Profesioni i marinarëve: tiparet, perspektivat, paga

Përmbajtje:

Profesioni i marinarëve: tiparet, perspektivat, paga
Profesioni i marinarëve: tiparet, perspektivat, paga

Video: Profesioni i marinarëve: tiparet, perspektivat, paga

Video: Profesioni i marinarëve: tiparet, perspektivat, paga
Video: Njohuritë bazë të kontabilitetit 2024, Mund
Anonim

Për disa, profesioni i një marinari është i mbuluar me romancë. Menjëherë shfaqen peizazhe të pafundme, vende të huaja dhe rroga të larta. Megjithatë, njerëzit që arritën të lidhnin jetën e tyre me punën në anije thonë se gjithçka nuk është aq rozë.

Kush është një marinar?

Ky është çdo anëtar i një ekuipazhi që fluturon me anije civile ose ushtarake. Një marinar është një emër i zakonshëm që bashkon përfaqësues të profesioneve të ndryshme, duke lëruar hapësirat e pafundme blu. Ky është një marinar i zakonshëm, një kuzhinier dhe një kapiten.

detar
detar

Profesioni i një marinari ka një rëndësi të madhe shoqërore. Më e zakonshme në qytetet portuale. Në një anije ndërkombëtare, ekuipazhi mund të përbëhet nga përfaqësues të kombësive të ndryshme, përfshirë rusët. Por sipas vetë marinarëve, filipinasit merren më shpesh me këtë profesion.

Karakteristikat

Puna vetëm në shikim të parë mund të duket e thjeshtë. Profesioni i një marinari është i mbushur me disa rreziqe. Për shembull, gjatë vizitës në vende të ndryshme, një anëtar i ekuipazhit mund të kapë një sëmundje qëai nuk zhvilloi imunitet për shkak të jetesës në një klimë të ndryshme.

Të punosh në det përfshin kushte jo mjaft komode. Do ju duhet të bëni punë rutinë çdo ditë, duke mos mundur të ndryshoni situatën. Rrotullimi dhe dridhja duhet gjithashtu të tolerohen.

Megjithatë, jo gjithçka është kaq pesimiste. Dikush sjell gëzim në soditjen e peizazheve më të bukura, duke thithur ajrin e pastër të kripur dhe mundësinë për të vizituar vendet e largëta.

detarë për fëmijë
detarë për fëmijë

Profesioni i një marinari është i disponueshëm për ata që kanë aftësitë e nevojshme për të punuar në një anije. Nuk ka njerëz të tepërt apo të rastësishëm në flotat tregtare dhe ushtarake. Secili anëtar i ekuipazhit kryen funksionet e tij.

Nëse profesioni i një marinari në distanca të gjata është tërheqës për ju, duhet të përgatiteni për të qenë larg shtëpisë për muaj të tërë. Fluturimi mund të zgjasë 4-6 muaj. Jo çdo kandidat i mundshëm është i gatshëm të kalojë kaq shumë kohë larg miqve dhe familjes.

Si të bëhesh marinar?

Zgjedhja e punës së jetës nuk është e lehtë. Profesioni i një marinari për fëmijë është tërheqës me mundësinë e bredhjeve të largëta dhe mësimit të gjërave të reja. Disa parashkollorë ëndërrojnë ta bëjnë këtë punë.

Nëse, ndërsa rriten, nuk ndryshojnë mendje dhe nuk ndryshojnë zgjedhjen e tyre, do të jetë e mundur të merrni një specialitet në lidhje me transportin detar në një nga institucionet e shumta arsimore detare. Disa vite stërvitje mund ta kthejnë një fillestar në një marinar të shkëlqyer.

Ka shumë profesione që nuk lidhen drejtpërdrejt me transportin detar, por nevojiten edhe në anije - kuzhinier, kujdestar, mekanik, etj. zotëroni këtoprofesionet mund të jenë në institucionet e zakonshme arsimore dhe pas përfundimit të tyre askush nuk e ndalon lidhjen e jetës me detin.

