Tufrat e fërkimit: parimi i funksionimit, vizatimi

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Tufrat me fërkim janë pajisje që janë krijuar për të transmetuar lëvizje rrotulluese në një mekanizëm. Shumë shpesh, elementë të këtij lloji gjenden në një makinë.

Ato përdoren gjithashtu në disqe. Avantazhi kryesor i modifikimeve qëndron në kompaktësinë e tyre. Ka shumë lloje të bashkimeve. Për të mësuar më shumë rreth tyre, duhet të lexoni vizatimet e modelit.

Modeli i pajisjes

Një tufë konvencionale përfshin një daulle dhe një grup disqesh. Vetë trupi është në formë kupe. Shumë modifikime bëhen me pllaka shtrënguese. Gishtat e tyre janë të fiksuar në bazën e pajisjes. Ekziston një prizë për të lidhur modelin. Momenti i rrotullimit të ingranazhit sigurohet nga kushinetat.

Si funksionon një tufë?

Parimi i funksionimit të kthetrave të fërkimit bazohet në transmetimin e lëvizjes rrotulluese nga boshti. Ky proces zhvillohet falë daulles. Është i lidhur fort me disqet që e kontrollojnë. Ka një pranverë për të mbajtur mekanizmin përgjatë boshtit. Modeli standard është i fiksuar në bosht përmes një piruni. Vlen gjithashtu të përmendet se shpejtësia e rrotullimit varet nga llojetduke.

Llojet e modelit

Modifikimet e diskut, konike dhe cilindrike dallohen sipas formës. Një kategori e veçantë përfshin modelet me shumë disqe. Ka pajisje me një ose më shumë bateri. Ato ndryshojnë në madhësi si dhe në raportin e rrotullimit.

Disk drives

Më të zakonshmet janë kthetrat e fërkimit të diskut. Ata përdorin një daulle të madhe. Në këtë rast, pllaka e presionit është ngjitur përmes raftit. Shumë modele përdorin disa lidhëse. Vlen gjithashtu të theksohet se ka pajisje me gishta. Ata kanë një forcë fërkimi mjaft të lartë. Këto pajisje mund të gjenden në veglat e makinerive.

Modifikime të konit

Tufë me kon me fërkim (vizatimi i paraqitur më poshtë) është i përshtatshëm për pajisjet e drejtimit. Ajo ka disa bateri që lidhen përmes një pllake. Pirunët përdoren në madhësi të ndryshme. Duhet gjithashtu të theksohet se modifikimet e konit janë të përshtatshme për makinat, shpesh të instaluara në mekanizmat e tufës. Gishtat në këtë rast janë ngjitur në një kënd të lehtë prirjeje. Futjet e drejtuara janë tokëzuar mirë dhe në gjendje të rrotullohen me shpejtësi të lartë.

Pajisje cilindrike

Tufë cilindrike me fërkim është shumë e rrallë në prodhim. Më shpesh, modelet janë instaluar në vinça. Bateritë drejtuese ata përdorin një gjerësi të madhe. Në të njëjtën kohë, raftet ndryshojnë në madhësi. Disa ekspertë tregojnë për forcën e burimeve. Lidhjet e këtij lloji janë të aftë përpërballojnë ngarkesa të mëdha në bosht. Ata mund të kenë një ose më shumë kushineta. Kunjat e kravatës janë me përmasa të mëdha.

Veçoritë e modeleve me shumë disqe

Tufë fërkimi me shumë pllaka përfshin një kazan të gjerë, si dhe tre pllaka pune. Gishtat e lidhjes përdoren në rreshtat. Shumë modele kanë mbështetje të shumta. Vlen gjithashtu të theksohet se ka modifikime për dy susta. Ata kanë forcë të lartë poshtë, përdoren pirunë me diametër të madh. Më shpesh, pajisjet instalohen në disqe. Trupat janë të ngushtuar.

Modele me daulle të vetme

Tufrat e fërkimit me një kazan janë bërë me një ose më shumë pllaka. Forca e ngjeshjes në këtë rast rregullohet nga gishtat. Disa ekspertë thonë se modifikimet janë të përshtatshme për vinça. Megjithatë, ato gjenden ende në makina. Vlen gjithashtu të përmendet se modelet mund të përballojnë mbingarkesa të mëdha. Disqet e tyre të shtyrë janë të lëmuar, në gjendje të rrotullohen shpejt. Pirunët ndërrues janë instaluar më shpesh në bazën e mekanizmit.

Modele me shumë rrotulla

Shumë shpesh në prodhim ka një tufë sigurie (fërkim) me disa bateri. Ndër avantazhet e modifikimit, vlen të përmendet ndalesat e mira dhe forca e lartë e uljes. Shumë modele janë në gjendje të përballojnë ngarkesa të rënda. Mbivendosjet janë instaluar rrallë në mekanizma. Vlen gjithashtu të përmendet se ingranazhet e makinës përdoren në madhësi të mëdha. Disabashkimet funksionojnë nga shtrirja e gishtërinjve. Ata kanë dy rafte.

Në këtë rast, spina për lidhje ndodhet në pjesën e përparme të strukturës. Pajisjet nuk janë të përshtatshme për disqe sepse kanë një fillim të ngad altë. Vlen gjithashtu të përmendet se ka modele me një disk shtrydhës. Kërcelli në këtë rast ndodhet në një pozicion horizontal. Në këtë rast, gishtat përdoren në një madhësi të vogël. Pajisjet kanë një forcë të lartë kompresimi. Bateritë mund të rrotullohen vetëm në një drejtim. Disku i diskut mund të jetë prapa ose përpara pllakës së lëshimit.

Modele me mëngë

Tufrat me mëngë janë të përshtatshme vetëm për mekanizmat e tufës. Disa modifikime përdoren në pajisjet e diskut. Modelet mund të përdorin disa ndarje. Vlen gjithashtu të përmendet se gishtat e bashkimit janë instaluar mbi pranverën e lëshimit. Pllakat janë në një pozicion horizontal. Mëngët ngjiten midis ndarjeve dhe luan rolin e një amortizuesi.

Nëse flasim për mangësitë, vlen të theksohet se modelet kanë forcë të ulët poshtë. Gjithashtu, modelet nuk janë në gjendje të mbajnë shpejtësi të larta të boshtit. Pajisjet nuk janë të përshtatshme për disqet.

Përparësitë e pajisjeve me fllanxha

Përparësia e bashkimeve me fllanxha qëndron në faktin se ato kanë konsum të ulët të kazanit. Disqet më së shpeshti fiksohen pas raftit. Ndarjet përdoren në përmasa të vogla. Pllakat shtrënguese përdoren për të mbajtur raftin. Sustat fiksohen më shpesh në fund të bashkimeve. Disa modele punojnë me disqe. Lidhja me boshtin bëhet përmes një piruni. Vlen gjithashtu të theksohet se ka modifikime medisqe me presion të gjerë. Ata kanë trup të konik dhe janë shumë kompakt.

Modele me varet

Lidhjet rrotulluese janë në gjendje të punojnë në njësi lëvizëse me fuqi të ndryshme. Modifikimet dallohen nga ndarje të gjera dhe gishta të shkurtër. Disqet janë fiksuar në bazën e pllakës. Kutitë prodhohen në madhësi të ndryshme. Gishtat e lidhjes janë të vendosura përpara raftit. Ndarjet mund të jenë me pushkë. Vlen gjithashtu të përmendet se forca e çift rrotullues varet nga madhësia e daulles. Si rregull, ajo ka një mur të gjerë. Në të njëjtën kohë, skajet mprehen dhe nuk fërkohen me disqet. Kjo u arrit duke instaluar menteshat.

Pajisjet me kamerë

Tufë fërkimi me kamera e përshtatshme për veglat e makinerive. Shumë modele mund të përballojnë një ngarkesë të konsiderueshme, por në këtë rast, shumë varet nga daulle. Për disa pajisje, ajo është e fiksuar midis ndarjeve. Duhet gjithashtu të theksohet se ka modele në pllaka. Një trup konik përdoret për të mbajtur pjesë.

Më të zakonshmet janë kthetrat në disqet shtrënguese. Ata përdorin bateri me gjerësi të vogël. Shufrat në këtë rast janë të lidhura me pirunët. Shumë modele përdoren në mekanizmat e tufës. Gishtat e lidhjes mund të fiksohen në bazën e ndarjeve. Tamburi i drejtuar praktikisht nuk fshihet. Kunjat e kravatës përdoren zakonisht në përmasa të vogla.

Modele me makinë

Tufë e fërkimit për disqet mund të funksionojë me një ose më shumë bateri. Në këtë rast, rrjedhprodhuar për boshte të vogla. Bateritë janë instaluar në një pozicion horizontal. Shumë modifikime janë të pajisura me rrota aliazh alumini. Vlen gjithashtu të theksohet se ka modifikime me pajisjet susta.

Nëse marrim parasysh modifikimin standard, atëherë ai ka dy disqe shtrydhëse. Mes tyre ka vetëm një pjatë. Mëngë në këtë rast është ngjitur në kërcell. Për qëllime të sigurisë së një daulle janë vendosur kushinetat. Nëse marrim parasysh modelet për disqe të mëdhenj, atëherë ata kanë një disk shtrydhës me një ndarje. Tamburi i drejtuar punon në një raft të gjerë. Sustat nën presion mund të jenë me bashkues. Pirunët në bashkime janë të fiksuara në bazë. Disa modele prodhohen me trupa konik. Për më tepër, pllakat kompakte të punës përdoren për bashkime.