Sistemi hidraulik: llogaritje, skemë, pajisje. Llojet e sistemeve hidraulike. Riparim. Sisteme hidraulike dhe pneumatike

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-15 14:16

Një sistem hidraulik është një pajisje e krijuar për të kthyer një përpjekje të vogël në një të rëndësishme duke përdorur një lloj lëngu për të transferuar energji. Ka shumë lloje nyjesh që funksionojnë sipas këtij parimi. Popullariteti i sistemeve të këtij lloji është kryesisht për shkak të efikasitetit të tyre të lartë, besueshmërisë dhe thjeshtësisë relative të dizajnit.

Përdor zonën

U gjet një përdorim i gjerë i këtij lloj sistemi:

1. Në industri. Shumë shpesh hidraulika është një element i projektimit të makinave metalprerëse, pajisjeve të projektuara për transportin e produkteve, ngarkimin/shkarkimin e tyre etj.
2. Në industrinë e hapësirës ajrore. Sisteme të ngjashme përdoren në kontrolle dhe shasi të ndryshme.
3. Në bujqësi. Është përmes hidraulikës që zakonisht kontrollohen lidhjet e traktorëve dhe buldozerëve.
4. Në fushën e transportit të mallrave. Makinat shpesh janë të pajisura me hidraulikësistemi i frenave.
5. Në pajisjet e anijes. Hidraulika në këtë rast përdoret në drejtim, përfshihet në projektimin e turbinave.

Parimi i funksionimit

Çdo sistem hidraulik funksionon në parimin e një levë konvencionale të lëngshme. Mjeti i punës i furnizuar brenda një nyje të tillë (në shumicën e rasteve, vaji) krijon të njëjtin presion në të gjitha pikat e tij. Kjo do të thotë se me një sasi të vogël force në një zonë të vogël, ju mund të përballoni një ngarkesë të konsiderueshme në një zonë të madhe.

Tjetra, merrni parasysh parimin e funksionimit të një pajisjeje të tillë duke përdorur shembullin e një njësie të tillë si sistemi hidraulik i frenave të një makine. Dizajni i kësaj të fundit është mjaft i thjeshtë. Skema e tij përfshin disa cilindra (frena kryesore, e mbushur me lëng dhe ndihmës). Të gjithë këta elementë janë të lidhur me njëri-tjetrin me tuba. Kur shoferi shtyp pedalin, pistoni në cilindrin kryesor lëviz. Si rezultat, lëngu fillon të lëvizë nëpër tuba dhe futet në cilindrat ndihmës të vendosur pranë rrotave. Pas kësaj, frenimi aktivizohet.

Dizajnimi i sistemeve industriale

Frena hidraulike e një makine - dizajni, siç mund ta shihni, është mjaft i thjeshtë. Pajisjet më komplekse të lëngshme përdoren në makinat dhe mekanizmat industrialë. Dizajni i tyre mund të jetë i ndryshëm (në varësi të fushës së aplikimit). Sidoqoftë, diagrami i qarkut të një sistemi hidraulik të dizajnit industrial është gjithmonë i njëjtë. Zakonisht përfshin elementët e mëposhtëm:

1. Rezervuarpër lëngje me gojë dhe ventilator.
2. Filtër i trashë. Ky element është projektuar për të hequr lloje të ndryshme të papastërtive mekanike nga lëngu që hyn në sistem.
3. Pompë.
4. Sistemi i kontrollit.
5. Cilindër pune.
6. Dy filtra të imët (në linjat e furnizimit dhe kthimit).
7. Valvula e shpërndarjes. Ky element dizajni është projektuar për të drejtuar lëngun në cilindër ose përsëri në rezervuar.
8. Valvola kthimi dhe sigurie.

Funksionimi i sistemit hidraulik të pajisjeve industriale bazohet gjithashtu në parimin e levës së lëngjeve. Nën ndikimin e gravitetit, vaji në një sistem të tillë hyn në pompë. Pastaj shkon në valvulën e kontrollit, dhe më pas në pistonin e cilindrit, duke krijuar presion. Pompa në sisteme të tilla nuk është krijuar për të thithur lëngun, por vetëm për të lëvizur vëllimin e tij. Kjo do të thotë, presioni nuk krijohet si rezultat i punës së tij, por nën ngarkesën nga pistoni. Më poshtë është një diagram skematik i sistemit hidraulik.

Përparësitë dhe disavantazhet e sistemeve hidraulike

Përparësitë e nyjeve që funksionojnë sipas këtij parimi përfshijnë:

• Aftësia për të lëvizur ngarkesa me dimensione dhe peshë të madhe me saktësi maksimale.
• Gama praktikisht e pakufizuar e shpejtësive.
• Funksionim i qetë.
• Besueshmëri dhe jetë e gjatë shërbimi. Të gjithë komponentët e pajisjeve të tilla mund të mbrohen lehtësisht nga mbingarkesat duke instaluar valvola të thjeshta për lehtësimin e presionit.
• Ekonomia nëpunë dhe përmasa të vogla.

Përveç avantazheve, sistemet industriale hidraulike, natyrisht, kanë edhe disavantazhe të caktuara. Këto përfshijnë:

• Rritet rreziku i zjarrit gjatë punës. Shumica e lëngjeve të përdorura në sistemet hidraulike janë të ndezshme.
• Ndjeshmëria e pajisjeve ndaj kontaminimit.
• Mundësia e rrjedhjeve të vajit dhe për rrjedhojë nevoja për t'i eliminuar ato.

Llogaritja e sistemit hidraulik

Kur dizajnohen pajisje të tilla, merren parasysh shumë faktorë të ndryshëm. Këto përfshijnë, për shembull, koeficientin kinematik të viskozitetit të lëngut, densitetin e tij, gjatësinë e tubacioneve, diametrat e shufrave, etj.

Qëllimi kryesor i kryerjes së llogaritjeve për një pajisje të tillë si sistemi hidraulik është më shpesh të përcaktohet:

• Specifikimet e pompës.
• goditje me shufër.
• Presioni operativ.
• Performanca hidraulike e linjave, elementëve të tjerë dhe të gjithë sistemit.

Sistemi hidraulik llogaritet duke përdorur formula të ndryshme aritmetike. Për shembull, humbjet e presionit në tubacione përcaktohen si më poshtë:

1. Gjatësia e llogaritur e vijave pjesëtohet me diametrin e tyre.
2. Produkti i densitetit të lëngut të përdorur dhe katrorit të shpejtësisë mesatare të rrjedhjes pjesëtohet me dy.
3. Shumëzoni vlerat e fituara.
4. Shumëzojeni rezultatin me faktorin e humbjes së udhëtimit.

Vetë formuladuket kështu:

∆p_i =λ x l_i(p): d x pV² : ^2.

Në përgjithësi, në këtë rast, llogaritja e humbjeve në linja kryhet afërsisht sipas të njëjtit parim si në struktura të tilla të thjeshta si sistemet hidraulike të ngrohjes. Formula të tjera përdoren për të përcaktuar performancën e pompës, goditjen, etj.

Llojet e sistemeve hidraulike

Të gjitha pajisjet e tilla ndahen në dy grupe kryesore: të hapur dhe të mbyllur. Diagrami skematik i sistemit hidraulik i konsideruar nga ne më sipër i përket varietetit të parë. Një dizajn i hapur zakonisht përdoret për pajisjet me fuqi të ulët dhe të mesme. Në sistemet më komplekse të mbyllura, në vend të cilindrit përdoret një motor hidraulik. Lëngu hyn në të nga pompa dhe më pas kthehet përsëri në linjë.

Si bëhen riparimet

Meqenëse sistemi hidraulik luan një rol të rëndësishëm në makina dhe mekanizma, mirëmbajtja e tij shpesh u besohet specialistëve të kualifikuar të kompanive të angazhuara në këtë lloj aktiviteti të veçantë. Firma të tilla zakonisht ofrojnë një gamë të plotë shërbimesh në lidhje me riparimin e pajisjeve speciale dhe hidraulikës.

Sigurisht, në arsenalin e këtyre kompanive ka të gjitha pajisjet e nevojshme për prodhimin e një pune të tillë. Riparimet në sistemet hidraulike zakonisht bëhen në vend. Para se të kryhet, në shumicën e rasteve duhen marrë masa të ndryshme diagnostikuese. Për këtë, kompanitë e shërbimit hidraulik përdorin instalime speciale. Komponentët e nevojshëm për të rregulluar problemet zakonisht sillen nga punonjësit e firmave të tilla.

Sistemet pneumatike

Përveç pajisjeve hidraulike, pneumatike mund të përdoren për të vënë në lëvizje nyjet e llojeve të ndryshme të mekanizmave. Ata punojnë pothuajse në të njëjtën mënyrë. Megjithatë, në këtë rast, energjia e ajrit të ngjeshur, jo e ujit, shndërrohet në energji mekanike. Si sistemet hidraulike ashtu edhe ato pneumatike e bëjnë punën e tyre në mënyrë mjaft efektive.

Avantazhi i pajisjeve të varietetit të dytë është, para së gjithash, mungesa e nevojës për të kthyer lëngun e punës përsëri në kompresor. Avantazhi i sistemeve hidraulike në krahasim me ato pneumatike është se mediumi në to nuk nxehet dhe nuk ftohet tepër, dhe për këtë arsye, nuk ka nevojë të përfshihen përbërës dhe pjesë shtesë në qark.