Specialistët me eksperiencë thonë se kjo nuk është thjesht një punë, por kuptimi i jetës. Përndryshe, çfarë mund ta bëjë një person të lundrojë, duke lënë jetën e tij të zakonshme në kontinent?

Perspektivat

Ekuipazhi i anijes është i ndarë në ekuipazhin e motorit dhe të kuvertës, dhe ka edhe personel mirëmbajtjeje në anije. Për të marrë një pozicion junior, domethënë për t'u bërë marinar në një anije, mjafton të ndiqni kurse të specializuara. Mund t'i gjeni në portet tregtare ose institucionet arsimore detare.

Pas marrjes së një certifikate të bazuar në rezultatet e trajnimit, një marinar i ri mund të marrë një punë në port dhe, pasi të ketë fituar praktikën e nevojshme, të bashkohet me ekuipazhin e njërës prej anijeve.

Për t'u bërë oficer, duhet të hyni në një universitet ose kolegj detar. Pas diplomimit, një punonjës i ardhshëm mund të marrë një punë në një anije lundrimi ose një anije tregtare.

në kuzhinën e anijes
në kuzhinën e anijes

Perspektivat për këtë profesion qëndrojnë gjithashtu në faktin se një marinar mund të punojë në anijet ruse ose të bashkohet me një ekip ndërkombëtar. Megjithatë, në rastin e dytë, ai duhet të jetë gati për të mësuar një gjuhë të huaj.

Ata që janë të interesuar në profesionin e një marinari ushtarak janë në pritje të trajnimit. Për shembull, në shkollën Nakhimov.

Nëse një specialist i ardhshëm dëshiron të bëhet pjesë e ekipit të marinës tregtare, duhet jo vetëm të studiojë në universitet, por edhe të fitojë përvojë. Pasi ka punuar për një vit si marinar i zakonshëm, një i sapodiplomuar do të pranohet në provime në komisionin e kualifikimit. Nëpërfundimin me sukses të këtyre provimeve, atij do t'i lëshohet një diplomë pune. Paralelisht me këtë, do t'ju duhet të merrni disa certifikata shtesë. Bazuar në të gjitha këto dokumente, një kandidat i mundshëm merr mundësinë për të marrë një punë në specialitet.

Paga

Të ardhurat e një detari varen nëse ai punon në një anije ruse apo të huaj. Në vend të një shkalle komplekse, le të përpiqemi ta shpjegojmë këtë ndryshim me disa shembuj.

Sipas burimeve zyrtare, paga e një kapiteni që punon në një anije mallrash mund të jetë 500,000 rubla. Megjithatë, Ministria e Zhvillimit Social nuk specifikon se cila kompani transportuese u paguan detarëve një shpërblim kaq bujar.

Siç u përmend më lart, shuma e pagave varet nga kompania zotëruese e anijes. Për shembull, në disa kompani, një kapiten në një pozicion të ngjashëm fiton nga 180 në 225 mijë.

pagat e marinarëve
pagat e marinarëve

Një kategori e veçantë e pronarëve të anijeve janë kompanitë ish-sovjetike. Në to, të ardhurat e detarit përcaktohen nga madhësia dhe lloji i anijes. Për shembull, në një anije mallrash të thatë - nga 130 mijë, në një cisternë - deri në 180 mijë.

Në disa kompani, të ardhurat e marinarëve janë në mënyrë disproporcionale më të ulëta. Për shembull, në portin e Kaliningradit, paga mesatare për kapitenët rimorkiatorë është 11-15 mijë.

Nëse flasim për marinarë, atëherë specialistët që punojnë nën flamurin rus fitojnë nga 30 mijë rubla.

Diapazoni i pagave për detarët është mjaft i gjerë dhe varet nga disa faktorë.

Recommended: