2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40
Elektrocentrali me piston me gaz përdoret si burim kryesor ose rezervë i energjisë. Pajisja kërkon akses në çdo lloj gazi të djegshëm për të funksionuar. Shumë modele GPES mund të gjenerojnë gjithashtu nxehtësi për ngrohje dhe të ftohtë për sistemet e ventilimit, magazinat, objektet industriale.
Transportet reciproke të gazit: parimi i funksionimit
Elementet kryesore të GPES janë një motor-gjenerator dhe një motor me piston me gaz. Gazi i djegshëm në dhomën GPA ndizet me anë të një kandele dhe prodhon energji që përdoret për të rrotulluar boshtin e punës të gjeneratorit.
Trancat e automatizuara të energjisë dhe njësitë elektrike me motorë me gaz reciprok, përveç energjisë elektrike, mund të gjenerojnë energji termike në një kazan të nxehtësisë së mbeturinave ose në ngrohësin ujë-ujë. Më pak të zakonshme janë modelet që gjenerojnë të ftohtë.
Pajisja
Elektrocentrali me piston me gaz përbëhet nga:
- gazmotori dhe alternatori i lidhur me një bashkim elastik kunja;
- radiator;
- ventilator i drejtuar nga pjesa e përparme e boshtit të gungës përmes një ngasjeje me rrip V;
- filtra për pastrimin e ajrit dhe pajisje të tjera ndihmëse të montuara në një kornizë të përbashkët të njësisë.
Gjeneratori ka një pajisje të veçantë të plotë me panele kontrolli dhe shpërndarjeje.
Motor
Funksionimi i një termocentrali me piston me gaz është i pamundur pa GPA. Ajo operon në gazet natyrore, të lidhura me naftën dhe gazrat industriale. Motori ka koka blloku të derdhur prej alumini që janë montuar dhe ngjitur në dy blloqe cilindrash. Dhoma e djegies (zakonisht e tipit të hapur) ndodhet në cilindër midis pjesës së sheshtë të kokës së bllokut dhe pjesës së poshtme të pistonit me një çarje unazore.
Bazuar në kushtet për sigurimin e djegies pa goditje të përzierjes gaz-ajër dhe kufizimin e presioneve maksimale të djegies, një raport i vogël kompresimi prej 10.5 (për gazin natyror) përdoret në një motor me gaz në vend të 1415 në një motor dizel. Kjo arrihet duke instaluar guarnicione unazore alumini më të trasha nën kokat e bllokut sesa ato të një motori me naftë (të ndara për çdo cilindër).
Sistemi i ndezjes
Motori përdor një sistem ndezës baterie, i përbërë nga:
- qirinj elektrik;
- spiralja e ndezjes së ndërprerës-shpërndarjes;
- furnizimi me energji;
- tela elektrike.
Për të ndezur përzierjen e punës në cilindrapërdoren qirinj elektrikë (një qiri për çdo cilindër). Ato janë instaluar në kokën e bllokut në bazat e filetuara dhe tubat e daljes, të cilat sigurohen në ato vende ku grykat janë të vendosura në motorin me naftë. Vendndodhja qendrore e kandelit elektrik në lidhje me dhomën e djegies siguron kushte optimale për djegien e përzierjes për shkak të rrugës minimale të përhapjes së përparme të flakës në cilindër dhe ftohjes normale të kandelave nga uji që qarkullon në kokën e bllokut.
Operimi i termocentraleve me energji gazi
Lloje të ndryshme gazesh përdoren si lëndë djegëse në motorët me gaz:
- natyral (si trungu ashtu edhe i lëngshëm);
- e lidhur (vaj);
- propan-butan;
- biogaz;
- gaz industrial (ujëra të zeza, miniera, koks, pirolizë);
- gazra të tjerë të djegshëm.
Besueshmëria e termocentraleve me motorë pistoni me gaz është konfirmuar nga funksionimi i tyre afatgjatë në Siberinë Perëndimore, Yakutia, Lindjen e Largët dhe rajone të tjera të Federatës Ruse. Para së gjithash, ato shfrytëzohen në ndërmarrje, naftë dhe gaz, vendburime qymyri. Bollëku i gazit shoqërues e bën funksionimin e tyre shumë fitimprurës.
Mirëmbajtje
Para se të blini një GPES, përbërja e gazit të përdorur si lëndë djegëse dhe parametrat e tij bien dakord me prodhuesin. Rregullimi dhe vënia në punë e njësive në marrëveshje me konsumatorin kryhet gjithashtu nga prodhuesi.
Në varësi tëKompleksiteti i pajisjeve, mirëmbajtja e termocentralit me piston me gaz kryhet ose nga furnizuesi ose nga personel i trajnuar dhe i testuar me njohuri. Mirëmbajtja ose riparimi i pajisjeve të gazit, si dhe i komponentëve dhe montimeve të tjera të motorit, duhet të kryhet vetëm pasi gazi të jetë prodhuar nga linja e gazit dhe sistemi i energjisë.
Ajri nuk duhet të përmbajë gazra gërryes dhe shpërthyes. Në dhomën e motorit ku është instaluar motori me gaz, ajri i punës nuk duhet të ketë përmbajtje pluhuri më shumë se 0,002 g/m3. Në rast të përmbajtjes më të lartë të pluhurit, duhet të instalohet një sistem shtesë pastrimi në hyrjen e motorit.
Përfitimet
Një termocentral me piston me gaz mund të funksionojë në mënyrë autonome dhe paralelisht me termocentrale të tjera identike me një raport fuqie 3:1 deri në 1:3 ose një rrjet industrial për një kohë të gjatë dhe të qëndrueshme.
Motor me pistoni me gaz, gjenerator, radiator i sistemit të ftohjes i montuar në një kornizë të përbashkët. Motori dhe gjeneratori janë të ndërlidhura me fllanxha, duke eliminuar nevojën për shtrirjen e boshtit. Njësia mund të furnizohet në një version të palëvizshëm në një kornizë dhe një version celular në një trup të izoluar.
Gjatë funksionimit të termocentraleve kryhet monitorimi automatik për:
- stabiliteti i parametrave elektrikë të daljes;
- mbinxehje e ftohësit;
- mbinxehje e vajit;
- rënie të presionit të vajit në sistemin e lubrifikimit të motorit;
- rezistencë më e ulët e izolimit;
- paraqitje e një potenciali të rrezikshëm në rast.
GPES mund të sigurohetkontroll automatik ose në distancë i ndezjes, funksionimit dhe ndalimit të motorit.
Specifikimet
Të dhënat kryesore teknike në shembullin e modelit rus AD200S-T400-R:
- Fuqia e vlerësuar: 200 kW.
- Tension: 400 V.
- Frekuenca aktuale: 50 Hz.
- Lloji i rrymës: trefazore, e ndryshueshme.
- Shpejtësia e vlerësuar: 1500 rpm.
- Nisja e motorit: startues.
- Konsumi i gazit: jo më shumë se 50 kg/orë.
- Dimensionet e përgjithshme të njësisë: 2950x1320x1610 mm.
- Pesha e thatë e makinës: 2960 kg.
- Jeta e shërbimit të motorit përpara riparimit: 15000 orë
Një termocentral i shkarkuar me piston gazi siguron fillimin e një motori elektrik asinkron me kafaz ketri me një fuqi deri në 125 kW me një raport të rrymës fillestare deri në 7. GPES është i pajisur me mjete ngrohëse që sigurojnë duke filluar nga një temperaturë nën +5Cᵒ dhe pajisje për ngrohjen e ajrit brenda dhomës (trupit).
Recommended:
Mirëmbajtja e vendit të punës: organizimi dhe mirëmbajtja e vendit të punës
Një pjesë e rëndësishme e procesit të organizimit të punës në prodhim është organizimi i vendit të punës. Performanca varet nga korrektësia e këtij procesi. Një punonjës i kompanisë nuk duhet të shpërqendrohet në aktivitetet e tij nga përmbushja e detyrave që i janë caktuar. Për ta bërë këtë, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje e duhur organizimit të vendit të tij të punës. Kjo do të diskutohet më tej
Strukturat artificiale: llojet, klasifikimi, ndërtimi, mirëmbajtja, funksionimi dhe riparimi
Koncepti i "strukturave artificiale" përdoret si emërtim gjenerik për objekte të ndryshme që ngrihen në kryqëzimin e rrugëve me lumenj, përrenj, linja të tjera transporti, rrjedhje të shkrirjes dhe ujërave të shiut, gryka të thella, zona urbane, male. vargjet. Për çfarë është e gjithë kjo?
Lokomotiva elektrike 2ES6: historia e krijimit, përshkrimi me foto, karakteristikat kryesore, parimi i funksionimit, tiparet e funksionimit dhe riparimit
Sot komunikimi midis qyteteve të ndryshme, transporti i pasagjerëve, dërgimi i mallrave kryhet në mënyra të ndryshme. Një nga këto mënyra ishte hekurudha. Lokomotiva elektrike 2ES6 është një nga llojet e transportit që aktualisht përdoret në mënyrë aktive
Makina e mërzitshme diamanti: llojet, pajisja, parimi i funksionimit dhe kushtet e funksionimit
Kombinimi i një konfigurimi kompleks të drejtimit të prerjes dhe pajisjeve të punës në gjendje të ngurtë lejon që pajisjet e mërzitshme të diamantit të kryejnë operacione jashtëzakonisht delikate dhe kritike të përpunimit të metaleve. Njësi të tilla u besohen operacioneve të krijimit të sipërfaqeve të formësuara, korrigjimit të vrimave, veshjes së skajeve, etj. Në të njëjtën kohë, makina e shpimit me diamant është universale për sa i përket mundësive të aplikimit në fusha të ndryshme. Përdoret jo vetëm në industri të specializuara, por edhe në punëtori private
Ngrohës me presion të ulët: përkufizimi, parimi i funksionimit, karakteristikat teknike, klasifikimi, dizajni, veçoritë e funksionimit, aplikimi në industri
Ngrohësit me presion të ulët (LPH) aktualisht përdoren mjaft aktivisht. Ekzistojnë dy lloje kryesore që prodhohen nga impiante të ndryshme montimi. Natyrisht, ato gjithashtu ndryshojnë në karakteristikat e tyre të performancës