Taksa rrugore në Bjellorusi. Taksa rrugore në Bjellorusi

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Dy vjet më parë, taksa e transportit në Bjellorusi u rrit. Në periudhën 2014-2015. vlera bazë, në bazë të së cilës llogaritet ky lloj tarife, u rrit me 20%, d.m.th. nga 150 mijë BYR (rubla bjelloruse) në 180 mijë. Në këtë drejtim, shumë pronarë të makinave kanë një pyetje të natyrshme: a do të rritet taksa e rrugës në Bjellorusi në vitin e ri 2016? Le të shohim këta tregues për kategori të ndryshme qytetarësh. Duhet të theksohet menjëherë se nga 1 janari 2016, shuma bazë e kërkuar për të llogaritur këtë lloj takse është rritur përsëri dhe tani arrin në 210 mijë rubla bjelloruse.

Për individë

Për këtë kategori qytetarësh, taksa e rrugës në Bjellorusi, natyrisht, varet kryesisht nga lloji dhe pesha e mjetit.

Makina private më e njohur për individë do të ketë treguesit e mëposhtëm:

• më pak (˂\=) 1,5 ton - 3 BV (vlerat bazë);
• pesha 1,5-2 ton - 6 BV;
• 2-3 ton është sa 8 njësi bazë;
• me peshë më shumë se 3 ton - 11 BV.

Ata qytetarë që zotërojnë kamionë me shkallë të ndryshme të kapacitetit mbajtës mund të llogarisin në shumat e mëposhtme:

• jo më shumë se 2,5 ton - duhet të vendosni 8 vlera bazë;
• me peshë 2,5-3,5 ton - 17 BV;
• mbi 3,5 ton, por më pak se 12 ton - 22 njësi bazë;
• me peshë më shumë se 12 ton - 25 njësi (bazë).

Të njëjtat tarifa vlejnë për automjetet e shërbimeve. Nga viti 2016, për një traktor kamioni, pavarësisht nga pesha maksimale e lejuar, do të duhet të paguani një tarifë "të vështirë" prej 20 BV.

Ata që kanë rimorkio do të duhet gjithashtu të peshojnë me kujdes automjetin e tyre.

Për automjetet që peshojnë jo më shumë se 750 kg, taksa e transportit do të jetë vetëm 2 njësi bazë, dhe për rimorkiot me masë më të madhe - deri në 11 njësi. Pronarët e të ashtuquajturave rimorkio të karvanit morën një lehtësim të lehtë këtë vit. Ata do të duhet të paguajnë një tarifë prej vetëm 2 BV (më parë ishte 5).

Ky ndryshim në tarifat nga punonjësit e qeverisë shpjegohet me faktin se rimorkiot e një mase më të madhe ka shumë të ngjarë të përdoren jo për nevoja private, por për biznes. Prandaj, taksat për ta janë mjaft të larta.

Me sa duket, për të njëjtat arsye, tarifa u vendos edhe për pronarët e autobusëve. Vërtetë, gjithçka varet nga numri i vendeve:

• ˂ 20 - 12 BV;
• 21-40"tërheq" tashmë me 17 njësi bazë;
• ˃ 40 është tashmë sa 22 vlera (bazë).

Është më fitimprurëse për individët privatë të ngasin një motoçikletë në rrugët e vendit. Taksa rrugore në Bjellorusi nga ky lloj transporti do t'i kushtojë pronarit të saj vetëm 2 njësi bazë në vit.

Për personat juridik

Shumë më keq në këtë çështje për personat juridikë. Për ta, natyrisht, tarifat e taksave rrugore në Bjellorusi janë shumë më të larta. Pra, nëse jeni pronar i një organizate ose biznesi, ndoshta duhet të rishikoni nevojën për të mbajtur një flotë të madhe automjetesh.

Një makinë pasagjerësh, në varësi të masës, do t'i kushtojë kompanisë shumat e mëposhtme:

• ˂ 1 ton - do të kërkojë ndarje me 7 BV;
• nga 1 në 2 ton - do të kushtojë 9 njësi bazë;
• 2-3 ton - taksa do të jetë 11 BV;
• për një makinë që peshon ˃ 3 ton, do të duhet të paguani 14 BV taksa rrugore.

Trailerat nuk janë gjithashtu aq të thjeshta:

• deri në 750 kg - 5 BV;
• mbi 7,5 ton - 12 BV;
• për një vilë me rrota (rimorkio karvani) do t'ju duhet të paguani 5 njësi bazë (deri në vitin 2016 kjo shifër ishte 7 BV).

Nëse kompania juaj ka kamionë, përgatitni shumat e mëposhtme:

• ˂ 2,5 ton - 12 BV;
• 2, 5-3, 5 t - 17 vlera (bazë);
• nga 3,5 në 12 ton - deri në 22 njësi bazë;
• për një masë mbi 12 tonë, do të duhet të paguani 25 BV.

