Inspektori i vagonit: përshkrimi i punës

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Ka shumë profesione në industrinë hekurudhore. Disa prej tyre janë në buzët e të gjithëve, si shoferi, konduktori apo kreu i trenit. Por ka edhe specialitete pak të njohura, por jo më pak të rëndësishme. Mes tyre spikat inspektori i vagonëve, i cili është një hallkë e rëndësishme në zinxhirin e sigurisë hekurudhore.

Thelbi i profesionit

Detyrat imediate të punonjësit përfshijnë kontrollin teknik të vagonëve përpara se të dërgojë trenin në rrugë. Shumë kanë parë njerëz që ecin përgjatë shinave dhe përgjojnë trenin. Duke përdorur një mjet të veçantë, inspektori analizon tingullin e lëshuar nga pjesët. Në këtë mënyrë, ju mund të gjeni një mosfunksionim dhe ta rregulloni atë në kohën e duhur.

Ndër detyrat kryesore që kryen një inspektor vagoni janë:

• gjetja dhe zgjidhja e vagonëve;
• riparim i sistemeve të pezullimit dhe frenimit.

Duke pasur parasysh rëndësinë e shëndetit të gjithë përbërjes, mund të konkludojmë se profesioni është i domosdoshëm dhe puna është përgjegjëse.

Detyra e udhëzimit të duhur

Çdo profesion përfshin një përshkrim të punës, i cili përcakton detyrat që duhet të kryhen. Udhëzimi i inspektorit-riparues të vagonëve ka këtë listë:

1. Përmbajtja e mjetit, e cila ndihmon në identifikimin e problemeve, verifikimin dhe përgatitjen e tij për funksionim.
2. Inspektimi i trenit për mosfunksionim dhe gatishmëria për udhëtim të mëtejshëm.
3. Riparimi i pajisjes së makinës, sistemit të saj të frenimit, kardanit, njësisë së ftohjes, pajisjeve elektrike dhe ngrohjes pa shkëputje të makinës.
4. Sigurimi i mjeteve lëvizëse gjatë riparimeve.
5. Mbaj dokumentacionin teknik, raportimin e defekteve dhe zgjidhjen e problemeve.
6. Raport mbi shërbimin teknik dhe gatishmërinë e mjeteve lëvizëse.

Thelbi i punës në të cilën është i angazhuar inspektori i vagonit është të identifikojë dhe eliminojë dështimet e mundshme që ndikojnë në lëvizjen e sigurt të trenit.

Kërkesat për aplikantët e mundshëm

Një laik të thjeshtë mund t'i duket se një vagon është një pajisje e thjeshtë e përbërë nga rrota dhe një trup. Megjithatë, ky nuk është rasti. Në realitet, mjetet lëvizëse janë një mekanizëm teknik me shumë faza që duhet të mbahet në gjendje teknike.

Prandaj, ka një sërë kërkesash për ata që dëshirojnë të mësojnë aftësitë dhe të gjejnë një punë. Duhet të jeni të kujdesshëm për të vërejtur në kohë mosfunksionimin. Përveç kësaj,ju duhet të jeni të kujdesshëm dhe të përgjegjshëm.

Inspektori i riparimit të vagonëve kalon shumë kohë në rrugë dhe merret me pjesët metalike. Prandaj, kandidati duhet të jetë i fortë fizikisht dhe të ketë shëndet të shkëlqyer.

Profesioni përfshin identifikimin e pjesëve të thyera nga tingulli i tyre. Për rrjedhojë, ka kërkesa të shtuara për dëgjimin dhe vizionin e aplikantëve. Gjatë kryerjes së kontrolleve të detyrueshme mjekësore rëndësi vendimtare ka konkluzioni i mjekut ORL dhe okulist.

Si të bëhesh inspektor vagoni

Punësimi është i mundur pas trajnimit special. Një inspektor vagoni mund të ketë një arsim të mesëm ose fillor profesional.

Gjatë trajnimit, studentët studiojnë pajisjet dhe karakteristikat teknike të vagonëve, si të mallrave ashtu edhe të pasagjerëve.

Programi i trajnimit përfshin studimin e një sërë metodash dhe rregullash për riparimin e makinave, kohën e zgjidhjes së problemeve dhe standardet teknike. Përveç kësaj, është e rëndësishme që inspektori të dijë se si të mbrojë mjetet lëvizëse gjatë punës së riparimit dhe të ruajë sigurinë.

Eleminimi i gabimeve në funksionimin e pajisjes kryhet në mënyrë pa goditje. Prandaj, programi i trajnimit përfshin studimin e llojeve të ngarkesave dhe rregullat për ndërveprimin me të gjatë mirëmbajtjes parandaluese dhe zgjidhjes së problemeve.

Ku mund të merrni një profesion

Ata mësojnë profesione në shkollat e mesme. Për shembull, Kolegji i Transportit Hekurudhor në Moskë ose Kolegji i Hekurudhavetransporti, i vendosur gjithashtu në Moskë.

Përveç kësaj, nëse aplikanti tashmë ka ndonjë profesion teknik, ai mund të marrë kurse shtesë që janë dakorduar me Rostekhnadzor.

Kurset kontribuojnë në zotërimin e shpejtë të specialitetit dhe janë shumë të kërkuara, për shkak të rritjes së kërkesës dhe ofertave të shpeshta të vendeve të lira.

Programi është zhvilluar tërësisht në bazë të dokumentacionit joteknik që rregullon punën e inspektorit, ku më të rëndësishmet janë:

• udhëzim i inspektorit të vagonit;
• udhëzim mbi standardet e sigurisë gjatë funksionimit;
• rregullat dhe rregulloret e sigurisë për transportin e mallrave;
• udhëzim që përshkruan normat dhe mbrojtjen e punës;
• rregullat që rregullojnë punën në termocentralet.

Pas dhënies së provimeve është e mundur të filloni punën duke rritur gradualisht nivelin.

Atraktiviteti i profesionit

Inspektori i makinave është një profesion mjaft interesant, i cili ka avantazhet e tij të dukshme dhe disa disavantazhe. Disa tërhiqen nga një orar i përshtatshëm. Punëtorët punojnë ditë e natë dhe më pas kanë dy ditë pushim. Prandaj, nëse dëshironi, ekziston mundësia e një pune anësore.

Për shumë njerëz, një pagë e mirë dhe privilegjet që jep puna për Hekurudhat Ruse janë të rëndësishme. Në varësi të kategorisë dhe rajonit, bonusi në cash varion nga 20,000 deri në 35,000, që është një nxitje e mirë në kushtet e paqëndrueshmërisë ekonomike. Ja vlen të shtohen këtu të gjitha llojet e shpërblimeve dhe pagesave pa vonesë.

Punë,sigurisht, nuk përfshin përdorimin e një këmishë të bardhë dhe kërkon përpjekje fizike. Por sipas të vjetërve, nuk është aspak e vështirë, nëse kuptoni plotësisht ndërlikimet dhe veçoritë teknike të makinave. Është e rëndësishme të njihni standardet e sigurisë në punë kur parandaloni dhe identifikoni problemet.

Inspektori i vagonit mund të njihet gjithmonë nga një mjet karakteristik në duar, i quajtur çekiç, një telekomandë dhe një çantë me shabllone. Për më tepër, ai është i veshur domosdoshmërisht me një uniformë portokalli të ndezur për t'u identifikuar në rrugë.

Shumë janë të tërhequr nga romanca që lidhet me hekurudhën dhe një ekip miqësor me njerëz me të njëjtin mendim e bën punën e një inspektori vagoni tërheqëse për njerëzit fizikisht të shëndetshëm që duan t'i kushtojnë ditët e tyre të punës garantimit të sigurisë hekurudhore.