Helikopterë luftarakë - armë të shekullit XXI

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Në Luftën e Dytë Botërore, helikopterët u përdorën në mënyrë sporadike (për të korrigjuar zjarrin e artilerisë dhe qëllime të tjera ndihmëse). Ushtria në të gjitha vendet e botës nuk i kushtoi shumë rëndësi këtyre makinave të çuditshme, duke besuar se ato ishin shumë të prekshme dhe kapriçioze, dhe karakteristikat e tyre të fluturimit ishin plotësisht të papërshtatshme për luftim. Në vitin 1948, komanda e ushtrisë amerikane refuzoi t'i blinte ato, duke i konsideruar helikopterët një lodër të shtrenjtë dhe të padobishme. Është e pamundur të thuhet se udhëheqja e forcave të armatosura sovjetike i trajtoi ata ndryshe.

Lufta Koreane, e cila filloi dy vjet më vonë, ndryshoi rrënjësisht qëndrimet ndaj rotorcraft. Është e vështirë edhe të numërosh se sa ushtarë amerikanë u shpëtuan falë helikopterëve të thjeshtë dhe të vegjël të ambulancës ajrore që transportonin të plagosurit në hobe të jashtme (një person në secilën anë të kabinës transparente).

Lufta e Vietnamit zgjeroi fushën e një lloji të ri të teknologjisë së aviacionit. Së bashku me Huey UH-1, të krijuar për të transportuar fuqi punëtore dhe të armatosur me armë zjarri mjaft të thjeshta, u shfaqën helikopterë luftarakë,projektuar për sulme sulmi. Aftësitë e transportit ushtarak të rotorcraft, i cili bëri miliona fluturime dhe transportoi dhjetëra miliona ushtarë, fituan një rëndësi të madhe. Në kushtet e luftës së lëvizshme, cilësia e helikopterëve, siç është aftësia për të bërë pa pistë, ka marrë një kuptim të veçantë.

Helikopterët sulmues "Cobra" AN-1, të armatosur me raketa dhe një top 40 mm, fituan në përgjithësi pamjen që ju lejon të dalloni helikopterët sulmues modernë në shikim të parë: një avion i ngushtë me xham të blinduar dhe një dyshe. kabina dhe mungesa e ndonjë funksioni tjetër që nuk lidhet me qëllimin kryesor - mposhtjen e armikut nga zjarri.

Aeroplanët Rotorcraft u zhvilluan gjithashtu në Bashkimin Sovjetik. Helikopterët luftarakë Mi-24, zhvillimi i të cilëve filloi në fund të viteve gjashtëdhjetë, sipas planit të klientit, Ministrisë së Mbrojtjes, duhej të kombinonin dy funksione kryesore - goditjen dhe transportin. Ashtu si Cobra Amerikane, e cila huazoi termocentralin nga Iroquois - Huey, helika dhe motori i Mi-8 të provuar dhe të besueshëm u përdorën në hartimin e Mi-24 Sovjetik. Sa mirë doli, e tregoi koha. Këta helikopterë luftarakë shërbejnë në ushtritë e shumë vendeve (dhe janë përdorur në luftëra të ndryshme). Ata kanë gabimet e tyre, por kanë edhe virtytet e tyre.

Helikopteri Apache AN-64 shënoi drejtimin e zhvillimit të një gjenerate të re të motorëve luftarakë të krijuar për të shkatërruar automjete të blinduaraarmiku me ndihmën e sistemeve teknologjike ultra precize të zjarrit. Zyrat e projektimit të vendeve të ndryshme (nga Rusia në Republikën e Afrikës së Jugut) shkuan në këtë rrugë. Helikopterët luftarakë të gjeneratës së dytë dallohen nga mbijetueshmëria e lartë për shkak të armaturës dhe shtrirjes racionale të komponentëve jetik, armëve të fuqishme të pajisura me sisteme inteligjente të kontrollit të zjarrit dhe disponueshmërisë së mjeteve që e bëjnë të vështirë zbulimin e tyre.

Helikopterët luftarakë rusë të gjeneratës së dytë përfaqësohen nga makineritë Ka-50 dhe Mi-28, të cilat i kalojnë homologët e tyre të huaj në një numër treguesish të performancës.