Por tarifa për autobusët për personat juridikë nuk është e ndryshmenga tregtarët privatë (individë). Ndoshta, tarifa të tilla janë vendosur sepse një individ që ka një autobus në dispozicion nuk ka gjasa ta çojë atë në supermarket për ushqime, por do ta përdorë atë për qëllime biznesi.

Është gjithashtu fitimprurëse për sipërmarrësit të ngasin motoçikleta. Do të kushtojë vetëm 3 njësi bazë.

Si të paguani

Më shpesh, shuma e taksës rrugore në Bjellorusi mblidhet nga pronarët e makinave gjatë periudhës së inspektimit të automjeteve. Në varësi se sa e vjetër është makina juaj dhe cilës kategori i përket, taksa e rrugës mund të paguhet sipas skemës së mëposhtme:

• një herë në 2 vjet;
• çdo vit;
• dy herë në vit.

Ata shoferë që lejohen të bëjnë një kontroll automjeti një herë në 2 vjet, duhet të paguajnë dyfishin e tarifës.

A ka përfitime

Megjithatë, ka kategori të tilla qytetarësh, si dhe automjete për të cilat taksa rrugore në Bjellorusi paguhet me një tarifë të reduktuar. Vërtetë, nuk ka aq shumë prej tyre:

• mjete mjekësore;
• transport i Ministrisë së Punëve të Brendshme, Ministrisë së Situatave të Emergjencave, KGB-së, Ministrisë së Mbrojtjes dhe Komitetit Shtetëror të Kufirit;
• autobusë dhe trolejbusë (transport publik).

Është e rëndësishme të theksohet se duke filluar nga 1 janari 2016, përfitimi prej 50% i vendosur më parë për pensionistët është anuluar. Tani një gjysmë zbritje tarife u jepet vetëm veteranëve të Luftës së Dytë Botërore, dhe pastaj vetëm nëse ka një dokument mjekësor që konfirmonpërshtatshmëria e aplikantit për të drejtuar një automjet (me fjalë të tjera, nëse veterani ka mundur të kalojë një ekzaminim mjekësor), ndërsa në fakt një person krejtësisht tjetër mund të drejtojë automjetin.

Për një taksi

Fatkeqësisht, as për këtë lloj automjeti nuk ka lëshime. Shuma e taksës rrugore në Bjellorusi, sipas ligjit, paguhet nga taksistët dy herë në vit, pasi aq herë duhet të kalojnë inspektimin. Normat e taksave përcaktohen bazuar në peshën aktuale të automjetit të treguar në certifikatën e regjistrimit.

Kur paratë mund të kthehen

Ndonjëherë, megjithatë, taksa e rrugës në Bjellorusi mund të kthehet. Një veprim i tillë rregullohet nga neni 259 i Kodit Tatimor të Republikës së Bjellorusisë. Rimbursimi i pjesshëm ose i plotë i taksës së transportit mund të bëhet nëse:

• detyra shtetërore u pagua në shumën më të madhe se sa duhej ose nuk duhej të ishte ngarkuar fare;
• personi që ka paguar tarifën refuzon të marrë vetë lejen për të drejtën e pjesëmarrjes në trafikun rrugor deri në momentin e aplikimit në "Beltekhosmotr";
• inspektimi i automjetit dështoi, pronarit iu refuzua leja.

Nëse keni paguar tarifën për të gjithë vitin dhe makina është shitur, për shembull, në prill, nuk ofrohet rimbursim. Për më tepër, nëse, për shembull, në qershor të të njëjtit vit blini një makinë të re, do t'ju duhet të paguani përsëri taksën e transportit.

Ku do të shkojnë paratë

Kosto e konsiderueshme e taksës rrugore në zyrtarët e Bjellorusisë tradicionalishtAta sqarojnë se paratë e grumbulluara do të përdoren në tërësi për ndërtimin e rrugëve të reja shtetërore, si dhe për riparimin e trotuarit ekzistues. Është mjaft e vështirë të besohet, sepse autostradat dhe autostradat nga Minsku në qendrat rajonale, si dhe rrugët dytësore, nuk janë modernizuar për një kohë të gjatë.

Supozohet se sivjet fondet rrugore të marra nga vjelja e tarifave do të ndahen në mënyrë të barabartë mes buxhetit vendor dhe atij republikan. Por tani për tani, këto janë vetëm plane. Deri më sot, të gjitha paratë e marra si rezultat i mbledhjes së detyrimeve të transportit janë akumuluar në buxhetin republikan. Është aty që ata vendosin se cilat rrugë dhe kur të riparojnë. Menaxheri i fondeve të grumbulluara është Ministria e Transportit e Republikës së Bjellorusisë.