerëve ndërmjet klasave është formuar nga faqosja e propozuar e kabinës.

Aeroplani përdori pajisje që u lejon kompanive ajrore të ndryshojnë me shpejtësi paraqitjen. Përveç kësaj, në avion përdoren ndarje të lëvizshme, të cilat thjeshtojnë shumë ndryshimet e kërkuara në konfigurimin e kabinës. Për një kohë të shkurtër, paraqitja e klasës së biznesit mund të ndryshohet në një plan urbanistik të klasës ekonomike.

boeing 737 800 plan urbanistik
boeing 737 800 plan urbanistik

Shfaqja e kabinës e paraqitur nga "Boeing 737-800" demonstron vendosjen e vendeve të pasagjerëve sipas klasës së shërbimit dhe vendndodhjen e hapësirës së zyrës në aeroplan.

Kabina është e pajisur me ekrane të mëdha LCD dhe një sistem të avancuar të kontrollit të fluturimit në bord. Pajisjet inovative përmirësojnë ndjeshëm sigurinë e fluturimit dhe efikasitetin e ekuipazhit. Në "Boeing 737-800" duke përdorur teknologji inovativeështë projektuar një krah i ri, duke siguruar një reduktim të ndjeshëm të konsumit të karburantit dhe duke lejuar një rritje të ndjeshme të rrezes së fluturimit.

Krahu me një fletë ajrore më të avancuar i lejon aeroplanit të sigurojë shpejtësi ekonomike lundrimi. Shpejtësia maksimale e fluturimit të Boeing 737-800 është 0,82 M. Me këto parametra, njësia mund të arrijë një lartësi maksimale fluturimi deri në 12500 m. I njëjti tregues për aeroplanin Airbus A320 është 11900 m.

Recommended: