Profesioni "shofer treni": përshkrim, specifika, përfitime

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Ndër specialitetet e shumta të punës, ka nga ato që janë ëndërruar që në fëmijëri. Ata janë të mbuluar me një aureolë romantike dhe profesionalizmi të lartë. Një prej tyre është edhe profesioni i “trenit”. Ai është më i rëndësishmi në transportin hekurudhor dhe aktivitetet e tij lidhen me menaxhimin e lokomotivës.

Një ekskursion i shkurtër në historinë e profesionit

Sapo u hodhën binarët e parë dhe u lëshua treni i parë, çështja e menaxhimit të tij u bë akute. Për një udhëtim të suksesshëm, kërkohen jo vetëm njohuri përkatëse, por edhe tipare specifike të karakterit.

Në Rusi, profesioni i "shoferit të trenit" filloi në 1834. Fillimisht, trena të vegjël me vetëm katër makina lëviznin përgjatë shinave. Shpejtësia e tyre nuk i kalonte 33 km/h. Por pas rritjes së fuqisë dhe shpejtësisë deri në 42 km/h, nevojiteshin njerëz për të përballuar ngarkesën në rritje. Prandaj, u organizuan kurse trajnimi për të fituar njohuri dhe aftësi në menaxhimin e transportit hekurudhor.

Makinistët ishin veçanërisht të kërkuar gjatë Bashkimit Sovjetik. Shtrimi i shinave vazhdoi me ritme të jashtëzakonshme, në vend u prodhuan trena të ndryshëm për transportin e mallrave dhe udhëtarëve. Kërkoheshin njerëz të kualifikuar, të trajnuar plotësisht për të menaxhuar skuadrën.

Veçoritë karakteristike të specialitetit

Profesioni i një makinisti shihet më shpesh si thjesht mashkullor. Sidoqoftë, askush nuk do t'i kufizojë përfaqësueset femra nëse denjojnë ta mësojnë këtë aftësi. Por në mënyrë që zgjedhja të jetë e vetëdijshme, duhet të dihet saktësisht përshkrimi i profesionit “tronist”.

Specialiteti ka një sërë veçorish specifike që duhet t'u kushtoni vëmendje. Aktiviteti kërkon jo vetëm qëndrueshmëri, por edhe shëndet të shkëlqyer. Prandaj, një certifikatë mjekësore e përshtatshmërisë do të kërkohet pas pranimit në institucionin e duhur arsimor.

Profesioni i "shoferit të trenit" nënkupton njohjen e veçorive teknike të makinës dhe pajisjeve automatike të vendosura në kabinën e lokomotivës.

Nga shoferi kërkon përqendrimin maksimal. Për të parandaluar një aksident, duhet t'i kushtoni vëmendje shenjave rrugore, kushteve të motit dhe leximeve të instrumenteve. Në trenat në distanca të gjata vendosen gjithmonë asistentët, të cilët sigurojnë drejtuesin kryesor dhe u japin atyre mundësinë për të pushuar.

Detyrat kryesore të shoferit të lokomotivës

Kur treni është në lëvizje, shoferi dhe ndihmësi kryejnë funksionet kryesore të mëposhtme:

• ndiq tabelat dhe sinjalet në trasenë hekurudhore;
• monitoroni leximet e pultit, të cilat tregojnë funksionimin e qetë të të gjithë mjeteve lëvizëse;
• monitoroni gjendjen e lokomotivës, integritetin e saj;
• jep sinjale të vendosura në hyrje të stacionit;
• përgjegjës për sigurinë e manovrave;
• nëse zbulohen keqfunksionime, ata duhet të informojnë menjëherë punonjësit e stacionit.

Profesioni i "shoferit të trenit" përfshin mungesa të shpeshta nga shtëpia. Por ju jep mundësinë për të parë shumë vende të reja. Prandaj, njerëzit që janë të uritur për përvoja të reja dhe janë të gatshëm të studiojnë karakteristikat teknike të transportit hekurudhor shpesh zgjedhin këtë specialitet.

Hekurudha për Fëmijë

Ata djem që shkruajnë një ese me temën "Profesioni im i ardhshëm është shofer treni" gjatë mësimeve të orientimit në karrierë duhet të vizitojnë hekurudhën e fëmijëve.

Organizata të tilla ekzistojnë tashmë në shumë qytete ruse. Për ata që ëndërrojnë të ngasin në shina jo vetëm një lodër, por një tren të vërtetë të plotë, organizohet një trajnim special. Pasi të kenë marrë njohuritë e nevojshme, djemtë mund të punojnë si konduktorë të vërtetë, në detyrë në stacion dhe madje të ndihmojnë shoferin të drejtojë një tren të vërtetë me pasagjerë.

Hekurudha për Fëmijë jo vetëm që ofron shërbime argëtimi për fëmijët e vegjël, por është edhe një institucion edukimi shtesë. Fëmijët e moshës 8 deri në 15 vjeç mund të studiojnë të ndryshmespecialitete hekurudhore dhe konsolidoni aftësitë e fituara në praktikë.

Profesioni i "trenitistit" për fëmijët zotërohet jo vetëm në klasa. Në trenat e vërtetë të një formati paksa të reduktuar dhe në një binar më të ngushtë, nën drejtimin e rreptë të një të rrituri, një adoleshent zotëron bazat e mjeshtërisë komplekse.

Në hekurudhën e fëmijëve gjithçka është reale. Për aq sa është teknikisht e mundur, të gjitha pajisjet korrespondojnë me ato në binarët e qëllimit të përgjithshëm. Dhe, megjithëse binarët nuk kanë akses në një trase të përbashkët, përbërja është plotësisht në përputhje me një lokomotivë të plotë pasagjerësh dhe njerëzit janë realë.

Trajnim për vozitje

Për ata që ëndërrojnë të pushtojnë një makinë të rëndë dhe të bëhen menaxher i një treni të gjatë, është e dobishme të dinë se ku mund ta marrin profesionin e shoferit të trenit. Ata mësojnë specialitete në shkollat teknike të hekurudhave, pranimi është i mundur pas 9 klasave të një shkolle gjithëpërfshirëse.

Disiplinat kryesore që studentët e ardhshëm do të studiojnë kanë të bëjnë me shkencat teknike, rregullat për sigurinë e transportit të njerëzve dhe mallrave dhe bazat e trafikut hekurudhor.

Për të menaxhuar me kompetencë një skuadër të tërë, ju duhet të studioni karakteristikat e saj dhe të keni njohuri për softuerin dhe mënyrën se si funksionon ai.

Për të përmbushur ëndrrën, mbetet vetëm të zgjidhni institucionin arsimor më të afërt, lista e të cilit është mjaft e gjerë. Ndër më të njohurat janë: Saratov, Samara, Orenburg, Penza shkollat teknike të transportit hekurudhor.

Për të marrëarsimi i lartë, është e nevojshme të regjistroheni në universitetet shtetërore të komunikimit, ku mund të merrni profesionin e drejtuesit të trenit dhe kualifikimin e inxhinierit hekurudhor. Universitetet janë të vendosura në Moskë, Shën Petersburg, Samara, Rostov, Lindjen e Largët dhe rajone të tjera.

Kërkesa për profesionin

Përpara se të zgjidhni një profesion të ardhshëm, është e rëndësishme të njihni perspektivat e tij. Specializimi i shoferit të lokomotivës zë një pozitë udhëheqëse në listën e publikuar nga Rossiyskaya Gazeta disa vite më parë.

Kërkesat e punëdhënësve në bursat e punës flasin për kërkesën, ndër të cilat 33% e numrit të përgjithshëm i përgjigjej punës së një "shoferi".

Të mirat dhe të këqijat e specialitetit

Si çdo tjetër, profesioni i shoferit ka meritat e tij të pamohueshme. Njëra prej tyre lidhet me aureolën e romancës, kur një person është vazhdimisht në rrugë dhe sheh shumë vende të reja. Por ky avantazh krijon edhe një disavantazh. Specifikat e profesionit e detyrojnë njeriun të qëndrojë larg familjes për një kohë të gjatë, gjë që mund të mos i përshtatet disave.

Por përgjegjësia kolosale për jetën e pasagjerëve dhe sigurinë e ngarkesave garanton paga të mira. Hekurudhat ruse, përveç pagave, u ofrojnë punonjësve të tyre mbështetje shtesë në formën e bonuseve, kuponave në një sanatorium dhe pushimeve të gjata.

Ana negative është stresi i lartë në trup dhe ndikimi i faktorëve të dëmshëm në shëndet. Ndërrimi i shoferit zgjat 12 orë, të cilat ai i kalon në një hapësirë të mbyllur dheduke u përqëndruar në maksimum.

Rruga me gjemba

Pas trajnimit, të gjithë specialistët nisin udhëtimin e tyre me një ndihmës shofer. Në varësi të arsimit bazë dhe aftësive praktike, një specialist fillestar mund të mbajë pozicionin e asistentit nga disa muaj deri në dy vjet.

Vetëm pas testimit nga një profesionist dhe kalimit të intervistës së duhur, një personi i besohet të udhëheqë në mënyrë të pavarur mjetet lëvizëse.